Reprise du message précédent :
pendant 1/2 seconde j'ai cru que c'était une jambe...

Bon bin maintenant j'hésite à prendre chez wheelproject...
 
Oui oui je sais je sais... les flow quoi
 
Enfin j'en sais rien, faut que je vois pour vendre la jante avant

Franchement revends la paire et prends de vraies roues.

ou de la viande.  

Pour le SPECTRAL AL 5.0 EX
 

 
J'ai bien fait de réserver le XL, dans la journée il est passé en statut "épuisé".
 
Sinon j'attends la réponse de mon conseiller bancaire pour la création d'un compte bénéficiaire à l'étranger (je peux le faire en France mais pas pour l'étranger).
 

 
Quand on dit que c'est dangereux de faire du vélo sur la route  

J'ai peur des casser mes belles XM 1501 maintenant que je reviens en SR  

Haha la même !

D'ailleurs ça me rappelle un souvenir de Morzine :

https://goo.gl/photos/b3XYRPqJ8xNToY2L7

J'affiche pas les images pour ne point heurter les âmes sensibles.
Il s'agit de mon tibia après un petit OTB mal dechaussé.
J'ai galeré 2h pour trouver un toubib sur les portes du soleil

Féloches

 
La peinture n'a pas grand chose    
 

 
Ces quoi ces banques ?    Ils prennent paypal en plus chez Canyon. Il faut juste que la CB accepte le montant du vélo.

Au cazou j'ai des casques intégraux de marque Kali sur les bras :  
 
https://goo.gl/photos/Eogxo7nDbGqW3h3w5
 
Hormis le blanc/vert que j'ai du porter 2/3 fois il y a très longtemps, les autres sont neufs, jamais portés.  
Taille L/XL réglable avec changement des mousses intérieures.  
Visière en rab pour chaque sauf le déjà porté.  
 
Les trois casques neuf sont des "Avatar". Et un des trois est la version carbone, plutôt légère.  
C'est du vide garage, donc 30€/50€/50€/70€ pour Hfr !

Intéressé par celui à 30€

/la cave à Momo

 
   
 
Du stuff entassé dans mon garage depuis des années, à un moment il faut agir. Si ça peut faire plaisir à quelqu'un...    
 
 
 

En fait j'ai reçu un mail avec les infos de paiement (j'avais fait réserver le vélo) pour un compte DE.
Sur la FAQ les infos bancaires donnent un compte FR.
Le Tchat m'a confirmé que je pouvais utiliser le compte FR.

Problème résolu  

Il n'y a pas de date limite d'utilisation ?
Sur les casques de chantier par exemple, on en a.

Putain, la bonne blague hier.    
 
Je suis a la bourre pour un rdv a 15 bornes de chez moi.  
Allez, faut pas trainer, je mets le turbo, je gonfle les pneus, je prepare la sacoche de selle, et je mets une dose de squirt lub sur la chaine.
Zou, je laisse tout en bordel et je décolle en mode contre la montre. Je fini par arriver a l'heure et je me fais le retour tranquillement.
Une fois rentré, je range la pompe, la sacoche de selle, et le no flat joes. Bordel, mais pourquoi le flacon de no flat Joe est sorti?
Et la dans ma tête, le flash back se fait tout seul, dans la precipitation j'ai bien lubrifié ma chaine au préventif! Avec le recul, je me rappelle m'être dis un truc du genre: " mais c'est pas comme ça d'habitude qu'il s'ouvre le bouchon"  sans vraiment percuter sur ma connerie.
Ça se ressemble bien en taille et couleur ces 2 produits, c'est quand même bien foutu.
 
Bilan, le préventif ça colle bien sur la chaine, mais ça se nettoie sans trop de difficulté.    

Faudrait faire un post récap des pires erreurs de matos en FP.

Hello tout le monde,
 
Je profite du topic pour poser une question niveau taille :
 
Je me suis pris un Canyon Neuron. Je fais 1m70 pour 82cm d'EJ (mesure avec cuissard). Selon mes mesures, le PPS de Canyon m'indiquait la taille S, le chat aussi.
 
A la réception du vélo, je l'ai trouvé super étroit (je viens d'un Rockrider 8.1 de 2006 taille M). En mettant une potence de 100mm (70 d'origine en taille S) et en la rehaussant au max (2 entretoises au dessus d'origine), ça va déjà mieux.
Hauteur de selle de 71,5 cm environ (j'ai testé et validé sur une sortie, et c'est ce que j'avais sur le 8.1).
 
Voici ce que ça donne :

 
Comparé à mon 8.1, je me trouve haut perché et très relevé. Pas l'habitude et je ne sais pas si sur ce genre de vélo c'est la bonne position.
 
Je me tâte à échanger contre un M : selon les cotes du taille M, j'aurai la même distance tige de selle - cintre (avec la potence de 80mm d'origine pour cette taille), et une hauteur de selle normalement de 71cm vu que les manivelles sont en 175 contre 170 pour le S. Canyon indique une hauteur de selle pouvant aller de 683 à 787mm, donc théoriquement je suis dans les clous.
 
Vous en pensez quoi ? Je garde le S avec la potence de 100mm ?

T'as oublié de mettre ton casque

je mesure 175/176 cm et j'ai pris une taille L en 29 pouces chez cube.
 
Alors change. La taille minimum en M

C'est une Neuron 9.0 que j'ai, 27,5 pouces donc (oublié de le préciser). Je pense rester sur ce format, en plus sur les 29" j'ai pas vu de promo  

Du bon matos ce que tu as là mais faut les pépettes
 
Mon vtt est déjà à 1800 avec mes modifs

ça taille comment ? car je fais du 60-61 en tour de tête et oui, j'ai une grosse tête sinon, intéressé par le noir/vert à 30€  

Ma famille me reproche souvent de partir seul en vélo et s'inquiète de ne pas savoir où je suis en cas de problème...    
 
J'ai donc cherché une solution que je trouve pas mal avec l'application roadID ( https://www.roadid.com/ecrumbs ) Accesoirement, le site propose de l'équipement pour s'identifier mais a fait surtout sa notoriété au début avec son appli gratuite.
 
Elle est pratique car:
- elle permet d'envoyer notre tracé en temps réel à nos contacts
- de prévenir du départ et d'arrivée à nos contacts
- elle détecte l'immobilisation au bout de 5 min, le cas échéant l'appli enclenche une sonnerie et envoie un message (mail et/ou sms) aux contacts choisis
- elle permet même de se créer une fiche santé qu'on peut mettre en fond d'écran (moins utile à mon avis)
- elle permet de personaliser les messages
 
Le principe est simple, avant notre départ on lance l'appli on indique le temps de parcours prévu; elle envoie une notification aux contacts. Même chose, si tout se passe bien, une fois le parcours terminé elle envoie une notification.
 
J'ai comparé avec d'autres comme:
- never alone mais est payant pour avoir les fonctionnalités qu'offre gratuitement roadid
- uepaa , très complet mais centralisé en suisse j'ai peur des surcouts de communication
- liberty rider: super appli qui en plus détecte automatiquement les chutes mais ne fonctionne qu'en moto (donc ne détecte pas les chutes de vélo)
 
Seuls inconvénients:
 
- cet appli dépend du teléphone et donc du réseau GSM dans la zone où on se trouve ... Mais c'est gratuit au moins. Pour plus de sureté en cas de sortie en zone reculée, rien ne vaut un gps de randonné stellite mais c'est pas donné . exemple la gamme inreach de chez Garmin  
- c'est en anglais  
 
/pub !

J'ai une grosse tête aussi dans les mêmes dimensions que toi et je peux mettre les mousses épaisses.

Celui à 30€ c'est le blanc/vert. Les deux Avatars, le noir/vert et le blanc/rouge sont à 50.

 
Visuellemment, ça fait petit.
Et une potence de 100 doit quand même dénaturer le comportement de ce beau vélo.
Mais si tu demandes, je pense que tu as déjà ta réponse.
 
Il faudrait que tu puisses essayer en conditions réelles pour savoir comment tu te sens dessus sur tes parcours habituels.
/mon avis

Me semble petit aussi.

Trop petit, on dirait moi sur mon GT
 
Change.

On va retrouver Kham en pls avec toute cette boue
 
Enfin cest plus un gros poc qu'une rayure la  

Rober_le_perver
 
http://www.cotic.co.uk/product/BFe
 
J'ai un doute sur le concept "one frame to rule 'em all" mais peut être que les experts du topac auront un avis différent.

 
Celui là et le Nicolai, ils sont particulièrement moches...
Faut dire que si ça commence à vraiment ressembler à des motos, il y a certes des types qui vont aimer mais d'autres pour qui ça va devenir à gerber.  

On a enfin une vidéo de Del' dans une montée à 15%
https://m.youtube.com/watch?v=njC_ceXlCzY

En même temps, on peut dire ce qu'on veut, mais la pratique du VAE sur single va être a gerber pour pas mal de monde...
 
Qui dit VAE dit augmentation exponentielle de la fréquentation.
 
Donc si c'est pas maitrisé... ça présage rien de bon...

Collé au plateau  
le joe noflat qui rempli parfaitement son job

pas sûr que ça tienne aussi bien avec de la crasse.

Je pense que mon prochain vélo sera un elec perso.
 
Je le voyais comme un truc d'assisté mais en fait tu peux le mettre en mode trail et pédaler exactement avec le même effort qu'avant, c'est juste qu'au lieu de faire 40 km 600 D+ en 3 H tu en fais le double.
 
Reste que le vélo est beaucoup moins maniable en descente

 
Clair.
Mais bon, rien n'est fait non plus.    
Primo c'est cher, secundo, ça leur donnera pas les compétences, donc passé le moment de la découverte et ou de la première frayeur, ils retourneront devant la TV comme des gros manches.