Reprise du message précédent :
Je vais faire la messe dans le 91, y'en a qui y vont ?

Et répondez pour l'histoire de  longueur de la manivelle s'ils vous plait.

 
c'était très sec dimanche dernier en Bretagne mais un sol dur avec de la poussière c’est presque aussi glissant que la boue
 
le sommet un passage en mini bikepark fraichement aménagé avec 5cm de poussière du Fech-fech  

Tellement vrai.
Les ponceurs de singles qui viennent 1 mois avant...

Bon la j'avoue que Spé a géré  
Ce Epic à l'air Epic.

http://www.vojomag.com/presentatio [...] st-arrive/
Un peu déçu que le HDG ne depasse pas 10ke

D'un point de vue globale on assiste à un aboutissement technologique plus prononcé pour ces cuvées 2018, l'euphorie dont on assiste depuis ces 5 dernières années semble se stabiliser au profit d'une standardisation équipements/géométrie. Comme si les constructeurs avaient juste mis à profit (compris ?) les nouveautés pour parfaitement les intégrés et sortir de ce bricolage par moment. Je suis curieux de voir la suite pour ces 5 prochaines années... Mais s'il vous plaît messieurs, arrêtez avec les standards

Grosse déception aujourd'hui    
 
Je devais rouler avec le beauf sur sa rando,nous avions pensé faire 40km mais la pluie était annoncée pour Dimanche matin  
et au matin un petit crachin Breton typique arrose Corseul    
 
et là d'un coup ca se calme    
finalement le temps plus que correct on a même droit à un petit rayon de soleil à un moment que du bonheur
 
mais ca c'était avant que le CRL du beauf ne fasse des siennes il n'a quasiment plus de roue-libre
 
nous sommes contrait d'écourter la sortie au final nous n'aurons fait que 19.5km sur les 30 ou 40 prévus    
 
ps: en plus c'est ma crossone, que je lui avait prêté le temps qu'il répare sa roue voilée, qui a lâchée

Bon, pas de nouvelle de notre mbracer.
Ça sent l'abandon, trahi par le fap de sa Seat.

les conditions devaient etre assez dantesque.

Oui.
Je suis allé rouler ce matin, conditions dignes d'un mois de novembre...
Alors que la semaine dernière on avait 35°. Difficile de s'adapter.

Il y a des nouvelles sur le topic route  

Ha je savais que c'était roulant, mais pas au point d'en parler sur le topic route.

il a trop honte pour venier ici?

Mais vous ne le suivez pas sur Strava ?  

il a pas donné son strava a la plèbe.

finisher ou pas finisher?

 
Mais attendons le CR  

dommage.  (sincère)
les passages en altitude devait etre bien coton,mouillé+vent+10° gros max.
 
il n y aura pas de CR.  

Mon voisin a du bâcher le 100 à cause de la boue, pas très praticable à priori
 
 

Pétard avec ça il a intérêt à nous poster un CR de l'Ecosse.
6 mois de marronnier MB Race pour même pas finir le jour J, ça vaut bien un peu de Glencoe.

Il va trouver une excuse pour l'abandon, malade toussa.    
 

Il avait rien upload depuis 5 jours ce midi..  

quel temps de chien

C'est quoi vos régions la

j'ai ressorti le Tshirt long ce matin

En fait, j'avais meme pas envie de prolonger la petite sortie que j'ai faite avec madame.

Del, il est en totale PLS ou il ose plus revenir ?

Même dans les Pyrénées il fait un temps automnal, j'ai du mettre le coupe vent ce matin  pour descendre ça caillait trop. ET PTAIN DE MERDE J AI DU LAVER LE VELO UN 02 JUILLET!!
44  km et 1600 de D+.  

Il est à la cave en train de récupérer.  

depuis quand on lave un vélo sale ?  

Chuis plus habitué à voir de la boue sur le cadre, je supporte plus.

Slibard et mer à 25 ici bref....

A moins que je sois passé à côté, D4 nous sort sa cam 4k un prix sympa...
https://www.decathlon.fr/camera-spo [...] 900_072017
Le 4k à 15i/s.
La stabilité ?

 
Pas de montage possible en double plateau ... les cons ...

Ca sert à rien  

Le quoi ?
À l'heure de la banalisation du Eagle va falloir admettre que le double est enterré, je vois pas comment shim' peut continuer dans cette voie durant les années à venir... après peut être que je me trompe
Un 12v avec le feeling shim' ça serait cool

 
Je roule actuellement en cassette 10 vitesses 11-36, et double plateau 38/25
 
Je fais pas une sortie sans être "tout à gauche" et "tout à droite".
 
J'ai essayé une transmission "one by"Sram X1 plateau 30, cassette 11 vitesses 10-42, et j'ai été déçu de l'amplitude des développements : Légèrement trop gros pour une montée que je connais bien (pê un effet du vélo de test, un truc d'enduro), et surtout beaucoup trop petit même sur du plat.
 
Pour moi qui est lourd, avec une activité rando/xc marathon, le mono plateau c'est pas bon. Mais je comprends l’intérêt pour certaines activité (XC à fond pendant une heure, ou enduro/moutain avec des développements calculés pour la montée)

Oui tu es un bon exemple, le mono ne convient pas encore à tout le monde, mais ça devient marginal, en circuit pro c'est 70% du parc ... dictature des sponsors ?

Tu a pas non plus testé un eagle. Avec un plateau de 34 et un 10-50 derrière, tu es très proche de ta transmission sans tous les inconvénients.

Hello,

Je vais faire bref pour le CR de la MB parce que je suis dégoûté.

Comme quelqu'un l'a annoncé plus haut, les conditions étaient dantesques, avec de la boue comme j'en avais jamais vu. Ca à la limite ça me dérange pas, j'aime bien la boue, même si en Rocket Ron/ Racing Ralph c'est holiday on ice.

Dès le 10ème km, bruit bizzare en continu dans la transmission, genre moulin à poivre rrRRrrRR, je me dis que ça doit venir des roulements de BDP pleins de boue (déjà?). OK, pas grave.
Ensuite avec la boue qui s'accumule au fil des km, je commence à chopper du chainsuck avec le plateau qui fait remonter la chaîne, qui va s'intensifier jusqu'à faire remonter la chaîne tous les 20m, à ce moment j'ai envie de me pendre et j'hurle tous les 20m sur ce putain de plateau (Garbaruk Melon dont j'étais content... pas dans la boue).
KM30, gros chainsuck qui fait remonter la chaîne derrière la cassette (malgré une butée réglée nickel?!) et casse direct un rayon... qui va percer le scotch dans la jante => crevaison direct. Montage de chambre dans la boue (youpi) et sous la pluie gelée, et on repart. La roue frotte un peu la base mais ça roule encore.
Re-chainsuck tous les 10m dans les passages avec beaucoup de boue, obligé de pédaler en arrière pour faire re-descendre la chaîne. La chaîne déraille dès qu'il y a trop de boue, Le CRL couine et grippe complètement aussi, ce qui intensifie le chainsuck, l'horreur. A ce moment je réalise que c'est mal barré pour le 100km, en plus j'ai plus de chambre de rechange et poser une rustine dans la boue... même pas en rêve.
KM37, deuxième chainsuck qui fait remonter la chaîne au-dessus de la cassette, casse d'un deuxième rayon. Et là la roue frotte bien sur la base... il faudrait que je sorte la clé à rayon et tende ça comme un string, ce qui fragiliserait encore la roue. Je décide d'abandonner parce que jamais de la vie mon matos n'aurait 35 bornes de plus pour finir le 70. Après démontage du CRL, il n'est pas cassé mais plein de boue, et le bout de rayon cassé n'a pas du aider.
Je suis dégoûté.

Merci pour le CR    
 
Pas tout compris au suçage de chaîne et à la roue qui supporte pas la boue    
 
Forcément déçu pour toi...  
 
Je réitère ma proposition de venir pour les 9h de Longchamp histoire de sauver ta saison  

 
Ah merde, désolé    
C'est quoi ton matos pour ne pas le monter.  
 
Si ca peut te rassurer, des sponsos Sram et rotor ont les mêmes soucis dans la boue. Ils mettent un produit sur tous les éléments mécaniques pour que la boue ne puisse pas coller, un tips des gars du motocross mais je me rappel plus le nom du produit.  

 
on va etre nombreux  

Chain suck, c'est quand la chaîne reste accrochée au plateau ou au pignon et remonte. Ca bloque la transmission et cela peut casser du matos  

mouai,avoir une ligne de chaine merdique et qui fait du bruit,une cassette hors de prix,en effet ça fait réver.

 
J'ai vu le test vojo du GX Eagle, effectivement ça a l'air pas mal
 
Reste que par rapport au double il reste quand même quelques inconvénients, comme les trous entre les différents développements qui sont plus gros qu'avec une cassette classique.
 
Faut que je regarde quel est le pourcentage de mes parcours qui utiliseraient le 10 et le 50, car vu les lignes de chaine, ces développements me semblent destinés à n’être utilisés que pendant quelques courts moments. Par exemple, si je fais une ou deux fois par semaine 300m+ sur le 50, j'ai peur que la cassette à 200 boules ne me fasse que 6 mois (je roule dans les 2000km par an en VTT)
 
D'ailleurs go rouler ++

 
Merci