Reprise du message précédent :

 
=> https://www.canyon.com/fr-fr/access [...] A#id=35381

Dommage les FDP à 8€

 
Si tu cherches pas le chrono, quel que soit ton terrain de jeu, il vaut mieux un TS qu'un SR.   Les SR, c'est pour la compèt ou les sans dents    

Idéalement un spé de 2012 quoi ?

+1

800€ max par contre  

 
Nan, faut pas croire que j'essaye de faire ma pub à tous les posts hein    
 
Un pneu "+" va te donner une pseudo suspension supplémentaire par rapport à un pneu classique...mais on parle de quoi, 10mm? 15mm? N'importe quel TS va te donner au moins 10 fois plus de débattement à l'arrière. Même sans parler du confort en descente, pour toutes les portions ou tu roule le cul sur la selle, ca à son importance.  
 
Sur du plat, quand tu te seras pris les secousses des racines/cailloux dans les vertèbres pendant 20km, tu vas regretter de pas avoir pris le TS.
 
edit : et prendre des pneus en en 2.5 pour du plat, c'est aimer souffrir. Des ptits NN en 2.25, ca va très bien et c'est nettement plus léger/moins chiant à tirer.  

Après le vélo fait pas que du plat...

Mais t'as sans doute raison

ps : je plaisantais pour le spé, je sais très bien que tu l'as retiré de la vente pour pouvoir m'en faire cadeau à la kivosges

+1 avec Carbon.
 
Même quand je repasse sur mon route (donc sur...route) je trouve ca inconfortable depuis que je roule sur le TS
 
Et rien qu'en faisant les mêmes boucles avec SR et le TS (moins de 20km, mais bien cassant) la différence est flagrante. Un pneu + apporte un peu de confort, c'est vrai.
 
Mais bon, le + c'est pour s'amuser de temps en temps je pense (ou alors faut un TS 27.5+/29, comme ca tu peux avoir 2 vélos pour le prix  d'un et une paire de roues)

Le stump, même le vieux en 26, c'est l'éclate.
 
Le confort est terrible après j'ai peu de référence pour comparer mais j'ai roulé le camino en 27.5 avec 130mm devant.
 
Tu devrais le prendre le stump, ses 150/150mm de débattement c'est juste génial.

Dans tout les domaines Y'a des gens qui n'ont pas de goût. Lui c'est le VTT.

J'ai les Nuke elles sont très bien, attention les picots sont petit, ça rentre mieux dans les mollets et les tibias

Je vous demande de vous arrêter    
Ca fait 12 ans que je n'ai roulé que des SR, quand je reprends un TS je m'éclate mais le SR est un plaisir bien différent, et les pneus + améliorent encore l'expérience.
 
Maintenant je reprends un TS mais c'est uniquement par raison.
 
D'ailleurs les Rocky en promo sur RCZ sont pas mal...

Manque plus que golfix arrive pour qu'on reparte sur "t'façons le hardtail c'est pour les vrais et les TS les mauvais".

Et dans 10 posts y a pentier qui demande à ce qu'on arrête de basher les parigots et les belges par extension.  
 
/eternel recommencement  

en avance d'1 jour

 
Sur un vélo complet et Rocky qui plus est, j'irais d'abord faire ce que j'ai fait à savoir mater les liquidations fin de saison en Allemagne, pays où la politique de distribution semble plus avantageuse qu'en France... et moins improbable et abracadabrantesque que RCZ.

Nan mais 3500 au lieu de 4500, c'est pas jk compliant
 
Bref, je vais pas acheter demain, je me renseigne.
 
En short-list TS, les jeffsy et meta tr 4.2

Ah ah    
Je sais pas, je vous dirai, au moins je peux parler des SR et je n'ai pas d'a priori sur les TS  

Pour les sans dents qui veulent du 50 dents

https://www.moilutin-cycles.fr/cass [...] 2x22957315

Sunrace MS-8 11-50
Poids: 519 gr
Dents: 11-50
Vitesses:  11 vitesses
Coloris: Argent/ Etoile Rouge
Pignons: 10 Pignons Acier
Terminaison: 50 dents en aluminium A7075
Composition: 11-13-15-18-21-24-28-32-36-42-50
Six pignons Avec Deux supports en alliage
Bague de verrouillage et entretoises en alliage
Compatible avec les chaînes 11 vitesses (Minimum 122 maillons)
Compatible pour les montages 1x11
Compatible avec les corps de roue libre standard (Non compatible corps XD)
Compatible avec tous les dérailleurs VTT 11 vitesses (XT, XTR, GX, XO, XX 11 Vitesses
Vendu avec vis 4 x 25mm

C'est pas le poids d'une Eagle, mais c'est pas le même prix

edit: existe en noir aussi

Mais ouiii : Shan GT en 29" c'est ultime pour les grands
(d'ailleurs, même si t'es pas encore décidé, je te re conseille de leur écrire un petit message en donnant ton gabarit pour avoir un retour d'xp de Damien, le co-férant qui fait ta taille)
En plus avec ton budget serré, plutôt qu'un TS rincé aux finitions alivio, tu aura un équipement digne du topic et tu sera enfin accepté par la communauté
 
Après, dis moi si je me trompe, même si la raison te guide vers un SR, tu as jamais eu de TS et tu as très envie d'essayer ?
Je demande parce que c'est ce qui m'est arrivé. J'avais pourtant pas fait les choses à moitié en choisissant un genius, revendu pour le shan équipement ++  
 
   

J'ai pris les noir après avoir annuler une commande de blanche

 
  Tu as un quote où j'ai dit ça moi ? (à part peut-être pour me foutre de la gueule de quelqu'un ?)
 
C'est DEL ( la   du topic), je crois qui a dit ça, et peut-être les montagneux qui n'ont ni eau ni électricité et qui ont quelques décennies de retard    <- ceci est un redface   ....  
 
Moi, j'ai toujours dit que pour mon usage le SR était plus adapté... et que si je passe plus régulièrement sur des sorties longues, mon dos me demandera peut-être un peu plus de confort.
Et accessoirement, le SR est plus simple d'entretien / plus fiable.
 

 
Je les trouve lourds les META TS.
C'est une idée ou bien ?

A budget équivalent, un spectral ou jeffsy fait aussi 13/14kg

Ouai mais ils ont une âme il parait
A poids équivalent, le Spectral et Jeffsy sont surement meilleur niveau rendement par contre.
 
Objectif 2017 faire acheter un vélo a JK

de toute façon, t'auras pas des dizaines de choix avec ta taille

Et si t'es grand, t'es pas un poids plume. Donc le poids à quelques centaines de grammes, t'OSEF  

 
21g

J'avais fait un leetchi, pas un kopec, que des crevards

Autant je haissais le nobby nic v1, autant la v2 semble pas mal du tout pour les conditions mixtes Me demande si je vais pas en prendre un pour quand c'est humide, et réserver le Rock Razor au sec

 
Ok, c'était une idée préconçue, je ne connais pas bien cette gamme... (trop de suspensions....   )

Le meta est bien moins équipé pour le même budget (en tout cas le  mien), moi je me suis arrêté à jeffsy ou spectral pour mon prochain, sous peut j’espère  
 même si la raison devrait me pousser vers un truc plus light avec moins de débattement genre neuron

Bonjour tout le monde,

J'ai une question, des Mavic Crossride pour un RR 8.1 (de 2012 je crois), c'est un bon investissement?

Merci

 
Tu t'es remis à rouler? ca va mieux ton dos?    
 
C'est quoi ton budget pour les roues? Je me souviens qu'a environ 300 balles, y en a qui avaient choppé de bonnes paires de roues sur un site anglais il y a peu (je ne me souviens plus du nom du site par contre)
 
edit : c'est superstarcomponent en effet  

http://www.superstarcomponents.com  

RCZ pour les roues et avec un code promo.  

2012 du coup c'est un 26" non? Y'a effectivement de super prix sur les roues de 26" chez rcz, et bien meilleures que des crossride

 
je m'en fous