Reprise du message précédent :

Tin c'est les terres de Pierron
 

Parce qu'ils font un VTTAE ? c'est pas un peu extrème comeme ?  
Nan parce que tu vas plus avoir aucune marque d'ici peu de temps je pense

propain

Canyon a mis du temps à s'y mettre et là ils en sont, YT en a un et j'ai appris d'un revendeur Spé que le Levo, c'es 50% de leurs ventes.
C'est peu obligé de s'y mettre sinon il y a de quoi finir comme le Nokia des fabricants de MTB

OnOne ils font pas d'élec

Bordel c'est un 27,5 le Santa électrique

 
Ah, ils ont sauvé les meubles comeme  

Le VTT musculaire marché de niche.

 
Aucune à moyen terme en effet, sauf les niches type "titanium soudé localement"

En plus d'avoir moins de choix dans les gammes, on financera la R&D des tanks. Super...

 
bah c'est un peu comme dans le monde des voitures où des marques comme Porsche, Lambo, Bentley, Rolls, Aston et bientôt Ferrari lancent des SUV car c'est économiquement obligatoire...

Quand les tout suspendus ont commencé à débarquer c'était un peu les même discours

 
FYP

 
ouais je sais bien...
l'espoir fait vivre comme on dit, et dans quelques années ils reconnaitront peut etre que "oui, on a eu un mauvais passage, mais depuis on essaye de relever la pente"  

oui mais non

Les selles aussi il parait.

 
TS ou TR, tu faisais du sport à 100%.

Cette définition foireuse sérieux. Ya beaucoup d'arguments contre le VAE, mais le côté sportif c'est nawak. Dis à Absalon qu'il ne fait pas de sport
C'est juste comment tu le pratiques qui va faire que tu vas te dépenser beaucoup ou non. Comme le musculaire en fait, les mecs qui vont le dimanche faire 5km le long du canal du midi, on doit considérer ça comme un sport ?

oh toi t'as acheté une mobylette  

quelque part, mon prochain vélo sera un Santa Cruz du coup...
 
Quand j'aurai passé la barre des 50 ans

Des VAE y en a un max sur les randos je trouve, enfin pour le peu que je fais, ils sont très présents. Après sur les sorties dominicales sur les bons spots VTT, ils sont largement moins présents, voir inexistants par rapport aux musculaires. (Cf STRAVA notamment)

bah non  

Honnêtement, les trucs qui sortent 5/600W, c'est un cheat code abusé...
Que ca t'assiste avec +100/200W, je dis pas... mais quand le bike fait 3 fois ta FTP... non faut pas déconner. C'est plus de l'assistance... c'est le cycliste qui vient assister le moteur.

Je suis pas du tout contre le VTTAE hein, j'imagine bien m'en prendre un quand je pourrais pas m’entraîner comme ajd et/ou que mes genoux seront cramés, mais en l'etat qu'on me dise pas que c'est le meme investissement physique que sur un musculaire. C'est le sujet cyclique de l'assistance c'est clair .
Perso le musculaire pour moi c'est des jours/semaines de préparation pour pouvoir grimper certains cols/randos etc. Le VAE rend accessible ces memes parcours au type lambda pas entrainé. Why not, mais il a pas le meme entrainement que moi, et pas le meme investissement sportif (voir aucun).

edit : ortho

Je suis d'accord, ce n'est tout simplement pas le même sport...

 
Tu reprends la logorrhée des vendeurs de VAE qui utilisent un argument scientifiquement vrai (tu peux effectivement te dépenser autant en VAE) mais factuel faux (en haut de spot/collines, j'ai jamais vu un gars en VAE épuisé comme on peut l'être en musculaire).
Il est temps d'être pragmatique et d'avouer que c'est un truc de feignant avant tout.  
Je pourrais parler de la position dégueulasse pouvant engendrer des blessures que prennent beaucoup d'utilisateurs VAE newbies, des chemins défoncés par les 2.8 transmettant 600W dans les singles, ou des relations devenant plus compliquées avec les randonneurs/locaux qui peuvent pas piffer ces gens soudainement sortis de leur centre ville qui ne savent pas les rudiments de politesse en nature, mais j'ai pas le temps.
 
Évidemment, je raisonne vis à vis de la moyenne observée, il doit bien en avoir quelque uns qui transpirent et respectent la nature.
 

 
Je suis d'accord dans l'ensemble, même si ca colonise de plus en plus.

Vrai parlé  !  

J'avoue que j'aurais du mal à comprendre qu'un mec dont le VTT est son sport de prédilection, qui roule toutes les semaines, dans la force de l'age et qui ne roulerait  qu'en VAE. J'ai jamais croisé le profil. Le musculaire restera pour les passionnés encore aptes physiquement, donc au moins 60 balais, vu la mine que m'a mis le mec y a 15 jours.  

Ahah non non mais bon je suis ptete un peu plus ouvert d'esprit c'est tout
Et pourtant je suis contre les VAE mais pas pour le coté non sportif, ou rendre accessible des endroits qui le sont pas ou je ne sais pas quel élitisme que je trouve déplacé

Vous êtes vraiment tendax sur le sujet
 
je pige pas trop en quoi ça vous gêne les feignants qui se foutent en mode boost pour monter leur colline, franchement ça vous change quoi ?
Et le délire des singles défoncés par les pneus 2.8 Un cali gaulé comme un dieu grec doit faire 50kg de plus que Pentier, du coup quoi il a pas le droit non plus parce que ses pneus vont trop faire de marque ?
 
Et sinon non, je vois de plus en plus de vrais passionnés, qui ont tous les KOM là ou je roule, et qui passent au VAE. Ils font des sorties de 2000d+ en 3h du coup, c'est aussi physique, mais tu fais plus de descentes. Je dis pas que c'est mieux ou quoi, je m'en fous, c'est juste différent. Après oui, ya des glands qui débarquent et sont pas trop malin, mais l'élitisme ça n'a jamais été mon truc. Les gars sont pas cons, si tu leur apprends un peu les bases ils vont pas te chier à la gueule

 
je pense le contraire
pour moi, le resultat (un spot dure à atteindre etc) est obtenu par l'effort et l'investissement perso...  
c'est un objectif en soit, et chacun doit avoir les siens et bosser pour.
 
En rendant tout "tout cuit", trop facile, tu te retrouves avec la cohue, des sentiers trop parcourus etc

Quand t'as besoin d'utiliser le nom d'un pro c'est que l'argumentaire n'est pas bon  

tu touches justement un gros point... le moindre beauf fait sa joke "ah faut acheter un moteur tu serais pas fatigué   " . La population etant composé de X% de parasites, là où t'en avais 1 de temps en temps, y en a 10 maintenant

C'est la trajectoire globale de la société, nivellement par le bas, relativisme culturel toussa toussa...  ( )

c'est sympa Petoulachi, mais vu ce que tu as en face, laisse tomber va,  ça sera mieux

 
 
Non mais c'est pas l'outil, c'est l'usage hein :
 
- Si vous prenez un VAE, vous allez vous mettre dans le rouge comme en musculaire (voir plus, de ma brève expérience )  
 
- La feignasse qui prends un musculaire ne fera pas plus de sport avec que si il avait pris un AE  
 
Le truc qui vous embête en vrai, c'est que du coup avec un AE la feignasse arrive à monter aux endroits où vous montez en musculaire    
Mais bon c'était déjà pareil avec les motos non ? C'est parce que c'est rangé en catégorie vélo que c'est plus grave ?
 
Après, en cas d'allergie grave au VAE, il suffit d'aller en montagne sur une trace avec gros portage
 
 

Vivement les exosquelettes aliexpress pour la kiqueyras...

 
Livraison par drone du vélo en haut du sommet
 
Même plus besoin d'AE

 
Oui, en plus, et je le reconnais volontier.
Là où j'etais pennard avant, je croise systematique du monde (des feignasses en AE )

Oui donc c'est de l'étilitisme ce que tu dis quoi

Bin c'est l'ambassadeur français du VAE quoi
 

Pour avoir un VAE, ça reste physique, sous certaines conditions. Ce n'est pas un 600 ou 700w, c'est mon gravel velotaf 250w. Et je rejoins ce qui a été dit, les VAE avec gros moteur dans le pédalier, ce n'est plus du vélo. Ce sont des Solex. Les mecs pédalent deux fois et le vélo avance tout seul.
 
J'ai choisi le mien parce que justement ça reste sportif. Il s'appelle pas Gain pour rien. Le moteur n'est qu'une aide auxiliaire mais le cycliste reste aux commandes dans le sens où il faut vraiment choisir le bon pignon pour que ça soit efficace. Et au moins il reste léger : 11,3 kilos
 
Après on peut le laisser faire mais la moyenne descend sacrément. De mon côté, c'est moi qui mène la course et je fais appel à lui de temps en temps, pas l'inverse.

A mais moi perso je m'en fous, je parle à tout le monde . Mais le VTT, c'est un tout, pas juste la descente et puis des fois tu pousses, tu portes, ça fait parti du truc. Après  si ne compte que la descente, effectivement ça a du sens, mais même dans ce cas, c'est plus pareil, un VTT à 13, 14kg et un VAE à 22, 23kg avec des pneus de camion et un empattement qui va avec, ça descend pas pareil.

 
oui, ca me gène pas de le reconnaitre.

de toute façon si tu montes un col à moins de 15 km/h c'est pas du sport
 
#crosstopic#alvas2015