Reprise du message précédent :

vous voyez : le portage ça fait partie du folklore

Les mecs qui se pensent explorateurs sur des chemins arpentés par des centaines de personnes

Ils y étaient au même moment que nous en gros. On aurait pu les croiser à Fromage ou au Col vieux

Oui, j'en ai cassé un

Mais le Zesty tient toujours

Je dois avoir une technique à la rue, je me suis aperçu que j'avais un mollet qui frottait contre le cadre en descente.
https://tof.cx/images/2017/08/27/29 [...] d2e.md.jpg
 
Et merci à ceux qui m'ont conseillé strava, je peux effectivement voir et comparer super facilement mes temps d'une session à l'autre.  

Bon par contre, les amis qui ont du lapierre récent, je peux pas les chambrer alors?  

Quand on roule en VTTAE on a pas le droit de chambrer qui que ce soit .

+1

Du coup je peux chambrer vu que j'ai jamais posé le cul sur un vélo électrique?

 
Si tu pédales en canard, c'est pas un soucis de technique    

Mea Culpa, j'ai confondu .

Hier soir j'ai eu ma première expérience vététistique nocturne.

Vu que je découvrais je me suis engagé sur une rando facile et pour une distance raisonnable je pensais à 35km.

Au final je n'ai fait que 27km car je suis tombé sur un collègue qui roulait avec sa fille et un autre gars mais c'était plus sympa de rouler à plusieurs  
donc pas de regret et je comptais rouler le dimanche matin je ne pouvais finir trop tard.

Je me suis bien marré les passages qui de jour n'auraient soulever aucun enthousiasme prenaient une toute autre dimension.  

Certains de mes équipiers d'un soir n'étaient pas très bien équipé niveau éclairage et ça nous a valu le belles tranchent de rire suite aux nombreux hors piste  

Au final une expérience à renouveler

tiens il y a la nocturne à ploeuc sur lié fin septembre justement

j'ai remis le couvert ce matin, mais un peu marqué par la courte nuit, je suis partie sur le 35 km bouclé en 2h14
finalement j'aurais pu partir sur le 45 km
au moins je n'ai pas eu à faire la queue pour la galette saucisse  

bah,ici,ca matin,j ai refais la pointe du coupoire jour pour jour par rapport a l année dernière au hazard.
mais en partant du plateau d agy.
pas trop chaud ,ce matin car c était couvert.
strava me donne 33km pour 1400m de D+    
je suis pas trop a l ouest si on se fait une kiroulevercors.
 
 
https://www.relive.cc/view/1154500290

Mes potes de roulage sont super sympa, on s'éclate.... MAIS BORDAYL QU'ILS SONT MAUVAIS AVEC UN APN !!!!
 
Passage avec une 10aine de marches comme celle ci qui se suivent, un régal ! Bon ok j'y ai laissé une chambre à air ce matin... Ca continue quoi.
 

Yop !
 
Petite question de gros noob
 
J'ai un rockrider 9.1, il est monter en tubeless. Sauf que la roue avant est crevé. Du coup pour le réparer je me suis dis "easy, suffit de mettre une chambre à air et le problème est réglé "
 
Sauf que le trou dans la jante est trop petit pour laisser passer la valve (c'est une schrader).
 
Du coup vous me conseiller quoi pour la réparer le plus facilement ?
 
l'avantage de la chambre à air, c'est que je maitrisai je savais à peu prêt la réparer si je crève en ballade

Acheter une chambre presta .

Vu que ça parle crevaisons, j'ai besoin de vos lumières  
 
Ce matin, lors d'une sortie classique, j'ai crevé deux fois à l'arrière (donc j'ai finis à pied car j'ai qu'une chambre à air de rechange sur moi).
La première crevaison était assez faible, la seconde fut nette et sans bavure.
Qu'est-ce qui a pu provoquer aussi facilement ces deux crevaisons ?
Mauvaise qualité du pneu (j'ai des Michelin Country Mud (oui même l'été, je ne fais pas de changement de pneu en fonction de la météo, et dans le Nord, y'a toujours de la boue)) ?
Mauvaise pression (je suis à 2.0, je fais 98kg) ?
Mauvaise qualité de chambre à air (de la bitouine classique en presta) ?
Une chance de merde ?
 
Bon en tout cas, c'est plus cher, mais je vais opter pour les chambre à air auto-réparante ...

change de pneu,pour profiter des bienfaits du TL.  

un peu des 4.
la chambre est crevée comment,un petit trou ou une entaille assez large?
le premier cas c est la faute a pas de chance ou pneu de merde trop fin,le second par pincement avec la jante,par manque de pression ou de chance ,gonfle un peu plus(2.2/2.4).
mettre un bon pneu avec une carcasse solide arrange pas mal de soucis.

En chambre faut pas hésiter à mettre pas mal de pression...

Merci pour cette analyse technique.

Bon ce matin j'ai fais 30km en....... 4h40
A la base c'est prévu de faire ça en 3h.

Si vous voulez voir à quoi ça ressemble, c'est sur utagawa, la trace se situe dans le bled de Lagrâce-Dieu.

Sur les derniers km je crois que je me suis planté de chemins du coup j'ai du passer des troncs d'arbres en pagaille, c'était assez galère.
J'y suis allé avec oruxmap c'est pas mal sauf que je me suis mis hors ligne, j'avais téléchargé la map hier soir, mais ça ne maffichait pas les détails de la map, juste ma trace. Donc assez difficile de se repérer parfois... j'ai du faire pas mal de demi tour pour reprendre le bon chemin.

Et puis c'est assez pété brunes de s'arrêter sans arrêt pour sortir le phone de la poche pour voir si on a pris le bon chemin.

Du coup je pense investir dans un gps. Vous me conseillez lequel pour un budget entre 100 et 150 euros ? neuf ou occase

 
 
 
2.0 c'est plutôt dans les pressions "faibles" pour rouler avec une chambre à air. Avec 98kg il faudrait bcp plus.
 
Les michelins country mud sont aussi des pneus de la catégorie <10 balles donc ne pas en attendre grand chose.

100kg caa. 2.5mini

Je prends l'info, je suis en chambres à air et je pèse un poil moins de 95 kilos, je suis à 2,5 bars ou juste en dessous je pensais baisser un peu, du coup je vais peut être laisser.

Bike park de l'Alpe d'Huez 1 - Madame kham 0

3eme descente, tranquille après avoir fait 2 fois la verte pour s'échauffer. On y a croisé Robbb qui faisait joujou avec une pelle mécanique, et nous indique que la DH7 a été retapée en partie.

On prend donc la bleue (DH7), tout se passe bien sur les portions les plus couillues.
Dernière portion qui longe une route, pratiquement à plat à 500m de l'arrivée.
Juste une grosse couche de poussière, j'avais glissé une ou deux fois dans les berms avant.

Et là, je sais pas ce qui se passe elle nous fait une Carbon38ade, doublé d'un roulé boulé avec le Stump (pas en pédales auto, je précise) => sonnée mais pas KO, mal au dos et à la clavicule droite.
Elle avait casque intégral, dorsale, sac à dos, et toutes les protecs.

Pompiers, radio, évacuation aux urgences de La Tronche...
Putain, la journée...

Mardi, on avait limé le bike park sans se faire mal avec minimoi

  Espérons que ce ne soit que des commotions  

Les radios faites sur place n'ont pas montré de fractures au niveau de la clavicule mais ils vont lui faire un scan intégral au vu de ses antécédents au niveau du dos

Au vu du T Shirt, c'est l'épaule droite qui a ramassé.

Courage à elle

la tuile.

Bon courage à elle  

Nino gagne, Tempier est très fort et Julien fait une fin de course de folie. Ca promet pour les championats  

Merci à tous  

Bon ils la gardent en observation car elle peut pas bouger le bras droit.

 
Ca veut bien dire que tu as deux jantes qui ne servent plus à rien hmmmm ?  
 
 

Ben les deux mon capitaine
1ère crevaison, entaille de 2-3 mm sur le pneu mais trou minuscule dans la chambre à air -> j'ai entendu mon pneu se dégonfler tout doucement -> j'en conclus à du pas de chance.
2nde crevaison, one shot, à plat direct -> j'en conclus à un pincement.

Avant, je gonflait à un bon 2.2, pas de crevaisons en 4 ans, puis j'ai crevé à deux reprises (arrière puis avant). J'avais lu que ça venait peut être du fait que j'avais trop gonflé. Du coup je suis passé à 2.0 ... et je viens de crever deux fois de suite même pas un mois après changement des pneus et chambre à air

J'en suis très content depuis que je les utilise . La première paire a fait deux ans sans problème, je les ai changé car usure pur et simple ...

Ouch, courage à elle
Ce genre de chute arrive toujours quand tout se passe bien et qu'on prend "son pied" ...

@kham

Bon courage @ta moitié.  

Elle va devoir rester à la maison et faire de bons p'tits plats.

 
 
bah du coup,faute a pas de chance.  
change rien.2 crevaisons par an c est pas la mort non plus.part avec 2 CAA.

C'est du 27.5  

IN THE KITCHEN WHERE SHE BELONGS

on attend l avis de J.V. sur la qualitaÿ du parcours XC.

Sans l'usage du bras droit, elle servira à rien    

Faut voir la carcasse aussi, en DH quand j'étais en chambre je mettais 2/2.2 sur du Maxxis DH casing. Avec un pneu à 10 balles faut en effet rajouter un chouilla .
 

 
 
Bon rétablissement à elle .
 

 
Non mais c'est comme les vieux qui roulent en Twingo lambda et trouvent que c'est "une bonne petite voiture" ou les mecs qui se paluchent sur leur casque/écouteurs à 40 balles ou leur kit logitech de merde (quoi que pour eux c'est peut-être juste un problème d'audition ). Le jour où tu rouleras avec de bons pneus tu verras tout de suite la différence.
 

 
 
Ca s'apprend vite du bras gauche

Bon rétablissement à Mme kham.