Reprise du message précédent :
XM1501 ou XR1501?

Y avait un pilote moto, blessé à une main, qui avait les leviers de frein et d'embrayage sur une seule main.

 
XM  Pour du XC engagé du trail et am    
XR pour du pure  XC  

j'ai pas l'impression que ça vienne des pédales, mais pq pas tester
c'est vraiment un craquement, voir video précédente, le bruit avait totalement disparu après changement de la transmission
il est beaucoup moins présent, mais ça y ressemble beaucoup
 
sinon ça parlait zlip moltoné : balade matinale, impact cintre/arbre, semi-OTB, réception hanche mais grâce à mon zlip G-Form zéro bobo
mon genou aurait pu vous faire un retour sur les ION K-traze, mais elles étaient dans le sac
Et top les Adidas Terrex, super grip, confort, protège bien des cailloux volants, ça taille petit (comme d'hab chez adidas)

ce sens du sacrifice pour tester le matos
t'aurais pu essayer les ION

suffit de demander, demain orage, y'a moyen que ça glisse et que je "pose" le genou dans les virages  

Il pleut comme vache qui pisse, je sors demain matin sous le soleil mais les pieds dans la bouillasse vu comme c'est parti...  

Je ne connais la zone qu'en partie et il me semble que ça draine pas trop mal d'un côté mais de l'autre je ne sais pas sur/dans quoi on va rouler  

 
Le bordel  

En tout cas c'est pas donné de se monter une deuxième paire de roues.
Je viens de lâcher plus de 200 boules pour la K7 GX, une chaîne et deux disques  

Dites bête question,  
 
ma roue est voilée, en fait elle bute 50% contre le frein gauche et 50% contre le frein droit, C'est un V-Brake .
 
le déplacement est à peu près de 1cm.
 
On sait redresser ce genre de chose ?

 
J'ai regardé sur youtube c'est pareil qu'en moto sauf que tu fais qu'un fourreau
Et qu'il y a plus de petite pièce
 
Je me suis fait doubler par un feignant en électrique dans une cote ou je porte parce que je peux pas monter en pédalant, le mec a oser me dire "non je te double pas faut que je me repose"
 
Enculay va  

 
J'ai amené le mien cette semaine pour la révision du vélo: tout va bien, changement de plaquettes avant/arrière ( j'en avais chez moi, mais bon, elles sont pas perdues vu comment je freine), 50€.
On a papotté, il a laissé tomber l'histoire des 50€, ingérable ( des mecs qui venaient avec la remorque pleine de vélos qui n'avaient pas roulé depuis x années...).
Par contre, depuis le jour du déconfinement, 45 vélos vendus, 38 électriques ( magasin Cannondale/Spécialized). D'où le manque de temps pour réparer les merdes.
Test cheville ce matin, douloureuse quand même.

Chez Giant je pense que c'est la même : des tonnes de VTTAE en magasin, quelques VTT musculaires bas de gamme, aucun haut de gamme qui fait rêver

 
Je me suis entraîné à freiner avec le frein avant ce matin dans les 2-3 descentes que j'ai rencontrées, je me suis fait peur qu'une fois

Rien, mal compris .

 
c'est un étudiant belfortain qui ne peut freiner que d'une main qui est à l'origine de ces hope  

Enfin un VAE,autre que le Levo qu'a de la gueule.
 
http://www.vttae.fr/essai-2020-lap [...] -a-courir/
 

 
Le même avec un moteur et une batterie plus light et compacts pour une assistance minimale et ca donnerait un truc pas mal  
 
voir même un musculaire sur la même base  

C'est drolement massif quand même le bloc moteur/batterie.  
 
Edit : en tous cas, le coup des protège main façon compèt enduro couplé à des pneus Maxxis blanc, ca m'a fait sourire  

un peu mais le placement assez bas de cette dernier doit améliorer le centre gravité du vélo.

Un modèle avec une batterie de 250wh et un moteur moins puissant devrait affiner tout ca

+1 pour les pneus ,sur des vélo à 6000 et 8600 € ils sont un peu pingres  

Crosspost VAE...
 
Il y a quoi comme pneus sympa entre le hans dampf et l'eddy current ? en 29" 2,6 gomme assez dure...
 
Mon hans dampf suite à une sortie un peu rocailleuse (voir rocheuse   ):

 
Seulement 800kms

 
 
C'est quelle gomme ton HD ?

On est proche de la poubelle vu l'entaille, ça peut tenir si réparation interne . C'est un Soft SG ?
Tu veux que je te montre le miens après 400 ?

C’est la nouvelle 41v ou 103 SP ?

j'ai alerté.  

Sinon pendant ma sortie,je vois les pompiers ramasser une nana qui a chuté a VTT,visiblement inconsciente avec un énorme cocard sur le front.ça m'a refroidi un peu sur les descentes suivantes.
j'espère pas trop grave.

Je trouve pas celui là particulièrement beau, par contre les moustache sont super réussis (même si ça me fait mal au cul de l'avouer)

Il y a  des sorties qui commencent bien.
Spot intéressant, à Laragne dans le 05.
Trace déjà faite en partie.
Temps idéal, juste la température qu'il faut.
Forme au rendez vous.

Puis, ça se complique avec, juste au début de la partie la plus raide et exposée... mon frein AR se délite, le support se vrille complètement  
J'ai essayé de réparer mais le support ne tenait plus et tout bricolage était proscrit vu le parcours qui me restait.

Bon, c'est de ma faute, j'ai trop laissé traîner le changement de plaquettes mais ça fout les boules.

Il va falloir se rattraper !

C'est un bleu pas un rouge
La gomme la plus dure il me semble...
Bon j'achète un eddy pour le remplacer ?
Il semble costaud l'eddy
Ou un Magic Mary mais je trouve pas en bleu  

La gomme est plus dur effectivement mais non SG, assez fragile.
Le Eddy est un pneu de MX
Intirable en muscu mais une merveille en vae

je trouve ça vraiment moche, c'est plus une mobilette qu'un vélo  

 
c'est hyper moche... le Levo au moins c'est intégré correctement

+1, ça fait tank, aucune finesse. C'est dessiné par les gars de chez Harley ?

Go topic vae

Le vélo a été optimisé sur sa dynamique, centre de gravité optimisé, moteur plus petit etc... Il est impressionnant apparemment.
Esthétiquement c'est une autre histoire...

 
Tu devrais le retourner et pédaler en retirant la chaîne, afin d'identifier l'origine du bruit, vu le bruit, tes roulements ont l'air très grippés, de l'eau a pu s'infiltrer lors d'une sortie..?

https://youtu.be/kn_3Se8U5no

Peut-être déjà passée.
Mais l'insolence du mec devant Fatscal au début dans la montée infernale, cette légèreté, ce sentiment de facilité alors que ça en chie derrière  
C'est beau  

J'ai testé un megatower aujourd'hui. C'est lourd, mais je m'attendais a plus pataud, et plus dur a tirer en montée. C'est pas ma pratique, mais c'est marrant. Par contre assez déçu de la Fox 36 grip 2, souple mais peu sensible même avec les hautes vitesses ouvertes.

Par contre, je trouve que la gamme Santa perd de plus en plus son intérêt. Tous les vélos sont uniformes, plus de caractères propres. Le 5010 va aussi passer avec la même cinématique.

Bon ca y est j'ai encore pété la patte du dérailleur    
 

 
Ca doit être la 4 ou 5 depuis que j'ai ce vélo, bon ca doit faire 15 ou 14 ans que je l'ai
Le vélo est en état qui se dégrade et force de constater qu'il est vraiment naze aujourd'hui. Il va être temps de changer  
 
Je compte garder le prochain vélo un bon moment, pour plusieurs années donc j'aimerais choisir un truc modulable et upgradable à souhait  
Je suis dans le sud est de la France, j'empreinte des chemins plein de caillassasses, donc je pensais à Full suspendu
 
La je lis la FP et je tombe sur  

 
Je fais du VTT pour me dépenser, l'optique de performance ne m'intéresse pas. C'est vraiment de la merde les FS à 500€ neuf ?

 
   
 
Je suis aussi souvent négligeant sur les plaquettes, surtout à l'arrière vu que sur mon cadre il faut démonter l'étrier pour enlever les plaquettes pour les vérifier    
 
Du coup j'ai toujours une paire dans le sac pour éviter ce genre de désagrément  

Oui. Mieux vaut en chercher un d'occase à ce tarif.

Même en occasion ça va être tendu.
Le truc risque d'être rincé et faudra autant de budget pour le remettre sur roues.

Déjà un SR a ce budget c'est de la daube.

Revient quand t'auras économisé 2k€.

Bon dimanche.