Reprise du message précédent :

Je propose une plage horaire le vendredi de 02h30 à 03h00 am pour en parler.

Y a qu'à demander  

Y a qu'à faire un sondage.  

Un peu de vélo de bonhomme    
 

ils ont recyclé quelques poutrelles de hangar désaffectés

Tu as raison.
Je fais mon relou alors, je relance avec ma super histoire. Si y'en a qui peuvent me dire comment me sortir de ce bruit ...
 

 
Actuellement c'est soit l'intégration soit les version amovible qu'on avait avant.
 
Mais même vide, autant avoir le poids en bas idéalement bien centré comme sur le LP Carbon que sur le dos
 

Genre ça:
https://www.pinkbike.com/buysell/2177398/
Comment je sais si compatible? Ø tube direction, moyeu, ...?
Mais en alu pas facile a trouvé...

De retour du nord du Gard, je me devais de vous faire des CR photos (je sais que quelques un adorent les randos photos )
 
On va commencer par la première sortie effectuée l'après-midi de mon arrivée après 5h30 de voiture  
 
Départ à 16h20, 28°C, j'ai 2h30 devant moi avant l'apéro dinatoire en bord de rivière.    
Je sors une trace préparée il y a quelques semaines des meilleurs passages sur un petit massif à proximité    
C'est parti pour 9km de plat descendant sur des petits chemins entre les champs de melons et le bord de la rivière, parfait pour se chauffer et ne pas perdre de temps avant les sentiers entre les chênes et les buis.
 
Première montée d'1.5km dans la caillasse blanche gardoise, c'est sec de chez sec... j'imagine la poussière à la descente.
J'arrive dans la zone sympa :

 
Je suis mon petit parcours, tout se déroule comme prévu, les sentiers presque bouchés de l'année dernière semblent avoir été un peu plus pratiqués et du coup les passages merdiques l'année dernière sont plus plaisants car on repère bien plus facilement les entrées de singles.
 
La végétation locale est toujours aussi piquante, je me fais piquer à travers les gants et je me fais quelques égratignures aux bras et aux tibias.
 

 

 
Un peu d'ombre pour la descente, c'est pas de refus, car il fait quand même bon même si le ciel n'est pas super dégagé.
 

 
Encore quelques beaux passages  
 
:  
 
 
Par contre pour les buis faudra attendre de monter un peu plus haut loin des points d'eau, car le papillon les a dévoré :
 

 
Je termine par un passage par l'ancienne mine d'asphalte et son ambiance terres grises, ça roule sous les pneus, aussi fun que casse gueule    
 
Retour pour la douche après 29.5km et un peu plus de 500m de dénivelé, dans les temps pour l'apéro  
 
https://www.strava.com/activities/1126880289
 
 
 

Ptin je vois 3 nouvelles pages, que du VAE ! J'ai bien ri en lisant.  

Je serais curieux de voir ça.
Je peux comprendre qu'on accroche pas à cette nouvelle discipline du Vtt, mais je ne comprends pas qu'on en rende la discussion tabou.
Sans vouloir vexer personne, bannir le sujet du VTTAE aujourd'hui sous prétexte que l'effort est moindre, ça me fait penser à ceux qui crachaient sur ces mecs qui montaient en remontées mécaniques aux débuts du VTT de descente. C'était nouveau, on pedalait plus,  le beurre et l'argent du beurre en somme.
Pourtant sans ces hérétiques on n'en serait sans doute pas là aujourd'hui.

Brayf, qu'on aime pas ok mais faut vivre avec son temps.
Un topic dédié VTTAE ? Pourquoi pas un topic par style de ride alors ?
Allez stop martyriser les pedelecs c'est génial si on se sent d'y goûter...  

 
Normalement c'est ça. Sur la plupart des vieux vélo pour gamin ce sont des potences avec plongeur et il ne semble pas qu'il existait plein de format.
 
Il faut juste que cela soit assez long.

J'ai hate

   
Et leur version SR    

Del 2019: 180 km et 15k d+ en 4h10  

faudrait surtout créer un topic VAETT.

à toute fin utile, même si je sais que l'elite HFR ne chute jamais  
 
http://mbf-france.fr/actionnationa [...] tagne-vtt/

Sondage  
Haissez vous

 
Le titre est mal tourné, il aurait fallu mettre : "Doit-on tolérer les discussions sur le VTTAE sur ce topic ?"
 
On devine trop la position du sondeur là !

Sert à rien, next  

L'ancien titre devait être assez explicite me concernant    
Le sujet est brûlant, il faut proposer des lois pour le bien du topic

Bonjour à tous
 
J'ai l'occasion de récupérer un vieux vélo pour pas trop cher.  
Il s'agit d'un Commencal Meta 5.20 qui n'a pas l'air d'avoir beaucoup roulé et qui n'a pas roulé depuis un moment. (Le propriétaire est décédé et impossible d'avoir des infos sur son utilisation).
 
N'y connaissant pas grand chose en mécanique VTT je viens vers vous.
 
Pour info, il s'agit de celui-ci : http://www.velovert....-5.20-Aluminium
 
Il date donc de 2006 environ soit 11 ans quand même.
 
J'ai actuellement un rockrider 560 acheté en mai 2017 pour presque 700e et qui me convient très bien pour mon utilisation XC.
 
Est-ce que prendre ce commençal en deuxième vélo pour les sorties plus accrochées vaut le coup ?  
Combien vaut-il à peu près maintenant ? Il a encore une valeur ?
Est- ce que je vais faire des frais ?
Est-ce que les équipements sont encore au goût du jour ou mon pauvre rockrider est mieux ?
 
Merci à tous  

vu l'âge du Commencal je te laisse deviner la conclusion et qu'entends-tu par des sorties accrochées ?  

On va dire des sorties tranquilles mais un peu en dehors des sentiers battus que je fais actuellement ...  
je veux juste savoir si ce vélo à réel intérêt par rapport à mon 560 ou si c'est un nid à emmerdes avec des perf d un autre temps et qu il faut que je le laisse pourrir dans son garage actuel

Moi je roule encore occasionnellement avec un Lapierre X-Ride de 2006. Il est bien équipé, c'est toujours un plaisir même en XC. C'est un vélo de 130mm de débat. avec une géométrie d'un autre temps (comme ton Meta 5.20) mais très confortable.
Bien entendu ça n'a pas le rendement d'un XC rigide carbonne en 29 pouces, mais pour du fun ou du changement c'est toujours bien !  
 
Je pense que pour ton Meta c'est pareil. Si tu n'as pas de frais à faire dessus, pourquoi te priver du moment que tu te sens bien avec.
 
C'est celui là, mon premier vélo pour la montagne !
 

c'est un vélo d'enduro s'il est comme neuf et que tu le touches gratos ouep

sans pics du spad difficile d'évaluer un prix et de voir l'état  

Mon petit de 2 ans 1/2 qui me montre celui du haut: "a vélo", puis celui du bas: "a moto".  

La vérité sort toujours de la bouche des enfants  

 
Voilà les quelques photo que j'ai. Je ne l'ai pas encore vu de visu car il est assez loin géographiquement et si je vais le voir, c'est pour le prendre..

 
Difficile à dire vu les photos, mais je dirais que s'il te revient à max 500 euros frais de remise en état inclus, ça te fera un bon ts trail .
au delà, je n'en vois pas l'intérêt si tu es satisfait de ton D4
 
/mon avis

 
Je pense que pour le prix d'achat j'irai pas plus haut que 100-150€.
 
Après c'est la remise en état qui me fait peur : quid de la fourche, amorto, transmission et tous les "consommables" : roulements, jeu de direction, freins (purge, plaquettes, disques ?), gaines... Et je ne sais pas comment analyser tout ça une fois devant le vélo..

J'aurais dis 300.
Un pote a vendu un Méta 6 de 2009...400 euros.
Rip 26"

Je crois que je vais me contenter de mon beau 560 tout neuf    
 
Par ailleurs, une question à vous poser : je vais m'équiper de pédales automatiques.  
 
Pour les pédales, j'ai vu les shimano M-530 (à 27.90 sur Probike), est-ce que cela est suffisant et il faut passer sur M-540 à 39.90 ?
 
Pour les cales, j'ai vu que les SH56 sont conseillés pour débuter sur de l'automatique car déclenche dans n'importe quelle direction. Vous confirmez ?
 
Enfin, pour les chaussures je suis complètement perdu. Surtout qu'en VPC, pas de possibilité d'essayer et j'ai un pied assez large (galère notamment pour trouver chaussures de ski).
 

Vu l'effort pour les photos, j'imagine l'entretien.

Oui enfin il y a un certain contexte à prendre en compte.

les SH56 sur vos conseils je l'ai prises et montées hier rien à voir avec le SH51 ça declipse du feu de dieu

Tu peux y aller les yeux fermés.

Decathlon : 15€
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C'est les retours que j'ai eu également sur les 56. Avec quelles pédales tu les as montées ?