Mais oui, c'est pas loin, et c'est beau.
Je n'y suis allé que pour un week-end en famille, mais j'ai bien enregistré le coin dans ma tête pour y faire un périple vtt un de ces jours !
Doit y avoir des traces qui trainent. Il y a sûrement moyen de préparer un petit truc sympa sur 2/3 jours.
 
EDIT : je pensais répondre à logsyc qui est de la région centre comme moi. Du coup le "c'est pas loin" ne s'adresse peut-être pas à toi.

 
SR en 120mm forcément ça remue un peu sur un terrain aussi chaotique.
Et les pierres humides, roches en dévers et couvertes de mousse, c'est pas des conditions pour des débutants  

 
Je ne sais pas si c'est la caméra ou son positionnement, j'ai quand même l’impression qu'il se fait bien brasser par le terrain.
 
Par contre, ce chemin, ces paysages, ces vues  

Mwé, y prennent quand même de gros gros risques pour "la gloire" je trouve, tout en faisant les débiles. A se demander s'ils ont conscience du danger.
Et à part dire "yeepaaa" ou "ahahah" il dit autre chose ?

Fatscal
 
J'aime beaucoup ce style fluide, serein.
Il a tout ce Monsieur.
 
https://youtu.be/it20vMGYJeQ
 
 

Mwé, y prennent quand même de gros gros risques pour "la gloire" je trouve, tout en faisant les débiles. A se demander s'ils ont conscience du danger.
Et à part dire "yeepaaa" ou "ahahah" il dit autre chose ?

Mwé, y prennent quand même de gros gros risques pour "la gloire" je trouve, tout en faisant les débiles. A se demander s'ils ont conscience du danger.
Et à part dire "yeepaaa" ou "ahahah" il dit autre chose ?

Certaines sont sales
Le point positif c'est qu'ils sont filmés ou à plusieurs, donc si gros pépin gérable.

 
 
franchement, je ne comprends pas l'attitude des gens qui :
 
1/ se mettent volontairement en danger en tant que rider;
 
2/ sont spectateurs et poussent des cris de "waou" au lieu de s'inquiéter pour leur congénères.
 
Je crois vraiment que la rampage + se filmer poussent les gens à l'inconscience.

franchement, je ne comprends pas l'attitude des gens qui :
 
1/ se mettent volontairement en danger en tant que rider;
 
2/ sont spectateurs et poussent des cris de "waou" au lieu de s'inquiéter pour leur congénères.
 
Je crois vraiment que la rampage + se filmer poussent les gens à l'inconscience.

franchement, je ne comprends pas l'attitude des gens qui :

1/ se mettent volontairement en danger en tant que rider;

2/ sont spectateurs et poussent des cris de "waou" au lieu de s'inquiéter pour leur congénères.

Je crois vraiment que la rampage + se filmer poussent les gens à l'inconscience.

Niveau risque, righetti, il est bien au dessus  

Vraiment ?! ça fait un moment que j'ai aps regardé ce qu'il fait, mais bon je l'ai jamais vu faire du trial sur des pierres glissantes avec un précipice juste à coté quoi.
Alors oui, s'il se blesse au milieu de la montagne il est mal, mais eux là à n'importe quel moment il glisse et c'est fini.
 
Je dis ça parce que j'ai le frère d'un ami qui faisait la même chose, en mode "mais non on va pas vite ça vaaaa", bah il a fini par glisser dans un gros devers, il a fini une cinquantaine de mètres plus bas en ricochant sur des arbres. Fracture des 2 fémurs, il a attendu 2h le temps que son frère arrive dans une zone couverte par le téléphone, appel les secours pour qu'ils arrivent en hélico. Et il n'est pas tombé qd il était sur le vélo, mais à pied à côté. Il s'est entravé comme un con, l'erreur bête. Mais qd t'as un trou à côté, l'erreur bête ça pardonne pas.
Sérieux là fatscal sur la vidéo ya une grosse partie du temps ou à droite c'est 5m de chute minimum. A force de banaliser ce danger, tu finis éventuellement par faire une bourde.

Par exemple, la vidéo de bneben, les balcons de la glandasse, le début du balcon ou il passe à pied, c'est un chemin fermé à cause des effondrements, tu as un autre chemin qui fait le tour pour éviter ça    
Je l'ai pas fait ce passage, on a pris le détour.

Je suis d'accord sur le fait que l'auto-médiatisation sur internet pousse plein de gens à faire les cons, mais dans le cas de Fatscal je ne pense pas que ce soit le cas, ce n'est pas un jeune chien fou ou un type en mal de notoriété comme Righetti.

je ne parlais pas de fatscale mais des chutes que j'ai linké 2 pages avant.

je crois qu'il faut que je change ma TDS
pour rappel j'ai acheté mon spectral en occasion à un gars qui faisait 3/4cm de moins que moi, et là je me rends compte qu'en position haute ma jambe est loin de se déployer suffisamment
 
j'ai pas envie de relever le fourreau (c'est le bon terme   )  
j'ai tendance à avoir mon boule aimanté à la selle en descente, chose que j'essaye de soigner    
même si je pouvais avoir la selle encore + basse ça serait top, mais j'ai pas beaucoup de marge... 2cm (voir photo)
https://i.goopics.net/lgQ97.jpg
 
donc c'est la célèbre Reverb, dans le fonctionnement elle me va bien, je pense que c'est du 125mm ?
j'ai appliqué la formule magique EJ(90.5)x0.885, le creux de selle est actuellement à 75cm de l'axe du pédalier, il faudrait qu'il soit à 80cm    
ça me parait énorme comme diff, je vais quand même faire des tests en remontant le fourreau du cadre pour savoir le bon débattement à choisir
 
quels sont les modèles validés par le topik que je surveille rcz ? y'a des trucs à moins de 200 pesos   ?
merci

 
Il y a  effectivement le chemin au dessus qui fait un détour, cependant l'éboulement à toujours était là, et le chemin n'est pas plus entamé qu'il y a 1, 2 ou 3 ans. Je peux ressortir les photos de l'époque si il le faut
 
D'un coté c'est juste une cassure sur 5m, le reste est safe (pas plus dangereux que de monter sur un sommet à 3250m en VTT dans le Queyras ), et le chemin n'a pas évolué depuis un moment. Le dernier éboulement doit dater de 5-6 ans (il y a certains site qui en parle). Cependant au lieu de s'embéter à faire un truc propre, bha on passe à coté... contournement du problème au lieu de le résoudre.

Y'a rien!
https://live.staticflickr.com/5810/ [...] 06fd_c.jpg
 
NON je sais j'l'ai déjà faiiiiiiiiiiiitttttttttt. Plaf.
https://live.staticflickr.com/5641/ [...] d074_c.jpg
Je m'étais bien ramassé ce jour là à tenter le saut presque à l’arrêt. Côtes et jambe en vrac. Depuis j'ai arrêté les prises de risque inutiles.
 

Ne connaissant pas le coin ni l'historique, j'ai pas pris de risque inutile.

Bah vu le coin, le détour est totalement justifié, pourquoi mettre de l'argent et du temps à refaire un chemin qui va s'effondrer de nouveau dans quelque années alors que le détour est bien fait.

C'est un L ton cadre ?
Il était donné pour 82cm (axe pédalier - selle) en sortie max autorisée de la tige de selle.
A vue de nez une 150mm passera sans soucis si tu positionnes ta selle à 80cm.

Il y a la théorie, mais c'est quand même assez perso comme réglage, t'es pas obligé d'être dans la norme.
Sachant qu'en fonction de tes chaussures tu peux avoir un sacré écart si t'es en pédales plate VS des cales.

Essaye de monter ta selle pour voir comment tu te sens sur le vélo.
5 cm de différence c'est énorme                 c'est ce qu'elle disait !

Il faudra peut-être le faire en 2 fois, car ça va changer énormément ta position et la répartition des masses sur le vélo.

 
oui c'est du L et pédales plates
je voyais presque plus du 170 mais en effet il faut que je fasse des essais

 
C'est moins dangereux de prendre par le haut avec toutes les épingles (en VTT !) ?
Je demande car je connais pas. Mais de visu sur le terrain, je pense que ca doit etre bien raide quand même...
 
 
https://i.ibb.co/bWDFs03/sdfsdf.jpg

 
Ta photo c'est en position idéale théorique ou c'est ta position actuelle que tu penses trop basse ?

Parce que la durite de cde et trop courte ?

Il a détruit un vélo qui a sauté d'une falaise, il a eut de la chance mais il continu sur les mêmes conneries, tout en disant rouler safe, ce qui est plutôt dangereux.

Je suis d'accord avec ton post, ca reste de la montagne, loin des secours, il faut savoir prendre du recul et y aller molo.

Par exemple, la vidéo de bneben, les balcons de la glandasse, le début du balcon ou il passe à pied, c'est un chemin fermé à cause des effondrements, tu as un autre chemin qui fait le tour pour éviter ça    
Je l'ai pas fait ce passage, on a pris le détour.

En parlant durite, j'ai raccourci la durite de mon frein arrière Zee (vu que ça faisait spaghetti ), franchement ya rien de plus simple  

Un coup de sécateur, une olive, une purge et zouuuuuuuuuuuu (15min  de temps en ayant lu la notice avant)

non non, j'ai même pas essayé de monter le fourreau, je vais le faire pour connaitre la bonne hauteur
mais ça va remonter ma position maxi basse et je veux pas  

On est bien d'accord, et c'est bien pour ça que je pigerai jamais les gens avec des câbles qui dégueulent de partout devant leur cintre
edit : tu parles pas du "pin" à enfoncer dans la durite, le seul truc un peu pénible si tu n'as pas l'outil approprié, tu l'as pas oublié hein ? :o

 
A vue de nez la Brandx en 170mm passera si tu relèves un peu ta selle.
 
Juste vérifier la place dispo dans le tube de selle du L, mais dans le XL la 170 mm passe sans soucis même en position basse avec le collier à ras du serrage.

C'est encore plus près pour moi, je suis de Rennes (1h15 de ter pour aller à Sillé le Guillaume).

Salut à tous,

Panier pour les futures roues du Jeffsy sur WheelProject en cours:

Custom Handbuilt MTB 29" Straightpull Wheels (299€)
Rider weight (kg): 95
Rim: DT Swiss XM481 (+73€)
Rear Hub: DT Swiss 350 CL BOOST 12x148 (+20€)
Front Hub: DT Swiss 350 CL BOOST 15x110 (+20€)
Spokes: Sapim CX-RAY 2.0-2.2x0.9-2.0 black (+55€)
Nipples: Black alloy
Freehub body: Shimano / Sram MTB 9,10,11 speeds
Rear wheel option: Symmetric / standard
Tubeless kit: ---
Rush build service : From 5 to 14 working..
Payment method : PayPal (+10€)

Mes questions:
- Ils font pas le freehub Shimano MicroSpline...
- Ils font le ratchet DT en 36T à 40€, interessant? https://www.wheelproject.com/fr/dt- [...] &order=ASC
- Le kit tubeless rim tape + valves à 20€: interresant ou non (retour sur la qualité)
- Autres conseils pour le montage et retours d'expérience?

Merci!

Pourquoi le straightpull ? De ce que m'avait dit Asterion ça n'apporte pas grand chose à part des petits inconvénients (plus compliqué pour changer un rayon, plus de rigidité frontale alors que c'est là ou on cherche plus de confort). Bon c'est probablemetn un détail mais à faire monter tes roues autant le dire.
le ratchet je dirai que ça dépend de tes habitudes. Si t'as jamais eu un degré d'engagement élevé ça te changera rien. Revenir en arrière c'est ptete plus compliqué par contre. Pour 40€ perso je le prendrai. Par contre c'est plus bruyant que celui de base (sauf à regraisser souvent, ce qui est pas plus mal en fait )
pour le tubeless je connais pas WP donc je ne me prononce pas.
T'as pris en combien de rayons ?
De mémoire tu as aussi du centerlock non ? En tout cas je partirai dessus !

En parlant durite, j'ai raccourci la durite de mon frein arrière Zee (vu que ça faisait spaghetti ), franchement ya rien de plus simple    
 
Un coup de sécateur, une olive, une purge et zouuuuuuuuuuuu (15min  de temps en ayant lu la notice avant)