[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

golfix

La lenteur est un art de vivre

Reprise du message précédent :

gunth18 a écrit :

Deniv stravalol pour ma part, je pense qu'il faut en enlever

+1 pour l'ail des ours, j'ai fait les stocks ce WE vers les cuves de Sassenage

Ici aussi (RP) l'ail des ours est bien présent dans les bois, mais on n'est pas encore à la floraison bien que cela va arriver vite avec le beau temps.
Perso, j'en ai quelques dizaines de m² dans mon jardin, je le récolte à la demande. [:clooney27]
Et les fleurs, c'est bien aussi en assaisonnement dans les salades [:cerveau delight] et en plus c'est joli.

Pour changer de sujet, je me suis fais embringuer pour le Roc... va falloir rouler, surtout qu'on devrait faire plus d'une "course" (en mode rando pour moi :sarcastic: )

---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

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bneben

'Ben Gwin' de son vrai nom.

kham a écrit :

Le dénivelé Strava, c'est n'imp.
Une fois c'est 20% de plus que l'alti-baro, l'autre fois c'est 15% de moins...(et ça merde autant sur route, alors que ça devrait être plus précis je pense)

Sinon, avec ce superbe temps après cet hiver de 1000 ans, j'ai même pas le temps de rouler cette semaine

Tellement long qu'hier j'ai eu du mal avec la chaleur, je me plaint pas qu'il fasse chaud, au contraire, mais j'ai clairement perdu l'habitude de l'effort sous la chaleur...

pvcr

bneben a écrit :

Oué donc mon idée de passer le Jeffsy en 150mm (pour gagner dans le cassant en bourinant, encore ce soir en arrivant à 45-50km/h sur une zone pierreuse j'ai bien entendu la fourche râler, malgré le fait de ne pas la faire taper !) n'est pas top top... Je voulais bouger les entretoises du JDD pour les passer au dessus de la potence et compenser la prise de 1cm, mais pas sur que ça serve alors

Enfin bon faut y réfléchir quoi... D'un autre coté le Jeffsy est prévu pour rouler avec un BDP plus haut, vu le réglage qu'il est possible de faire au niveau de l'amorto (j'ai zappé le nom).

Perso j'en suis très contant, je voulais remonter un peu le boitier en position basse car ça tapait souvent, j'ai passé les entretoises au dessus et comme quand tu bouges le flip chip tu dois aussi ajuster la selle, la reculer normalement, à vérifier que tu sois pas au max déja.

Message cité 2 fois

bneben

'Ben Gwin' de son vrai nom.

pvcr a écrit :

Je suis déjà au max

Message cité 1 fois

pvcr

gunth18 a écrit :

Beh pour l'instant je ponce juste 3 traces au départ de Sisteron, parce que c'est pratique après le boulot...
Mais ce WE je déménage 10 km plus au sud, en plein milieu du parcours de la Jarlandine dont vous m'avez dit du bien, je suis hypé :bounce:

A faire:
https://www.cirkwi.com/fr/circuit/8 [...] de-durance

Message cité 2 fois

cumstorm

pvcr a écrit :

A faire:
https://www.cirkwi.com/fr/circuit/8 [...] de-durance

C'est le classique du massif ça. Hautement recommandable.

Message cité 2 fois

pvcr

cumstorm a écrit :

C'est le classique du massif ça. Hautement recommandable.

J'en garde un souvenir ému, c'était mes débuts en vrai VTT et les premières fois ça s'oublie pas, enfin pas tjrs.

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

Guigui a écrit :

Pourtant un GT monté en 29" avec une 120 correspondrai bien à ce que tu recherche : il monte encore mieux que le classique, pas loin d'un XC pur en 27.5, et reste très bon descendeur même si un peu moins radical.
https://singletrackworld.com/2017/0 [...] e-shan-gt/
https://www.vojomag.com/tests-acier [...] e-shan-gt/

Citation :

En fait, pas besoin de grandes en longues descentes pour s’amuser, mais il faut que ça bouge pour le PP. C’est là qu’il se révèle vraiment. Quand la plupart des autres semi-rigides rendent les armes et commencent à sauter d’un coin à l’autre du sentier, le Shan GT se réveille et se révèle.

Citation :

Au point qu’on se jette dans les champs de racines et les pierriers sans la moindre arrière-pensée. Un full ferait-il mieux ? Sans doute. Mais franchement, quand on roule, on n’y pense pas du tout et c’est vraiment bon signe.

[:dominique webb]

La prochaine fois je te prends en photo le GT qui est garé parfois à coté de mon vélotaff : tu craquera direct :whistle:

Guigui a écrit :

1500€ pour un normal en optimisant, mais faut pas être pressé et guetter les déstockages RCZ...

Un peu plus pour le GT je pense : déjà 100€ de cadre en plus, et moins d'opportunités sur les roues et fourches en 29" j'ai l'impression. Mais bon à moins de 2000€ on a une belle config je pense :jap:

Fait chier. Ça donne envie.
J'ai même pensé à acheter un cadre puis attendre août/septembre les soldes chez Radon et tout récupéré du Jealous AL 9.0 qui propose un niveau d'équipement dingue pour seulement 1500 euros, 1200 avec les soldes peut être...bon après revendre le cadre c'est une autre histoire
Par contre 2,7kg le cadre et 13,7kg le vélo oulala...

Guigui a écrit :

Je ne comprends pas trop Strava : des fois le deniv est bon (sur les 4S typiquement), et des fois il est à l'ouest complet. Même matos pourtant :??:

L'ail des ours c'est le début de la fin : il était bien en fleur en bas déjà

Jamais compris non plus , je retire systématiquement 10% de toute façon

Message édité par homme des bois le 19-04-2018 à 09:28:36

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Viendez faire du VTT

pvcr

bneben a écrit :

Je suis déjà au max

T'es sur un M?

Message cité 1 fois

bneben

'Ben Gwin' de son vrai nom.

pvcr a écrit :

T'es sur un M?

Un L, mais j'ai des grandes pattes !

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everybodie

Tiens le nouveau Maxxis développé avec Minnaar à un nom maintenant :

2.5 WT [:digiamb:1]

Message cité 3 fois
Message édité par everybodie le 19-04-2018 à 09:24:51

bneben

'Ben Gwin' de son vrai nom.

everybodie a écrit :

Tiens le nouveau Maxxis développé avec Minnaar à un nom maintenant :

https://ep1.pinkbike.org/p5pb15807356/p5pb15807356.jpg

2.5 WT [:digiamb:1]

https://ep1.pinkbike.org/p5pb15807362/p5pb15807362.jpg

Ha ces gay ???

Message édité par bneben le 19-04-2018 à 09:28:33

Delantera

Hail Seitan.

Sympa ce Magic Minaar

Message cité 1 fois

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

everybodie a écrit :

Tiens le nouveau Maxxis développé avec Minnaar à un nom maintenant :

https://ep1.pinkbike.org/p5pb15807356/p5pb15807356.jpg

2.5 WT [:digiamb:1]

https://ep1.pinkbike.org/p5pb15807362/p5pb15807362.jpg

Zon vraiment un problème avec les ballons...
On dirait un DHF mais restructuré. Différences ?

Message cité 1 fois

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Viendez faire du VTT

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

Delantera a écrit :

Sympa ce Magic Minaar

Mais tellement !

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Viendez faire du VTT

worm'skiller

Le roi de la petit côte

pvcr a écrit :

A ce sujet, est ce que il y a un risque d'abimer une selle si on la recule trop ? La graduation indique l'endroit à ne pas dépasser?

Message cité 2 fois

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"le prix passe, la qualité reste"

Jay Kay

homme des bois a écrit :

Le 29" sauf pur xc j'irai pas je pense.

Et le 24", t'y as songé ?

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

worm'skiller

Le roi de la petit côte

everybodie a écrit :

Tiens le nouveau Maxxis développé avec Minnaar à un nom maintenant :

https://ep1.pinkbike.org/p5pb15807356/p5pb15807356.jpg

2.5 WT [:digiamb:1]

https://ep1.pinkbike.org/p5pb15807362/p5pb15807362.jpg

Il me semble moins large que mon mountain king 2.4. :heink:

A voir la qualité de la gomme comme alternative au magic mary

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"le prix passe, la qualité reste"

everybodie

homme des bois a écrit :

Zon vraiment un problème avec les ballons...
On dirait un DHF mais restructuré. Différences ?

Voila pour la structure :

On y retrouve pas les crampons en L des Minion.
Les crampons ont l'air plus rapprochés donc certainement plus roulant et moins bon au débourrage que les DHF/DHF2.

golfix

La lenteur est un art de vivre

worm'skiller a écrit :

A ce sujet, est ce que il y a un risque d'abimer une selle si on la recule trop ? La graduation indique l'endroit à ne pas dépasser?

Oui, tu augmentes le porte à faux et tu peux mettre les rails en contrainte et provoquer leur casse.
/déjà vu.

Edit : si tu as besoin de reculer encore, tu peux prendre une tige avec recul

Message édité par golfix le 19-04-2018 à 10:11:31

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

carbon38

Dead Rabbit! :o

worm'skiller a écrit :

A ce sujet, est ce que il y a un risque d'abimer une selle si on la recule trop ? La graduation indique l'endroit à ne pas dépasser?

oui, voire même le cadre. oui.

Message cité 1 fois

mykado

Mistral_ winner a écrit :

La geometrie du 540 est differente de celles des 340/520 ?
Au passage, si y'a des possesseurs de 540 ici je suis preneur de retours Notamment les eventuels problemes de freins...

Il me semble que le 520 et le 540 ont le même cadre, le 540 a une fourche de 100 et le 520 de 80, donc tu gagne en hauteur du cintre.
Donc une meilleure position sur le 540.
A priori les problèmes de frein Hayes sont fini, ils sont repassé sur des Tektro badgé btwin, et ils sont plutôt bon :jap:
A mon sens les disques hydro sont bien plus agréable a doser en terme de freinage, les méca c'est tout ou rien (ou presque).

Meme avis qu'au dessus, passer du 340 au 520, le gap est minime et tu risque un peu de regretter, la fourche semble être la meme, la gamme de transmission grimpe d'un cran et passe en shifter mais ça reste très basique...

Le 520 est vraiment pour un usage balade, sur le 540 on rentre dans la gamme Vtt de rando sportive.

Pour faire 60% de route le 520 pourra te convenir, mais ici on te conseillera toujours de pousser un peu le budget, le jeu en vaut la chandelle

Message cité 1 fois

gunth18

pvcr a écrit :

A faire:
https://www.cirkwi.com/fr/circuit/8 [...] de-durance

cumstorm a écrit :

C'est le classique du massif ça. Hautement recommandable.

Cool, je note, merci messieurs :jap:

mykado

homme des bois a écrit :

En fait je suis perdu.
Un pur xc m'emmerderai en descente, manque de fun, mais permettrait d'être " performant " en contest Local.
Un Endurigide serait sympa mais pas forcément terrible en montée et plutôt lourd sauf optimisation matos x ke... Le 29" sauf pur xc j'irai pas je pense.
Ce qui est sûr c'est que les PP sont beaux.

Un petit Leon personnalisé

Fait chier j'ai envie d'un PP suite au post de Guigui J'ai pas les tunes :cry:

Message cité 1 fois
Message édité par mykado le 19-04-2018 à 10:54:14

cairn-ivore

Sortie d'hier sur le Garlaban en mode Yolo, congés posés à l'arrache, malgré la chaleur.

Programme costaud, surtout avec la chaleur prévue mais comme il y a un peu de route, autant en profiter.

Première montée au col de Tubé, un peu fraiche, mais qui pique assez rapidement vue la pente.
Belle vue sur Marseille, léger mistral, rien à redire.

Première descente, assez compliquée sur le haut, des passages trialisants dans lesquels je n'arrive pas à prendre de la vitesse, des cailloux de partout, bref, j'en ai chié
On remonte ensuite au col de Tubé par l'autre versant, petit portage pour éviter une redescente en DFCI.

Descente du Vallon des Piches, profil encore très caillouteux, déjà très fuyant avec un terrain sec et qui a subi le passage de 300 enduristes il y a trois semaines (et ça se sent). Moins de difficultés que sur la première, mais ça reste un poil au dessus de ce que j'encaisse avec sérénité (je rebondis pas mal sur les rochers, faute d'engagement).

Remontée ensuite de 400m sur le Garlaban, piste poussièreuse, pas un arbre, grosse chaleur :sweat:

On trouve ensuite les traces de l'enduro de Lascours, avec la descente du Geand Vallon, puis de Lascours, là aussi assez marquée, mais dans un cadre magnique. Quelques passages très techniques que je passe à pied mais dans l'ensemble, ça s'enchaine bien.

Sur la fin de la descente, j'entends un grand bruit de pierre, je marrète pour voir si le cadre a pris [:max evans]
Ouf, ce n'est que le plateau.
Merde, la chaine a pris cher, un maillon est complètement écrasé (la pierre a tapé sur le plateau, le maillon qui était entre les deux n'a pas aimé Tant est si bien qu'elle finit par casser quelques minurtes après. On enlève les 2 maillons, dérailleur tendu au max, on galère pour trouver le bon réglage. Et se pose la question de descendre coté Lascours ou rentrer à la voiture.
Mon collègue me motive à continuer, très belle descente sur Lascours avec des plateaux sompteux, des passages un peu rapides moins caillouteux, un vrai plaisir [:gum] Par contre, le vallon est ultra chaud, des bouffées d'air chaud prennent à la gorge comme en plein été.
Deuxième effet kiss cool, la remontée sur goudron très raide (100m), plus le poussage/portage du Vallon des marseillais (150m) me tuent. Je suis à l'agonie, je dois m'arrêter toutes les 30 secondes avec une FC au max [:paul de saint-balby:4] . Après ce calvaire, remontée sur un DFCI plus tranquille sur lequel je finis d'agoniser, puis redescente sur la voiture

36 bornes, 1500m de D+, une bien belle journée, pour récupérer les 3 enfants et essayer de jouer avec eux sans m'endormir
Et je ne suis pas encore prêt pour la montagne

Message cité 3 fois

_Sylvain

C'est quelqu'un qui m'a dit

[:phosphoreloaded:1]

Et tout le monde qui s'entraine pour la Ki.... [:perco_35:2]
Ah si je fais ma sortie ~~de VTT~~ de dégustation de pinard dimanche

Je vais vraiment m'occuper de l'apéro je crois.

Message édité par _Sylvain le 19-04-2018 à 11:16:53

remix84

Je serai pas loin t'inquiète, je vais chercher 100L de bière samedi pour mon anniversaire. C'est mort pour rouler ce week-end, et ca va me flinguer les 2 dernières semaines d'entrainement :cry:

golfix

La lenteur est un art de vivre

cairn-ivore a écrit :

Sortie d'hier sur le Garlaban en mode Yolo, congés posés à l'arrache, malgré la chaleur.

Programme costaud, surtout avec la chaleur prévue mais comme il y a un peu de route, autant en profiter.

Première montée au col de Tubé, un peu fraiche, mais qui pique assez rapidement vue la pente.
Belle vue sur Marseille, léger mistral, rien à redire.
https://reho.st/preview/self/c7908b [...] ce07a7.jpg

Première descente, assez compliquée sur le haut, des passages trialisants dans lesquels je n'arrive pas à prendre de la vitesse, des cailloux de partout, bref, j'en ai chié
On remonte ensuite au col de Tubé par l'autre versant, petit portage pour éviter une redescente en DFCI.
https://reho.st/preview/self/20e93e [...] aa47aa.jpg

Descente du Vallon des Piches, profil encore très caillouteux, déjà très fuyant avec un terrain sec et qui a subi le passage de 300 enduristes il y a trois semaines (et ça se sent). Moins de difficultés que sur la première, mais ça reste un poil au dessus de ce que j'encaisse avec sérénité (je rebondis pas mal sur les rochers, faute d'engagement).
https://reho.st/preview/self/b668ca [...] d44021.jpg

https://reho.st/preview/self/120800 [...] 8f118f.jpg
Remontée ensuite de 400m sur le Garlaban, piste poussièreuse, pas un arbre, grosse chaleur :sweat:

On trouve ensuite les traces de l'enduro de Lascours, avec la descente du Geand Vallon, puis de Lascours, là aussi assez marquée, mais dans un cadre magnique. Quelques passages très techniques que je passe à pied mais dans l'ensemble, ça s'enchaine bien.
https://reho.st/preview/self/4c48cb [...] bee287.jpg

Sur la fin de la descente, j'entends un grand bruit de pierre, je marrète pour voir si le cadre a pris [:max evans]
Ouf, ce n'est que le plateau.
Merde, la chaine a pris cher, un maillon est complètement écrasé (la pierre a tapé sur le plateau, le maillon qui était entre les deux n'a pas aimé Tant est si bien qu'elle finit par casser quelques minurtes après. On enlève les 2 maillons, dérailleur tendu au max, on galère pour trouver le bon réglage. Et se pose la question de descendre coté Lascours ou rentrer à la voiture.
Mon collègue me motive à continuer, très belle descente sur Lascours avec des plateaux sompteux, des passages un peu rapides moins caillouteux, un vrai plaisir [:gum] Par contre, le vallon est ultra chaud, des bouffées d'air chaud prennent à la gorge comme en plein été.
Deuxième effet kiss cool, la remontée sur goudron très raide (100m), plus le poussage/portage du Vallon des marseillais (150m) me tuent. Je suis à l'agonie, je dois m'arrêter toutes les 30 secondes avec une FC au max [:paul de saint-balby:4] . Après ce calvaire, remontée sur un DFCI plus tranquille sur lequel je finis d'agoniser, puis redescente sur la voiture

36 bornes, 1500m de D+, une bien belle journée, pour récupérer les 3 enfants et essayer de jouer avec eux sans m'endormir
Et je ne suis pas encore prêt pour la montagne

Joli !
Pour une sortie imprévue ... c'est top !

Message cité 1 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

cairn-ivore

golfix a écrit :

Joli !
Pour une sortie imprévue ... c'est top !

C'est mon collègue qui guidait, je ne connaissais pas le coin, et il avait prévu d'y aller.

cumstorm

Je compatis pour le portage du vallon des Marseillais, il est immonde. J'essaye au maximum de l'éviter, mais l'option remontée par piste depuis Roquevaire n'est pas forcément meilleure. Elle est longue et raide. ( [:zebra33] )

Message cité 1 fois
Message édité par cumstorm le 19-04-2018 à 11:38:40

jerems

bneben a écrit :

J'ai un peu zioté les prix des Capra 29 (bha oué je vais craquer un jour ) et bha mes cochons, ils se goinfrent maintenant.... 2500 pour le moins cher ??? ho shit...

Je viens de jetter un coup d’oeil ca reste quand meme pas mal moins cher que la concurrence non? Un yeti equivalent est bien 500E plus cher.

D’ailleur un jeffsy pour faire du trail ca se prend en 27 ou en 29 pouces? (Question serieuse meme si on est presque vendredi) :gratgrat:

Message cité 1 fois

cairn-ivore

cumstorm a écrit :

Surtout par cette chaleur et avec le parcours dans les pattes
Et en plus, j'avais une contrainte horaire que je voyais défiler sans avancer...

D'ailleurs, ça m'a permis de voir que je n'arrivais pas à bien porter le Pivot pour l'instant, il faut que je m'entraine

worm'skiller

Le roi de la petit côte

carbon38 a écrit :

oui, voire même le cadre. oui.

c'est un troll?

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"le prix passe, la qualité reste"

ak enemy

Meilleur ami de Skip Pannatier

Messieurs, je me permets de upper ma question sur des conseils chaussures / TDS télescopique.

ak enemy a écrit :

Pour aller sur mon Stéréo 160 je cherche des chaussures pour mes pédales auto.
Il y a une marque/modèle qui sort un peu du lot en ce moment ?
Je veux un truc qui permette de marcher un poil, et si possible sur un site ou on peut faire un retour gratuit en cas de problème de taille

Autre point, ma femme va avoir besoin d'une TDS téléscopique pour son vélo.
Mon pote qui a un magasin me propose de la Reverb, mais j'ai cru comprendre que c'était de la merde niveau fiab'. C'est toujours le cas ou c'est réglé ?
Il y a autre chose qui sort un peu du lot ?

D'autre part, un pote me pousse pour faire la SaintéLyon VTT et je m'interroge fortement sur l'éclairage.
J'ai deja une Wizard avec deux accus 18650 et j'hésite à prendre un truc à pas cher à monter sur ceintre. C'est une bonne solution ?

Pour lui qui a rien vous partiriez sur quoi ?
Un truc du genre full Fenix ? Ça donne quoi niveau autonomie ?

Message cité 2 fois

kakaone

kou

Y a quoi de bien en sous short (pas décat) et pas trop cher ?

J'aurai bien testé le caleçon endura mais je suis pas très satisfait de mon cuissard endura xtract gel, donc j'hésite, je vois pas pourquoi il serait mieux,alors qu'il y a moins de gel.

Message cité 2 fois

cairn-ivore

J'avais vu une grosse différence en passant sur du Fox, par rapport à un Endura vieiliissant.

Sinon, eKoi fait quelques produits VTT, non testé
https://www.ekoi.fr/fr/short-vtt/42 [...] -noir.html

Message cité 1 fois

kakaone

kou

j'avais un fox pas mal, mas j'ai du mal à en trouvé un, ils sont tous en ruptures

le ekoi est pas cher, pourquoi pas, merci

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

mykado a écrit :

Un petit Leon personnalisé

Fait chier j'ai envie d'un PP suite au post de Guigui J'ai pas les tunes :cry:

Si j’arrête la moto le Leon sera envisageable rapidement, actuellement j'ai pas envie de la vendre, pas facile niveau budget de trouver un équilibre effectivement.

cairn-ivore a écrit :

Sortie d'hier sur le Garlaban en mode Yolo, congés posés à l'arrache, malgré la chaleur.

Programme costaud, surtout avec la chaleur prévue mais comme il y a un peu de route, autant en profiter.

Première montée au col de Tubé, un peu fraiche, mais qui pique assez rapidement vue la pente.
Belle vue sur Marseille, léger mistral, rien à redire.
https://reho.st/preview/self/c7908b [...] ce07a7.jpg

Première descente, assez compliquée sur le haut, des passages trialisants dans lesquels je n'arrive pas à prendre de la vitesse, des cailloux de partout, bref, j'en ai chié
On remonte ensuite au col de Tubé par l'autre versant, petit portage pour éviter une redescente en DFCI.
https://reho.st/preview/self/20e93e [...] aa47aa.jpg

Descente du Vallon des Piches, profil encore très caillouteux, déjà très fuyant avec un terrain sec et qui a subi le passage de 300 enduristes il y a trois semaines (et ça se sent). Moins de difficultés que sur la première, mais ça reste un poil au dessus de ce que j'encaisse avec sérénité (je rebondis pas mal sur les rochers, faute d'engagement).
https://reho.st/preview/self/b668ca [...] d44021.jpg

https://reho.st/preview/self/120800 [...] 8f118f.jpg
Remontée ensuite de 400m sur le Garlaban, piste poussièreuse, pas un arbre, grosse chaleur :sweat:

On trouve ensuite les traces de l'enduro de Lascours, avec la descente du Geand Vallon, puis de Lascours, là aussi assez marquée, mais dans un cadre magnique. Quelques passages très techniques que je passe à pied mais dans l'ensemble, ça s'enchaine bien.
https://reho.st/preview/self/4c48cb [...] bee287.jpg

Sur la fin de la descente, j'entends un grand bruit de pierre, je marrète pour voir si le cadre a pris [:max evans]
Ouf, ce n'est que le plateau.
Merde, la chaine a pris cher, un maillon est complètement écrasé (la pierre a tapé sur le plateau, le maillon qui était entre les deux n'a pas aimé Tant est si bien qu'elle finit par casser quelques minurtes après. On enlève les 2 maillons, dérailleur tendu au max, on galère pour trouver le bon réglage. Et se pose la question de descendre coté Lascours ou rentrer à la voiture.
Mon collègue me motive à continuer, très belle descente sur Lascours avec des plateaux sompteux, des passages un peu rapides moins caillouteux, un vrai plaisir [:gum] Par contre, le vallon est ultra chaud, des bouffées d'air chaud prennent à la gorge comme en plein été.
Deuxième effet kiss cool, la remontée sur goudron très raide (100m), plus le poussage/portage du Vallon des marseillais (150m) me tuent. Je suis à l'agonie, je dois m'arrêter toutes les 30 secondes avec une FC au max [:paul de saint-balby:4] . Après ce calvaire, remontée sur un DFCI plus tranquille sur lequel je finis d'agoniser, puis redescente sur la voiture

36 bornes, 1500m de D+, une bien belle journée, pour récupérer les 3 enfants et essayer de jouer avec eux sans m'endormir
Et je ne suis pas encore prêt pour la montagne

Ça me rappel un bon souvenir mai sous la pluie

Confirmation ici, le corps n’est pas adapté à une hausse si rapide des températures, j'en ai un peu plus chier en ascension ce matin , un bon 24 au soleil je pense... la ki risque de piquer

Sinon [:potoroz]
https://www.facebook.com/bikestable [...] GQ&fref=nf

Message cité 1 fois
Message édité par homme des bois le 19-04-2018 à 12:54:25

---------------
Viendez faire du VTT

cairn-ivore

S'il fait cette température, c'est clair quil faut revoir le programme.
Surtout avec la montée sur la première piste, plein soleil :sweat: :sweat: à 11h du matin en plus

Message édité par cairn-ivore le 19-04-2018 à 12:58:09

bneben

'Ben Gwin' de son vrai nom.

homme des bois a écrit :

Ha je suis pas le seul à avoir ressenti ça ! Prendre 25 degrés en quelques jours (28 à la voiture ici, à l'ombre !!) ça m'a littéralement mis HS...

Message cité 1 fois

cumstorm

Je compte aller faire un tour en fin d'après-midi, je sens que je vais morfler...

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