Reprise du message précédent :

Pas bien de choix dans mon coin avec un truc récent, en carbone, et a vil prix

Sinon en neuf en AL ya un peu de choix, mais aucun stock dispo (et 1kg plus lourd).

 
ben non
 
pour ce prix (et je te fais grâce des FDP ) tu as un AL 5.0, donc en gros pareil (Pike vs Fox 34 quoi...) sauf que sur le Canyon les freins ralentisseurs sont à usage unique et qu'il fait 1kg de plus... De plus ça sera pour dans longtemps : pas dispo...
 

J'avais pas vu que le triangle avant était en carbone. J'étais resté sur le soudure giantesque des haubans du triangle arrière en alu  

En effet j'avais pas vu que le Cube était en carbone

C'est pour mieux soulever les rochers

Après pas sur que bloquer sur le carbone soit nécessaire. Si le gars à du poids a perdre (5kg selon lui, 15 selon sa femme, 25 selon le topic ref), 1kg de plus ou de moins sur le cadre, osef total.
 
Mieux vaut un équipement à la hauteur ou un vélo neuf et garanti.

Le carbone c'est mieux.

 
non

 
"L'attaque du glou glou" je pensais qu'il était question de l'apéro post sortie  

ça peut aussi    avec une mousse bien fraiche.  

Et le Cube en XT ou le Spectral entrée de gamme est en SLX

Bon bon c'est bon mon pote vient de m'appeler le Cube est dans le coffre.
Vendeur (de Lyon) ultra sympa et très passionné, vélo en parfait état, il lui a bien dit qu'il gardait son tel pour la garantie au cas où, et voilà ta plus qu'à !

Je vais aller voir ça ce soir je tente de prendre des photos de nuit

Par contre j'ai pas compris le délire d'acheter un vélo neuf et le revendre 500 balles de moins dès la réception? A moins qu'il n'ait pas payé le prix plein je suppose

Fracture de l'épaule ... Et depuis il a du mal et il doit faire pas mal de rééducation

Doublée d'un épanchement de liquide et d'une rétroversion du porte-feuille  

tout va bien niveau stock ici

petite sortie hier 25km/700D+
vive le vélo d'appart, je me sens tellement mieux en montée, ça fait plaisir
par contre là où j'ai perdu lors des 1ères sorties post-confi c'est en engagement, la pétoche sur des trucs validés par le passé
mais bon tout est rentré dans l'ordre sur cette sortie, avec même du mieux sur certains segments malgré la végétation luxuriante

y'a un truc où j'ai du mal c'est lever mon boule de la selle... (Édit: en descente)  de suite je m'épuise au niveau des cuisses
alors y'a ptete un musc' que j'ai pas, mais je penche + pour un problème de position, ou que je me crispe trop
ou les 3
ma TDS est également un peu trop haute en position basse, j'ai pas encore investi...

Je sens que ça pique bien et tape bien dans ma réserve d'énergie dès que je me mets debout en montée aussi, surement pas assez de muscle pour mon cas

c'est en descente que je parlais
En montée jamais en danseuse, génération Jan Ullrich

 
Vélo: le sprint des fabricants taïwanais face à la demande générée par le virus
https://www.boursedirect.fr/fr/actu [...] whZFM6d9xM

Ah ! Je suis pas le seul à rencontrer ce problème

La Kistation aux 7L  
J'avais enchaîné sur L'Alpe d'Huez le lendemain, mais c'était le haut du corps qui avait morflé chez moi  
J'ai encore la sensation des braking bumps de la bleu dans les bras  

même quand je dis rien vous reparlez de ca...

Mais c'est clair, on s'en fout du poids un trail c'est 16kg maintenant, bon avec un ressort quand même il faut bien ça pour aller chercher le pain.  
https://www.vojomag.com/test-nouvea [...] plus-fort/

Le NN en gomme soft, me réjouis d'essayer ça

Même quand on dit rien tu penses à ça

Veuillez pardonner ma présence, nobles musculaires, j'ai une petite question cross topic à vous soumettre

J'ai utilisé Osmand pour suivre la trace gpx, parce que c'est l'appli que j'ai toujours utilisé à moto. Mais à vélo, je me demande si y'aurait pas quelque chose d'un peu plus fin/précis pour les basses vitesses des randos à vélo

Entre autres les passages ou le trail passe plusieurs fois au même endroit ou presque, j'aurais voulu un truc un peu plus clair au niveau du chemin que je suis censé suivre tout de suite par rapport aux passages où je suis censé arriver plus tard dans la rando... Je sais pas si je suis très clair

edit : genre ici

Vous utilisez quoi comme appli pour suivre une trace gpx ?

Ha tiens Kham, je suis passé dans ta boutique mulhousienne, le Reign 29 en finition rappeur, cte blingblingance    
 
genre cui-là : https://p.vitalmtb.com/photos/users [...] 1575722548
 
mais en vrai la finition est plus  

Boitier de pédalier ROTOR monté hier soir, quelques tours de roues pour apprécier la douceur de la pédale    
 
Ca fait plaisir quand ça tourne rond sans gratter ! Par contre je trouve que c'est rentrer un peu plus en force dans les cuvettes que le raceface... J'ai fait ça à la tige fileté / boulon / rondelle etc, mais j'ai pas voulu forcer comme un ane !
 
Et roulements de marque Enduro au passage.

Moi j'utilise mon gps vélo (Elemnt Roam)
Me suis déjà paumé dans le coin de ton screenshot, j'ai retraversé 3 fois sous le ring en me demandant de quel côté j'étais

"enduro" ?
 
C'est du rebrand ? Ou ils fabriquent ?
 
De mémoire y'a pas bcp de vrai fabricants de roulement.
 
Ils proposent quoi ? Une ingénierie "vélo" ?

 
Pour ne plus avoir ce problème, tu débrides ton VTTAE....    
 
Sinon, ce n'est pas traité en FP ?

Essaie oruxmaps si t'es sur android. Il a la bonne idée de mettre les km sur la trace du coup c'est plus facile a suivre.
Sur le Garmin j'ai le même problème que toi  

Roulements enduro j'en ai toujorus entendu du bien, c'est ceux qui sont d'ailleurs montés sur mon Jeffsy d'origine, aucun ne craque, ils tournent tous parfaitement bien (j'ai vérifié il y a peu en me disant que j'y passerais comme le précédent Jeffsy et la fameuse légende qui me suis depuis ). Sur l'ancien Jeffsy c'était du noname.
Je ne sais pas si c'est sous traité ou si c'est eux qui fabrique.

https://www.endurobearings.com/

Il me semble que ce sont des fabricants, mais le nom ne fait pas référence à l'enduro VTT, c'est bien antérieur. C'est une boite asiatique derrière je crois...

 
Oui Enduro avec un "E" maj
Et hisr soir je suis aller voir la bayte (le Cube), bien propre, comme neuf, léger (j'avais peur quand même de lui avoir trouvé un enclume, mais il n'en ai rien !), et en passant 2-3 vitesses c'est la que j'ai ressenti la souplesse du matos Shimano !
 
Vraiment, Shimano >>>>> SRAM.

Ok, je me posais la question. Parce qu'en france, hors VTT, c'est pas vraiment connu...
 
Et des fabricants genre SKF, Fag, ou autres proposent du matos de qualité a des prix pas délirants.

Étant donné la méthode employée pour rentrer le bdp, t'as pas eu peur de péter ton cadre ? Perso je flipperais d'entendre un petit "cling" qui coûte cher

 
Tu forces pas dans le charbon. Y'a des inserts, donc soit ça rentre, doucement, mais ça rentre, soit ça rentre pas. Le risque d’abîmer le cadre est quasi nul (enfin, a peine plus élevé chez ben )

 
Bof non, ca reste du 41mm normalement

Ah ok