Reprise du message précédent :

Han

Moab j'ai pas fait à vélo mais ça doit être top
Doit y avoir moyen de s'amuser au grand canyon et à Brice aussi

Bon du coup je vais pas faire de CR de ma sortie du jour avec junior, d'autant qu'on a testé en partie une trace de rando du coin qui s'est révélée bien typée épilé
Mais bon c'était sympa et plus roulant que d'habitude du coup : 30km pour faire à peine 700m, c'est ce qu'on fait en 15km d'habitude

Junior à passé les 100km sur le Shan, il est ravi

Et qu'est-ce que c'est plus simple à nettoyer quand il n'y a pas de dérailleur avant, ni de pivot de bras arrière, et que c'est des petits tubes ronds en acier

depuis quand on nettoie un VTT ?
 

Arrivé à cette saison, je fais plus que la transmission et la fourche

Petite sortie xc avec le shan, il est pas mauvais    
J’ai déménagé au sud de metz, cette platitude    
Que du chemin dans les champs    
 
J’etais bien au pied des côtes de moselle, va falloir passer au gravel  

En vttae ca passe easy.    

Y'a des voitures avec attache remorque rétractable ? Pas détachable, un truc pas chiant autre question, à part opel, y'a des marques avec un porte vélo rétractable sous le pare-chocs ?

Tes bicloux méritent que tu déménages dans le sud-est.  

 
J'ai déjà changé mon bdp, mais c'est fréquent ici après un hiver boueux.
Mais on n'a peut être pas le même équipement.
 

 
Ne pas en tenir compte et respecter tous les utilisateurs des chemins ?

 
Sur ma Peugeot, ça se monte/démonte en un clic. Vraiment pas chiant  

Nan mais moi aussi hein je cherche la solution de fainéant et pigeot, jamais

 
Quand tu ne payes pas tu ne fais pas le difficile    
 
Et tant que ça roule....    

Dixit celui qui roule en Focus gazout

Justement, je vais changer là

je croyais que t'en avais RAB des caisses

Elle est mourante là, pas le choix

Sur la Golf ouep   je laisse les autres répondre pour le reste...
 

Un subaru Forester GT turbo  

XT ou STi mais il n'existe pas chez nous.

mais ouais, Foz, Outback ou Legacy

Bon sinon il est encore tombé 80cm de neige à Risoul cette semaine  

Pour rouler dans le Queyras il va falloir attendre Septembre, juste avant les premières neiges

Un Ford F150 et les vélos passent facile dans la benne  

un Berlingo

taulier compliant

 
Je crois que audi/porsche/vw font ca shr leurs touaregs/cayenne/q7    
 
Perso je prefere mettre le velo a l’interieur de la caisse. Moins de risque de casse/vol et salissure.
 
Sinon vu aux us, le van merco 4x4 amenage avec les velos derriere    le reve!
 

Moi je suis en mode épilé, 4 vélos sur le toit. Une fois que tu as pris le coup pour les installer c'est niquel, le coffre reste accessible et le budget au moins 4 fois moins qu'un Thule 4 vélo + boule.

Nickel pour les parkings à 1.90 , les autoroutes etc...

Tu dis ça parce que t'es trop ptit pour les mettre sur le toit.

Sur la prélude à Hell aucun soucis, sur le Berlingo à 1m85 spa faux  

Un petit escabeau 3 marches en alu plié dans le coffre  

J'me tâte pour acheter une poubelle
 
Pour rentrer les vélos à l’intérieur, Berlingo ou Kangoo?
 
Y'a d'autres modèles en budget ultra contenu?

Les petits utilitaires Fiat, Ford, Opel c'est souvent moins côté que les Renault / PSA.

Logan pick-up

Mais j'avoue que comme Del, je kifferais que le porte vélo dépliable se répande a plus de modèle...

Après, concernant la boule, c'est pas bien gênant, au contraire, ça protège la bagnole des cassos urbains.

 
Yaris Verso?
 

Clair les mecs qui font les créneaux à l'oreille  

Limite si je pouvais en avoir devant/derrière ça m'arrangerait.

Y'a quelques années une minette en A a enroulé sa yaris autour de ma boule (   ) parce qu'elle n'a pas vu le freinage soudain depuis son smartphone.

Ma caisse était quasi indemne, deux griffures tout au plus, la sienne était épave  

Ouais, je suis pro-vélo intérieur, t'as jamais la question à te poser surtout quand ton velo vaut plus cher que ta voiture  
J'ai acheté un Berlingo pour ça, il rentre sans être démonté en diagonale.
Si tu dois acheter un modèle, prends le 2.0 HDI 90cv (Celui d'apres le 1.6 fap est une merde), c'est increvable mécaniquement (certain vont jusqu'à 500.000 sans soucis), après c'est les à cotés qu'il faut changer...

Ca fonctionne qu'avec ton 24" ça

https://youtu.be/4A9OXInfzfY

Le circuit Ykssecé qui met en PLS les 3/4 des Allmountainistes du forum  

C'est des 100mm av/ar ? Il y a quand même de jolis drop au delà des 61cm réglementaires  

ouai c'est assez hardcore, encore plus si on prend en compte la géométrie des vélos, la selle relevée, les pneus lights et l'absence de protections  

A 2:20, comment on aborde ce genre de truc?
Je vois qu'il faut pas mal de vitesse et mettre les fesses en arrière

 
Par rapport à un Kangoo, niveau place  derrière tu sais comment c'est?