Reprise du message précédent :
Sortie sympa ce matin avec Marcoluni et un autre pote à la rando de Rosporden. Pas si roulant que ça en fait, 35 km pour 540 D+ avec pas mal de manège technique dans les sous bois, super sympa. J'étais un peu limite sur la fin, mes jambes me lachaient, du coup marco m'a fait essayer son avion de chasse.... c'est dingue comment ça envoie Ça m'a permis de récupérer un peu mes jambes et de terminer sans crampes.
 
https://connect.garmin.com/modern/activity/1628813671
 
Le temps était plutôt bien, pas de pluie. Les chemins eux étaient un peu humides
 
Spoiler pour kham:
 

Allez, je la fais avant tout le monde

"Tu passes aussi d’un GT à un XC de course "

de course, c'est vite dis, d'amateur ouais  

https://www.strava.com/activities/906040740

Une bonne petite sortie, le début était super roulant, mais la deuxième partie était vraiment plus technique avec les singles / racines, un vrai kif  

Bon j'ai un peu mal au cul quand même  

Un bon petit rail ce GT en tout cas, on sent le potentiel de fun.  

Faudrait qu'on se refasse un prêt un peu plus long pour voir  

Photos floues, c'est un smartphone  

Les Bretons sont de sortie
 
moi aussi 46km et d+ 650m (estimé pb de gps c'est quasi le même parcours que l'an dernier) à 15.8 de moyenne   ah c'est sure c'était plus roulant que la semaine dernière (11.3 de moyenne   )

 
A 2:03  
 

 
Backflip manual et frontflip  

Un Sensor X Pro steuplait

Clairement on est pas sur le même profil. Jamais de la vie je ne roulerais avec le vélo de Marco, c'est clairement pas mon truc. Mon GT convient parfaitement à ma pratique. J'avoue juste que j'ai été bluffé par la nervosité de la machine

Merde pour les photos, vraiment pas exploitables? Tu nous attendu 10 min pour rien alors

Ba, voila les moins pour-raves :
 

 

 
Et le vélo tout sale    
 

tenez une petite vidéo de Médréac  2017
 
https://www.youtube.com/watch?v=3pOBNYEQMqc
 
elle ne dure que 9 minutes et la rando elle au moins 4H alors du single en sous-bois qui monte,qui tourne et qui descend j'en ai bouffé
à la fin je me disais fini plus de vallée du plat et du goudron    
 
l'année prochaine je prends ma cam

 
Punaise... va falloir que j’apprenne à Yvon à se servir de sa TDS télescopique, c'est pas optimal là  

 
 
Envie de faire un OTB sur la 2eme photo ? d'ailleurs perso je prends de la vitesse et JUUUUMP

 
 
C'est ce que j'ai fait. Et effectivement mon pote est complètement à la rue, d'où mon poste au dessus

 
 
Bien vu ! Se mettre sur le côté pour la photo ça rend bien mieux la pente que de face.
J'ai pris des photos l'autre jour dans une pente à plus de 35% : en photo de face (pas eu le temps de me placer correctement) on aurait dit que c'était une petite descente de rien du tout  

Fini le ski    
 
Deux grosses descentes au dessus de Chambery, le pied total      
Avec un avion de chasse comme vélo, premier roulage, ca décoiffe, si le foxy de Del a le même caractère, ca va envoyer    
 

 
pareil j'ai pris une photo d'une cuvette bien profonde 3 ou 4m et en photo on dirait un petit trou de 50cm    

Han copain de foxy

T'en penses quoi alors ?

Edit :ah non c'est un dune le tien

 
Sauf que j'ai totalement raté mon filé    
 
Mais c'est vrai qu'on se rends mieux compte des pentes sur le coté, vu que j'avais quelque peu avoiné auparavant, l'endroit étant propice, je me suis dit que j'avais le temps d'enlever mes gants, boire un peu, enlever les branchages du dérailleur, sortir le smartphone pour faire un partie d’échecs, et pourquoi pas prendre une ou deux photos.    

C'est bien le dune! Ca marche fort, ca accélére tout le temps, c'est pas le plus fun mais c'est terriblement efficace. Le pire étant qu'il est léger et qu'il monte bien.

 
Ca va toi de rouler un Dune XR après avoir eu un Stumpy S-Works ?
Equipé en Fox en plus, je n'y comprends plus rien.

Check tes mps

Raaah mon foxy est à la cave sans roue et tds, me donne pas envie

Vélo de test    
Je les roule du coup, j'en profite.  
Pour le Fox, faut bien tester la concurrence, de l'autre coté, ils font pareils.  
 

 
HUmmm!! Sur celui-la, il y a la tige de selle Fox transfert et à ma grande surprise, elle est agréable à utiliser.  

tain,faudrait mettre vos VTT dans l onglet config matérielle du fofo,on ne sait plus qui roule avec quoi tellement ça dépense a tout va.  

J'ai enfin reçu mon MAXXIS ARDENT cette semaine, du coup je l'ai monté à l'avant (vu que j'ai déjà crevé 3 fois de l'avant avec mon Ikon en un mois), bref, samedi je pars, et bah devinez quoi ?! Cette fois j'ai crevé de l'arrière !!! Bref, je répars, et bah même pas 15 minutes plus tard j'étais à nouveau à plat de l'arrière ... Bon cette fois ci j'ai mis ça sur le fait que j'avais peut-être mal réparé la chambre à air (car c'était une CAA qui avait déjà été réparée). Mais ça confirme que les Ikon avec écrit MAXXIS en blanc, c'est vraiment de la merdasse, c'est hallucinant comment ils sont fin, quand j'ai monté le Ardent, j'ai pu comparer, c'est carrément hallucinant !

Bref, du coup samedi j'ai fais seulement 25 Km avec toute ces galères. Et ce matin avec l'assoc de mon bled on a fait à peu près 40 bornes mais j'ai pas le décompte précis, j'avais oublié de lancer Strava au départ ! (34 Km enregistrés)

Bon en tous cas, ce mois ci je calme un peu les dépenses car je me suis déjà fais pas mal plaisir, mais le mois prochain je change le pneu arrière, et soit je prend un kit conversion tubetype/tubeless, soit au pire je mettrais du préventif dans les chambres à air. Au niveau du pneu j'hésite à reprendre un Ikon (mais jaune en EXO), ou un Crossmark, ou encore un larsen TT, mais le Ikon a tout de même l'air plus polyvalent.

Pour les kit de conversion, des kits à conseiller ou à déconseiller ?

Et un homme créa le Tubeless

Avec tout ce que tu dépense en CAA, rustine, pneus et en temps... Tu aurais pu te payer une vraie transformation tubeless (avec vraie jante)

Pour les kits, je laisse rép les autres

Il suffit d'un peu de sérieux >> Listing des Rideurs d'HFR et de leur(s) monture(s) <<

Et ...

AJOUT des colonnes Vélo 3 et Vélo 4, pour les riches et les mesureurs de mythe  

 
   
 
bah y'a un peu de boue mais ça va, le mien là que j'ai pas eu le temps de laver hier doit avoir bien plus de boue (oui je sais c'est pas bien, mais j'ai cassé ma chaine et je dois certainement changer la transmission alors osef     ) alors que pour la belgique c'était une sortie boueuse sans plus  

Mon fat étant parti se refaire une beauté, je me retrouve à rouler avec mon SR (mon TS est en pièces au fond du garage )
Première sortie hier matin, dans le sud-ardèche sur un terrain très sec et cassant.  
Difficile de repasser aux petits pneus et surtout difficile de repasser sur un vélo muni d'une suspension à l'avant.
Contrairement au fat où je dois bien répartir le poids entre les deux roues, voire me positionner sur l'arrière pour soulager les bras, je me retrouve sur le SR à devoir charger l'avant pour avoir du grip et faire fonctionner la fourche tout en me servant de cela pour soulager le train arrière qui tape de partout.  
L'absence de grip en courbe et au freinage est aussi assez déroutante malgré un HRII devant et un DHRII derrière et je bloque les roues sans le vouloir sur le sol sec et rocailleux. Au final, je freinais car j'avais peur de ne pas pouvoir m'arrêter en prenant plus de vitesse mais je sentais bien que le vélo ne demandait qu'à passer plus vite.
Après 18 mois sur le gros, je dois avouer que j'ai eu (vraiment) beaucoup de mal à retrouver mes repères durant cette première sortie tant le pilotage est différent.  
Par contre, j'ai PR quelques segments montants relativement lisses sans vraiment forcer...et je me suis tanké bien comme il faut dans les raidars caillouteux, surtout avec un bdp très bas et les pédales qui frottent.
 
Pour l'instant, j'ai trouvé le vélo très déséquilibré avec une tolérance énorme de l'avant (Pike en 150) et rien derrière. Ça m'a valu quelques bons coups de raquettes.
Je pense qu'il va bien me falloir 4-5 sorties pour retrouver des bonnes sensations, ce qui se fera plus facilement sur des sentiers que je connais bien et surtout moins cassants que ceux d'hier. Enfin j'espère, car hier, je me suis trouvé minable.    
 
 

-10% sur l'intégralité du site probikeshop avec le code SPRING17

Valable 48h

Hello, je relance un débat pneus, sorry
Je voudrais changer mon Minion SS a l'arriere du Strive.  
Je suis en HR2 avant Minion SS arrière.
 
Le but est de s'équiper pour la saison printemps/été, avec des sessions bikepark et enduro (surement des sorties typés XC, mais je cherche pas spécialement de l'ultra roulant).
 
J'ai cru comprendre que le Minion DHF était bon a l'avant, il sera surement plus rassurant que le HR2 en bikepark, en revanche a l’arrière je suis un peu paumé...
J'hésite entre un Ardent, un Aggressor ou un Tomahawk  
 
Vous en pensez quoi ?
A noté que je suis en CAA, pour le moment en tout cas.
 
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il a un gros pépin pour que tu le laisse à quelqu'un ? ou tu délègue l'entretien classique ?
Tu parles pas de l'aspect maniable/ludique du SR, j'imaginais naïvement que ça serait un point positif immédiat  

  Déjà je trouve que passer du SR 26 au TS 29 ça change complètement le pilotage, alors j'imagine repasser du fat au petit SR  

Tu a eu des soucis sur le gros ou c'est juste l'entretien "standard" ?

Oué j'ai vu ce matin. J'ai passé une commande hier soir, elle était déjà en préparation ce matin  
Bon c'est pas un gros montant je vais la laisser suivre son cour  

Un mail au SC coute rien

Double fracture...et nouvelle peinture
Sinon, le SR est moins ludique et maniable que mon fat à faible vitesse (moins de 25km/h on va dire). Plus bas, plus long, il semble plus lourd et scotché au sol même si il fait 1,5kg de moins.  
Au dela de 25, l'effet gyroscopique du train roulant du fat le rend plus physique dans les changements successifs de direction et les gros pneus n'aiment pas les appuis violents, ça donne une sensation de flou qui perturbe au début.
 
Le seul truc qui rend le SR plus vif est l'absence d'inertie des roues dans les changements de direction et de vitesse. Le comportement est beaucoup plus "incisif".
Il faut planter le vélo dans le sol pour chercher le grip et aller vite en courbe alors qu'en fat, c'est l'inverse, il faut se faire léger et souple pour laisser les pneus travailler. 2 philosophies et deux pilotages très différents. Il y a moyen de s'amuser des deux façons mais l'adaptation n'est pas instantanée.
 
 
Faut pas se fier à l'apparence des Salamandre, le comportement est vraiment bluffant et à l'opposé de ce à quoi on pourrait s'attendre. (A l'opposé des autres fats). Il faut plutôt imaginer un gros BMX qui cabre et saute très facilement.

par curiosité, j'ai trouvé ca dans youtube

https://www.youtube.com/watch?v=6w4pGGAU0ao

https://www.youtube.com/watch?v=d1ctInGQdWI

Ca passe partout, mais faut du niveau
(y aussi une vidéo des ratés...ca me rassure )

j'ai besoin de vos avis éclairés sur ce vélo (bon vélo, bon prix ...) ?
https://www.leboncoin.fr/velos/1034790250.htm?ca=22_s

Mon utilisation : Faire des petites balades autour de chez moi en complément/remplacement de la course à pied.

Mon objectif : Me remettre en forme suite à une opération d'une hernie, et par la suite, me maintenir en forme pour être "planche à voile ready".
Bref, je ne suis pas un fan de VTT, mais ça me semble un bon complément ou une bonne substitution à la course à pied.

Mes parcours : Chemins tranquilles autour de chez moi et éventuellement quelques balades (2 à 3 fois par an à tout casser) dans le Vercors.

Aptitudes physique : je suis une feignasse né. L'endurance, c'est pas mon truc et ça me soule rapidement. En revanche, je vois bien que ça m'apporte un plus lors de mes sorties planche à voile, donc, par dépit, je susi un peu obligé d'en faire  
Pas de descente de la mort qui tue et de prises de risque inconsidéré, j'ai eu mon lot de pépin physique en planche et en ski.

Une autre DHF ?
 

 
Mais bon j'ai compris le truc, j'ai plus qu'à changer mon cri d'indien par un cri de cowboy et ça passe crème pareil, non ?
 

Tu peux déjà rejoindre la communautay hfr grenobloise kiroulekiglisse pour participer aux prochaines kiroulegre : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0 .

  mais comment    
 

 
Plus je te lis, plus je me dit qu'en fait un fat me conviendrai mieux    
 
Mais bon ça coute un œil encore ça    
 
 

 
Perso, plus je vois de retour là dessus et plus je me dis que pour en profiter, il faut un gros niveau.