Reprise du message précédent :
Après l'intérêt d'un 29p pour 164cm...
 

 
Quand la neige aura fondue, surtout

Ah j'ignorais que ça existait, ça

Bah les femmes l'ont bien adoptée en compétition...je dis pas qu'il faut être compétiteur pour avoir du 29. Je dis juste que si le gars veut un vélo avec un comportement ciblé il a le droit
Après on sait tous qu'à 164cm t'es au repos

Franchement sur les sorties montagne des dernières années qui me reviennent, la part où y'a un vrai gros portage long où ça passerait pas sur le vélo en VTTAE est assez faible. J'pense qu'il y a que l'ascension vers le lac fourchu qui me rebutterait vraiment par sa longueur, le reste soit ça passe sur le vélo nucléaire ou en poussant, soit le portage est suffisament court pour en chier un moment mais sans que ça devienne un calvaire.
 
C'est d'ailleurs un attrait que j'avais pas trop considéré jusqu'à maintenant, là où faut avoir un physique de top 10 Strava (spéciale dédicace kuyere) pour faire sur le vélo plein de sections où on passe des heures à pousser (spéciale dédicace HDB@Queyras), y'a moyen de tout faire sur deux roues en VTTAE et kiffer sa race .

3h non stop avec 14kg qui te tranche les épaules    
Moi qui pensais savoir ce que c'était porter avec un référentiel d'une heure max

Septembre 2019

Par contre, by by les trucs en autonomie sur 2 ou 3 jours. C'était une des options pour la prochaine kiQueyras mais je sens que ça va être chaud pour organiser ici

 
Je relance parce que je m'y perds grave avec toutes les références, c'est carrément pire qu'en moto

Budget ?
Pratique ?
Taille ?

BPT?  
 

Roh le vieux

Les souvenirs...J'avais Club internet en 97 et j'ai passé un certain temps sur Lycos.  

Le scandale Onetel du premier forfait RTC illimité mais pas tant

Et moi je faisais chier mes parents à squatter la ligne de téléphone avec mon modem, alors qu'ils attendaient un appel

60€ max le train.

Je sais pas trop déterminé ce que je fais encore
Voila ou je roule https://youtu.be/lAUMxqWy2kQ?t=130 (spa moi en vidéo), donc terrain sec et rocailleux et bien sûre pas mal de monté avant d'arrivée là

1m75, 72 kilos à sec

Usage AM , classiquement HR2 2.4/DHF 2.3 et Agressor ou Ardent 2.4 ou minion SS à l'arrière.
Chez Schwable ça sera trop cher

Salut,
 
Ça vaut quoi une SR Suntour AION 35 29" 150 mm?
Par rapport à une Pike ou Fox 34, niveau qualité d’amortissement, fiabilité, entretient, ...
 
Merci

 
Ok je vais essayer de décrypter le message
 

https://www.google.fr/search?q=high [...] 80&bih=895
https://www.google.fr/search?biw=16 [...] T8ZcQbD_sI
https://www.google.fr/search?biw=16 [...] FRCBxmEgow
https://www.google.fr/search?biw=16 [...] Em93fC2Qx8

Toi, tu vas pas être copain avec "plusdeganja"

C'est très bien et moins cher

Oui ça fait deux fois que j'essaye de le pêcher mais mon hameçon doit être naze car ça mord pas du tout

Il mord pas si facilement  

On l'attrape avec du Beaufort et du saucisson

Pas de problèmes avec les $...

 
Oui ça jusque là j'ai était capable de le faire :
 
C'est les combinaison et les et / ou le plus dur
 
Surtout que je sais pas lesquels sont des avants et des arrières

Oui, on est sur HFR  

Désolé c'était brut.
Devant chez Maxxis : High Roller II 2.4  ou DHF 2.3 ou 2.5 si tu souhaites plus de grip / confort. Le Ardent 2.4 peut être utilisé aussi devant mais décroche plus vite et bon rendement.
A l'arrière l'Agressor est un pneu conseillé en 2.3. Pour un meilleur rendement le Minion SS ou le Ardent peuvent être proposés, les crampons "piochent" moins cependant.
Après ce ne sont que des propositions pour une pratique standard en All Mountain...la gamme Maxxis est énorme en fonction de ta pratique...

 

 
Merci.
 
Et c'est par rapport à mon budget que tu me conseil que du Maxxis ?  
 

Oui tu en trouves en exo simple sur des gammes installées en général entre 26 et 35 euros
Chez d'autres ça sera 35/45 plutôt...
Tu peux voir chez Onza ou carrément aller vers de l'occasion /neuf sur des sites spécialisés ! Intéressant parfois

Vu la quantité de noobs ici j'étais pas sur.

Alors prend une Durolux  

Grosso modo, le placement de gamme chez Suntour, c'est Axon / Aion / Auron / Durolux (et Rux pour le double T)

Niveau qualitatif, t'en a pour ton argent, c'est assez équivalent à la concurrence : l'entrée de gamme, c'est de la daube, le milieu de gamme, ça va, le haut de gamme, ça poutre.  

MAIS, le truc qui va faire la différence, et que rien que pour ça TU DOIS acheter Suntour, c'est, le Qloc  

Essplication : https://www.youtube.com/watch?v=U8IqJD34Ky0

Après cette vidéo, jamais plus tu voudra du fox/rs

Et sinon, un joli catalogue qu'il est bien : https://issuu.com/srsuntourinc/docs [...] ngle_pages

Explication des gammes et de leur placement, détails de la foultitude de déclinaison de chaque modèles et de la composition des fourches : modèles, cartouche, ressorts, axes, etc...

Ah, et j'oubliais le mudguard sur mesure aussi <3

Oooh ce souvenir qui remonte avec la facture surprise a 1000€ a payer. Ça s'est réglé comment cette histoire je ne me souvient pas ?

Perso ca me tenterait bien

On essaye de me pécher tous les jours comme ça au téléphone      
 
Mais l'hameçon de Kham est pas mal  

 
   
 
La Aion est une bonne fourche, c'est rigide, simple, plutôt sensible, le gros reproche, c'est le bruit, le rebond a tendance à en faire quand tu le fermes. De son coté, le ressort négatif hélicoidale aime à rappeler qu'il est présent. En dehors de ça, on peut pas lui reprocher grand chose, c'est la clio des suspensions, pas assez cher mon fils  

Ce vtt me plait bien, equipement correct, et belle remise
https://www.alltricks.fr/F-11947-ve [...] 7_5___vert
 
Mieux vaut il partir sur un Canyon AL 5.0 en promo a 799€ ?  
Mais uniquement en 27.5...  
 
eT SINON,? je relance...

Cane creek a un système rapide aussi. Il est plus simple et me semble plus durable que ce Qlock
Mais oui c'est cool