Reprise du message précédent :

L'arrivée d'un enfant

Gwin encore...Gwin toujours
Déçu pour Troy

1er 50km de la saison il était temps encore 2 sorties pour me refaire une santé et go Treffendel je suis loin d’être prêt    
 
J'ai testé mes nouvelles pédales top de chez top grip, stabilité du pied, confort que tu bon
en plus le look déchire surtout en rouge  
 
Autre satisfaction j'ai résolu mes pb de vitesse c'était la butée basse vitesse qui était à l'ouest avec les Crest    
 
 
10% de remise chez YT mince moi qui comptais investir dans un 2eme VTT l'année prochaine  

LEV explosée ce matin. Les ennuis continuent avec mes pièces hydrauliques. En fin de descente, je crois de la remonter et elle reste en bas. Elle s'est vidangée dans le bouchon du fond et le cadre.
Plus de garantie, je vais tenter le rebuild moi même si je trouve des joints aux bonnes dimensions...

Go Bikeyoke.

Myriam Nicole, 3.5s d'avance sur Atherton, Atherton était en vélo de XC ou bien ?

 
La 1ere page est aussi valable pour ce genre de cas de figure  

Ah ben tu vois que le VTT en Belgique c'est pas évident

 
J'ai l'oeil sur un D4 540S mais il est pas sur la première page  

C'est un signe  

 
 
En Gelbique ils roulent pas en Jeffsy
Enfin il n'y a aucun interet pour eux, c'est trop pato pour ça ! Par contre le peu de descente qu'il y avait j'ai mis le paquet j'ai fumé pas mal de monde et j'ai entendu des "il est malade ça glisse..."   effectivement les deux pneus qui décrochaient dans le sable c'était génat
 
Bon sinon le ravito s'est fait à coté d'une vielle batisse du....onze cent... fou , le single arrivait droit sur un mur, qui donnait 3m (je suis pas marseillais hein) plus bas, il fallait contourner. Sauf qu'il y en a qui a fait un tout droit........... Reception sur le vélo, il s'est niqué un genoux et il a littéralement cassé en deux sa manivelle X0
 
Sinon coté DH, j'ai vu le run de Gwin, s'pas possible... Comment il fait pour littéralement flotter sur la caillasse quand les autres subissent plein pot ???

Yo, vous pouvez jeter un coup d'oeil et me dire si c'est un bon plan svp : https://www.leboncoin.fr/vi/1418973373.htm/
c'est du XT à l'arrière, cadre alu "renforcé carbone" (+ marketing qu'aut'chose je pense), Nakamura XC Limited...
apparemment il a déjà pas mal roulé, et si c'est bon je vais le voir credi...

a complèter:
 
age:
taille:
taille entre-jambes:
poids:
taille de la mythe:
niveau du rider:
région(s) de roulage principale(s):
type de sortie: (tour du lac le dimanche,piste cyclable,balade en foret...)(en ordre décroissant):
type de VTT visé:
budget:
 
 

 
 
 
 
a part ça j ai fais un demi-Pentier (  ) cette aprem,bah ça devient dur physiquement au delà de 40km.

Première sortie VTT de l'année ce matin, casse de chaîne au bout de 10km, faut que je pense à l'entretenir plus souvent
Je suis monté en Sram X9 (de 2009 ou 2010), 9 vitesses donc. Il y a 3 références de chaînes sur PBS :
https://www.alltricks.fr/F-32737-ch [...] erlink_9_v
https://www.alltricks.fr/F-32737-ch [...] erlink_9_v
https://www.alltricks.fr/F-32737-ch [...] erlink_9_v
 
Y'a un expert en références Sram ici ?
D'ailleurs, c'est le premier changement de chaîne sur ce VTT qui roule peu, je suppose qu'il n'y a pas forcément besoin de changer la cassette et les plateaux ?

Les 3 iront

tant qu'elles sont 9V,elles seront compatibles,la différence doit se faire sur le poids,me semble qu a l'époque je prenais la 971.
 
 

 
Il y a peu de chance que tu doives changer les plateaux.  
 
En revanche, la cassette, c'est moins sur. Tu verras bien si la chaine saute une fois que tu l'as changée. Si, oui, il va falloir la changer.  

Merci pour vos réponses

La seule que je connais c'est purge avant chaque sortie alors...

 
Pour moi, c'est trop cher. Format ancien, vieux vélo, si en plus il a beaucoup roulé, tu auras rapidement des frais à faire.  
Quel est ton budget ?

150€?

avec ce budget,faut pas trop réver.

 
Je suis d'accord, mais 100 ou 120 pour le vélo du lien, ça me semblerait bien.  
Mais pour de prix, faut rien attendre de bon....
Le truc est invendable ou presque.

ok    je vais l'abandonner et continuer mes recherches.

Bon mon JDD est totalement HS, ça craque dans tous les sens, et au démontage ça coince complet
 
Fuuuck
 
Faut encore repartir dans les 5156165 références à la mord moi le noeud pour trouver celle qui va, ça va me gonfler

A priori c'est ça :
https://www.probikeshop.fr/jeu-de-d [...] 25299.html

Quelqu'un pour confirmer ? J'ai pas trouvé le JDD d'origine (ACROS )...

rappel ton budget.

 
Déjà, c'est quoi ton bike ?  

jeffsy 29 a 1500€.

1700
il attaque ces 2800km, et contrairement à beaucoup je fais pas de la route avec

Les ACROS sont pas donné komême ...

C'est pas plutôt du intégré (IS) sur ce modèle ?    
 
bneben, tu n'as pas une photo de ta colonne de direction pour voir ?

1ere belle sortie pour moi aujourd'hui.
Superbe temps, je me laisse porter par les singles avec l'objectif de faire le moins de route/pistasses possible même si je dois pousser

Ça a pas raté .
Après un beau single traversant en forêt je me retrouve sur une "route" forestière qui monte au col (1150m) mais je sais qu'il y a un gros single descendant depuis le col.

Seul probleme, il fait 2 km de long pour 600 D+

Mais je reste sur mon objectif et le prends en montée. Mamamia...le Queyras en pire (30° au soleil, pente qui parfois avoisine les 50%), traversée de torrent ou même marche DANS le torrent

Bref, après une heure de galère ( j'ai croisé un trailer qui se demandait ce qu'il foutait là ) j'arrive enfin au col.

La vue est superbe, je décide monter au sommet (1330m), en espérant avoir une belle vue.
Finalement, les belles vues sont sur le chemin, le sommet est une forêt d'où on ne voit rien...

Passage des protections, passage du Super 3R en mode intégral et à moi le chemin inverse. J'ai bien l'intention de profiter de la descente après m'être autant fait suer

Et ben...pas mécontent d'avoir un TS !
La pente est démente, caillasse, virages relevés, épingles traîtresses, j'ai même ridé le torrent

Le pied intégral même si ma prudence habituelle m'a certainement fait freiner plus qu'il ne faudrait. Mais au moindre lâcher de freins, tu prends 20 km/h...

Au final, une dernière pause pour le panorama et fin d'une superbe sortie.

https://www.strava.com/activities/1525121826/

 
Quand on démonte on voit les roulements.
J'ai pas de photo j'ai tout remonté...
 
Dans la doc j'ai :
 
top:  zs 44|28,6 (1 1/8“)
bottom:  zs 56 | 40 (1.5“)
 
Ha bha j'ai trouvé le JDD d'origine
https://www.heli-bikes.com/Fahrradt [...] c83c0a2fe4

   
 
#caterpillar.  

Salut, j'ai desquestions sur les fourches
 
D'abord les tailles de roues. Le 29 et 27.5+ faisant à peut près le même diamètre extérieur, on est d'accord qu'une fourche 27.5+ sera compatible 29" ? Le contraire n'étant pas valable because largeur de pneus excessive sur le + ?
 
Les fourches "pedelec" qui passent sur RCZ en ce moment, elles ont quoi de différent ? Un réglage plus ferme pour encaisser le surpoids du vélo mais c'est tout ?
 
Merci d'avance aux spécialistes  

Pas de purge aussi régulière ici (1 fois tous les 15 jours pour 2-3 sorties par semaine).
Si ça permet d'avoir une tds qui dépasse les 2 ans sans souci, j'accepte.

Au départ de la maison ?  
La verdure, le reste de neige sur les sommets, personne

Joli kham  

depart de la maison oui
et dans un mois, c'est plouf direct au retour

en revanche, j'avais un petit bruit de craquement en montée au pédalage
 
BDP, roulements
 
Le BDP a été démonté et graissé juste avant l'hiver.  
Pour les roulements, le vélo a environ 2000 km. C'est peu non pour des roulements qui seraient déjà pourris ? Surtout que bon, on connait mon amour pour la boue et les conditions Pentier-compliant

Pour 20 balles tu peux acheter juste les roulements à l'unité sur des sites spécialisés et garder ta cuvette.
Faut un thermique pour décoller la colle par contre