Reprise du message précédent :
personne se bougera jamais le cu pour un vélo même à 1000 euros hélas

 
Non.. Le pire c'est en cas d'agression de personne. Même en groupe si tu ne pousses pas tes collègues à venir aider un gars ils ne le feront pas. Mais il faut quand même avouer qu'agir n'est pas chose aisé. Perso, je ne l'ai pas fait à chaque fois avec des regrets par la suite, et je ne dois pas être le seul dans ce cas là.  

Si t'as une fourche ou rigide avec pas trop de débatterment, en tourant ton guidon de 180° tu peux attacher ta roue avant, ton cadre et le support ensemble

bah un groupe de gars agresse un pote pour prendre son vélo si t'es pas au tant qu'eux je vois pas ce que tu peux faire  

Les écrous antivol c'est une bonne idée, surtout pour la selle, mais se retaper le recentrage des roues à chaque changement pour une sortie, bof bof non ?

 
Avec un seul U?    
 
Car avec le U j'attache le cadre+ roue arrière et avec le cable la roue avant. Mais dans tous les cas au minimum la roue arrière.

Je parlais dans le cas d'un ou deux guignols. Mais s'ils sont une dizaine c'est plus chaud ouais. Enfin, jamais eu de problème à vélo. Pour ma part c'est surtout la nuit dans le vieux Nice (pas mal de bagarre en dehors de la saison touristique)
 
 

 
Quel recentrage mais surtout quel changement.    

 
A moins d'avoir un Winpoks à porter de main faut courir    
 
Ok...
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 

Perso je ne viendrai quasi jamais à mon école avec mon 9.1, ou si je viens, je le planque derrière les vieux ordi ampilés dans le cagibi à vélo... Chez moi pour le moment, j'ai un pauvre mini-hangar où il y a vélos, tracteur (tondeuse) plan de pingpong et d'autres conneries, pas fermé (enfin par un gros pot de fleurs), car mon frère a peté la serrure. Mais lorsque j'aurai mon 9.1, c'est sûr que je le laisserai toujours dans le garage ^^

Oui avec un seul U, s'il est assez long !

 
Me suis déjà fait cassé la figure.    
Mais quand tu es en nombre, il vaut mieux aider une personne...

bah merde alors je savais pas que t'avais déjà pris des coups

 
hof, a priori, meme pour un velo a 10 000 ce qui est paradoxal, c'est que globalement, y'aura plus d'effort deployés pour retrouver une voiture a 500€ que pour retrouver un velo qui vaut une fortune sinon, si d'aventure, c'est un scooter qui vous est volé, là c'est une histoire bien differente

 
J'ai eu de la chance. Des gros bleus et des coupures car quelqu'un est justement intervenu.  
 
Sinon ouais, mais la voiture c'est l'objet roi de cette société aussi.  

Merci pour vos conseils mais le problème c'est que je cherche un vélo(tout monté) et je n'en trouve pas qui corresponde.
Ils sont soit plus cher soit introuvables...  
Au fait les freins il y a vraiment une différence importante entre du 160/160 et 180/180 ?

Logiquement oui car avec des 180, tu pourras te permettre des freinages bien plus forts et tardifs (pour les joueurs ), perso je suis passé de 160 (sur mon xc) à 203 sur mon Dh et je peux te dire que la différence est démoniaque, bon c'est carrément plus grand mais le rapport 160/180 devrait être bien persceptible !
Si tu peux prends des 180, poids pas beaucoup plus imortant et freinage meilleur !

Ok merci. Je vais donc essayer de trouver ça =)
Sinon j'ai du mal dans mes recherches car sur les sites des constructeurs il n'y a pas les prix (sauf Lapierre) alors je sais pas trop comment me repérer...

prends donc un Canyon

http://www.culturevelo.com/?rubriq [...] ation_mag2

dans tes prix et ta pratique, t'as :

le cannondale rush 6 ou prophet 2 (le premier est un peu plus typé XC que le second)
le lapierre X-control 310
le Giant trance X2
le spezialized pitch (de memoire, je sai splus quel prix il est)
le Scott Genius MC-40
le vario Oxyd LT RC
le fusion raid promo line (pour juste un peu plus, mais c'est du bon
le sunn kern LT (meme si je crois que l'entrée de gamme est un peu plus cher que ton budget)

c'est en partie de memoire, tres loin d'etre exhaustif, mais ca peut deja une idée...

lol Canyon on ne peut commander que par internet non merci =)
Apres avoir regardé j'hésite entre 3 modèles principaux:
Scott: Genius MC-40
Cannondale: Prophet 2
Lapierre: Spicy 316
 
Pour le dernier je l'ai mit dans cette liste pour avoir un top 3 mais bon vu le prix il faudrait vraiment que je n'ai que des points ultra-positifs dessus.
Que pensez vous de ces 3 modèles ?

 
Bah tu peux aussi l'acheter dans la boutique Canyon    

ha oui mais il n'y pas l'air d'y en avoir en france du moins c'est pas marqué sur le site =)
 
EDIT: la principale différence entre le prophet 1 et 2 est le remplacement de la fourche RockShox Pike 454 Dual Air 140 par une FOX 32 FLOAT RL 140 avec un changement de gamme de moyeux de chaines et de pédalier. Le prix varie pourtant de 500€ d'un modèle à l'autre, il y a une si grande différence entre les 2 fourches ?

le spicy 316, ca commence quand meme a faire gros a trainer en rando roulante
 
pour les prophet, il y en a une ou c'est marqué fox et l'autre RS...
j'exagere un peu, mais bon, la fox est plus legere, a peut etre un meilleure fonctionnement, mais la pike est quand meme une bonne fourche, l'ecart de prix est un peu exageré
 
et cannondale a eu la bonne idée de monter des vrais fourches, et garantie toujours ses cadres a vie, c'est un bon choix a mon avis, le prophet etant un velo assez polyvalent

C'est même pas sur si on compare les Reba au F100. Même qualité général pour un prix inférieur. Là je dirais que c'est le poids qui joue.
Enfin 500€ pour une fourche de couleur blanche ça les vaut car c'est plus beau.

Edit: j'avais pas vu le peut être.

putain, je viens de matter les gammes 2008 de fusion
 
je veux changer de velo bordel

Oui il me semblait que le spicy 316 c'était bcp moins polyvalent.
Maintenant j'hésite entre le mc-40 et le prophet 2 car j'aime bcp le principe du mc de pouvoir régler la suspension arr par une simple manette au poignet...

J'ai envie de changer la selle de mon vélo    
 
J'ai repéré la SLR XC chez Selle Italia (et la C2, la Flite...).
 

 
Vous connaissez d'autres marques qui font des selles de ce type : classe, et un peu ergonomiques ?
 
Accessoirement, vous avez quoi sur votre vélo ?

Tu as aussi les San Marco ou Fizik. Mais j'ai une préférence vers les selle italia et les SLR (Vais surement changer ma yutaak). J'ai une slr et c'est confortable et très joli.
Sinon mais cher, tu peux personnaliser tes selles chez fizik. Et c'est bien tentant (Surtout une selle blanche et orange).

 
On t'as jamais dit que tu as des goûts de chiotte

j'ai une SLR, et bon sur 8h  de velo, je doit avouer qu'un peu plus de confort ne me derangerait pas le fondement...

 
Non.    
Mais bon, le seulement noir ça saoule.  

bah au moins avec une selle noire y'a pas besoin de la briquer des heures après une sortie boueuse
(même sur mon VDR je ne mettrais pas une selle blanche )
 
perso je roule avec une Nisene Sport ; j'ai déjà ridé jusqu'à 4-5h d'affilée et le confort est sympa... bon après c'est sûr que niveau poids ça ne joue pas dans la même cour qu'une SLR

 
Ouais c'est ce qui fait que toujours noir pour le moment mais j'hésite, ça doit bien se nettoyer je pense.  
 
Sinon j'avais un nisène (Millésime 99) et niveau confort c'est je trouve identique à une SLR. Enfin les plus inconfortable sont celle un peu trop "souple".

Le noir c'est classe  

Bof, pas pour les selles.

OSEF de la selle
On a le cul dessus  

+1

Opérations encore à comptabiliser
Date   Description Montant    
02/11/2007   VIREMENT ETRANGER  + 660,00 EUR    
 
 
Vélo très très très très proche

 
Encore heureux.  

Ben sur mon xtc3 j'ai une WTB Rocket V et sur mon Dh j'ai une SDG.
La SDG fait mal au cul au bout de 40 bornes, ah ouai c'est vrai c'est pas fait pour être assis dessus ! hannnn !

 
T'es donc d'accord pour dire que le look de la selle est primordial alors.