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Auteur Sujet :

[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

n°56003627
calimeropi​erro
a.k.a kalixar
Posté le 11-03-2019 à 20:43:29  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Raoul Guinness a écrit :

Righetti signe chez GT  :D  
https://youtu.be/L5PCoIV31iU
 
La vidéo n'a pas grand intérêt, mise à part la visite de l'entrepot ProBike Shop.


Cette dégaine c'est pas possible  [:ddr555]


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www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT
mood
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Posté le 11-03-2019 à 20:43:29  profilanswer
 

n°56003633
calimeropi​erro
a.k.a kalixar
Posté le 11-03-2019 à 20:44:23  profilanswer
 


Tahitiflo a écrit :


il m'a bien fallut 3 mois pour m'y adapter mais je venais d un spark de 2008 donc le gap a du etre énorme.
j'ai déjà touché plusieurs fois par excés d'optimisme sans chuter heureusement.


là ça fait 1 an quand même, et plus ça va plus je vois d'inconvénients


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www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT
n°56003641
mrmeth67
Mais qu'est ce qu'un club?
Posté le 11-03-2019 à 20:45:37  profilanswer
 

calimeropierro a écrit :


Cette dégaine c'est pas possible  [:ddr555]


J'avoue :D
Le cerveau est moins irrigué en altitude :o


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“Empezó la nueva era”
n°56003657
Tahitiflo
éponge carré(e)
Posté le 11-03-2019 à 20:47:13  profilanswer
 

Raoul Guinness a écrit :

Righetti signe chez GT  :D  
https://youtu.be/L5PCoIV31iU
 
La vidéo n'a pas grand intérêt, mise à part la visite de l'entrepot ProBike Shop.


la rageance va éclater sur ce topic. :o


---------------
Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28    We are doomed
n°56003668
Hellzed
Posté le 11-03-2019 à 20:49:18  profilanswer
 

"the right values, the right approach" :lol: :lol:
Plus ca dérape plus ça rapporte  [:atom1ck]  
Du grain à moudre
https://nsmb.com/articles/dear-uncl [...] QgceEw9-Sk


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Flickrrrr Deviants Scribe ◣  
n°56003709
squale22
Posté le 11-03-2019 à 20:57:14  profilanswer
 

Raoul Guinness a écrit :

Righetti signe chez GT  :D  
https://youtu.be/L5PCoIV31iU
 
La vidéo n'a pas grand intérêt, mise à part la visite de l'entrepot ProBike Shop.


 
La caverne d'ali baba  [:haha want]  


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Nerve AL 6.0 what else un Jeffsy tout simplement  https://trailhead.rockshox.com/fr/
n°56003771
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 11-03-2019 à 21:05:32  profilanswer
 

calimeropierro a écrit :


C'est fort probable que ça soit une erreur de pilotage.
Mais d'un autre côté, je ne vois aucun intéret au 780 par rapport au 720... Même en mettant de côté le fait que ça me gêne souvent dans les passages étroits (peut être à cause de mon pilotage pas adapté) je trouve ça également moins bien dans les épingles pour la vivacité du vélo.
Mais je veux bien qu'on m'explique ce que je loupe, si tout le monde aime tant, il doit bien y avoir une raison que je loupe  [:canaille]  
 
Je vais trouver un cintre en 720 et le monter (plutôt que de scier l'actuel), on ne sait jamais, si ça se trouve je vais me rendre compte de choses en revenant en arrière


C'est pas logique, tu dois travailler ton pilotage et t'adapter à mon sens, t'es grand en plus...j'ai un pote qui fais 168cm qui est en 800 sur un 27.5  :D  
Les cintres larges ouvrent ta cage thoracique, plus de stabilité, plus gros bras de levier, y compris en montée. Normalement c’est tout bénef'
Peut être qu'une intermédiaire en 750/60 t'aiderai, en tout cas moi en 29 je ne descendrai plus en dessous de 780, adopté. Meme si j'ai eu chaud 2/3 fois je l'avoue...
Apres tu fais ce que tu veux  :D


---------------
Viendez faire du VTT
n°56003798
ToFiC
Posté le 11-03-2019 à 21:08:17  profilanswer
 

calimeropierro a écrit :


C'est fort probable que ça soit une erreur de pilotage.
Mais d'un autre côté, je ne vois aucun intéret au 780 par rapport au 720... Même en mettant de côté le fait que ça me gêne souvent dans les passages étroits (peut être à cause de mon pilotage pas adapté) je trouve ça également moins bien dans les épingles pour la vivacité du vélo.
Mais je veux bien qu'on m'explique ce que je loupe, si tout le monde aime tant, il doit bien y avoir une raison que je loupe [:canaille]

 

Je vais trouver un cintre en 720 et le monter (plutôt que de scier l'actuel), on ne sait jamais, si ça se trouve je vais me rendre compte de choses en revenant en arrière

 

Le bras de levier. Le fait de pouvoir taper l'obstacle et passer dessus comme si c'était un simple gravier alors qu'avec un cintre plus court tu te serais pris un gros retour dans les bras si tu ne l'avais pas évité.
Perso avec mon 790 et la pike 150 je ne cherche plus à éviter, je fonce dessus et je tiens le guidon. Avec mon ancien bike j'étais obligé d'éviter sinon j'aurais volé.

n°56003967
squale22
Posté le 11-03-2019 à 21:21:12  profilanswer
 

homme des bois a écrit :


C'est pas logique, tu dois travailler ton pilotage et t'adapter à mon sens, t'es grand en plus...j'ai un pote qui fais 168cm qui est en 800 sur un 27.5  :D  
Les cintres larges ouvrent ta cage thoracique, plus de stabilité, plus gros bras de levier, y compris en montée. Normalement c’est tout bénef'
Peut être qu'une intermédiaire en 750/60 t'aiderai, en tout cas moi en 29 je ne descendrai plus en dessous de 780, adopté. Meme si j'ai eu chaud 2/3 fois je l'avoue...
Apres tu fais ce que tu veux  :D


 
En plus ca fait les pec [:moonblood4:5]  


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Nerve AL 6.0 what else un Jeffsy tout simplement  https://trailhead.rockshox.com/fr/
n°56004032
cumstorm
Posté le 11-03-2019 à 21:25:36  profilanswer
 

calimeropierro a écrit :


Cette dégaine c'est pas possible [:ddr555]


Plus ça va, plus il ressemble à Didier Super.  :O

mood
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Posté le 11-03-2019 à 21:25:36  profilanswer
 

n°56004169
Bordel
Bordel !!!
Posté le 11-03-2019 à 21:34:43  profilanswer
 

kakaone a écrit :


loi des séries, je me suis viandé samedi en tapant le cintre,pas une descente de folie ou dans un super single sinueux,

 

juste en pensant à autre chose sur un chemin plat :o

 

j'ai eu le temps de penser à pas mettre la main, mais l'avant bras et l'épaule, mais pas assez pour m'enrouler et amortir la chute tel judoboy [:delapoutre:4]

 

sinon en accrochant le bike sur le porte vélo avec une sangle j'ai rayé l'amorto [:bakk29]

 

c'est pas profond, ça ce rattrape en ponçant ou faut que je passe sur un dpx2 direct :o

 

Ouais ,  crevé devant / derrière en VTT la semaine dernière,  avec le camion aujourd' hui  :sol:


---------------
Photo
n°56005391
h4rl0ck197​8
Posté le 11-03-2019 à 23:24:17  profilanswer
 

Hellzed a écrit :

"the right values, the right approach" :lol: :lol:
Plus ca dérape plus ça rapporte [:atom1ck]
Du grain à moudre
https://nsmb.com/articles/dear-uncl [...] QgceEw9-Sk

 

Les Guide R sont pas assez on/off pour faire des dérapages dans les cailloux et il veut de la grosse fourche mais le gars a l'air moyennement chaud rapport à l'angle et les contraintes sur la douille de direction.

n°56005426
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 11-03-2019 à 23:29:35  profilanswer
 

Raoul Guinness a écrit :

Righetti signe chez GT :D
https://youtu.be/L5PCoIV31iU

 

La vidéo n'a pas grand intérêt, mise à part la visite de l'entrepot ProBike Shop.


Une de ses meilleures vidéos assurément :jap:

 

Ça fait du bien quand il ne nous bassine pas avec sa philosophie en carton :o

n°56005912
bneben
'Ben Gwin' de son vrai nom.
Posté le 12-03-2019 à 07:05:18  profilanswer
 

J'ai vu righeti...

 

J'ai voulu tout casser :o

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-0/s600x600/53472674_10213224976808533_1811892534331310080_n.jpg?_nc_cat=105&_nc_ht=scontent-cdg2-1.xx&oh=211463379b614e6008daa268b396a210&oe=5D272B00

 

"Il me faudrait une 170mm"

 

Ha... On doit vérifier l'angle de chasse :D

Message cité 1 fois
Message édité par bneben le 12-03-2019 à 07:09:32
n°56005921
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 12-03-2019 à 07:11:55  profilanswer
 

Righetti a signé avec les allemands  [:eh_bien_bonsoir:4]


Message édité par kham le 12-03-2019 à 07:12:14
n°56005955
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 12-03-2019 à 07:26:14  profilanswer
 

vente privée de TDS télescopiques XLC
 
https://www.sportpursuit.com/sales/ [...] 104eb6b272

n°56006329
h4rl0ck197​8
Posté le 12-03-2019 à 08:53:20  profilanswer
 

bneben a écrit :

J'ai vu righeti...  
 
J'ai voulu tout casser :o
 
https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.ne [...] e=5D272B00
 
"Il me faudrait une 170mm"  
 
Ha... On doit vérifier l'angle de chasse :D


 
Il va pleurer avec une 170mm, il avait l'habitude de sa double T en 200mm sur un DH.
Par contre avec un enduro light en 170mm ça va lui faire du bien au dos :D

n°56006374
Jarod 03
Posté le 12-03-2019 à 08:58:23  profilanswer
 

Mon petit club songe à organiser une sortie Queyras en passant par Alligatii-biking. Une école de VTt qui propose des séjours organisés avec hébergement etc. Quelqu’un a déjà essayé ?

n°56006398
h4rl0ck197​8
Posté le 12-03-2019 à 09:02:14  profilanswer
 

h4rl0ck1978 a écrit :


 
J'ai recontacté Chronopost qui n'est pas foutu de me dire où se trouve le colis, mais ils n'ont pas le droit de dire que le colis est perdu...
Ils m'ont demandé de contacter l'expéditeur pour que ça soit Bikediscount qui prenne contact avec eux.
Ce que j'ai fait...
 
Et en désespoir de cause et histoire d'avoir tout écumé, j'ai à nouveau contacter DPD par téléphone.
Pour rappel lors de mon premier contact ils m'avaient dit de me tourner vers Chronopost car c'était eux qui avait la charge de la distribution du colis et c'était là que j'avais pu rentrer le n° de suivi chez Chrono et voir qu'il était sur la région.
Même son de cloche lors de ma demande sur Twitter.
 
Et cette fois la téléconseillère me dit que le colis est en attente de distribution et qu'il faudrait reprogrammer la livraison  :pt1cable:  :??:  
 
Je choisis donc une livraison en relais colis proche du boulot.
 
On va voir ce que ça donne...
 
J'ai peut-être envoyé le mail à Bikediscount un peu tôt, mais si jamais ils ne remettent pas la main sur le colis ça sera toujours ça de fait  :whistle:


 
Sur DPD.de le statut a été mis à jour : 12.03.2019 07:12 Uhr Gerzat (FR)  Im Paketzustellzentrum.
Rien de mieux côté Chronopost.
Et par curiosité j'ai regardé sur DPD.fr :
12/03/2019 08:32 Colis en livraison Agence DPD de Clermont-Ferrand (63)
12/03/2019 07:12 Colis en cours d'acheminement Agence DPD de Clermont-Ferrand (63)
11/03/2019 15:30 Instruction : le destinataire a fait le choix de retirer son colis en point relais Pickup  
 
Note pour plus tard : vérifier le n° de colis sur TOUS les sites de suivi...

n°56006730
mykado
Posté le 12-03-2019 à 09:41:17  profilanswer
 

calimeropierro a écrit :


C'est fort probable que ça soit une erreur de pilotage.
Mais d'un autre côté, je ne vois aucun intéret au 780 par rapport au 720... Même en mettant de côté le fait que ça me gêne souvent dans les passages étroits (peut être à cause de mon pilotage pas adapté) je trouve ça également moins bien dans les épingles pour la vivacité du vélo.
Mais je veux bien qu'on m'explique ce que je loupe, si tout le monde aime tant, il doit bien y avoir une raison que je loupe  [:canaille]  
 
Je vais trouver un cintre en 720 et le monter (plutôt que de scier l'actuel), on ne sait jamais, si ça se trouve je vais me rendre compte de choses en revenant en arrière


 

homme des bois a écrit :


C'est pas logique, tu dois travailler ton pilotage et t'adapter à mon sens, t'es grand en plus...j'ai un pote qui fais 168cm qui est en 800 sur un 27.5  :D  
Les cintres larges ouvrent ta cage thoracique, plus de stabilité, plus gros bras de levier, y compris en montée. Normalement c’est tout bénef'
Peut être qu'une intermédiaire en 750/60 t'aiderai, en tout cas moi en 29 je ne descendrai plus en dessous de 780, adopté. Meme si j'ai eu chaud 2/3 fois je l'avoue...
Apres tu fais ce que tu veux  :D


 
Pas mieux que Hdb, apres je critique pas le fait de vouloir plus petit, et de se sentir plus a l'aise  ;)  
Ca semble juste bizarre, surtout si tu engage un peu, la stabilité d'un grand cintre est tres apréciable ! Tu as bien vérifié ton montage et l'orientation du backsweep ? Je dis ça car je suis resté assez longtemps avec le trop tourner trop vers l'avant, et j'avais le meme genre de sensation que toi, vélo pas super maniable etc. Et suite a quelques conseils, j'ai fais le changement et ca a ete la revelation... Pourtant j'ai juste tourné le cintre de quelques mm  :pt1cable:

n°56006769
bneben
'Ben Gwin' de son vrai nom.
Posté le 12-03-2019 à 09:45:37  profilanswer
 

homme des bois a écrit :


C'est pas logique, tu dois travailler ton pilotage et t'adapter à mon sens, t'es grand en plus...j'ai un pote qui fais 168cm qui est en 800 sur un 27.5  :D  
Les cintres larges ouvrent ta cage thoracique, plus de stabilité, plus gros bras de levier, y compris en montée. Normalement c’est tout bénef'
Peut être qu'une intermédiaire en 750/60 t'aiderai, en tout cas moi en 29 je ne descendrai plus en dessous de 780, adopté. Meme si j'ai eu chaud 2/3 fois je l'avoue...
Apres tu fais ce que tu veux  :D


 
+1
J'ai pu rouler avec mes deux jeffsy (avant la vente :o) et passer d'un 800 au 760 et inversement, c'est franchement déroutant !
 
On dirait qu'on a une sensation de tourner au mm près avec un 800... Par contre ça passe moins bien les arbres, je l'accorde !

n°56006780
petoulachi
A fortiori, brigadier chef
Posté le 12-03-2019 à 09:46:36  profilanswer
 

Langflorian a écrit :


Trouvé au brico du coin pour 87€, un compresseur électrique (moteur à huile tour de même), cuve de 24l, pression max env. 8 bar. Avec flexible, soufflette, gonfleur à pneus, etc etc...5 ans de garantie.  
 
Suis reparti avec :o


Mais heu... j'ai une pompe à pied qui m'a couté 19€ je crois et j'ai toujours réussi à claquer n'importe quel pneu moi... vous vous prenez pas un peu trop la tête là ? :D

n°56006804
bneben
'Ben Gwin' de son vrai nom.
Posté le 12-03-2019 à 09:48:42  profilanswer
 

petoulachi a écrit :


Mais heu... j'ai une pompe à pied qui m'a couté 19€ je crois et j'ai toujours réussi à claquer n'importe quel pneu moi... vous vous prenez pas un peu trop la tête là ? :D


 
 
Tu as pas essayé du Michelin toi :D

n°56006816
cumstorm
Posté le 12-03-2019 à 09:50:07  profilanswer
 

mykado a écrit :


 
Pas mieux que Hdb, apres je critique pas le fait de vouloir plus petit, et de se sentir plus a l'aise  ;)  
Ca semble juste bizarre, surtout si tu engage un peu, la stabilité d'un grand cintre est tres apréciable ! Tu as bien vérifié ton montage et l'orientation du backsweep ? Je dis ça car je suis resté assez longtemps avec le trop tourner trop vers l'avant, et j'avais le meme genre de sensation que toi, vélo pas super maniable etc. Et suite a quelques conseils, j'ai fais le changement et ca a ete la revelation... Pourtant j'ai juste tourné le cintre de quelques mm  :pt1cable:


Faire gaffe au backsweep effectivement ! On en parlait avec HdB samedi d'ailleurs... Pas mal de cintres ont un marquage central qui permet de bien les aligner maintenant.

n°56006842
Yann_421
Posté le 12-03-2019 à 09:52:57  profilanswer
 

C'est une 35 ou une 32?
http://www.rczbikeshop.fr/fr/rocks [...] 5-16.html#
 
RCZ et les descriptions à l'arrache.  :love:  
Bon à 190 balles, faut pas trop en demander.  :D


---------------
Flick r
n°56006988
worm'skill​er
Le roi de la petit côte
Posté le 12-03-2019 à 10:06:51  profilanswer
 

h4rl0ck1978 a écrit :


 
Il va pleurer avec une 170mm, il avait l'habitude de sa double T en 200mm sur un DH.
Par contre avec un enduro light en 170mm ça va lui faire du bien au dos :D


 
 
on va surtout voir si les cadre GT en alu se portent aussi bien sur le dos que les spe carbone.  [:worm'skiller]


---------------
"le prix passe, la qualité reste"
n°56007009
worm'skill​er
Le roi de la petit côte
Posté le 12-03-2019 à 10:08:22  profilanswer
 

Jarod 03 a écrit :

Mon petit club songe à organiser une sortie Queyras en passant par Alligatii-biking. Une école de VTt qui propose des séjours organisés avec hébergement etc. Quelqu’un a déjà essayé ?


 
 
je ne vois pas de referencement sur le Net.
 
Tu me diras si c'est bien, ça pourrait m'intéresser pour un séjour entre potes en 2020.


---------------
"le prix passe, la qualité reste"
n°56007021
mykado
Posté le 12-03-2019 à 10:10:04  profilanswer
 

h4rl0ck1978 a écrit :


 
Les Guide R sont pas assez on/off pour faire des dérapages dans les cailloux et il veut de la grosse fourche mais le gars a l'air moyennement chaud rapport à l'angle et les contraintes sur la douille de direction.


Tu crois vraiment qu'il ne va pas remonter ses Saints sur le GT ? :o

n°56007027
everybodie
Posté le 12-03-2019 à 10:10:31  profilanswer
 

Yann_421 a écrit :

C'est une 35 ou une 32?
http://www.rczbikeshop.fr/fr/rocks [...] 5-16.html#
 
RCZ et les descriptions à l'arrache.  :love:  
Bon à 190 balles, faut pas trop en demander.  :D


 
Y a pas de modèle "RL" à première vu dans la dernière génération en 35mm. Je dirais donc que c'est un modèle en 32mm comme celui-ci : https://www.alltricks.fr/F-11918-fo [...] ir_pushloc

n°56007029
petoulachi
A fortiori, brigadier chef
Posté le 12-03-2019 à 10:10:35  profilanswer
 

mykado a écrit :

 

Pas mieux que Hdb, apres je critique pas le fait de vouloir plus petit, et de se sentir plus a l'aise  ;)
Ca semble juste bizarre, surtout si tu engage un peu, la stabilité d'un grand cintre est tres apréciable ! Tu as bien vérifié ton montage et l'orientation du backsweep ? Je dis ça car je suis resté assez longtemps avec le trop tourner trop vers l'avant, et j'avais le meme genre de sensation que toi, vélo pas super maniable etc. Et suite a quelques conseils, j'ai fais le changement et ca a ete la revelation... Pourtant j'ai juste tourné le cintre de quelques mm  :pt1cable:


Je rejoins cali sur les très grand cintre, pour moi au delà de 760 je perds en confort. Mais je fais 1.75m :o
d'ailleurs sur les EWS ils sont pas mal à revenir à du ~760. 800 en DH ok, sur du AM je sais pas.

 
bneben a écrit :

Tu as pas essayé du Michelin toi :D


Effectivement, que Maxxis/Schwalbe !

Message cité 1 fois
Message édité par petoulachi le 12-03-2019 à 10:11:12
n°56007043
Jarod 03
Posté le 12-03-2019 à 10:11:51  profilanswer
 

worm'skiller a écrit :


 
 
je ne vois pas de referencement sur le Net.
 
Tu me diras si c'est bien, ça pourrait m'intéresser pour un séjour entre potes en 2020.


 
http://www.alligatti-biking.com
 
Vu comme ça, cela a l’air pas mal pour qui ne connaît pas le coin et n’a pas l’habitude de se genre de trip avec gestion des bagages etc.

n°56007061
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 12-03-2019 à 10:13:20  profilanswer
 

Yann_421 a écrit :

C'est une 35 ou une 32?
http://www.rczbikeshop.fr/fr/rocks [...] 5-16.html#
 
RCZ et les descriptions à l'arrache.  :love:  
Bon à 190 balles, faut pas trop en demander.  :D


On dirait le nouveau châssis, mais le pivot n'est pas noir, non boost donc peut etre ancienne gamme. 32 je dirais à vérifier
 
edit : every valide en parti mes propos  :o


Message édité par homme des bois le 12-03-2019 à 10:14:01

---------------
Viendez faire du VTT
n°56007092
Yann_421
Posté le 12-03-2019 à 10:16:09  profilanswer
 

everybodie a écrit :


 
Y a pas de modèle "RL" à première vu dans la dernière génération en 35mm. Je dirais donc que c'est un modèle en 32mm comme celui-ci : https://www.alltricks.fr/F-11918-fo [...] ir_pushloc


Merci M.Bikepedia.  :jap:  
J'en étais au même point mais avec une mesure des plongeurs VS le pivot dans Gimp.
Je passe mon tour alors.


---------------
Flick r
n°56007101
mykado
Posté le 12-03-2019 à 10:16:57  profilanswer
 

petoulachi a écrit :


Je rejoins cali sur les très grand cintre, pour moi au delà de 760 je perds en confort. Mais je fais 1.75m :o
d'ailleurs sur les EWS ils sont pas mal à revenir à du ~760. 800 en DH ok, sur du AM je sais pas.
 


Si tu parle de Tordo, en meme temps il doit faire 1m70 les bras en l'air :o

n°56007133
ba_423
Posté le 12-03-2019 à 10:19:19  profilanswer
 

squale22 a écrit :


 
ils ne vendent pas les vtt avec un cintre trop large mais adapté à la géo du vélo, un cintre de 700 c'est parfait pour un vtt avec une direction à 70° et une potence de 11cm
 
je suis passé d'un nerve en 720mm à un jeffsy en 780mm jamais je ne le couperais la position de conduite est top et quand les arbres sont trop près  [:poutrellette:1]  


 
En gros j'ai fait une connerie en coupant aussi court quoi  :whistle:  
Au pire un cintre basique en alu c'est pas trop trop cher, ça serait l'occaz de tester un cintre avec plus de rise, celui d'origine du neuron 2019 est très plat, j'aime pas trop non plus.  

n°56007366
remix84
Posté le 12-03-2019 à 10:38:13  profilanswer
 

Une remarque sur le nouveau Strive :

 

https://static.canyon.com/img/cache/4e/8/34f2f9fe0e05d832ba87c86b5ef5a.jpg

 

https://ep1.pinkbike.org/p5pb16947307/p5pb16947307.jpg

 

C'est un nouvel amorto pour qu'il puisse le mettre à l'endroit ? Ca fait moins moche surtout.

 

C'est une Lyrik ''Ultimate'', ya des infos qui sont passées sur ce nouveau modèle ? J'ai rien vu passer.

 

Ils ont enfin dégagé les Mavic sur le modèle team pour les EX1501

Message cité 2 fois
Message édité par remix84 le 12-03-2019 à 10:39:05
n°56007458
Guigui
Posté le 12-03-2019 à 10:46:30  profilanswer
 

Hellzed a écrit :

"the right values, the right approach" :lol: :lol:
Plus ca dérape plus ça rapporte [:atom1ck]
Du grain à moudre
https://nsmb.com/articles/dear-uncl [...] QgceEw9-Sk

 

+1
Ces vidéos à qui détruit le plus le single ça me gave :jap:

 
h4rl0ck1978 a écrit :

 

Il va pleurer avec une 170mm, il avait l'habitude de sa double T en 200mm sur un DH.
Par contre avec un enduro light en 170mm ça va lui faire du bien au dos :D

 

Bof, ça dépend des fourches. C'était pas un essai longue durée, mais la boxxer de Nmz m'avait semblé bien moisie par rapport à la F35 en 140 :d :o

  
Jarod 03 a écrit :

Mon petit club songe à organiser une sortie Queyras en passant par Alligatii-biking. Une école de VTt qui propose des séjours organisés avec hébergement etc. Quelqu’un a déjà essayé ?

 

Je ne connais pas personnellement, mais ils sont là depuis longtemps et ils connaissent le métier :jap:

 
everybodie a écrit :

 

Y a pas de modèle "RL" à première vu dans la dernière génération en 35mm. Je dirais donc que c'est un modèle en 32mm comme celui-ci : https://www.alltricks.fr/F-11918-fo [...] ir_pushloc

 

+1

 

Et attention pour la commande RS RL : elle coûte un œil, et sans elle il faut bricoler un peu (position 'au repos' = fourche bloquée... )


---------------
Viendez faire du VTT en montagne
n°56007488
h4rl0ck197​8
Posté le 12-03-2019 à 10:49:08  profilanswer
 

mykado a écrit :


Tu crois vraiment qu'il ne va pas remonter ses Saints sur le GT ? :o


 
Vu le nombre de pages du contrat, si SRAM a une exclu sur l'équipement du GT, le gars roulera en Guide même si c'est pas assez on/off.

n°56007505
everybodie
Posté le 12-03-2019 à 10:50:30  profilanswer
 

remix84 a écrit :

Une remarque sur le nouveau Strive :
 
https://static.canyon.com/img/cache [...] b5ef5a.jpg
 
https://ep1.pinkbike.org/p5pb16947307/p5pb16947307.jpg
 
C'est un nouvel amorto pour qu'il puisse le mettre à l'endroit ? Ca fait moins moche surtout.
 
C'est une Lyrik ''Ultimate'', ya des infos qui sont passées sur ce nouveau modèle ? J'ai rien vu passer.
 
Ils ont enfin dégagé les Mavic sur le modèle team pour les EX1501


 
 
 
Pour l'amorto je pense que c'est plus une histoire de dégagement en fonction des tailles et du bidon ou pas non ?
 
Si tu regardes celui de Nicolaï il est à l'envers : https://www.instagram.com/p/BuooWVzl3qk/ par rapport à celui de Tordo : https://www.instagram.com/p/BuuABdmlDRj/
 
Aucune idée pour la fourche.
 
Pour les DT ... en attendant que cela soit répercuté sur les modèles Team sur le shop car ça pourrit leur config.


Message édité par everybodie le 12-03-2019 à 10:51:34
n°56007528
mykado
Posté le 12-03-2019 à 10:52:02  profilanswer
 

remix84 a écrit :

Une remarque sur le nouveau Strive :
 
https://static.canyon.com/img/cache [...] b5ef5a.jpg
 
https://ep1.pinkbike.org/p5pb16947307/p5pb16947307.jpg
 
C'est un nouvel amorto pour qu'il puisse le mettre à l'endroit ? Ca fait moins moche surtout.
 
C'est une Lyrik ''Ultimate'', ya des infos qui sont passées sur ce nouveau modèle ? J'ai rien vu passer.
 
Ils ont enfin dégagé les Mavic sur le modèle team pour les EX1501


Tordo est peut etre sponso DT non ? Car Barel roule en Mavic il me semble.
 
Pour l'amorto me suis posé la meme question.

n°56007608
gunth18
Posté le 12-03-2019 à 10:58:12  profilanswer
 

Guigui a écrit :


 
Et attention pour la commande RS RL : elle coûte un œil, et sans elle il faut bricoler un peu (position 'au repos' = fourche bloquée... )  


 
Ah ouais ? Merde j'ai ça sur la Sektor, pas encore trop regardé mais j'avais l'impression qu'elle était déverrouillée au repos. Pas envie d'acheter ce truc, tu as vu des exemples de bricolage pas trop dégueu ?
 
edit : trouvé, ca va :) https://forums.mtbr.com/shocks-susp [...] 90566.html

Message cité 1 fois
Message édité par gunth18 le 12-03-2019 à 11:09:31
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