Reprise du message précédent :

 
Nan, tu achètes une fourche conique et un JDD pour fourche conique., et tu remplaces fourche droite et ton JDD pour fourche droite.
Mais passe au D4 pour tout valider avant
Il se peut que le descriptif que j'ai trouvé ne soit pas 100% conforme à ton vélo

Alors, suivant le standard du jeu de direction, c'est pas toujours possible  

D'ac je crois comprendre , je demanderais a D4 , si je tombe sur un mec qui s'y connaît .
 
Mais c'est bien le 560 mis en lien plus haut , j'ai trouvé la même ligne " tube de direction tapered conique"  
 

 
La douille de direction serait conique, donc dans ce sens, c'est possible non ?
De ce que je comprends, D4 a fait des économies et du recyclage de fourche 1 1/8 à la sortie du RR560, et les a monté sur une douille conique des fourches droites.

Je suis en train de voir pour changer ma commande de TDS, La mienne a pris du jeu, je ne comprends pas pourquoi je me retrouve avec des bulles d'air au bout de 4j après purge. Probablement le piston, car la TDS rentre de sav...à ça se rajoute l'exposition déjà cassé 2x...
J'ai vu ça, mais j'ai pas l'impression qu'il y ait la durite avec et si c'est compatible avec le raccord actuel.
https://www.alltricks.fr/F-11933-pi [...] #ectrans=1

Si vous avez mieux/ moins cher je prends j'ai pas eu le temps de chercher, c'est de l'urgence j'ai une compet' importante dans 15j...

 
 
Non , finalement je comprend rien    je verrais chez D4 ce soir !

 
https://r2-bike.com/WOLFTOOTH-Conve [...] b-Seatpost
 
Plus d'histoire de purge.

PErsonne peut m'aider avec le liquide qui coule partout ?

et quel shampoing de vélo vous utilisez pour le laver ?

 
 
 
oui sur un SR.  
Sinon, ça dépend de la géométrie de ton TS.

J'avais vu ça, mais c'était beaucoup plus cher y'a 1 an !
Bon faut juste que je comprenne la différence entre de A et le B

La B, c'est marqué en OR le rockshox sur la tige.
Si c'est pas le cas, c'est A.

 
 
On t'a demandé si il était TB ton pneu

Merci je l'ignorais. Je vais sûrement le commander du coup

Soit il n'est pas tubeless.
Soit il est poreux.

 
il y a marqué quoi exactement sur les flancs de ton pneu ?
(pour savoir si ils sont vraiment TL)
 

 
  merci, je me posais la même question  

 
Ça doit être de la boue en fait
 
et d'ailleurs, question : sur l'Epixon il est sensé y avoir de l'huile dans la partie basse ?

Y'en a qui se font plaiz avec RCZ
http://www.velovert.com/annonce/50 [...] uot3b-30mm

Dans ce cas la oui, c'est possible  

Les fzdp

D'ailleurs je vais revendre ma fourche, elle ne me convient pas.
 
J'ai l'impression qu'elle est useless sur les petit chocs
 

Quand je vois la Yari de mon pote, c'est du beurre à côté

C'est quel modèle ?

Ptain strava qui veut pas save mon iti  

 
Marzocchi 350R

t'as essayé de foutre des tokens?

 
 
1/ ton pneu est trop fin pour du tubeless, il te faut attendre que le préventif vienne combler la porosité de celui-ci.
 
2/ shampoing D4

C'est fini les schwalbe TR en 26" ?
J'ai une monte Nobbynic/racingralph et je dois changer le RR. Je voulais prendre le même  
Suggestions?

 
Pas de token pour la R.

Pourquoi ?  
Entre une XC30 a ressort et une Raidon en 32 et a air, je ne vois pas pourquoi l'upgrade ne serait pas intéressant.
C'est exactement ce que l'on m'a conseillé il y a peu ici.  
Pour un peu plus il peut meme viser la Epixon a 230€ sur PBS.

 
Pour récupérer une yari RC gratos, pardi

BDB Race face BB92 (30mm) figé à même pas 1000km Le Rotor est mieux ou ça vaut pas le coup?
 
Y'a peu d'options à part RF, Rotor et CK

 
Oui, j'ai vu, j'ai corrigé quelques posts plus loin.    
Pour moi, sa fourche d'origine était de même catégorie.

Boue...
RF c'est pas terrible

 
bontrager chupacabra

Oui j’ai prévu de remplacer le bdp du cotic par du Chris king au printemps

Ce nom de pneu    

 
Dites la Yari, on peut changer le débattement facilement? Est ce qu'il faut acheter des trucs en plus?  
Du genre si je veux passer de 150 à 140.

https://www.google.fr/url?sa=i&rct= [...] 6473125648

+1,t auras un bonus si tu fais plus de 100kg.