Reprise du message précédent :

Je ne sais pas pour les casques vélo, mais pour les casques moto le prix n'a pas de lien avec la protection. Tous les casques protègent aussi bien, la différence de prix se justifiant par la finition, la solidité dans le temps, la ventilation, le confort, le poids etc.

Je devais aller voir mes enfants ce dimanche et comme il faisait trop beau, j'y ai été en VTT. J'avais prévu de pas rouler après mes 150 km d'hier et mes 110 km de demain mais je n'ai pas pu résister
 
Mais j'ai fini à faire la course contre un orage et j'ai perdu
J'ai fini trempé    
 
Mais j'ai qd-même pris un Kom
 
Je ne sais si je dois me calmer, après 4 mois d'inactivité, je viens de faire 270 km par semaine ces 3 dernières semaines. Je me sens bien, pourquoi j'arrêterais
 
La trace du jour : https://www.strava.com/activities/1584763777

J'ai déjà donné pour les "pet" à la tête. Un trauma au ski et de multiples contusions au rugby et en planche à voile. Je suis obligé de mettre un casque pour tous les sports désormais.
Bizarrement, il m'est encore jamais rien arrivé en moto.  

 
  rien de plus en tout cas...
 

 
Bin voilà, tu confirmes    

Tu peux le remercier!
Renseigne-toi, les marques de casques font souvent des bonnes promos "crash remplacement".
Surtout sur un modèle si récent...

 
Je vais rester sur le même modèle car il convient bien à ma forme de crane.

Bon voilà, je me suis inscrit à la Lyon free bike (la boucle de 60 km pour 1100 D+)
Avec mon vélotaf quotidien, mes sorties du week-end et mon tour du Queyras cet été, ça devrait le faire niveau entrainement

 
si l’endorphine était illégale tu serais en taule depuis longtemps    
 
 
 
l'année prochaine je les mets minable avec mon jeffsy .............. ou pas je ne suis poney de la veille    
 
https://www.youtube.com/watch?v=dCFJeH8EfIg

 
 
J'ai passé mon jeffsy en mono avec un plateau narro wide de chez star components au format boost et offset de0°
https://www.superstarcomponents.com [...] w-wide.htm
Après avoir monté le plateau lors de la première sortie j'ai du serrer la molette de précontrainte  alors que je ne l'avais pas touchée lors du changement de plateau.

ok merci
 
je vais la desserrer puis remonter et bloquer la manivelle et je reprendre le jeu après coup
 
Et la ligne de chaine elle est comment ?
 
faut que je claque encore de la tune la dedans
https://www.promeca.com/douille-1-2 [...] qfEALw_wcB

 
Crash Replacement Program
If your MET helmet is damaged in a bicycle accident within 2 years of the original date of purchase, MET proposes to replace it at a reduced cost. To receive advice of the exact cost of a new replacement helmet and information on how to proceed, contact the MET distributor of the country where you bought the helmet. Check our website to find the distributor contact in your country. The damaged helmet shall be sent to the distributor, freight prepaid, with a proof of purchase, a description of the accident and will be replaced with the nearest model in price, size and color available in the current product line. The crash replacement program is only valid once per purchased helmet.
The Crash Replacement program is provisionally not available in the US.

J'ai regardé pour la pike, j'avais 50 PSI de pression, j'ai monté ça à 105 avec -6 de rebond. Du coup j'ai 15% de sag mais j avais pas l équipement sur moi.

Par contre ça me paraît bien dur, j' ai peur pour les petits chocs.

Sinon mon xt ice tech est voilé à l'avant comment est ce que je peux régler ça?

 
Pour les casques vélo, je suis moins sûr. Il y a bien une norme pour la conception et la fabrication mais on peut toujours faire mieux, mais c’est plus cher/lourd/contraignant, les fabricants se contentent du minimum syndical pour garder un prix contenu sur l’entrée de gamme.  
 
Vélo ou moto même combat, choc = changement obligatoire et le casque sur la tête est plus efficace que fixé au sac.

 
105 c'est beaucoup tu pèses combien ?  j'ai mis 70 psi pour 76 à 77 kg awalpé

De mémoire il fait 95kg le jeune homme. Avec toutes les pièces détachées qu'il doit certainement emmener, c'est pas deconnant

 
   
je vais les contacter @ met.france@met-helmets.com

Sans vouloir réfréner tes ardeurs (et je sais que tu es déjà allé dans le Cantal), je connais bien le coin (j'y vais à peu près chaque année depuis un bail) et je peux te dire que le bec de l'aigle à vélo c'est pas mal de portage, surtout dans le sens où tu comptes le faire (Rombière > Bec de l'aigle).
 
Habituellement je le fais dans l'autre sens : je pars de Laveissière (camp de base), je monte au buron du Peyre Gary (ça ne s'invente pas.. (http://i.imgur.com/oso3Tzy.jpg) ) et je grimpe jusqu'au Bec de l'aigle. Il faut compter par ce versant environ 30-40min de portage final parfois raide sur de l'herbe à vache peu balisée. L'avantage, c'est que personne ne passe par là où presque, donc c'est tranquille. Arrivé au bec de l'aigle, on peut atteindre le col de rombière, puis au choix le puy de Griou ou vers le Puy Mary. Deuxième avantage: ça descend. C'est assez escarpé parfois mais c'est génial à faire. Et c'est là où j'émets mes reserves sur ton sens inverse : à part en motocross, je ne vois pas comment le grimper autrement que le vélo sur le dos, avec des dalles et des éboulis pas très agréables à monter, au milieu de familles de touristes qui montent en télésiège et qui se contentent de faire le tour des crêtes avant de redescendre. C'est pour cette raison que je ne le fais jamais dans ce sens.. c'est pas impossible, mais c'est pas forcément le plus kiffant.
 
Je te laisse la trace de l'an dernier :  
https://www.strava.com/activities/1081177863
 
Et quelques photos :

http://i.imgur.com/oS9l5Yj.jpg
(au sommet du Bec de l'aigle)
 

http://i.imgur.com/lnRNBDF.jpg
(plomb du cantal au milieu gauche / puy de griou au fond tiers droit / téton de vénus encore plus à droite et deux   locaux..! )
 

http://i.imgur.com/xlfsNSb.jpg
(ça c'est que je descends et ce que tu devras monter )
 

https://i.imgur.com/NSocr5Z.jpg
 

https://i.imgur.com/9XemASJ.jpg
 
Si t'as des questions / si tu recherches d'autres traces en route ou en VTT, hésite pas. Je me suis déjà fait pas mal de boucles (Molède, Sagne du Porc, Plomb, différentes crêtes, Griou, etc..), c'est de la moyenne montagne mais y'a largement moyen de se fatiguer !
 
Le Cantal c'est bon, mangez-en.

merci

j'avais choisi de monté par le col rombière car ce sentier était donné plus facile que la montée directe très raide mais je m'attendais à pousser aussi
et c’était très proche du parking

l'an dernier j'ai fait le puy seycheuse et j'ai pris le sentier au dessus de ta trace qui longe les "Montagnes" mais j'ai eu la désagréable surprise de trouver des clôtures cadenassées et électrifiées

vidéo de la descente du puy seycheuse on voit le peyre arse en toile fond et la ligne de crête qui mène au bec de l'aigle https://youtu.be/vXa70Q_Mfe8
la deuxième partie de la descente ca doit être par là que tu es monté

j’avais songé aller dans ce coin mais je ne connaissais pas encore l'endroit et je me suis rendu compte plus tard que j'étais passé pas très loin dans la semaine en allant à la brèche

Allez hop du teasing pour la kiroule Lub

Et notre paratonnerre portable

CR/photos/vidz coming soon

 
 
avec le casque à pointe que vous allez avoir y en aura plusieurs de paratonnerres    

Alors ça roule ici ? En pleine rando moi. 80 de fait. Il en reste 25
 
Je reprends des forces en attendant.
 

 
question dans vos rando c'est de la bière sans alcool j'espère car avec les pintes de bière que vous vous enfilez à chaque ravito, ca ne doit plus rouler très droit à la fin    
 
l'avantage en VTT on peu prendre les routes à 3 grammes  

Je suis en  
WE avec des potes :
- paintball : des bleus partout parce qu'on s'est allumé de bien trop près
- rafting en rivière artificielle : jamais eu aussi mal aux cuisses et aux genoux le lendemain.
- le VTT c'était du plat vraiment cool (pour moi en tout cas, les autres avaient bien mal au c**)

Faut que je me fasse violence et que je vérifie la transmission sur le Spectral, j'ai des craquements bizarre quand je force sur les pédales, ça semble venir de la chaîne ou de la cassette.

Je fais 100 avec l'équipement, du coup Sram préconise 105psi

voila

 
De la bière sans quoi ?
 
 

C’est peut être le boîtier de pédalier. J’ai aussi ces craquements, surtout à basse vitesse quand je mets beaucoup de pouissssance (petits raidars/techniques). Sur mon Spectral j’ai absolument tout démonté, vérifié, graissé.. tout sauf le boîtier. J’en ai acheté un tout beau tout neuf, il faut que je prenne le temps de le faire.

Bonjour par ici,
 
ma selle me fait mal au cul Du coup j'aimerai la changer, ya des modèles plébiscités par ici ?

T'es le multi de Helmuth ? #vélotaff  

Ah merde...faut faire gaffe dans ces coins, ça peut vite partir en couilles

Sinon pour le casque, tu as vu pour le crash replacement ? Essaie de contacter le shop où tu l'as acheté.
Édit: grillé par Yann

tu as fait la cuche,c 'est ca?
J'ai jamais aimé ce single

J'ai dégagé la roue arrière, retiré la cassette en tirant dessus, nettoyage de la roue libre et graissage, nettoyage cassette et chaîne. Une fois remonté ça ne fait plus de bruit.

Le pédalier tourne bien librement, pas de soucis de ce côté. C'est de l'axe de 24mm moins fragile niveau roulements que les 30mm.

Je vais mettre un coup de Squirt et ça ira.

 
J'ai pris une Fabric scoop j'en suis content, Delantera aussi, mais un autre (?) ne la supporte pas.
Elle a une bonne critique dans la presse spécialisée.

J'ai aussi une scoop après avoir eu un SDG bel air, j'en suis satisfait.

Selle Spécialized Henge pour ma part, elle est top. Il faut juste bien de faire mesurer le cul pour prendre la bonne taille  
 
https://www.specialized.com/be/fr/henge-comp/p/132511

Petite bricole sur le Jeffsy ce matin
Hier j'ai quelque soucis sur le frein avant et j'ai remarqué que le frein faisait un bruit curieux
une sorte de couinement style vitre que l'on nettoie ou quelque chose d'approchant  

nettoyage du disque ca revient
ponçage des plaquettes ,la surface de l'une n'est pas très belle il y a des marques en arc de cercle et la couleur n'est pas uniforme, ah c'est mieux

mais il me semble encore entendre le bruit mais plus faiblement    c'est le frein arrière  
plus qu'à poncer mais on verra ca après manger une fois les doigts bien gras,c'est poulet au four au menu  

Je valide la tête de gonflage D4 pour le compresseur, j'ai trafiquer un truc avec un embout shrader et ça marche nickel, je peux enfin avoir la pression du pneu
Ci' Guigui
 
Le lien si jamais : https://www.decathlon.fr/tete-de-go [...] 13670.html

Laquelle du coup ? ya pas mal de ref, dans mon cas je dirai une Shallow mais j'en sais rien.
 
Par contre les rails carbones on est bien d'accord qu'il faut un truc adapté sur la tige de selle non ? Car les rails ne sont pas ronds il me semble ?
 
 

Pour se faire mesure le derche on fait comment ?

 
En boutique ils ont un outil spécifique Spécialized où tu poses ton cul. Sinon si tu commandes sur le net il faut te débrouiller en t’asseyant sur une mousse ou un truc du genre.

 
J'ai pris celle-ci :  
https://fabric.cc/products/saddles/ [...] mm-saddle/
 
J'en ai une en rab si tu veux, je me suis planté, j'ai commandé 2 fois, pas eu le courage de lancer la procédure de retour
Et comme je n'aurais pas de deuxième vélo avant quelques temps...
 
Et sinon, tu mesures entre les ischions  :
https://www.velotech.fr/choisir-selle-velo/
 
Ou mieux, tu demandes à quelqu'un de le faire