CR Mega Train Jaune  

Une Ki Pyrénées ?
Je pense que le spot est idéal.
Entre l'hébergement possible, cette trace et le bike park des angles juste à côté, l'expérience peut être top.

CR Mega Train Jaune    
 

Hello les VTTistes, je passe 3 semaines à Retournac en Haute-Loire du 25 juillet au 15 aout, je cherche des compagnons de route pour sorties VTT , des intéressés ?
J'ai la voiture et le porte vélo, donc je peux bouger à droite à gauche sans soucis.
Je vais poncer le coin en vélo route avec le beau père mais j'aimerais bien faire aussi la partie sentier, avec des gens du coin idéalement !

Voilà un beau CR avec de la montagne, du soleil, de l'eau, de l'histoire, et un peu de délire pour agrémenter...

Joli !

D'une façon générale, les CR de l'année déchirent, je trouve...

Par contre, à te lire, je m'attendais à plus de 53 km... comme quoi, la longueur ne fait pas tout.

Heu c'est surtout que quand t'es à Ax t'es pas vraiment encore au niveau du départ du train jaune
 
edit : à Vicporc

CR Mega Train Jaune    
 
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Une Ki Pyrénées ?
Je pense que le spot est idéal.
Entre l'hébergement possible, cette trace et le bike park des angles juste à côté, l'expérience peut être top.

Hello à tous,
suite à ma recherche d'une nouvelle monture, et les quelques échanges ici, j'ai finalement trouvé mon bonheur en occasion!!
 
c'est un magnifique Canyon SPectral CF 7.0 de mai 2019, sur lequel l'ancien propriétaire (qui apparemment n'a pas de problèmes de moyens ) a fait:
- changement des freins par des Hope tech 4 (ca freine par rapport aux Hayes du RR...)
- changement de jantes par des Hope Tech 4
- plateau ovale 30T (il m'a filé l'original en 32T neuf). J'ai pas senti de différence sur le plateau ovale... c'est vraiment bien?
- double porte-bidon adapté (Canyon   ), du coup ca porte 2x400ml
- purge des amortos faites juste avant le confinement
 
le vélo est en super état, juste un petit poc sur la peinture de la fourche (que le gars a réparé au verni), et il est beau!  
 
Par contre le pneu arrière est mort et je dois le changer. le vélo a:
- Ardent Exo 2.4 à l'avant (en bon état)
- Hutchinson Taipan 2.25 à l'arritère (mort)
 
C'est quoi la recommandation du topic pour remplacer l'arrière? mon terrain de jeux c'est les alentours de lyon et proches alpes. Beaucoup de single et parfois pas mal de boue...
 
Merci! Photo lors de la prochaine sortie!

Par contre j'ai une question con, mais si après Olette ya plus calimeropierrette, comment t'as fait les tofs ou t'es dans les tracteurs ? retardateur ?

Il y a l'air d'y avoir un intercité de nuit Paris - Ax les thermes, je pensais que ce serait plus chiant

Edit, 9/10h et deux changements pour le retour, c'est un peu moins fun

C'est dans le coin quoi , la ligne descend encore un peu plus bas.
C'est plus accessible depuis la Bretagne que ce que je pensais.
 
Edit :
 l'intercité de nuit va jusqu'à Latour de Carol :
https://www.oui.sncf/ext/editorial/ [...] c-nuit.pdf

Oui, d'où les contre plongées  

Sympa les CR merci les gars !
 
De retour de quelques jours dans le Queyras ou j'ai testé le freeride en repérage pour la prochaine ki, et pris une petite boite accessoirement Je vous ferai des CR plus tard
 
 

 
Ça vends du rêve    
 
Les photos sur les engins    
 
Septembre du coup ?
 
 

 
Bon choix
 
C'est étrange cette combinaison de pneu : Ardent / Taipan j'aurai fait l'inverse en mettant l'Ardent à l'arrière (plus roulant) et le Taipan devant    
 
Tu peux faire ça d'ailleurs : passer l'Ardent derrière, et remettre un Taipan neuf devant, en 2.35, ça fait une monte polyvalente sympa.
Sinon Magic Mary ou Toro devant pour du plus gros et plus adapté à la boue

CR Mega Train Jaune    
 
 
 
Une Ki Pyrénées ?
Je pense que le spot est idéal.
Entre l'hébergement possible, cette trace et le bike park des angles juste à côté, l'expérience peut être top.
 
 

 
 
Merci    
C'est mon premier vélo en tubeless, du coup si je comprends bien pour changer le pneu il me faut aussi:
- du liquide préventif (no flats joe's)
- besoin de racheter une valve ou je peux remettre celle du pneu actuel?
- je lis qu'il faut faire claquer le pneu (avec la machine qui va bien), c'est indispensable? du coup obligé de faire monter le pneu en magasin ou de faire une machine de manouche?
(j'ai vérifié le FP et y'a rien sur le montage de pneu en TL   )  
 
je me fais un panier alltricks et ne veux rien oublier.

 
Voilà un beau CR avec de la montagne, du soleil, de l'eau, de l'histoire, et un peu de délire pour agrémenter...  
 
 
Joli !
 
D'une façon générale, les CR de l'année déchirent, je trouve...
 
Par contre, à te lire, je m'attendais à plus de 53 km... comme quoi, la longueur ne fait pas tout.

La valve tant qu'elle marche et ne fuit pas tu ne la touche pas, tu la laisse sur la jante.

Si tu passe le pneu avant à l'arrière, balance le préventif qui est dedans et remet en du neuf. Il faut éviter de mélanger les marques de préventif.

Faire claquer est indispensable (même si parfois ça ne fait pas de bruit ) pour pouvoir gonfler le pneu. Tout dépends des couples jantes / pneu : dans certains cas ça claque à la pompe à pied de base, mais parfois il faut un compresseur avec réserve, ou un montage gitan à base de bouteille de coca Si tu a une bonne pompe à pied essaye avec ça, avec une sangle éventuellement, et sinon tu peux aller à la station service la plus proche (avec un adaptateur presta)

Franchement je pige pas trop pourquoi SRAM et Shimano ne fait un groupe 10 vitesses avec une cassette 10-50 et un étagement un peu plus espacé.
Ca permettrait de gagner pas mal de poids, de la fiabilité, et pour pas mal de monde ça serait bien suffisant. Bon, ça règle pas le problème du dérailleur qui racle quasiment le sol vu qu'il faut garder le même range..

Vivement les roues 32" pour augmenter la garde au sol
Sinon, mon dérailleur AXS a justement comme avantage d'avoir quasi 2cm de garde au sol supplémentaire

350 € le cm, même une augmentation pénienne c'est moins reuch

et là, tu paies pour une réduction

/TWSS
/grilled

top ! c'était hier ?
j'ai fait ça gamin avec mon rockrider 500 de 1994, dommage j'avais pas de strava pour voir la diff avec le canyon

j'étais du côté de Mantet et j'ai pris une bonne douche de grêle + brouillard
départ du col de Mantet (1760m) pour aller chatouiller le Roc Colom (2500m) beaucoup beaucoup de portage (ça fait de belles stats, 4h30 pour faire 27km )
heureusement il y a un bar à l'arrivée (tenu par le maire du village) après une descente classée T4/T4+ .. moi je savais pas que ça existait ce genre de classification en tout cas je passe pas tout

de ce côté tout va bien :
https://i.goopics.net/RdbeZ.jpg

de l'autre côté ça sent pas bon :
https://i.goopics.net/7GvKQ.jpg

objectif, prendre la crête pour arriver sur le plateau qu'on voit tout au fond à droite
https://i.goopics.net/vWrgd.jpg

la crête, dans les nuages l'Espagne
https://i.goopics.net/5npbb.jpg

le plateau c'était assez magique, le paysage doit être superbe quand c'est dégagé, mais après la douche de grêle, c'était brouillard bien épais et magnifique ambiance
vive la trace gpx sur la montre (ou smartphone) s'eut été compliqué sans GPS de trouver le balisage (une partie du GR10) ou les cairns
on s'est quand même pas mal tâté à se réfugier dans le refuge (#pleonasme)

je ne peux m'empêcher de vous partager un petit extrait wikipédia :

CR Mega Train Jaune    
 
Le petit train jaune c'est quoi ?
https://reho.st/self/4dbc77ce78fd7b [...] 4308e7.png
C'est un train de haute montagne, avec des paysages incroyables.
Pour la petite histoire, il y a 106ans, le train tomba d'un pont lors de tests de charge maxi, emportant avec lui les concepteurs du pont en question. Triste bilan de 10 blessés et 6 morts  
https://reho.st/self/328cd0e28cf4c9 [...] 4e7f69.jpg
Mais ça va il fonctionne bien maintenant
 
 
La Mega train jaune du coup ?
On part d'en haut, on descend tout en bas, puis on remonte et rebelote.
https://reho.st/medium/self/f9d2058 [...] 3e027a.png
https://www.strava.com/activities/3751885293
 
L'idée c'est de suivre de loin par là ou passe le petit train jaune.
La plupart du temps on est assez loin mais on le croise et on l'entend parfois.
On part d'une gare (mont Louis), puis on fini la première descente sur une autre (Olette). Pareil pour la seconde descente, on arrive sur la gare terminus de Villefranche-de-conflent.
Après s'être régalé de VTT, on se régale pour le retour avec ce trajet en train magnifique.
 
Concernant la trace, la première partie jusqu'à Olette commence par une montée douce qui passe par les champs d'entrainement au tir de l'armée.
Un panneau à l'entrée indique si on est dans un jour d'entrainement ou pas
https://reho.st/self/bccfcf79255a53 [...] 5607da.jpg
Les paysages sont déjà top, et on peut même se défendre si jamais on tombe sous les tirs
https://reho.st/self/71b8ba353d5101 [...] d3659c.jpg
 
La descente alterne sous bois bien moelleux et trèèès flowy (ça passe vite avec des appuis naturels pour faire office de virages relevés) et de la caillasse ou des racines. Depuis la tempête de cet hiver, il faut même slalomer entre les arbres couchés. C'était probablement chiant au début, mais maintenant le single ondule pour éviter tout ça... très satisfaisant à rouler quand on anticipe suffisamment.
On sort de la foret pour rouler en falaise, l'exposition n'est pas extrême mais fait son petit effet tout de même.
https://reho.st/self/35f8c56d817b0f [...] 7372e6.jpg
On ne voit pas le temps passer qu'on arrive déjà sur Olette, où on fera une petite pause au bord de la Têt pour pique niquer avec la famille qui fait le voyage en train. On se paie même le luxe d'arriver avant suite à une panne du petit train
 
Je laisse madame et la famille ici, qui repart vers mont Louis.
Moi j'ai la seconde partie qui m'attend, 1000m de D+ suivi par plus de 10 bornes de descente.
Je croise quelques engins plus léger les uns que les autres
https://reho.st/self/b822633ad05f98 [...] 49dd4e.jpg
https://reho.st/self/9e7c7ad38af54c [...] 059b3e.jpg
 
Vous aurez remarqué la gueule du ciel, c'est bien le même jour... oui j'ai pris un orage sur la gueule.
Je tente de m'abriter sous un olivier, ça ne sert à rien, je suis trempé jusqu'à l'os, autant continuer, il faudrait pas que je loupe le dernier train de 17h50 à Villefranche
https://reho.st/self/68d118adf76b39 [...] 451cc7.jpg
 
Arrivé dans le dernier tiers de la montée, je prend un coup de mou très violent. Je ne comprends pas trop ce qui m'arrive... j'ai du chopper un truc
https://reho.st/self/4843cc31c844c6 [...] 206da0.jpg
 
Arrivé en haut, je navigue dans les singles sous la flottes avec le tonnerre qui gronde comme pour me pousser à aller plus vite    
Le dépaysement est total, je croises quelques chevreuil et j'ai le droits à des éclaircies régulières pour m'empêcher de mourir me réchauffer.
On passe d'un environnement typique méditerranéen, à une ambiance de haute montagne d'un coup. Fini les oliviers, maintenant ce sont des pins et des herbes vertes partout, c'est assez incroyable.
Pendant la descente, on parcours les strate du climat : première partie super moelleuse et très rapide en foret. Ca grip à mort et on zigzag à travers la foret, je me dis que je vais arriver avec de l'avance finalement.
Puis ça change à nouveau : de la roche de montagne avec des pieux de caillasse saillante enfoncé dans cette même terre, le tout pendant presque 2 bornes, je me fais secouer comme jamais.
Un passage dans un espace ravagé par les flammes il y a plus d'un an : des troncs noirs et des hautes herbes vertes partout. (qui retiennent bien l'eau, ça fini donc de me remplir les pompes de flotte )
Et enfin à l'approche du village final, on retombe dans un environnement méditerranéen, de quoi envoyer du gros. Sauf que j'ai été tellement secoué, ajouté à mon coup de mou je subit cette dernière partie (je suis d'ailleurs à la recherche d'un TS typé bulldozer pour refaire cette magnifique expérience)
 
Une Ki Pyrénées ?
Je pense que le spot est idéal.
Entre l'hébergement possible, cette trace et le bike park des angles juste à côté, l'expérience peut être top.
 
 

Tain le casque que je veux est en promo, reste un exemplaire, je le mets dans le panier "impossible cet article est déjà dans un panier"

Hello
 
Je vais faire ma session au 2 alpes cet été comme d'hab mais je vais prendre mon jeffsy cette fois
 
C'est jouable les bleus avec des slx ou il faut que je change les freins ?

Je vais regarder ça, merci
Ça claque facilement en tubeless ?

oui,les maxxis se montent bien en TL quelques coups de pompes et c est plié.