Reprise du message précédent :

 
Beaucoup d’entre nous sur Strava ont pu apprécier la retranscription de leurs activités avec Relive ces dernières années. Malheureusement, les dernières évolutions de Relive nous ont obligé à mettre un terme à cette intégration. La version actuelle de Relive n’est pas en phase avec les conditions d’utilisation que nous demandons de respecter de la part des partenaires qui intègrent notre API. Ces conditions sont des remparts pour la protection de vos données personnelles et tous nos partenaires bénéficient du même niveau de traitement. Nous nous devons également de protéger l’expérience unique de Strava. Après avoir travaillé étroitement avec Relive pour trouver une issue favorable aux deux partis, ils ont finalement fait le choix ne n’apporter aucun changement qui leur auraient permis d’être en phase avec nos conditions d’utilisation. Par conséquent et à partir d’aujourd’hui, Strava n'enverra plus vos activités à Relive.

me semble que tu peux depuis quelques temps enregistrer ton activité directement depuis relive, mais c'est sûr que c’est moins pratique

Il est vrai que je me demandais, ce WE, comment étaient pris en compte les restrictions d'accès et de confidentialité sur Relive.
 
Cela ne m'étonne pas plus que ça, donc.

 
 
 
Je propose ça :
Visualiser la trace
 
Avec la description des singles :
http://www.vttour.fr/sentiers/col- [...] t,184.html
http://www.singletrack.fr/sentiers/,2344.html
http://www.singletrack.fr/sentiers/,420.html
http://www.singletrack.fr/sentiers/,114.html
 
T2 max, expo 1, avec petits poussages lors de la montée aux lacs après le gué du Rif tort.

 
ca a l'air super est ça colle parfaitement à ce que je cherchais.  
 
Une autre option me met le doute : https://www.utagawavtt.com/randonne [...] lacs-15071
C'est au départ du Chazelet donc ca m'arrange moins, est ce que ca vaut le coup ?  
 
merci encore    

 
 
Cette boucle peut se faire aussi en montant en voiture sur la piste de Besse jusqu'au col Saint Georges.
Trés belle boucle aussi, avec un single qui longe le marais du Rif Tort et ses marmottes, mais avec une grosse portion de poussage à la fin de la piste qui part du Chazelet. Niveau paysage c'est le top Niveau VTT on perd la superbe descente du GR de Besse, la descente vers le Chazelet étant moins sympa je trouve.

Cool j’attends ton MP.

Salut tu as la trace qu’on avait faite en Octobre dernier avec la fine équipe et madame sinon.
 
Filtre sur Emparis et Guigui
 
Plus de 1500 D+ mais ça se raccourcit sans problème si tu shuntes la fin.
 
En revanche, c’est pas encore l’autoroute sur Emparis ?

 
Ben en shuntant la fin ca donne celle de Kuiyaire, et en shuntant le début ça donne celle d'utagawa en fait   le petit detour pour voir les lacs en moins.
Pour l'autoroute je sais pas on verra bien... Si j'attendais l'alignement parfait des planetes à chaque fois je roulerais jamais

La tds télescopique Brand x ascend en 170mm à 140€ livrée sur CRC en ce moment

arrêtez je leur ai déjà laché 150€ avant-hier  

Je vends une E*13 150mm neuve avec manette pour le meme tarif

J'ai choppé 2 plateaux NW RaceFace sur rcz, un 30 et un 34, le 30 est fileté, pas le 34, une idée de pourquoi ?

Ça m'arrange vu que je veux les monter en double sur un pédalier triple mais je suis tout de même intrigué.

Faut  absolument que je me renseigne sur la dimensions max qu'accepte mon cadre

C'est quel entraxe, bcd104 ?
Je suppose que le 34 se monte avec des vis cheminées classique, alors que pour le 30, le vis sont tellement proches des dents qu'un filetage s'impose pour gagner de la place en utilisant une vis plus fine.

Oui, du BCD104.
J'espère que ça ne pose pas de soucis de monter ça comme ça (jeu entre le plateau de 34 et la vis ?).
Il faut que je choppe des vis plus longues que la normale pour que ce soit bien en prise.

Quand je suis passé d'un plateau de 32 à un plateau de 28, en effet le premier avait des vis cheminée et le second des vis à prise directe dans le plateau.

 
Le CRL vient avec ta cassette, parce que vu comment la cassette est vissée dessus il ne peu en être autrement    
 

Il m'est arrivé la même chose quand j'ai voulu démonter la Cassette XG,car je n'avais pas mis la coupelle XD avant cette dernière.

Biensur avec l'épaulement ça ne passait pas dans la cassette

https://www.relive.cc/strava?hl=fr

Si t'as besoin des mesures hésite pas !

 
 
ben fais le moi, dis tes conditions et ton adresse.
 
Bref, comme je dis chaque fois à mon coiffeur : étonne moi!  

Salut à tous, je cherche un nettoyant chaîne et un lubrifiant  
 
Lubrifiant je fais que de la ville et je suis dans le sud de la france.
 
Vous conseillez quoi ? WD40 ou MUC-Off ?  
 
Je veux le meilleur rapport qualité prix merci

il me semble que j'avais déjà vu que t'en avais une à vendre mais que le diamètre étant en 31,6 (il me faut du 30.9)
 

que de la ville? T'es sur le topic VTayTay là    
Liquide vaisselle pour dégraisser puis WD40 ca doit suffire ouais, sinon décath ils ont surement de l'huile pour temps sec pas très cher

N'importe quelle huile vendue dans n'importe quelle boutique de vélo et autre Decathlon fera l'affaire.
Inutile de nettoyer la transmission, si tu fais que de la ville.

Pour de la ville je ferai comme pour le reste : dégraissage de toute la transmission et passage à la cire (Squirt Lub par ex).
Le cambouis sur un vélo de ville c'est insupportable  

Ah tiens faudra que j'essaie un jour.

Courroie ftw  

Ça soude aux Gets : https://youtu.be/IsZvsdQQ61A

Rappel d'il y a 20 ans
Vouilloz https://youtu.be/hbOvpWJweqI

On peut observer la différence de stabilité des bikes , ils prenaient 73 km/h avec ces tromblons

J'aimerai faire un bond dans 20 ans pour voir si ils disent la même chose de nos VTT d'aujourd'hui.
Curieux de voir où va aller l'industrie.

Design génératif, moteurs, batteries, électronique, plus de standards, vélos jetables.

Ça se salit vite le squirt au final et c’est chiant à nettoyer

le vendredÿ commence bien
Sinon, quelqu'un connait la station de la Plagne à VTT ?
 
Dimanche, on participe à petite une sauterie organisée par le skieur Julien Lizeroux  ( https://www.la-plagne.com/fete-et-m [...] roux.html)
 
C'est une montée par la route dans l'accoutrement qu'on veut et le vélo qu'on veut (+/- la piste de bob) de Macot à la Plagne centre et un BBQ après. Pas de perf, juste ambiance festive
 
Jusque là, rien de bien excitant.
 
Cette année, Junior et moi allons faire la montée à VTT pour accompagner Madame mais avec l'objectif de redescendre par les chemins.
 
J'ai trouvé la Dre Val qui part de Bellecote:
https://www.la-plagne.com/equipemen [...] e-val.html
 
12 km, 1100m D-, 150 D+
 
Visiblement, on peut la combiner à la Dré Mount en partant du Rocher de Mio (cabine jusqu'au rocher de Mio), ce qui ferait 1600D- de descente
https://www.la-plagne.com/equipemen [...] mount.html
 
Plan à la con du genre ca vaut pas le coup? ou à faire absolument ?

 
Pas chez moi.
Le seul inconvénient serait que ça tiendrait moins longtemps sous la pluie.
 
Il faut évidement l'utiliser sur une transmission complètement dégraissée.

Ah oui c'est du 31.6
 
Sinon les build kit Yeti de retour sur RCZ !

 
Fork: Not including
Rear Shock: FOX FACTORY BETI DPS
Front Tyre: MAXXIS MINION DHF 2.3
Rear Tyre: MAXXIS AGGRESSOR 2.3
Rotors: SHIMANO SMRT66
Headset: CANE CREEK 40 INTEGRATED
Wheelset: DT SWISS M1700 WHEELSET 25MM
Bottom Bracket: SRAM DUB PF92
Handlebar: YETI CARBON  
Stem: RACE FACE TURBINE
Grips: ERGON GE1
Cranks: SRAM X01 CARBON EAGLE 30T 170mm
Saddle: WTB CUSTOM DEVA
Front Brake: SHIMANO XT 2 PISTON
Rear Brake: SHIMANO XT 2 PISTON
Rear Derailleur: SRAM X01 EAGLE
Cassette: SRAM 1275 EAGLE 10-50
Chain: SRAM GX EAGLE
Shifters: SRAM GX EAGLE
Seatpost: FOX TRANSFER PERFORMANCE
 
C'est pas exceptionnel pour 1700 billets.
 
Ils ont fait mieux.

 
En nettoyant, tu peux prendre le dégraissant de chez D4 qui est tout à fait correct. Et en lubrifiant chaine : shirt lub.

Si c'est balisé tu risque pas grand chose, donc je dirais pas que ca vaut pas le coup.  
J'ai pas fais la Plagne, j'en ai entendu du bien en revanche. Tracé enduro rouge, tu devrais pas avoir de soucis majeur.
Perso je testerais ca devrait etre assez cool d'enquiller autant de D- sur un tracé enduro
 

 
Ca reste imbattable si tu as besoin de tout quand même... rien que le groupe x01 eagle + pédalier ca vaut 1000 balles. avec les roues, l'amorto (600 balles le factory x2!), la TDS, le cintre en plastique ca monte tellement vite...

 
Tarifs RCZ