Reprise du message précédent :
J'ai les pieds congelés mais les paysages sont incroyables avec la mer de nuages

Salut à tous, bonnes fêtes
 
Bon, cadre du Oka vendu et je viens de récupérer un vieux Sunn en 26" pour ma fille (chromé, magnifique, et gratos). Le début d'année s'annonce bien même si je pense pas rouler avant 5 semaines

Effectivement, le changement du Nakamura au Trance m'a certainement beaucoup aidé dans la progression.
Et d'ici là que je vienne à bout du Trance...

Moreweed, comme tu dis le kilométrage y'a rien de tel pour progresser et pouvoir se faire plaisir

C’est ce vers quoi je tend aussi, un vélo qui grimpe mieux et qui descend au moins aussi bien    
Et avec un niveau de pilotage moins exigeant.  
Je pense que je progresserai plus vite aussi qu’avec le Strive.

Aah ben voila

Bonsoir,
 
Je vous écrit car j’aurai besoin d’un conseil pour l’achat de pneu léger et très haut de gamme pour remplacer mes anciens pneus.
 
C’est du 29 pouces  
 

 
Merci

On avait plus de temps pour rouler étant gosse.
Je suis a 1500km et je trouve que j'ai pas mal rouler,boulot et gamin mange pas mal de temps.ya un temps pour tout.
Mais niveau plaisir il est bien là.

 
Aucun problème de buée depuis que je suis passé sur l’écran double et ventilé de 100%. En plus il a l’air plus costaud et il était au même prix que le standard chez AT.

J'ai survécu à la boue, au froid et à la mise à jour Garmin

Par contre la selle télescopique est quasiment bloquée. J'ai l'impression que le mélange boue+froid a créé une sorte de pâte qui en empêche le bon fonctionnement. Je nettoie et je fous un coup de WD40, ou il faut que je la démonte ?

@Every

T'as la ref exact?
C'est ça ? https://www.sportemotion.fr/masques [...] -2018.html

Tu peux nettoyer, mais le WD40 tu le laisse sur l'étagère.

Perso j'ai mis de la chambre à air pour protéger le plongeur de la TDS. Ça freine légèrement la remontée, mais plus de crasse sur le tube.

Bonne idée

Je savais pas que la boue pouvait la bloquer

 
Plus dans ce style la : https://www.alltricks.fr/F-41492-ac [...] rroir_bleu
 

Niveau casque t'as lequel du coup?

J'pars sur un Accuri, ça le fait?

 
En masque j’ai un Racecraft payé pas cher sur l’eBay de Tribe (dans les 35€ de souvenir).
 
L’écran se trouve facilement, avec du choix et se change sans pb. Le premier avait résisté 2 ans sans que j’en prenne bien soin.

Ah oé je vois ça, pas mal du tout les prix oé, bon c'est des masques d'expo là...
Merci pour le tips  

Les TDS Giant, une longue histoire d'amour avec moi aussi

Démonte, nettoie et vérifie la tension du câble.
Au moins, c'est assez facile a nettoyer.
Tu tournes la bague à la base de la TDS, tu la sors, tu débranches le câble et tu nettoies.

Ah ok, il n'y a donc pas besoin de desserrer la partie fixe de la tds ?

CR : pédaler, patauger, geler

Départ de Pollionnay. D'entrée de jeu, je me fais cueillir à froid par des chemins humides, très empierrés, très raides et à l'ombre. Les 300 premiers mètres d'ascension sont vraiment durs.

Je m'amuse à rouler dans les flaques gelées, ça donne l'impression de rouler sur un paquet de chips

Enfin arrivé sur les cimes, certains passages dans les nuages, d'autres au-dessus de la mer de nuage, c'est vraiment très beau

Le début de la descente est une calamité. Le sol est tellement boueux que je n'ai même pas besoin de freiner
Mon vélo prend cher et je m'excuse auprès des roulements. C'est finalement la TDS télescopique qui me prend en grippe et refuse de remonter sans un peu d'aide. Vu la gueule de la tige, ointe d'un genre de boue séchée/gelée, ça m'étonne pas. Et puis vu qu'il fait 0 au soleil et dans les -1 / -2 à l'ombre vu l'herbe givrée, je pense que tout ce qui est hydraulique doit être bien épais et pas très enclin à faire correctement son job.

Finalement, j'arrive à bon port et mon vélo ressemble à un tas de boue alors qu'il était parfaitement propre au début de la rando

En tous cas, j'ai été impressionné par le grip des Nobby Nic. Dans la boue profonde, aucun souci de motricité, ni de dérobade de la roue avant en descente. J'ai fait des tests de freinage et c'est fou comme on peut freiner fort dans la boue Idem sur l'angle, dans des chemins en "V" le grip latéral est impressionnant.

Toujours ravi de l'onctuosité des suspensions également

Bon, un joli petit tour (30 km / 950 m D+) mais la boue omniprésente l'a un peu transformé en parcours du combattant.

 
Belle ballade
Si tu as une trace je suis intéressé.    

https://www.utagawavtt.com/randonne [...] neray-1653

Merci  

Sacrée motivation.  

@Dintr-un lemn
 
dit donc ca avait l'air de cailler sévère    
 
vu que je suis en pleine prépa entretien fourche amorto je me documente et je suis tombé sur ça
 
http://forum.velovert.com/topic/15 [...] __st__5400
 
un gars qui roule en suède et utilise de l'huile adaptée au froid, moi je n'en aurais pas besoin mais je sais qu’ici ca roule même quand il gèle à pierre fendre      
 
https://www.shockcraft.co.nz/polar- [...] torex.html
 
il y a aussi celle la
https://www.bike-discount.de/fr/ach [...] 00ml-83569
 
1l ça être juste le standard HFR c'est 3 ou 4 vtt par tête de pipe  

En Suède ça se justifie, mais en France le problème c'est que le froid n'est pas aussi constant, du coup si tu mets cette huile et que 15 jours plus tard il fait 10°C, tu te retrouves à devoir rechanger l'huile

Sinon ouais il faisait froid. En montée ce n'était pas gênant, par contre en descente je remontais mon pull jusque sur mon menton pour bien couvrir le cou parce que ça caillait grave avec la vitesse

C'est bien çà comme fourche ?
Usage XC/Trail
 
http://www.rczbikeshop.fr/fr/fox-r [...] 1-861.html
 

 
c'est ce que je me suis dit aussi , vu que l'on ne connait pas la plage utilisation, mais je ne pense pas qu'ils aient développé une huile qui se transforme en flotte avec le dégel

Oui remarque tu dois avoir raison, c'est probablement comme les huiles moteurs qui ont une plage d'utilisation.

Un truc cher et inutile...  
sachant que la suspension devient aussi dur avec la reaction des materiaux au froid.  

Je suis frustration quand je vois le temps qu'on a depuis quelques jours et que je ne peux pas rouler.
 
Heureusement que je bosse, sinon, je déprimerais  

Rassures toi,  à Brest la dernière fois qu'ils ont vu le soleil c'était dans un livre d'histoire

grand soleil prévu à Brest lundi après midi, tout vient à point à qui sait attendre

 
En même temps, les autres, je m'en fous    
 
J'adore rouler par ce temps froid, sec et ensoleillé.  
Et en plus, il y a rarement du monde en forêt, c'est que du bonheur.    
Faut que j'arrête d'y penser,    
 
Et je viens de découvrir que j'ai un arrêt de travail d'un mois    
Tout ça pour une malheureuse petite broche dans la main.  

 
A voir

Fox 32 c’est Pour aller chercher le pain, faut au moins de la 36 pour du Trail

 
Et à part çà  

Joli

Un peu frustré ici aussi de ne pouvoir rouler par ce temps

Demain si ça se maintien

Mouais y'a pas que l'huile qui joue aussi je pense. Perso en dessous de 0 j'enlève un peu d'air, de compression et de rebond, et ça fait déjà pas mal
De toutes façons dans ces conditions c'est gel et/ou neige donc j'attaque pas en descente

vaut mieux pas tomber quand le sol est gelé  

 
tappes météoblue brest tu pourras suivre l'évolution

Je me suis fait offrir un bluetens pour noel, vraiment curieux d'essayer ça après une sortie !
 
Rien qu'en relaxation ça doit être déjà pas mal, mais apparemment ça peut aussi bcp aider pour la récupération quand on veut enchainer les sorties 2 jours de suite. Yen a qui ont déjà testé ?

 
https://stream.webcams.travel/1378295344