Reprise du message précédent :

 
tu vends ton Shan GT combien ?

Une promo intéressante pour des roues chez Superstar en Stans MK3 + moyeu Electro + cx-ray => 330€ - par contre pas de boost ni de CRL XD (au moins pas de quoi rager pour Hdb   )
 

 
A voir s'il y a d'autre truc sur le site avec le code pour faire -25% "SUMMERDAYS" valable jusqu'au 29 avec juste mini 10£ de commande.

26" quand même

C'est valable sur du 26, 27.5 ou 29 en Crest MK3, Arch MK3 ou Flow Mk3.
Et different formats d'axes hors boost.

Tu fais la coupe de France de vae ce weekend ?
 
Ce weekend a la Bresse j'ai croisé Martin Maes, j'étais tout foufou Mais j'ai pas été lui parlé  

Bon changement de pneus ici.

Toro / Hans Dampf en PLS tous les deux, remplacés par :

- Magic Mary SS TLE 2.35 Addix Soft
- Noby Nic SS TLE PaceStar en 2.25

Montage en 15 minutes pour les deux, sans même liquide vaisselle, aucune fuite... Schwalbe

Par contre le MM en 2.35 sur mes jantes de 22.5mm ça fait un ballon plus petit que le Toro 2.35 (et plus petit que le MM 2.35 sur les jantes en 30mm du Shan), et les flancs sont moins rigide aussi...

Le Toro c'est pas mal : je verrai si j'y reviens après En tout cas il avait les crampons en PLS après 3000km, mais aucune déchirure J'ai juste retrouvé une belle épine fichée dedans

Test ce midi

On veut en savoir plus

Ouf j'ai failli sauter au plafond

12v 10/51?
Ça va être intéressant ça, avec un plateau de 32 ou 34.

   
 
achetez où le NN ?  

38 pour Del en 29" tu veux dire
J'aurais bien aimé le voir dans certains raidards qu'on a emprunté à la ki tiens

Visiblement seul la version XTR 12v sans di2 sera présenté.
Édit :

Actuellement les moins cher c'est r2 avec 38 Euros mais fdp de 9.50, sinon bikediscount sont pas mal placé avec 41 euros et fdp de 5.90.
Environ 45 euros ailleurs.
Le NN de rapproche d'un minion SS j'ai l'impression, la peur du manque de grip au bout de 300km m'a fait basculer sur un HD

Celui que vous avez roulé alors qu'on poussait en J2?
Y avait tout de même + de 25% de pente

Mais c'est vrai que vu ce qu'il envoie sur Strava, ça doit être impressionnant.

merci pour ta réponse, meme s'il va me falloir un traducteur pour tout comprendre

Oui mais avec un SR de 10kg, qu'en serait il avec un Enduro de 14 ?  
Del on t'attend pour la prochaine
Plus sérieusement, dans de telle portion un 34/42 sur un 29" me parrait tellement inhumain

parents divorcés?

 
Je vous l'avais pas teasé pendant le we pendant qu'on parlait superboost ? - dans mes rumeurs ca vient aussi avec un truc à la con niveau moyeu/axe. On verra.

Rien que pour récupérer les jantes et les rayons ça vaut le coup

Si mais j'étais resté sur le cdrl spécifique, pas le 10/51... Ce concours de pénis sérieux... objectif vente " On a fait mieux que vous, on vous a collé une dent ! bande de fdp !"

51 dents, juste pour se différencier de SRAM    
 
Et je suis en 34 dents en 29" sur le XC, seulement D'ailleurs faut que je change le plateau, même si la chaîne tient il est bien usé

 
Commandé il y a 2.5 mois sur RCZ lors d'un destockage @18€ (j'ai pris un 2.25 et un 2.35). C'est l'ancienne gomme (PaceStar sur le 2.25, TrailStar sur le 2.35).
 
Je testerai le 2.35 à l'avant en fin de saison, après mon passage dans le Queyras et éventuellement en park, où je préfère avoir le MM à l'avant  

Mon "Enduro" fait 12kg, je triche!  
 
Et je suis pas super bon dans les raidars à 25% vu que c'est vraiment le rapport poids/puissance qui joue

CDRL spécifique...merde.
Après, si ça revient plus cher qu'une Eagle, autant partir sur du Eagle.
CDRL + Cassette + dérailleur + shifter en XTR, ça va piquer un peu

 
Le Nobby Nic est à 45€ sur PBS. Tu as 10% de réduction avec le code spring18 (valable jusqu'à fin mai) et livraison gratuite au dessus de 40€.
https://www.probikeshop.fr/pneu-sch [...] 42497.html
 
Après, je ne sais pas si c'est le même pneu que celui de guigui.

 
Ca y est, ils ont rattrapé leur retard ? Ils vont pouvoir fermer leur site pour déterminer si on a besoin d'une transmission en 2x10 ou 2x11
Honnêtement depuis que j'ai monté du SRAM, Shimano ne me donne plus envie.

J'ai pris ça aussi on verra bien ! de toute façon ça pourrait pas être pire que ma selle actuelle
 
 
Je vois passer le nouveau groupe shim 12v, dire que je suis toujours en 2*10

J'aime le shifting de Shimano. Je suis pas fan du SRAM (enfin j'en ai qu'un en SRAM : le XC en vieux 2x10 X9)

Le 1x11 SLX du Shan est top je trouve

Pareil sur le TS, le XC et celui de madame
Celui de la chtiote est en 3*9  
Et le vélotaff en 3*8  

Je vais changer de selle aussi, suite à des irritations régulières dans la zone sous-burnale lors de sorties longues ou enchaînées d'un jour sur l'autre... Je cherchais donc une selle bien dégagée en dessous, je vais donc tenter ça :

https://www.alltricks.fr/F-11944-se [...] 0_mm_rouge

 
 
La Power chez Spé aurait répondu a ton besoin je pense, grace a l'évidement, et moins moche

C'est bizarre cette sensation d’énergie que j'ai depuis le retour de la kiroule ^^ J'ai l'impression que d'avoir fait 3 jours de VTT (3400D+ je crois dans des conditions un poil merdique), ça m'a reboosté
 
J'ai envie de me taper un 2000 dimanche tien.. dans le Diois avec le Col Mesnil et le Comptoir à Mouton

Ouai confirmation de ce que je pensais, les gendarmes sont pas à jour. VTT autorisé sur pistes (au sens chemins donc pas que Dfci), le sticker est sur tous les panneaux d'entrée du massif.

Il y a pas mal de sections pas gravettes suffit de sélectionner. La descente de la Grotte Rolland par exemple.

 
Sûrement, oui, mais c'est assez loin de chez moi donc je n'ai pas tellement creusé.

Idem, je suis sorti ce matin avec le SR.
J'avais l'impression de voler sur la DFCI ce matin sans forcer.

Mais bon, SR de 11 kg + pneus XC à 2 bars et pas de sac à dos de 10kg

 
Y a des docs sur les autorisations ? Car le site du parc est resté bloqué sur les réunions qui avaient eu lieu en 2016 et la MBF parle toujours du mec qui s'était pris un PV
 
L'ONF fait de la désinformation aussi

Bike deal days chez PBS.
Du coup, ça met par exemple le Trance 1 GE ( quelques différences avec le non GE, comme les roues pas en carbone et Guide RS au lieu de Guide R) à 3099€ - 500€ en bons d'achat !

Le 1 classique sort à 3799€ prix catalogue. Ça laisse de la marge pour upgrader les roues !

L'ONF est vicieuse, on les aide à consolider des chemins et à dégager des ordures et puis ils nous la mettent par derrière comme avec ce dépliant.
Aujourd'hui c'est ça:

Il faut juste savoir clairement ce que veux dire "hors des pistes"

Qu'est ce qu'une "piste" ?

Edit : burned