Ouais donc c'est pas comme si t'exploitais l'hypothétique petit avantage que confèreraient les pédales auto niveau rendement .
 

Ce qui n'a bien sûr rien à voir avec des appuis de merde dus à un abus de pédales auto .
 

Bel argument .
 
 

You're missing the point...
 
... en plus de ne pas lire ce que j'écris.
 
Mais attends, j'appelle Sam Hill pour qu'il nous donne son point de vue pendant qu'on y est .

 
Il y a 2.6 bar derrière en ce moment
Ton ressenti était fossé quand tu es venu à cause d'une mini crevaison !

Bon le tomawok va repartir d'ou il vient.
 
Il est pas TR putaing, la photo correspond pas !!!

 
Tu roules en tubeless à 2,6 bar?    

 
Pas estampillé TR mais ca doit marcher non ?
 
D'ailleurs, sur le jeffsy c'est des HR2 2.4, non TR mais ca se passe bien en tubeless normalement il me semble.

 
En dessous c'est tout mou
 

Pédale plate, il n'y a que ça de vrai  
 
 
 

En WC, c'est le format des courses qui amène le 29. Ça va toujours plus vite et le 29 permet d'aller encore plus vite. Je suis pas sur que ce soit un format adapté à tout le monde.  
 
j'ai pas de retour sur les temps mais je me fais pas d'illusion.  
 
 

 
Il y a 2.6 bar derrière en ce moment
Ton ressenti était fossé quand tu es venu à cause d'une mini crevaison !

edit : et du coup il a fini dans le fossé Nmz ?

dire que je mets seulement 1.6 à 1.8b  ar et 1.4 1.6 av sur des grip R 2.25 montés sur Crest  
 
mais ils taillent comme de bons 2.35" sur ces jantes
 
et puis je ne suis pas très lourd 77kg actuellement pou 1.85m et ça baisse ça baisse  

J'ai toujours dit que ça dépendait de sa pratique / son poids / le pneu (marque) ...
 
Donc oui 2.6 AR et 1.8 AV

 
Ben si ca te donne du grip, c'est pas plus mal, si?  
 
Un pneu TL ready, même tout mou, tu ne vas pas déjanter.
 
J'ai aussi remarqué qu'un pneu gonflé au taquet prend plus facilement des grosses entailles que si il est mou et peut se déformer. Un terrain plus cassant/coupant, ca veut pas dire des pneus plus gonflés.    

il roule déjà avec sa femme et sa fille

 
Nan mais faut que ça monte aussi hein, je prend pas de télésiège dans mes randos
 

 
Tu roules en tubeless à 2,6 bar?    

Après, faut voir le mano aussi, AMHA, il en réalité à 2.2 bar

Après, faut voir le mano aussi, AMHA, il en réalité à 2.2 bar

Ca m'étonnerait pas du tout vu qu'à chaque fois que je matte son pneu avant je peux quasiment faire toucher les flancs rien qu'en le pinçant entre le pouce et l'index .

Les 2.3 chez Maxxis c'est pas des pneus de camions ! Et vu ce que je te met au Kiroule, je crois que le rendement est là
 
Puis je pourrais très bien te dire que vu ton niveau tu n'exploite pas du tout ton bike C'est pas méchant hein, mais tu as un vélo d'enduro HDG dont tu ne tire pas toute sa quintessence

 
Vous faites un concours avec Nmz?    
 
Dès que je dis un truc, j'ai le droit à "blablabla aux kiroule tu te traine"...."blablabla ton vélo..." je ne vois pas le rapport avec mon post là.   Je te dis simplement que tu as peut être moyen d'optimiser le poids de ton vélo ou ton grip sans pour autant crever tous les mètres, y a pas de critique.    
 
Et puis si ca vous embête de m'attendre au kiroule, y a pas de soucis, j'irai me les faire en solo hein.    
 
Et pour ce qui est de tirer la quintessence de mon vélo...ben osef si ca te défrise, j'avais le fric pour me faire plaisir, je me suis fait plaisir, stout.  

 
Vous faites un concours avec Nmz?    
 
Dès que je dis un truc, j'ai le droit à "blablabla aux kiroule tu te traine"...."blablabla ton vélo..." je ne vois pas le rapport avec mon post là.   Je te dis simplement que tu as peut être moyen d'optimiser le poids de ton vélo ou ton grip sans pour autant crever tous les mètres, y a pas de critique.    
 
Et puis si ca vous embête de m'attendre au kiroule, y a pas de soucis, j'irai me les faire en solo hein.    
 
Et pour ce qui est de tirer la quintessence de mon vélo...ben osef si ca te défrise, j'avais le fric pour me faire plaisir, je me suis fait plaisir, stout.  

 
 
Bof une bonne pompe je sais plus la marque... 30 euros avec corps alu (et pas plastique !)

 
   
Je disais pas ça méchamment, mais tout le monde parle toujours de poids etc...  C'est chiant ! Il faut monter sur le vélo pour comprendre ! 2.6 bars, je les mets ce soir dans le pneu, et je prend un photo de l'écrasement une fois que je suis dessus (hors équipement), ba vous comprendrez que c'est ce qu'il faut
 
Pour les kiroule je parle de ça car je n'ai que ce point de comparaison avec toi, on roule jamais ensemble    M'en fou d'attendre, au contraire je profite plus lgtps de la vue en haut
 
Bref du calme les mecs, vous êtes chaud oj (ca titille mais j'ai eu ma dose aussi avec mon GT hein tous des chacals à cracher dessus    )

Je disais pas ça méchamment, mais tout le monde parle toujours de poids etc...  C'est chiant ! Il faut monter sur le vélo pour comprendre !

 
   
Je disais pas ça méchamment, mais tout le monde parle toujours de poids etc...  C'est chiant ! Il faut monter sur le vélo pour comprendre ! 2.6 bars, je les mets ce soir dans le pneu, et je prend un photo de l'écrasement une fois que je suis dessus (hors équipement), ba vous comprendrez que c'est ce qu'il faut

ce qui compte c'est que tu sois bien dessus qu'il y ait écrit 2.6 ou 0.9, l'idée c'est que ca t'aille à toi

Après, je pense que tu as essayé de rouler un peu moins gonflé quand même hein

 
ma fille est mignonne

 
Tu as un bouton recherche en haut nan mais

 
   
Je disais pas ça méchamment, mais tout le monde parle toujours de poids etc...  C'est chiant ! Il faut monter sur le vélo pour comprendre ! 2.6 bars, je les mets ce soir dans le pneu, et je prend un photo de l'écrasement une fois que je suis dessus (hors équipement), ba vous comprendrez que c'est ce qu'il faut
 
Pour les kiroule je parle de ça car je n'ai que ce point de comparaison avec toi, on roule jamais ensemble    M'en fou d'attendre, au contraire je profite plus lgtps de la vue en haut
 
Bref du calme les mecs, vous êtes chaud oj (ca titille mais j'ai eu ma dose aussi avec mon GT hein tous des chacals à cracher dessus    )

Et puis si ca vous embête de m'attendre au kiroule, y a pas de soucis, j'irai me les faire en solo hein.    

y'a 99% de chances pour que ton mano soit à l'ouest alors

y'a 99% de chances pour que ton mano soit à l'ouest alors

 
   
Je disais pas ça méchamment, mais tout le monde parle toujours de poids etc...  C'est chiant ! Il faut monter sur le vélo pour comprendre ! 2.6 bars, je les mets ce soir dans le pneu, et je prend un photo de l'écrasement une fois que je suis dessus (hors équipement), ba vous comprendrez que c'est ce qu'il faut
 
Pour les kiroule je parle de ça car je n'ai que ce point de comparaison avec toi, on roule jamais ensemble    M'en fou d'attendre, au contraire je profite plus lgtps de la vue en haut
 
Bref du calme les mecs, vous êtes chaud oj (ca titille mais j'ai eu ma dose aussi avec mon GT hein tous des chacals à cracher dessus    )

Pompe neuve merde

On verra avec le mano high tech de Guigui alors

   
 
Mais bon c'est pas comme si t'étais inscrit à une seule kiroule de cette année .

leave carbon alone!
 
Edit: ah ben il l'est déjà

   
 
Mais bon c'est pas comme si t'étais inscrit à une seule kiroule de cette année .

Je sais bien qu'il n'y a pas que le poids qui compte...d'ailleurs c'est de grip dont j'ai parlé, pas de poids!

C'est toi qui amène l'argument du rendement, et dans ce cas, le poids du pneu rentre pas mal en compte (suffit d'avoir essayé de relancer en roulant sur un fatbike pour le sentir). C'est juste dans cette optique que je me disais qu'un pneu plus étroit et plus roulant (plus léger, plus de rendement) mais moins gonflé (plus de grip) était pas forcément déconnant vu ce que tu cherches.

Si tu veux qu'on roule ensemble, c'est avec plaisir, mais ça sera du coté de chez moi par contre. Mon emploi du temps est plus que chargé en ce moment (junior n°2 à pointé le bout de son nez il y a 2 jours).

Bof tu t'en fous, ce qui compte c'est que à 2.6 sur ta pompe c'est nickel pour toi