Reprise du message précédent :
Salut les Vttistes.
J'ai roulé en Belgique dans des conditions vraiment merdiques il y a 15 jours.
J'hiverne le vélo la, et en inspectant je m'aperçois entre autre que le roulement de pédalier fait un bruit malsain. La merde à du rentrer dedans car ça craque comme si il y avait du sable dedans.
Bref je veux démonter mais je suis périmé en terme d'outillage/matos.

J'ai bien déposé la manivelle et le plateau. Mais je sais pas trop comment extraire l'autre manivelle et ensuite les roulements.
En cherchant je ne trouve que la procédure de remplacement de plateau, qui ne m'aide pas donc...

Ou je trouve de la ressource la dessus avec ce dont j'ai besoin comme outils ?

C'est un pédalier raceface sur un Jeffsy Cf.

Ah et tant que j'y suis, j'ai trop tardé à changer les plaquettes et bizarrement ça n'a jamais fait de bruit ou mal freiné. Les 4 sont au metal, je m'en suis aperçu grâce au ressort qui s'est vrille dans l'etrier...
Autant dire que les disques sont un peu marqués.
Changement de disques obligatoire ou Rab ça ira bien comme ça ?

Ça me fait penser à cette annonce qui tourne depuis 1 an ici. 1200 puis 1100 finalement le mec craque il le met à 1000
http://www.leboncoin.fr/vi/1351800989.htm
D'ici 2020 il sera à 500, soit toujours 200 au dessus de sa cote actuelle

 
+1,  
 
faudrait que je me mettre à savoir faire ce genre d'entretien

Bon cette doc en dit assez: https://www.raceface.com/support/in [...] tructions/

En gros l'axe et la seconde manivelle doivent sortir à la main ? Au maillet pour aider un peu au pire donc.
Et du coup les roulements internes c'est standard si faut les changer ?

Inb4 t'en a pour 300 balles chez ton bouclard

#jesuispentier

normalement oui, au maillet ça doit sortir.

Après pour le BDP, tout dépend du type.

 
BDP Race Face => changer le BDP car les roulements sont morts c’est classique.
 
Vous allez pouvoir faire une commande groupée HFR  

C'est très simple. Tu tapes sur l'axe et ça sort.
Pour les roulements, soit tu contrôles en retirant le cache et tu graisses simplement en surface. Ou alors si la rotation est ignoble du type "sable" t'es bon pour les changer...
Sur des PF raceface c'est pas deconnant de les changer  à 1500

C'est pas étonnant avec le petit diamètre des billes... j'en ai déjà commandé un de rechange Je partirais bien sur du Chris King mais je suis pas sûr que ce soit mieux, surtout qu'il faudrait débourser pour l'injecteur de graisse aussi pour l'entretien.

Ouais c'est bien ignoble type sable

Ok merci pour les tips. Tin fais chier la boue et la flotte.  
J'ai roulé un jour d'inondations avec de gros passages dans la flotte jusqu'aux genoux.
Si j'avais su que les roulements étaient pas étanches je me serais abstenu...  

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 7447_1.htm  

Quand tu roules dans un ruisseau ou dans de la boue , genre pentier compliant, il faut démonter ton pédalier, nettoyer et sécher tes roulements puis graisser. Tu multiplies par 3 sa durée de vie.
En pratique t'as la flemme, le jet d'eau suffit et tu mets de l'huile sur la chaîne

@tous :

A ce sujet que vaut le pédalier RACE FACE Turbine Cinch? https://www.alltricks.fr/F-147887-m [...] ateau_noir

Il n'existe pas de BB pour ce pédalier autre que ceux de race face?

Si on a un cadre qui accepte actuellement du press-fit (format 92mm je pense), il faut mettre quoi pour aller avec ce pédalier ? Ceci ? https://www.probikeshop.fr/boitier- [...] 04402.html

Les plateaux sont au format direct mount SRAM ou c'est encore un autre format propriétaire?

 
 
En pratique, tu laisses la boue sécher sur le vélo dans le garage car tu as déjà assez pris la flotte.    
 
punaise j'ai jamais démonté et regraissé un boitier de pédalier de ma vie. C'était mieux avant.  

Vital MTB Face Off: The Best Dropper Seatposts :
 
https://www.vitalmtb.com/features/V [...] Posts,1762

Bon comment je sors les roulements du boîtier lô les gars ?
Faut tapper par l'intérieur ? Y'a des outils pour ça ?

Ouep.
 
Selon le type de bdp :  
 
https://www.google.fr/imgres?imgurl [...] mrc&uact=8
https://www.google.fr/imgres?imgurl [...] mrc&uact=8
https://www.google.fr/imgres?imgurl [...] mrc&uact=8

Ok j'ai droit au numéro 3, extracteur de cuvette.  
Bon great !

Tu peux extraire les roulements avec une simple cheville
 

 

Faudrait faire une malette communautachefaire.
 
Style la caisse topeak prepstand à whatmilles balles. Et qu'on se transfert. Comme ça tu payes juste les 20 balles de port et t'as tout le matos possible et inimaginable

ne pas troller jaykay...ne pas troller jaykay....ne pas troller jaykay....ne pas troller jaykay....

 
 
punaise Jay, tu commences déjà le jeudredi!  

Une cheville de 30 ? Ça commence à faire gros...

Il faut prendre une cheville qui correspond à ton roulement.

En fait, il ne faut jamais taper sur un roulement.
Tu mets la cheville dans le roulement, tu la vis. Une fois bloquée, tu passe de l'autre coté, et avec une tige, tu peux taper sur la cheville pour faire sortir le roulement.

Un tube avec 4 coups de meuleuse et basta

Tu prends un marteau et tu tapes avec une rallonge de clé à cliquet par exemple, rab des extracteurs

 
This, j'ai fait ça pour sortir les roulements de ma moto

Cool merci,  ça a bien marché !

Si je veux regarder dans le roulement foutu pour rire un peu, comment qu'on ouvre ces trucs ?

J'ai toujours fait comme ça pour les bdp PF.
Après pour les roulements de cadre c'est une autre histoire...

Tourne vis, tu sors le joint à lèvre facilement, puis accès au billes

Cutter plutôt.

Fer à souder j'aurais dit

Motus.

Le nouveau spectral c'est un VAE sans batterie et sans moteur, mais avec le poids c'est ça?

Scie à onglet  

Le cutter a bien fonctionné !    
 

 
Je crois qu'il faut le remplacer...  
Bon ben #shopping :
 
- Plaquettes pour SRAM Guide RSC
- Roulements pour BDP Race Face Cinch 30mm
- Chaîne SRAM 11v
- La graisse qui va bien pour le BDP
- Plateau 28 dents pour pédalier Race Face.
 
C'est qui les moins chers en ce moment ? Faut comparer chez tout le monde toussa ?  
Je peux remplacer les roulements raceface par un autre compatible plus costaud ?

Lime à épaissir

Il faut faire gaffe à la longueur de l'axe.
Etant en 30mm de diamètre, c'est prévu pour du BB30, plus long que le BB92.
J'ai récupéré un pédalier en axe de 30mm de diamètre + le boitier de pédalier race face que tu link au dessus, ça rentre bien mais l'axe est trop long, du coup ça dépasse des deux cotés, faudrai que je trouve des entretoises. Mais ça risque de décaler la ligne de chaine... à moins de le plaquer côté chaine, et le faire sortir 2x plus du côté opposé.
 
Bref, j'essaye pour l'instant de trouver un axe en 30 plus court (92mm) ça sera plus simple.

J'ai fait exactement ça en janvier.

Les prix se valent, pour le plateau go ssc , pour la graisse, t'as deux écoles , soit téflon soit lithium en petite quantité.

y'a pas mal de graisse sur ta photo !

Je trouve pas les roulements pour le boitier RF BB92. On est obligé de racheter le boitier entier ?