Reprise du message précédent :

On voit pas des Mondraker partout, contrairement à Canyon Et je te rappelle que j'ai eu un Nerve AM 2009

J'aurais bien pris un Yeti SB5C mais 3000e le cadre quoi, pour 20 sorties par an on va ptete pas abuser

Comment il peut être dur à tirer avec une telle différence de poids, l'angle?

Surtout qu'il y a peu, les D4   dont le Freeride était un Moonrake rebadgé.  

   
 
tu me déçois  

C'est effectivement étrange, toutes les reviews disent que c'est un des bikes qui monte le mieux de sa catégorie.

Prends un btwin de XC pour faire de l'enduro, on en voit pas partout non plus

ta légende, travaille ta légende...

y en qu'ont essayé

Je gagne 200g par rapport au Shan, assez amusant

Je suis étonné par le poids que tu annonces quand même, c'est super léger pour un enduro. C'est quoi les principaux équipements que tu vas mettre dessus?  

2 catégories différentes, trop typé enduro le mondraker pour ce qu'on en fait...

Il est capable de faire 75km avec 2600D+ sans trop forcer, mais des la 1ere sortie avec le Mondraker, on a senti qu'il allait finir sur le boncoin

Son 29 c'est un cannondale dontj'aioubliélenom avec le "brain", faut que je retrouve ça

Il y a aussi la cassette Garbaruk 11V en 11-48T, sans devoir adapter la cage (il le faut pour la 11-50).
 
11-13-15-17-20-24-28-32-36-42-48
 
Ca me parait un bon compromis sur du 11V.

 
les mecs dans les commentaires qui bashent le cycliste alors qu'il faut expliquer aux motards qu'un 2 roues ça se penche dans les virages.
 
 
 

Fourche Pike RCT3, freins Magura MT Trail, Roues Arch Mk3/CX-Ray/DT 350, Pneus MM/RR en Snakeskin, cintre Easton Havoc carbon, potence Hope AM/FR, shifter + dérailleur XTR, Cassette XG-1195, pédalier X0, TDS Reverb, selle SDG Belair 2.0, pédales XTR trail.

rajoute les cables et le préventif et tu seras plus lourd que ton shan
edit: et les protection de cadre aussi

Les mecs qui sont à 100g près

Vous avez pensé à vous faire un petit lavement avant chaque sortie?

PBS se fait vraiment pas beaucoup de marge, on nous les a proposé à peine moins cher....

Nope
 

le boost sur le moyeu arrière c'est une erreur qui date du SB6c

Si t'achètes pas le Yeti, prends au moins les DT 240s pour sauver l'honneur

Puisqu'on parle de cadres low cost ( ), up.
 

 
Matos plutot léger en effet.  On attend la pesée maintenant.  

Aucun intérêt franchement. Le peu de poids gagné ne vaut pas le double du prix. Les 350 sont indestructibles et le meilleur rapport Q/P du marché amha

Perso c'est 1 semaine mini. Apres c’est la Corse hein

 
 
même à ce prix de 500€, tu n'as pas un D4. Il va falloir augmenter un peu ton budget.

 
Zieutte chez planetx/on-one

 

 
Ils ont un super moyeu apparemment, tiens

Je viens de rater un Orange Five de 2014 en 27.5 à 450 euros, il avait servi mais bon  
 
Sinon oui, j'aime bien le OnOne Codeine.

Y'a trop de choix en pneus je sais pas quoi prendre

Avant:
- Shorty 2.3
- Magic Mary 2.35
- Minion DHF (c'est quoi les vraies tailles Maxxis maintenant??? y'a du 2.3, 2.4, 2.5 )
- Der Baron 2.4

Arrière:
- Minion DHF2 (2.3?)
- High Roller 2.4
- Rock Razor 2.35
- Minion SS

-10% sur les pneus chez PBS en ce moment.

Je sais mais ils n'ont pas le MM en Snakeskin Trailstar, les n44bs.
 
DHF / SS ça me semble pas mal, faut juste que je regarde les 12 versions différentes...

 
T'es vraiment un VRP de la marque toi    

http://www.chainreactioncycles.com [...] pf=&pt=500

 
Tss, tss, tu chipotes pour quelques milliers d'euros sur une étagère dans un garage maintenant?

Même combat ici, faut que je rééquipe le Tues en profitant de la promo .
 
Ca va se jouer entre MM et DHF, voir DHF/DHR. La version bikepark des MM est pas chère, mais 2.35 seulement et tringle rigide donc pas de TL. Pareil chez Maxxis, et les minions qui taillent super petit, pas de 2.60 à l'horizon chez PBS .
 
Dans tous les cas j'aurai une paire de HRII DH casing à céder à vil prix. L'un des deux est ST. Ils sont déjà bien entamés mais ça peut servir à quelqu'un qui veut préserver sa monte habituelle et switcher pour une semaine de park.
 
Sinon les délais pour CRC varient beaucoup je trouve, j'ai déjà reçu des trucs en quelques jours, mais quand j'avais commandé mes pédales pour le Tues y'a deux ans elles ont mis plus de 15 jours à arriver .

Ouaip j'ai vu, d'ailleurs j'en ai profité pour acheter un MAXXIS ARDENT 29x2,25 Exo Dual Tubeless Ready Souple ce week-end.
Bon il était déjà pas bien cher à la base (29,90) mais 10% de moins c'est toujours ça de pris !!

Je vais monter ça à l'avant en montage de printemps/été avec un MAXXIS IKON 29x2,20 à l'arrière (j'ai actuellement 2 MAXXIS IKON en montage d'origine), on verra ce que ça donne et si je récupère un peu plus de grip !
Cet Automne/hiver je reviendrais surement sur mon combo Toro/Taipan, mais je l'acheterais plus tard, car il coûte plus cher ce train de pneu !  

@Pentier
tu roules avec quoi?

avec un kway