Reprise du message précédent :
Ce shitstorm cuissard a peine l'année commencée...

2018 promet d'être juteuse en troll  

 
 
Arrière pays 83-13

les sudistes, vous pourriez me filer une trace D+ 1500 départ sud lubéron s'il vous plait ? Il me semble qu'il y a de bons connaisseurs.
 
J'ai recu un garmin en cadeaux, et je vais essayer de m'en servir  

Et c'est pas faute d'y être allé à la dynamite  

Lequel ?

 
quoi t'es pas en tubeless ?    
 
Bonne année à tous aussi ! Quel la bonne ambiance perdure aussi
 
Obectif que je me fixe cette année : 4000 km
(sachant que je ne peux rouler q'un jour par semaine )

52 semaines x 100km = 5200 km

Easy  

 
 
un départ de cucuron avec montée mourre nègre, descente par la face nord, remontée puis descente finale...
 
Ca doit faire 4h / 1500 de D+
 
Demain à l'aube à l'heure où blanchit la montagne, je pédalerai.

Il peut même se permettre qq semaines de vacances, easy quoi.

Sinon je vous souhaite une magnifique année, que votre flow soit aussi pur que celui de Semenuk.

vous auriez une clé dynamométrique à conseiller ?
 
en cherchant dans l'historique du topic je suis tombé sur ces deux modèles:
http://www.wiggle.fr/boite-a-cle-d [...] essential/
https://www.amazon.fr/Mighty-880275 [...] mometrique
 
des retours sur ces clés ?

La seconde est la meme que la 1er

Et content de la première, j'ai regardé vite fait les valeurs semblent etre proches des clés VAR avec lesquels j'ai comparé

Et les embouts sont propres

 
Si, mais j'ai quand même réussi a crever avec alors ...  

Hello all;

Tout d'abord bonne année à tous !!

J'ai entrepris un petit entretien du Jeffsy pour voir l'état des pivots et roulements... Et mafois, ça craque un peu partout

Certains roulements sont OK mais ceux à coté du pédalier sont totalement HS. Une idée de comment les extraire ? YT n'a plus de kit en stock, je vais voir avec un revendeur près de chez moi si il en a...

https://www.ebay.fr/itm/Bearing-Rem [...] 2749.l2649

J'ai utilisé ça pour retirer tout les roulements du stump il y'a quelques jour.

C'est bon c'est sorti tranquille avec marteau et tournevis plat.

Bon verdict : deux roulements bloqués, deux autres qui grattent (que les gros), les petits tournent nikel.

Ya plus qu'à trouver un kit... Genre ça mais quid de la qualité ?
http://mbbearings.co.uk/catalog/in [...] ts_id=1292

Tu regardes la ref sur les roulements et go  
 
https://www.123roulement.com/

6803VRS   x 5

Que veut dire le VRS ??

C'est le type d'étanchéité

Généralement je crois qu'on recommande 2rs sur les VTT

Vrs c'est au dessus je crois mais je sais plus là diff avec rs et 2rs...

Doit bien y avoir une doc sur le web qui t'explique ça

RS c'est rubber seal, 2rs c'est quand y'en a 2...

Le v doit définir encore un autre type...

 
VRS c'est dur à trouver, 2RS ça a l'air de passer, par contre au vu des commentaires à droite et à gauche c'est souvent de la bonne merde chinoise pas étanche (certains disent que la bague étanche bouge carrément dans le logement........)
 
Bref, ça fait chier si il faut taper dans du SKF ! YT n' plus de kit dispo, c'est franchement bof en ce moment leur stock VTT et pièces détachées !

Bah sinon tu prend du ZZ

http://www.astbearings.com/bearing-closures.html

2rs ça concerne surtout l'étanchéité pas tellement la qualité des billes et des portées

Merci pour les renseignements

en 2RS j'ai trouvé ça :
http://www.chainreactioncycles.com [...] prod119286

ZZ :
http://www.1001roulements.com/roul [...] ieres.html

Ca devrait pouvoir le faire !

Editt : vaut mieux du 2RS à ce que je lis sur les sites Allez va pour les 2RS

J’ai zappé la commande de maillot HFR, elle a lieu ? J’en étais resté au second vote pour le choix du maillot ! Et je retrouve jamais le lien du topic...

Allez hop on en parle plus 35 balles FDPin pour tous les roulements (x9)

Pas encore

Tu peux trouver le topic en tapant maillot dans A/V

 
Merci de ta réponse !  
 
JK si c’est pas lui qui pose la question il s’en fou  

j'ai le cône de roulement de ma roue avant qui a pris un coup je crois

     
 
c'est grave docteur ? la roue fonctionne encore correctement, les billes sont normales, le reste du cône est normal  

Je voulais savoir le système ratchet dt  c est quoi l avantage ( dans la pratique ) du 36 et 54 par rapport à un 18 ?
 
Par exemple sur les m1700 one 30 c est 18 je suppose ?
 
Sinon comment on nettoie les roulements de ces roues ? J arrive pas a voir les roulements à l avant. ( je voudrais pas tout casser ).
 
Merci

 
Aucun rapport.
 
Elpolo sait. D'ailleurs il répond judicieusement

Face Nord en cette période, il faut aimer la boue...
Tu peux regarder mon strava et les anciens posts ici , sinon je te file une trace demain

Premier roulage de l'année pour moi ce matin, ballade digestive autour de Castelnou dans le 66. Roc de Majorque,El Peiro et la chapelle St Martin pour terminer aussi appelée ici le rampage des Aspres à juste titre.
Un temps superbe et un terrain sec comme je les affectionne.
https://www.strava.com/activities/1335911467

Comme je rêve d’un sol sec comme ça  

+1

chez nous on a battu des records en décembre. Que 10 h d’ensoleillement sur le mois et des records de pluviométrie... Et ils en annoncent encore. C'est le moment de faire le gros entretien du canyon

 
+1 j’en ai marre de ce temps de merde.  
En plus de la pluie c’est ce foutu vent...

c'est facile à faire une purge des freins ?

si tu as le kit de purge du constructeur et les instructions en vidéo c'est faisable par presque n'importe qui.

Les chval bleu dispo sur RCZ, on est d'accord que c'est de la daube ?

http://www.rczbikeshop.fr/fr/vtt/r [...] us-29.html

Genre un combo NN 2.25 à l'avant et Rocket ron 2.25 à l'arrière ? Ou double NN.

Je me dis que même si c'est des versions de merde, à 20/30 balles la paire, ça permet de rouler en attendant mieux ou d'avoir un jeu de rechange...

Y'a quoi comme versionning chez Schwalbe ?

pour les poignées, une idée du diamètre à prendre sur mon canyon nerve ? Squale, une idée ? merci