Sur la XT il me semble que Yann avait changé la sienne à 4000 km.
Ma X01 à 2500km actuellement et RAS.

Pour finir avec un Jeffsy CF plus lourd que l'alu  

Ya de la marge

Sur la XT il me semble que Yann avait changé la sienne à 4000 km.
Ma X01 à 2500km actuellement et RAS.

 
 
Je vais commander là, c'est le moins cher que j'ai trouvé FDPin pour 1 plaque 2mm:
https://www.holster-etfr.com/kydex-1/kydex-unis/

C'est quoi la différence entre tes 2 cadres?

 
le carbone
 
je m'en fou d'un ptit prout prout sur de l'alu, par contre c'est plus chiant sur du carbone

 
le carbone
 
je m'en fou d'un ptit prout prout sur de l'alu, par contre c'est plus chiant sur du carbone

 
Non mais le scotch 2233/2228 je vois pas comment il peut absorber un cailloux qui arrive mach 2 sur le cadre... J'en ai pris un dans le tibia une fois, j'ai fini comme ça :
http://www.tendancemag.com/maman/2 [...] nterne.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=uTifoK6nEZQ c'est un hack "officiel"  

C'est pas mal du tout pour le pédalier carbone en plus du downtube. Je trouve d'ailleurs que le pédalier reçoit 100x plus de cailloux que le tube.

Et sinon ici c'est au moins 2 fois par an la pierre dans le tibia   (juste en dessous des protections pour bien te troller...)
https://reho.st/self/4f19c07d84c973 [...] 56ae8c.png

 
https://www.youtube.com/watch?v=uTifoK6nEZQ c'est un hack "officiel"    
 
C'est pas mal du tout pour le pédalier carbone en plus du downtube. Je trouve d'ailleurs que le pédalier reçoit 100x plus de cailloux que le tube.
 
Et sinon ici c'est au moins 2 fois par an la pierre dans le tibia   (juste en dessous des protections pour bien te troller...)
https://reho.st/self/4f19c07d84c973 [...] 56ae8c.png

 
Non mais la XT est très bien, c'est juste l'étagement qui est discutable sur les gros pignons :
 
SunRace CSMX8   : 11-13-15-18-21-24-28-32-36-40-46
Shimano XT / SLX : 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-46
 
 
 

 
 
Pour la chaine, ça doit être parfait ! puis ça faire propre
 
Pour le down tube...  
 
Joli trou Mais voilà, c'est l'exemple type : comment 1.6mm de scotch peuvent retenir ce caillou ? That is the question.

Ca me parait pas si con comme étagement, autant l'un que l'autre. Faut faire un choix en fonction de ce qu'on préfère quoi.
Sur la sunrace, il y a un saut enorme entre le 15 et 18dents et ça se resserre jusqu'au 46dents.
Sur la shimano, on privilégie la régularité en milieu de cassette (souvent ces pignons qu'on utilise le plus) avec rattrapage sur la fin et le gros pas sur la dernière vitesse.
 
https://reho.st/self/66f66808c0226e [...] 2dbf6d.png
 

 
le carbone
 
je m'en fou d'un ptit prout prout sur de l'alu, par contre c'est plus chiant sur du carbone

 
Ma théorie c'est que cela disperse pas mal l’énergie du choc car c'est mou    
 
Ca semble coller avec la physique des chocs : "L'amortissement d'un choc comprend en général deux parties :
une partie élastique, qui a pour effet d'allonger la durée de transition entre les vitesses, et donc de diminuer la valeur de l'accélération ;  
on peut prendre comme exemple la chute sur un trampoline, la durée séparant le début du contact et l'annulation de la vitesse (position basse) est de l'ordre de 0,2 s, bien supérieure à la durée d'arrêt lorsque l'on saute sur un sol dur"  

Je comprendrais jamais l’utilisation du carbone en vtt, ça n’est pas résistant à l’abrasion ni aux chocs qu’on y rencontre  

 
Pour la pratique en montagne peut-être, mais en XC, c'est quand même top !

En compétition, pour 90% des utilisateurs ça sert à rien

Je comprendrais jamais l’utilisation du carbone en vtt, ça n’est pas résistant à l’abrasion ni aux chocs qu’on y rencontre

L'étagement de la XT n'est pas incohérent si on considère que le 46 est réservé à l'extrême, mais quand il faut le passer rapidement, ça peut être problématique.

perso, je tourne avec la 11-46 depuis plus de 2 ans et je trouve ca plutôt bien.
Comme dit plus haut, c'est une 11-37 avec la 46 en secours dans du > 15% ou quand tu sais que ca va etre long et dur

Je comprendrais jamais l’utilisation du carbone en vtt, ça n’est pas résistant à l’abrasion ni aux chocs qu’on y rencontre

Et la deuxième partie ?

Ca me fait penser qu'il faut que je vous fasse une photo de ma cassette 11-42.
C'est quoi la durée de vie estimée? La mienne doit être à 1200km et j'ai fais de la boue quelque fois

perso, je tourne avec la 11-46 depuis plus de 2 ans et je trouve ca plutôt bien.
Comme dit plus haut, c'est une 11-37 avec la 46 en secours dans du > 15% ou quand tu sais que ca va etre long et dur  

Ma théorie c'est que cela disperse pas mal l’énergie du choc car c'est mou  

Ca semble coller avec la physique des chocs : "L'amortissement d'un choc comprend en général deux parties :
une partie élastique, qui a pour effet d'allonger la durée de transition entre les vitesses, et donc de diminuer la valeur de l'accélération ;
on peut prendre comme exemple la chute sur un trampoline, la durée séparant le début du contact et l'annulation de la vitesse (position basse) est de l'ordre de 0,2 s, bien supérieure à la durée d'arrêt lorsque l'on saute sur un sol dur"  

Et la deuxième partie ?

 
En tout cas ça a l'air de fonctionner sur mes bases arrières, multiples impacts apparents sur le 3M et j'ai voulu voir si ça avait perforé en le décollant, le carbone n'avait rien.

 
Question de profil donc
Perso je passe 90% du temps sur les 3 derniers pinions donc bon...
 
Mais j'y travaille
 
 

 
Je me posais la question tient, ca se décolle facilement sans niquer la peinture ? Vu comment ca accroche bien à la pose.

Petite sortie rapide avez Rémy ce soir.

Belle découverte d'un single de vautubieres, sous un super temps. Sinon je confirme, c'est vraiment sec ici, j'ai mangé la poussière
Demain, je m'attaque à la sainte Baume, sortie maousse en perspective

Tu fais quoi ? En face sud j'imagine ?

 
Non mais le scotch 2233/2228 je vois pas comment il peut absorber un cailloux qui arrive mach 2 sur le cadre... J'en ai pris un dans le tibia une fois, j'ai fini comme ça :
http://www.tendancemag.com/maman/2 [...] nterne.jpg

Infernets je parie
Ou combinaison descente de la Grande Baume et Infernets histoire de se mettre le compte