Reprise du message précédent :

 
En effet, "formule 2 + option" ou "Formule 3" pour couvrir les vélos n'importe où, du moment qu'ils sont protégé par un antivol homologué.

 
Donc si les voleurs partent avec l'antivol on est marron ?

Pour ma part, j'ai percé la dalle : mis un crochet+chaîne et cadenas.

C'est devenu le topic assurance ici ?

S'ils ne demandent pas le n°de série de l'antivol et les docs d'achat avec date antérieure au vol, suffit d''acheter un antivol et de le couper en deux

De toute façon, le jour où tu en besoin tu découvres une clause que tu avais pas vue ou une franchise qui sort d'on ne sait où...

J'ai une assurance pour nos vélos aussi (AVIVA). Heureusement qu'elle ne coûte pas grand chose...et que s'ils ne remboursent qu'une partie de la valeur des vélos ça reste rentable

Sinon, je l'aurais jamais prise.

Par exemple :

Si vélo volé SUR le porte vélo : DMC
Si vélo volé DANS la voiture: c'est bon ( modulo la franchise de 400€ et la vétusté, sauf pendant 2 ans où c'est valeur d'achat)

Et y en a plein comme ça...

Oui, fdzp

+1

Ancre fixée dans le béton avec des vis non démontables et chaîne moto. C'est pas involable mais faut être motivé.

Une bonne pince monseigneur ou une meuleuse d'angle sur batterie (un peu plus bruyant) et c'est marre. En 10 secondes max c'est plié...

+ 60cc de préventif + pédales plates de 250gr et voilà un enduro monstrueux de 13,9 kg

De toute façon, y a rien d'inviolable

Sur un vélo ou plusieurs dont un @3k€ j'ai bétonné le truc.  

La pince monseigneur, clairement non.
La meuleuse oui, mais en nettement plus de 10 secondes.

 
Cette apeau à blague sur les mères  

J'espère juste que le gars qui a pris la photo a pensé aussi à appeler la maréchaussée.  

T'as pas dû voir le modèle JK compliant  

 
Merci pour votre réponse  

ça taille comment ?
Le modèle me tente mais selon le guide des tailles Endura, il me faut du M et j'ai un doute (je ne veux pas me retrouver avec un pantalon trop court   ).
Je fais du 32" taille et 34" longueur (1,80m)

j ai un collant quechua/D4 de ski de fond top car il a le bas des jambes en "toile" étanche donc bien pour le VTT  et pas chère.

 
Merci, je vais regarder à tout cela ce soir    
 

 
Je suis également intéressé par cette question. D'habitude je prends du 31/32 (taille/longueur)

Moi je l'ai relié au 220v mon vélo, avec un petit post it dessus à l'attention du voleur :
"Pars avec, ça sera bien la première fois de ta vie que tu feras des étincelles".

FYP

TFacon si j'y monte ma Flow dessus, il ira pas bien loin

la Flow +le mode draisienne = best antivol ever

limite je le regarde partir dans la rue pour le filmer sur 100m avant de lui courir après

Il est bow    
 
Reste plus qu'a nous annoncé le Strive 2019 la  

Blake de GMBN en a un, magnifique https://www.youtube.com/watch?v=dTuZFhBJUIk&t=48s
 
A priori il est bon rouleur le Torque, très peu de pompage. Et position assez relevé, l'angle du tube de selle est plus proche d'un enduro que d'un freeride. Bon ça reste un tres gros vélo a limité a la montagne/bikepark je pense.
Le Strive reste plus polyvalent grave au Shapeshifter.
 

J'ai pris un M, je fais du 32/34 en jean/chino également pour 1m85, et longue jambes. Il taille bien, j'aurai bien aimé un poil plus long mais je chipote, il ne tombe pas sur les chaussures, mais arrive aux maléoles en gros.  
Par contre il ne remonte pas au pédalage, car assez stretch. En L il aurai surement été un peu plus long, mais aussi trop large, et en vtt je prégère avoir un truc pas trop ample non plus.
 
Mes genouilleres passent parfaitement dessous garce au dégagement au niveau des genoux, des IXS dagger assez grosses, donc n'importe quelles genouilleres doivent passer
 
Je le met tout l'automne/ hiver, en rando/enduro/dh, et meme quelques sessions bikepark boueuse, c'est parfait  
Il n'est pas étanche, mais resiste bien a une petit pluie ou aux éclaboussures.

Génial, c'est la réponse que je cherchais (sur le net j'ai trouvé de tout, du gars de 1m85 qui se dit content du S à celui de 1m90 qui a pris du XXL    
 
Niveau protection thermique/ évacuation transpiration c'est du correct ? je ne pense pas aller rouler par -10°C de toute façon, ça sera bien trop croûté en forêt...

http://www.endurotribe.com/2018/11 [...] -the-kora/

Ben si tu fais 1m85 et 65kg le M va etre large, et 1m90 et 130kg le M petit
 
Ici 1m85/80kg, 32 en jean/chino, 34 en longueur (tombe a peine sur les chaussures), je dirais que le Endura fait un 32/32 en M (pour comparé avec des chino que j'ai en 32/32).
 
Niveau chaleur ca coupe du vent et donc du froid, je transpire pas vraiment des jambes, donc je saurais pas te dire Mais tu as des aérations zippé.  
Il y a aussi deux poches zippés sur les cotés et deux poches a scratch sur les fesses, assez bien foutu pour y mettre qqchose sans que sa gene ou tombe en pédalant, genre gel ou barres.

non je parle en longueur surtout ;-), je suis d'acccord sur la variabilité liée au tour de taille !
bon ben commandé, on verra à réception

Mouais, trop de mysticisme new age à mon goût

Le corbeau en CGI dégueulasses et la narration constante c'est too much mais le reste...
J'espère d'ailleurs que Joey sortira prochainement son Chamonix>Zermatt avec Tito filmé il y a quelques mois.

 
A la MAAF :
Vols dans le domicile (inclus en base quelque soit la valeur du vélo sous preuve d'achat) : limite de remboursement dans la limite du capital mobilier déclaré (en général le plus petit seuil est de l'ordre de 15.000€)
Il y a après 2 options (éventuellement incluses selon contrat choisi) :
- Vol en dépendaces : exemple vol dans un garage en sous-sol, abri de jardin, ... La limite de remboursement se fait dans la limite du capital déclaré dans la dépendance (2.000, 4.000 ou 6.000€)
- Protection mobilité : Prise en charge du vol en tous lieux y compris vacances et à l'étranger jusqu'à 5.000€ mais limitation pour les vélos : capital garanti maximal de 2.130€ environ et il faut soit qu'il y ait eu agression soit que le vélo soit attaché à un point fixe (lampadaire, ratelier vélo, ...)
 

 
Yeti comme Santa Cruz, leurs vidéos me donnent envie d'acheter un de leurs vélos....  
Mais je suis fort, je résiste....
 
Tallboy 3 ou SB100  

Est ce que ça vaut vraiment le prix ? je veux dire par là est ce qu'on sent la difference pour un pilote "lambda" ( je ne parle pas de toi Golfix             ) ou c'est juste rouler sur une machine cher ?

C'est comme tous les produits : tu sentiras beaucoup plus le gap entre un vélo d'hypermarché à 500 balles et un SR bien équipé à 800 euros (disons Commencal   ) qu'un gap de 1000 balles entre un YT et un Santa Cruz certes plus jolis et mieux équipés mais surlesquels les fournisseurs se font une marge de margoulin.