[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

benos

petit poney___

Reprise du message précédent :

yopmister a écrit :

Merciii beaucoup pour le retour rapide

Jamais testé de Shimano je crois bien (je roulais surtout entre 2007 et 2012) pas mal testé de Avid (Avid = Sram c'est ça ? il se se regrouper ?)

Je sait pas quel modèle pourrait tu conseiller sachant que ca sera pas pour de la montagne donc je veux que ca freine bien et fort mais rien à voir avec une utilisation piste de montagne
Idéalement pas trop chère... forcément

Budget ? Deore m6000 (100€ la paire) ou la gamme juste en dessous si c’est pour faire du home-trainer

Message cité 1 fois

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:o

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Peyes

Dintr-un lemn a écrit :

https://media.tenor.com/images/6007 [...] /tenor.gif

moi j' aime bien leur feeling
c est la sensation qui tranche entre sram et shim, la puissance est similaire
bon l'entretien aussi, mais c est un détail

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yopmister

Peyes a écrit :

usage cross country ?

Avant c'était du "descente" mais sur de très petite distance car dans le 28 (oui oui on arrivait à trouver des spots raid :lol: ) mais la ca sera plus balade et petite descente à l'occasion, donc un truc qui freine bien quand meme

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Message édité par yopmister le 30-03-2020 à 23:22:37

yopmister

benos a écrit :

Budget ? Deore m6000 (100€ la paire) ou la gamme juste en dessous si c’est pour faire du home-trainer

Budget je dirais pour juste l'arrière max 60-70 / et si une paire 90-110 € (ce qui serait sans doute le mieux, car le vélo roule plus depuis longtemps, le frein avant va sans doute lâché aussi...)

Peyes

yopmister a écrit :

Avant c'était du "descente" mais sur de très petite distance car dans le 28 (oui oui on arrivait à trouver des spots raid) mais la ca sera plus balade et petite descente à l'occasion, donc un truc qui freine bien quand meme

sram level T <100€ la paire
shimano M400 par exemple <60€

ensuite tu vas monter en gamme, tu auras accès aux réglages plus fins etc...

avid c etait chez sram oui :jap:

yopmister

Ok merci Peyes, tu pense que des sram level T sont aussi puissant que l'été les Formula ?

Plus puissant que des Avid Juicy 3, j'imagine ^^ ?

Un site préférer pour l'achat ?

https://www.probikeshop.fr/paire-de [...] 40912.html

Vendu sans disque apparemment...

Edit : les Shimano M400 pourrait aussi faire l'affaire peut etre, mais pas encore trouver de lien ou les acheter

Message cité 2 fois
Message édité par yopmister le 30-03-2020 à 23:33:38

Snatch31560

Au dessus de tous.

kham a écrit :

Bike park de montagnes ou bike park belge ?
C'est pas la même définition

Bah justement c'est ce que je demande, est ce que le DH en station c'est compté comme bike park car il y a des modules fait par l'homme ou c'est juste du DH
Ou est ce qu'un bike park c'est ça par exemple ?

Y en a un tu remontes en télésiège et tu manges des cailloux, l'autre tu remontes a pied en poussant x)

pvcr a écrit :

Et un single avec des bosses alors?

Ligne de dirt

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GamerTag: MSR Snatch "Baseball, basketball and football all require one ball... Motocross requires two!"

enikka

pvcr a écrit :

La nuit en été à partir de 22H, enfin je fais ça sur des petits tours en vacances, pour l'ambiance.

me faire une montée à la pédale de BP puis une descente :love: :love:

Dintr-un lemn a écrit :

Quand on a deux gosses, que le soir est venu et qu'ils dorment, généralement on roupille sur le canapé avec madame, écrasé de fatigue...

ouais je misais plutôt la dessus :lol:

h4rl0ck1978 a écrit :

L'été quand il fait 35-40°C, t'attends tranquillement la tombée de la nuit pour faire un petit ride entre 22h30 et 23h30.

Et à partir de la mi-août ça baisse vachement vite le soir.
En septembre c'est possible de rouler dès 20h.

Faudrait qu'on se fasse ça la prochaine fois que je passe près de chez toi
Si le monde ne s'arrête pas d'ici là

macareu a écrit :

C'est pas swag de faire du bruit en VTT ?

J'avoue que si jamais je change mon CRL, je prends un trucs ztto qui fait le bruit le plus horrible possible :whistle:

Message cité 1 fois

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I wonder if heaven got a ghetto

kham

Le temps passe trop vite...

homme des bois a écrit :

[:lowauq:2]

https://youtu.be/9y0_jDxjlNc
On parle juste du bruit hein.
Le niveau du mec est proportionnel

Euh, la vidéo est lue à vitesse x4 ? [:tinostar]

Sinon j’aime bien une roue libre qui fait d’un bruit
Un peu comme quoi quand on coinçait un morceau de carton avec une pince pour que ça tape sur les rayons [:epic haha]

golfix

La lenteur est un art de vivre

enikka a écrit :

me faire une montée à la pédale de BP puis une descente :love: :love:

ouais je misais plutôt la dessus :lol:

Faudrait qu'on se fasse ça la prochaine fois que je passe près de chez toi
Si le monde ne s'arrête pas d'ici là

J'avoue que si jamais je change mon CRL, je prends un trucs ztto qui fait le bruit le plus horrible possible :whistle:

Si tu veux une roue qui fait du bruit, j'ai une roue montée en electro 102 de chez SSC.... [:henri gaud-chiste:5]

Comme disait mon pote : au moins, je sais à quelle distance tu es derrière moi sans me retourner

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

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pvcr

homme des bois a écrit :

[:lowauq:2]

https://youtu.be/9y0_jDxjlNc
On parle juste du bruit hein.
Le niveau du mec est proportionnel

Ces petites roues, ce guidon étroit, comment il fait?

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

J'ai horreur des roues libres vraiment bruyantes, les i9 sont le summum je crois.
Vive le silence !

Peyes

yopmister a écrit :

Je ne connais pas les Formula, j'en ai jamais eu.. je peux pas trop te dire là dessus..

Les Level T tu peux les trouver sur All tricks : https://www.alltricks.fr/F-180004-p [...] isque_noir

Les shimano sont trouvables ici (av+arr separement vu les stocks) : https://www.bikester.fr/pieces-deta [...] imano.html

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worm'skiller

Le roi de la petit côte

petoulachi a écrit :

ouais ya plein de youtubeur qui sont passés sur les Onyx.
Ils ont très bonne presse d'une manière générale, fiable et durable. Par contre c'est putain de lourd !

pour du VTTAE, ça peut aller. [:stardrawer:1]

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"le prix passe, la qualité reste"

worm'skiller

Le roi de la petit côte

petoulachi a écrit :

ouais ya plein de youtubeur qui sont passés sur les Onyx.
Ils ont très bonne presse d'une manière générale, fiable et durable. Par contre c'est putain de lourd !

ça fait quand même envi : https://www.vojomag.com/test-moyeux [...] nstantane/

Anyway, ce matin avant de partir au boulot ,j'ai mesuré la largeur des mes Maxxis DHF et DHR2 2.6 : 62-63mm, c'est peu non?

Je suis content du combo par rapport à ce que j'avais avant : MM et Agressor

Que conseillerez vous pour avoir un plus gros ballon? j'aimerais au moins 66mm, j'ai largement de la place sur le Cannon.

Message cité 2 fois

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"le prix passe, la qualité reste"

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

Des jantes plus larges

Message cité 1 fois

sakuraba

worm'skiller a écrit :

Un tracteur ou Jante de 30mm interne.

Suis à 63mm MM 2.35 sur jante 30 mm interne

Message cité 1 fois

worm'skiller

Le roi de la petit côte

petoulachi a écrit :

Des jantes plus larges

c'est déjà du 30 mm ... [:couillu le caribou]

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"le prix passe, la qualité reste"

worm'skiller

Le roi de la petit côte

sakuraba a écrit :

Un tracteur ou Jante de 30mm interne.

Suis à 63mm MM 2.35 sur jante 30 mm interne

sur le MM 2.4 je veux bien te croire, c'est aussi ce que j'avais. Mais je ne souhaite pas remettre un MM (because lié à mon accident).

je voudrais un 2.6 qui taille grand et qui offre les même qualités que le DHF et DHR2.

Message cité 3 fois

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"le prix passe, la qualité reste"

kham

Le temps passe trop vite...

worm'skiller a écrit :

Mich E Wild ?

Message cité 1 fois

h4rl0ck1978

worm'skiller a écrit :

sur le MM 2.4 je veux bien te croire, c'est aussi ce que j'avais. Mais je ne souhaite pas remettre un MM (because lié à mon accident).

je voudrais un 2.6 qui taille grand et qui offre les même qualités que le DHF et DHR2.

Qu'a fait le pneu en question ?
[:max evans]

Message cité 1 fois

worm'skiller

Le roi de la petit côte

kham a écrit :

Mich E Wild ?

je trouve la gomme des mich trop fragile. Peut être que ça a changé à toi de me le dire.

Message cité 1 fois

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"le prix passe, la qualité reste"

worm'skiller

Le roi de la petit côte

h4rl0ck1978 a écrit :

Qu'a fait le pneu en question ?
[:max evans]

disons que si je garderai des séquelles à vie, je le tiens un peu pour responsable. [:worm'skiller:5]

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"le prix passe, la qualité reste"

Langflorian

Mais encore?

Peyes

ouais on est interessé là, vu le nombre qu'on est à avoir du MM

Message cité 1 fois

remix84

Il est plutôt du genre à sauver la vie ce pneu.

Ca sent plutôt le freinage ou blocage de roue avant sur un dévers, et ca aurait fait pareil peu importe le pneu

Message cité 2 fois

Langflorian

remix84 a écrit :

Il est plutôt du genre à sauver la vie ce pneu.

Ca sent plutôt le freinage ou blocage de roue avant sur un dévers, et ca aurait fait pareil peu importe le pneu

Je suis assez de cet avis, du coup l'xp de worm m'intrigue :??:

Peyes

ca peut etre un dejantage, un eclatement etc, le suspens est insoutenable [:echtebess:2]

Guigui

yopmister a écrit :

Perso je te conseille plutôt d'aller sur Shimano : bien plus simple d'entretien et plus fiable.

En effet, n'importe quel modèle à partir des M4XX.

Les sites recommandés ici : probikeshop, alltricks, CRC, Bike24, Bike-component, bike-discount...etc

worm'skiller a écrit :

je trouve la gomme des mich trop fragile. Peut être que ça a changé à toi de me le dire.

Perso sur mon arrière c'est pas le cas du tout, mais il semble que c'est la gamme précédente ( https://www.probikeshop.fr/pneu-mic [...] 96269.html )

1300km à l'arrière et toujours vaillant :jap:

worm'skiller a écrit :

disons que si je garderai des séquelles à vie, je le tiens un peu pour responsable. [:worm'skiller:5]

J'avais retenu que c'était plutôt l'accompagnateur le problème, non ?

remix84 a écrit :

Il est plutôt du genre à sauver la vie ce pneu.

Clair, le nombre de fois où je l'ai béni :whistle:

Message cité 1 fois

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Viendez faire du VTT en montagne

worm'skiller

Le roi de la petit côte

Peyes a écrit :

ouais on est interessé là, vu le nombre qu'on est à avoir du MM

disons que quand il décroche, il le fait sans prévenir. Sur terrain sec/rocailleux, (avis personnel), je m'y sens pas en sécurité. le maxxis DHF me plait plus.

Message cité 2 fois

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"le prix passe, la qualité reste"

Delantera

Hail Seitan.

Je trouve pas.

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

Dites pour un amortisseur avec autosag (truc de chez spé je crois ?), comment qu'on fait pour ouvrir l'amortisseur ?

Le bloc de l'autosag butte contre l'IFP, donc impossible de dévisser. Il faut démonter l'IFP ?? ça me parait dingue qu'ils n'y aient pas pensé, comment faire l'entretien 50h avec ça ?

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Dintr-un lemn

in medio stat virtus

J'ai tellement envie d'aller rouler ailleurs que dans ces putains de rues de Lyon et de Villeurbanne [:canardeur] [:je rage] [:hurlement_primaire]

Que c'est long ce foutu confinement.

Message cité 1 fois

Nmz

Moreweed a écrit :

Pour de la descente pure, le vpp n'est pas aussi performant qu'un HPP. Même un vpp très très bien fait comme un V-10 n'efface autant les chocs qu'un HPP.

Commencal en est pas revenu d'ailleurs.

yopmister a écrit :

Bonsoir à tous, petite question VTT (je suis peut etre pas au bon endroit)

Je possède un Sunn Forest Jump (dernier modèle avant la fin de Sunn, donc 2010 je crois bien le blanc et noir grosse version, je crois "S1" ? bref)

Équipé en frein hydraulique Formula RX - 180 MM(c'était pas mal, puissant mais un peut On/ Off à mon gout) je préférer les Avid Elixir R que j'avais mis sur mon BigHit 2 pour la descente

Ce vélo a (comme moi), pas trop aimé l’arrêt de la discipline et surtout des sorties très fréquente, l’immobilisation au garage a tué les freins (plusieurs essaie de purge) les freins sont HS, l'avant semble encore à peut près OK mais l'arrière est cuit (dommage même pas un jeux de plaquette de changer, ce vélo n'allait pas à la montagne !)

le frein arrière est resté bloqué à cause de l'inactivité

Question : quel paire de frein ou au moins un kit complet arrière me conseillez vous ?
C'est histoire de pouvoir rouler à nouveau ce vélo bien sympa,

En 180mm de disque ça devrait toujours le faire, j'ai donc des freins de 180mm formula en rab si non inclus dans les neuf que j'achèterais bien que j'imagine que c'est pas forcément compatible avec une autre marque

Merci à vous

Formula RX ? Pistons grippés à coup sûr, il doit y avoir moyen de les sortir, nettoyer, etc... mais pour des Rx pas sûr que ça vale le coup .

Sinon pour ton choix il a la Bible, version director's cut

Peyes a écrit :

c est la sensation qui tranche entre sram et shim, la puissance est similaire

Bof.

worm'skiller a écrit :

disons que quand il décroche, il le fait sans prévenir. Sur terrain sec/rocailleux, (avis personnel), je m'y sens pas en sécurité. le maxxis DHF me plait plus.

C'est totalement faux. PEBPAB .

Message cité 2 fois

Peyes

Nmz a écrit :

Bof.

bah chacun son xp... [:cosmoschtroumpf]
moi je les trouve similaire.
Ce qui ressort d'ailleurs dans beaucoup de tests/retours utilisateurs.
C'est plutot l’inconstance du levier au fil de descente qui est reproché a sram (sauf probleme d'entretien etc, mais ca ca vaut pour tous)

Pentier

Première (petite) sortie XC avec le Jeffsy entre deux réunions.
je résume mon sentiment : :love:

L'air de pas y toucher, sans prendre de risques because COVID-19, j'ai pris beaucoup de PR sur Strava et parfois pas de peu... Mais c'est vraiment sans en avoir l'impression. Ce que je constate c'est que en effet comme bcp l'ont dit ici : "29 superior". Dans les montées, une fois bien lancé, ça invite à accélérer, ça passe sans forcer. Il monte vraiment bien en fait. Je suis tombé en amour [:vapeur_cochonne]
En descente, le confort et la sécurité de ce biclou

Concernant les pneus e*thirteen, ils ne me gênent pas trop dans les sentiers, c'est une fois sur les portions route entre les bois que t'as l'impression qu'ils n'ont aucune inertie... Tu as une belle descente, tu penses pouvoir profiter de cette lancée dans la côte qui s'en vient mais en fait non, c'est comme si les crampons étaient restés collés 10 mètres derrière toi [:tinostar]

Mais je vais les user, je me dis que c'est comme si je roulais avec handicap. Quand je les aurai enlevé, ça roulera encore mieux. [:ddr555]

Et pour clôre le débat, oui je garde le Nerve
Pour les conditions climatiques trop humides ce sera le Nerve, je compte bien préserver le Jeffsy :love:

Message cité 3 fois

kakaone

kou

worm'skiller a écrit :

Tes pneus avant son fourbes, je me rappel celui qui avait plié ta jante à la Kivosges

Message cité 3 fois

h4rl0ck1978

kakaone a écrit :

Tes pneus avant son fourbes, je me rappel celui qui avait plié ta jante à la Kivosges

[:manneke2] [:arkin] [:vave:4]

Message cité 1 fois

Guigui

Pentier a écrit :

C'est pas comme si t'étais prévenu :lol:

Dire que t'es pas passé loin de prendre un 27.5

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Viendez faire du VTT en montagne

pvcr

Dintr-un lemn a écrit :

J'ai tellement envie d'aller rouler ailleurs que dans ces putains de rues de Lyon et de Villeurbanne [:canardeur] [:je rage] [:hurlement_primaire]

Que c'est long ce foutu confinement.

Go brigade à vélo.

Message cité 1 fois

Delantera

Hail Seitan.

kakaone a écrit :

Tes pneus avant son fourbes, je me rappel celui qui avait plié ta jante à la Kivosges

[:rofl]

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

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