Reprise du message précédent :

 
C'est de la daube ton truc.
 
https://reho.st/self/29a2a09a078073 [...] 2b725a.png
 
#jesuisgrand

 
   
 
comme quoi ça a des avantages d'être petit

c'est ta taille la daube

Les mec de plus de 2m ont leur place sur un terrain de basket et c'est tout.
Sur des vélos on dirait des phasmes.

j'avais bien aimé la vidéo spécial chute de Jay Kay.

 
grave, déjà la tige de selle qui dépasse la potence    
Ca heurte ma sensibilité esthétique

 
T'es aéro ou tu l'es pas    
 

Je vais faire faire l'entretient de ma fourche presque deux ans que je l'ai pas fait.
 
Une fox rhythm 34, est ce que sur une entrée de gamme comme ça une prépa (juste les clapets) changerait quelque chose ?
 
Sans parler du fait que je verrais pas la dif  

ouais enfin les vélos de nains en 29" c'est pas mieux non plus

 
je vais finir avec un 27,5 du coup

 
C'est un système à bain ouvert, pas sur que ça se prépare niveau hydraulique.

 
Spectral CF8  

 
Non, sérieusement, après avoir testé le Slash en 29, j'ai vraiment vu l'intérêt du 29 avec les géométries récentes. Je ne vais pas revenir au 27,5, comme je garde mon bien-aimé Nerve, c'est plus malin de passer au 29...

 

 
T'es équipé en plus, je crois...

Et n'oublies pas que les 27 sont invendable dès que tu tapes dans du moyen/hdg

 
Certes, mais je ne suis pas du genre à revendre des objets que j'ai mis des mois à me décider à acheter
Et je suis assez sentimental.
J'ai encore mon Rockrider 500 en 26 pouces

On n'a pas le cul sortie des ronces!

Chez nous c'est plat, ça sert à rien le 12v

En plus tu fais de longue distance, le 29 c'est mieux pour l'inertie  

Pentier, tu viens avec moi ?

Baroud d'honneur du Nerve

https://www.rad-race.com/booking-96hours-2020

 

 
c'est pour gravel, je devrais prendre mon Orbea du coup
Non mais c'est juste avant mon départ pour le sud de la france, pas envie de me cramer avant d'aller m'amuser avec mon nouveau vélo
 
PS : c'est réservé uniquement aux Canyon ce truc ?

 
Tant pis, je devrais garder mon 27.5 longtemps dans ce cas

Tes sur, Y a une cartouche quand même ?

On sait tous que c'est comme ça que ça va se finir  

Quand je vois les prix des spectral d'occas je ne suis pas convaincu, bon après vu l'évolution des prix un spectral à 3k€ c'est de l'entrée de gamme  

@Pentier : tu devrais etudier le 29 pouces devant et 27,5+ derriere quand même  

T’as vraiment abandonné Santa Cruz ?
C’est dommage de voir que malgré tes moyens tu ne puisse pas réaliser ton rêve d’enfant.  
 
Tant pis pour le rapport Équipement/Prix  

 
j'ai été voir... Mon modèle rêvé revient à 6500 euros... C'est abusé là...
Peut-être plus tard.

Ce n'est rien du tout, comparé au PIB belge.

Craque

Le plat, la pluie, la boue.

 
ben l'argent je l'ai mais j'ai aussi un minimum de bon sens...
Acheter un Santa Cruz à 6500 balles, c'est un peu du gaspillage.
je préfère acheter un VTT à 4500 et garder les 2000 pour un Gravel non électrique histoire de compléter ma collection de vélos.

 
Le parcours enduro 10 fois plus accessible que le trail  

Du trail extrême vs de l'enduro "belge"  

 
Nope, pas réservé canyon. Si tu viens en orbea pas la peine de le faire ensemble. je vais finir les 550 derniers km seul

grave

Enfin ce qu'il appelle enduro c'est un spot de saut surtout Du mini bikepark fait sur un vélo d'enduro donc videos "enduro"

 
 
tu compares un prix boutique avant négociation et un prix vpc en promotion ...
 
Franchement, "le prix passe, la qualité reste"   Un beau cadre, c'est la meilleure base pour des upgrades futures via RCZ. Une bonne transmission GX c'est déjà excellent.
 
Et puis, franchement le moyen de gamme actuel SRAM/Shimano/Fox/Rockshock est déjà bien meilleur que le haut de gamme d'il y a 4 ans. Surtout que vu ton gabari un fox 34 ou un pike sera deja super rigide. Pas besoin de prendre une lyric/fox36.
 
Tu prends un bon cadre de rêve chez ton vélociste Yeti/santa/Ibis/trek/whatelse , tu choisis le milieu de gamme + dans la gamme constructeur et tu es largement dans la zone 4000-4500€.  

Je troll  
Légère décote du 27 /29 par contre