Reprise du message précédent :
Très bien alors, et ducoup pour l'antivol , là j'ai pas de limite niveau budjet vous prenez quoi vous parce-que moi j'habite en ville qui est assez réputé pour les vols à l'arraché etc.

Tu as du choix

https://www.decathlon.fr/C-819687-a [...] ~antivol-u

Prends du 6/7/8 niveau sécurité et prends en deux, un pour l'avant et l'arrière.
J'ai pris une chaine et un U, la chaine pour l'avant avec le cadre et la roue, le U pour l'arrière, la roue + les haubans.

contre le vol a l arrachée,je dirais un magnum.  

Un U pour leur taper dessus .
 
Edit : grillé par la nouvelle page et tahiti .

Slt
avec les soldes je vais me prendre mon commencal (supernormal)    et j'aurai besoin de quelques pièces vitales :
 
http://www.chainreactioncycles.com [...] -prod18131 compatible ?
http://www.chainreactioncycles.com [...] ntent=7363
par contre quand j'ai vu les prix des tige de selle télescopique, je me dis que ça attendra    
 
Dans un second temps, j'ai lu que ça valait le coût de remplacer le dérailleur pour limiter les déraillements ...
Peut-être remplacer la fourche par une 120mm mais je verrai

Bon vendredi messieurs

Dithyrambique! SB5.5C enterré.
http://www.vojomag.com/premier-ess [...] -pyrenees/

 
non mais je ne vise personne en particulier
 
Je voulais juste pointer que dans notre vie quotidienne d'occidental, nous avons des comportement bien moins "éthiques" que courser une marmotte, la plupart du temps sans vraiment le savoir (surtout sans vouloir le savoir en fait ). Rien que le fait de posséder la caméra qui a filmé le délit est à mon avis plus discutable que le délit lui même. Cohérence tout ça
 
Enfin bref, next.
 

 
   
 
Remarque, avec une bonne disqueuse et un peu de quincaillerie ça devrait le faire    
 
 

 
le HSD appliqué au vélo    
 
Faut aller troller sur vélotaff, ça prendra mieux qu'ici    
 

 
Du kryptonite et tu regardes sur leur site le niveau de sécu que tu veux.

 
J'adore ce genre de commentaire :
 

 
Avoir cette sensation, c'est du pur bonheur  

 
Tu prends celui-ci :?
 
https://www.commencal-store.com/sup [...] 2x16198896
 
Si c'est le X9 type 2 à l'arrière, il fait bien le job avec les triggers X7, si tu aimes le touché SRAM.
Je n'ai pas déraillé avec pendant tout le temps que je l'utilisais.
 
Pour le reste, je n'y vois pas vraiment de faiblesses, mises à part les roues que perso, j'ai trouvé un peu molles sur le META.
J'ai la même fourche et je n'ai pas ressenti le besoin du poplock au guidon. Et pour la commande au guidon, il faut la cartouche spéciale sur la fourche, donc non-compatible
Le réglage est facile d'accès à la main
 
Je le trouve bien placé niveau prix/équipement/style.
 
Par contre, attention sur les pneus, prends une ou deux chambres à air dans le sac quand tu sors, ils sont réputés fragiles.
Si tu aimes et qu'ils te résistent, j'en ai une paire de neufs jamais roulés

Cette invitation  

mais clair.

On en est où de la KiPyrénées là ?  

 
Comment ça envoie du rêve    
 
Moi qui n'a pas roulé depuis 3 semaines (côtes félées suite à une chute alacon), ça me donne envie de sortir du bureau et de prendre le vélo.

Pouvoir rouler le soir avec 23 degrés et un léger vent    
 
S'il pouvait faire ce temps plus souvent ici, ce serait le pied.
 
Je morfle vraiment avec la chaleur, je passe plus souvent mon temps à pousser qu'à rouler sur les gros efforts, j'ai aucun jus    
 
Je vais déménager dans le nord

 
eh pas d'assistance électrique pas de TT  

 
On est d'accord et comme chaque fois qu'il y a une bestiole impliquée, les commentaires de certains sont édifiants: sans sensiblerie pour les animaux, une marmotte affolée reste un incident mineur. Cela étant, on causait l'autre jour des connards qui piègent les singles et les sentiers où passent des VTT au point de blesser voire tuer des cyclistes. A filmer ça (marmotte) et trouver ça tordant et le partager, quel sera l'impact sur l'image des vététistes et combien de vocation de piégeurs cela pourrait-il éveiller? Rappel: les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait. Vous avez 2h.
Bref, AMHA l'article de Vojo était bien vu pour désamorcer un éventuel conflit avec des ultras.
 
Et c'est pareil pour l'histoire du respect des singles/sentiers: un orage ou certaines causes naturelles d'érosion, on ne pourra rien faire pour les éviter, en revanche un usager, pas forcément vététiste, peut respecter un minimum les zones où il passe. Dans la zone du Grand Ballon dans les Vosges, ils ont du foutre des barrières tellement la fréquentation excessive et les gens qui passaient partout finissaient par rendre le paysage lunaire (c'était pas des vélos mais c'est l'idée ).
 
Tout cela est finalement notre intérêt à tous.

 
   
Ca donne envie.
 
A propos de tests, il y a des retours sur le PP?

Ça permet de troller encore plus qu'un VAE puisque t'enfumes les gars entrain d'en chier.

On va pouvoir fusionner avec le topic mobs.  

 
surtout avec un moteur 2 temps qui pue et fume bleu    

J'avoue que là, entre les pneus en 5", le moteur essence, et le guidon renthal, on est bien  

Du coup, j'ai la flemme de lire mais il tourne en permanence le thermique ou bien comme sur les bagnoles, il a besoin d'une grosse batterie pour redémarrer rapidement?  

 
le principe est franchement loin d'être stupide pour un déplaçoir alternatif aux 2tonnes de métal qu'on utilise au quotidien, et à mon avis plus "écolo" qu'un VAE au jour d'aujourd'hui.
 
Par contre en VTT ça me parait pas trop adapté non    

 
 
un 29p qui a l'air de cartonner.    
 
Punaise, ça fait envie !  

ouais un solex quoi?

Oui, c'est forcément plus écolo qu'un moto ou voiture, mais VS un VAE, dans l'usage loisir, j'ai du mal (bruit, odeur, poids ? etc...)

 
Y'en a un a vendre dans ma boite ^^
 
bon état, 1k€.  

 
C'est ce qu'ils affirment en tout cas: bilan global légèrement meilleur que la recharge d'une batterie.
http://hectordelta.com/fonctionnement.html#top

 
Le bruit est ce qui m'avait fait abandonner mon proto quand j'était ado.
Un moteur de mob sur un cadre de BMX. un truc hyper léger comparé aux motos, et suffisament cross pour résister.
Pour aller faire le con dans les carrières et en trial.
  j'ai même pas gardé de photos.
 
En même temps, ça n'a jamais réellement fonctionné    
J'avais réussi à intéger moteur et réservoir (petit), mais l'échappement me posait des pb.
L'équilibre était assez pourri aussi  

 
 
c'est bien ce vtt oui
ok pour le pocloc, 30balles d'économiser pour autre chose    
j'ai lu également que le pneu avant pouvait être remplacé pour améliorer le grip, en tout cas, je prévoirai les Chambres à air
le dérailleur fera le taf alors ?
 
pour la taille, je me retrouve pile entre S et M, 1m70 et 78 EJ    
merci de ta réponse

Dans le nord tu pousses pas tu pédales.

C'est moins lisse que les Alpes hein!

Et totalement configurable jusqu'au choix des couleurs sur le site, on peut même signer le cadre: Team HFR.

Je parlais surtout efficacité énergétique / CO2 tout ça
 
 

 
M'en fout, Formula 35 incoming        
 

 
/sors d'hibernation
 
Ca me fait penser a ca tiens:
http://cylocrampons.fr/forum/viewt [...] 210#p76660
 
Sur base de Sobre Off, pour l'avoir vu rouler ca marchait plutot bien

ce déterrage d'outre tombe...

Olala la sp1 des EWS...8 frenchy dans le top 10  

 
Pour moi, le dérailleur fera le taf sans soucis.
Pour la taille :
J'ai le META HT, géo très proche.
1.77m ici, en taille M, aujourd'hui, je suis content dans le technique (RP   ), mais je me trouve très en arrière sur la selle reculée au max dès que c'est un peu roulant (top tube un peu court ?), je pense passer sur une TDS avec un léger offset.
 
Du coup, selon ta pratique, si c'est assez XC, tu peux aller sur le M et ajuster la position avec la selle et/ou raccourcir la potence.
Si c'est très technique, tu prends le M aussi, il n'y a plus de S   .