Reprise du message précédent :
220mm, soit 4% de rigidité translaterale en plus et 6x plus de souag. Le tout avec 2% de matériaux en moins et 18% d'aluminium en plus.

Bref, il vous le faut.

Arretez tout !!!!!!!!!!!!  
 
https://www.pinkbike.com/news/the-e [...] -2019.html
 
Fox 38 is coming            

Et des axes, et des plongeurs

Bientôt la Fox 45 en axe de 25 pour aller chercher le pain

Edit : je suis visionnaire mais j'ai oublié de mentionner le pivot en 1.8

 
La Fox36 sur le marché de l'occase    

IL ME LA FAUT !!!!

Vend Fox36 GRIP2 pas cher. MP.

En soit, c'est pas vraiment une nouveauté.  
 
A mon avis ils ont fait un batch de plongeur de DH trop court, alors tant qu'à faire, un coup de scie en plus et hop, révolution  

Ca existe un topic où on présente ses vélos, photos à l'appui etc? Je verrais bien un tomik où on présente tous sa collection de vélos, peu importe la discipline
 
Sur un autre forum, j'ai créé un topic vos voitures et c'est plutôt sympa.
Vos avis ?

 
Regarde les forums, mais il me semble que les anciens (montés sur les spectral avant 2017) avait des problèmes de fiabilités.
 
J'avais regardé un moment mais les réglages fins compliqués c'est pas mon truc    
 
 

Fait le!

 
 
Ca s'appelle PedalRoom  

je vais envoyer direct le lien à mes potes à Bourtzwiller/Wittenheim/Wittelsheim (ne rayer aucune mention, rien n'est inutile )

 
lien du tomik ?

C'est bien un 220, par contre le principale argument en plus du freinage c'est le refroidissement, je l'ai pas pesé, mais c'est bien lourd cette bête.
Avec les VTT élec, il y a pas mal de problème des gens bien lourd qui freinent en continue et qui glacent tout

 
Stéréotype. Je laisse souvent mon charbon sans l'attacher le temps de faire 3 courses (bon, je le ferais pas à BZ ou aux coteaux certes )
 

 
https://www.pedalroom.com/
 
https://www.pedalroom.com/members/6dot66
 

 
Foutez leur des freins à tambour, ils ne méritent pas mieux  

      A croire que le VTTiste moyen fait 130kg et engage comme un descendeur pro.

Par contre ils vendent les 12 vis pour disque titane à 12€, c'est "pas cher" par rapport à ce que j'ai l'habitude de voir ! Le vrai souag

Ah et, Ibis Ripmo Alu incoming. Je trouve ça cool !

 
Euh...pour y avoir vécu quelques temps j'y laisserais même pas un Triban 100

 
Plus c'est lourd plus du descends vite. Parfait pour les legers    
 

 
Je prends    heu tu l'as massacré  non ?  
 

 
Et le prix, il est top ce vélo  

 
 
220 mm à l'avant et 200 à l'arrière. C'est leur nouvelle gamme spéciale pour VTT AE.
 
 
C'est fou comme 6-7 kg peuvent obliger les industriels à faire des produits spécifiques (même la RS recon est uniquement en 35mm en version VTTAE)... Comme si il n'y avait pas déjà pas plus de 7 kg de différence de poids entre deux cyclistes...    
 
 
Perso, ça m’arrange, en temps que gros j'aurais peut être le même confort de freinage qu'une crevette de 75 kg.  

 
 
10% de force de freinage en plus d’après magura et surtout moins de sur-chauffe.    
 
 

dire que je suis encore en 180/180 sur mon TS et en 180/160 sur le SR ( #tuengagespasassez-proof )

et que je me dis que passer en 200/180 serait inutile

 
Certainement lié au poids moyen des utilisateurs    

Ah oui, j'ai vu qu'Ibis se prostituait    
 
Je donne le mien

On est pas loin des 43mm de la Teneré 700

Ils sont sur Asgard?

 
 
c'est une très bonne idée.  

Y a toujours eu des putes dans les hôtels Ibis

Alsassgard

 
 
monsieur a du goût.  

 
Perso j ai un CX en 160/160 ( 9KG ) et un spectral en 200/180 ( 13kg ) , les 2 en SRAM ( rival et Guide RSC )
 
La puissance de freinage n'a rien à voir, le cx il ne freine pas comparé au spectral.

 
 
forcément, on roule nez au vent avec les poches pleines de billets et de lingots.    
 
   

OK, mais passer le même vélo de 180/180 à 200/180 je suis pas sûr que ca apporte grand chose

 
 
180 mm à l'avant c'est assez "has-benn".

220 en DH avec les 29", ca devient du standard    
 
Gallfer a fait tester du 240mm mais ils ont des soucis à résoudre au niveau du voile à la chauffe.  
 
 
Dans le même ordre d'idée, ils augmentent l'épaisseur des disques en dh pour qu'ils se voilent moins.  
 

Je cherche des gants vtt pas trop cher avec bon feeling et quelques protections si possible phanlanges ( jamais froid aux doigts même en hiver, je roule en gants été )
 
Pour faire du XC/Trail engagé et eviter les griffures de ronces

Je viens d'acheter des Endura Singletrack pour remplacer mes fidèles Oakley et même si c'est un peu tôt pour avoir un retour sur la qualité je suis agréablement surpris par le niveau de finition et la qualité des matériaux. Comme toujours avec Endura...

 
 
tu as regardé les gants D4?

 
Il sont trop epais, je roule sans gants souvent.  
La dernière rando j ai aidé un mec avec Astro-Pepito, j 'ai flingé mes POC avec son sealant ...    
Ils collent mainenant même après plusieurs cycles de machine.

T'as quoi comme Ibis ?
 

Heuuu sauf si je te lis de travers je dis juste que ça va sortir, pas que je l'ai commandé

Paire de gants nitrile dans la trousse à outils. It could save your life gloves...