[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

cartemere

Reprise du message précédent :

toutnoir a écrit :

plus je vous lis, plus je me dis qu'il y a un comparatif à faire Shimano / SRAM et Intel / AMD.

Shimano est tellement présent en première monte qu'ils peuvent de permettre de sortir des éléments très moyens pour un prix HDG, les gens se dirigeront naturellement vers leurs produits.

difficile de comparer, on n'est pas du tout dans la même situation

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delantera

Hail Seitan.

Dites

Un cadre de Giant Trance Advanced (Carbone) avec un Monarch RT, bon état, pour 900€ ça semble être une bonne affaire non?

Message cité 4 fois

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

Gnomovtt

delantera a écrit :

Dites

Un cadre de Giant Trance Advanced (Carbone) avec un Monarch RT, bon état, pour 900€ ça semble être une bonne affaire non?

si c'est du 26 propose 50 euros

Message cité 1 fois

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Mon 500px & flick R

Kristoff

I like China. ex cj27

Ouais.

27.5 "

Message cité 1 fois
Message édité par Kristoff le 08-03-2017 à 11:50:48

everybodie

mykado a écrit :

Bref, je prêche pour ma crèmerie, et bien que je préfère rouler dans les Vosges ou dans les Alpes qu'en RP, mais on a aussi des singles par ici hein Faut juste pédaler et pas marcher pour les faire

Y a des singles mais ils sont très plat c'est le pb

Sur un des plus sympa que je faisais : https://www.strava.com/segments/13427814 + https://www.strava.com/segments/5926998 tu dois avoir un truc comme 50m de D- sur 4.5km

Message cité 2 fois

everybodie

delantera a écrit :

Dites

Un cadre de Giant Trance Advanced (Carbone) avec un Monarch RT, bon état, pour 900€ ça semble être une bonne affaire non?

Ca me semble dans les prix. Demande à Hellzed combien il a vendu le sien

Message cité 1 fois

coni88

delantera a écrit :

Dites

Un cadre de Giant Trance Advanced (Carbone) avec un Monarch RT, bon état, pour 900€ ça semble être une bonne affaire non?

Oui, à vérifier quelle version c'est et quelle année.

Année 2014 la patte de dérailleur n'avait qu'une visse de fixation, des petits soucis la dessus il me semble. Dès 2015 il y a deux visses.

Attention si c'est un Trance Advanced 2 de 2014/2015 (2016 pas sur) l'axe arrière est en 9*135 donc frais en plus pour passer en 12*142...

Après je pense qu'il y a tjs une marge de négociation :bounce:

Message cité 1 fois

delantera

Hail Seitan.

Gnomovtt a écrit :

si c'est du 26 propose 50 euros

Kristoff a écrit :

Ouais.

27.5 "

oui

everybodie a écrit :

Ca me semble dans les prix. Demande à Hellzed combien il a vendu le sien

coni88 a écrit :

2015 a priori, le même que ça:

Et le mec dit qu'il est en 142/12 derrière.

Message cité 1 fois

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

everybodie

En tout cas il y a 6 mois Hellzed le proposait à moins (un 2014 bien en axe de 12 : https://www.giant-bicycles.com/_pdf [...] x.27.5.pdf ) d'après lui c'était le même cadre en 2015 et 2016.

Message cité 1 fois

Zenono

Zen attitude !

mykado a écrit :

Non mais il faut prendre en compte bien plus que le ratio distance / D+.
C'est sur qu'a distance équivalente entre la RP et les Alpes l'effort n'a rien a voir, mais il faut aussi prendre en compte que tu roule plus vite en RP, donc tu fournis toujours un effort important.
Tu peux te carbo en 35km de RP, si tu ne le fais pas en mode balade.

Amha c'est comme les gens qui ne te prenne pas au sérieux en CAP quand tu ne fais pas de marathon... A la machine a café Roger avec son marathon en 4h30 en impose plus que Julien et son 10k en 40min :sarcastic:

Je ne pourrais pas faire cette comparaison car je n'ai jamais roulé en montagne pour le moment, mais j'ai hâte de tenter cette expérience.
En tous cas j'aime bien ton analyse, elle me permet de me sentir moins mauvais !!!

everybodie a écrit :

Y a des singles mais ils sont très plat c'est le pb

Sur un des plus sympa que je faisais : https://www.strava.com/segments/13427814 + https://www.strava.com/segments/5926998 tu dois avoir un truc comme 50m de D- sur 4.5km

N'exagérons pas quand même !!

Je viens de regarder, autour de chez moi j'ai quand même quelques dénivellé de 50/70 m D- sur quelques centaines de mètres (500/750m) !
Disons que le plus courant c'est plutôt des dénivellé de 25m D- sur 200/250m quoi !!
Mais en moyenne ça fait souvent des descentes à 10%, donc c'est clair que c'est pas des moyennes très élevées, mais ça reste des moyennes et donc il y a forcément des passages plus raides où l'on peut quand même s'amuser un peu !

Mais il est clair que j'envie les gars qui peuvent se faire 500m de D- en une fois !! Ca doit être vraiment terrible !! :love: :love:

Edit : Tiens je regardais aux Vaux de Cernay, il semblerait qu'il y ai même quelques singles avec des dénivellés de 60m D- sur environ 150 m, ça commence à être plus que pas mal !

Message édité par Zenono le 08-03-2017 à 12:24:35

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delantera

Hail Seitan.

everybodie a écrit :

En tout cas il y a 6 mois Hellzed le proposait à moins (un 2014 bien en axe de 12 : https://www.giant-bicycles.com/_pdf [...] x.27.5.pdf ) d'après lui c'était le même cadre en 2015 et 2016.

ok :jap:

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carbon38

Dead Rabbit! :o

everybodie a écrit :

Avec du Snakeskin ca va ce ne sont quand même pas les versions papier cigarette à 500g.

Du coup j'ai repesé le Strive maintenant qu'il est avec ses Schwalbe MM+RR / Pédales (Mavic Crossroc XL ca doit être l'équivalent des MX-6) / Protège mains (les trucs AVS) / Support GPS : 12,71kg

Va falloir m'expliquer comment tu fais parce que le mien doit être au dessus des 13,5kg et y reste pas beaucoup d'endroits ou il y a moyen de gratter du poids.

Message cité 4 fois

carbon38

Dead Rabbit! :o

Guigui a écrit :

donc le Super Gravity c'est overkill pour moi tu pense ?

Pour la kiroule Queyras le local pense que ça passe mieux par La Cula que par Cristillan pour aller en Ubaye, mais du coup faut descendre là dedans (pas de sentier) à gauche :

http://reho.st/medium/self/f9a08bf [...] 47cc1c.jpg[/IMG]

faut du renforcé viril là non ? :whistle:

Perso, j'avais mis des SG pour l'ubaye, la méga & autres kiporte.

C'est ptete plus lourd à tracter ('fin c'est surtout le MM à l'arrière qui à un rendement pas tip top) mais au moins, tu es serein sur les descentes.

Message cité 1 fois

Kristoff

I like China. ex cj27

carbon38 a écrit :

Va falloir m'expliquer comment tu fais parce que le mien doit être au dessus des 13,5kg et y reste pas beaucoup d'endroits ou il y a moyen de gratter du poids.

Les roues, mono platal...

Message cité 1 fois

remix84

carbon38 a écrit :

Va falloir m'expliquer comment tu fais parce que le mien doit être au dessus des 13,5kg et y reste pas beaucoup d'endroits ou il y a moyen de gratter du poids.

T'as cintre/manivelles de pauvre sur le 8.0 , il doit te gratter un peu avec le carbone.

Et roues aussi un peu je pense, Rail 40 / Flow mk3

Et taille L vs S.

J'ai pas mesuré le mien, mais c'est clair que ca tourne vers les 13.5kg aussi. (Fox un peu plus lourd aussi)

Message édité par remix84 le 08-03-2017 à 12:43:50

carbon38

Dead Rabbit! :o

Kristoff a écrit :

Les roues, mono platal...

Je suis en mono platal aussi, cadre carbone, roues pas dégueu (1,8kg), cintre carbone ...Il doit y avoir moyen de gratter 100g sur le pédalier et mon cadre est un L Race mais de là à faire quasi 1kg de moins. :??:

Zenono

Zen attitude !

Faut gratter sur l'étalonnage de la balance !! :pt1cable: :lol:

Message cité 1 fois

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Kristoff

I like China. ex cj27

Un cadre de nain contre un @jaykay.

kham

Le temps passe trop vite...

Je viens de finir l’upgrade de mon Naka #mulet.

Tds telescopique TranzX (80 mm de debattement seulement, mais meme en descendant l’ancienne tige a fond ca ne descendait que de 9cm).

Avec tout ce qui a été changé ( surtout les pneus en carton de xc), je passe de 11.2 kg prêt à rouler à 12.7 kg !

1.5 kg, ca fait beaucoup je trouve pour ces modifs :
- cintre 720 mm au lieu de 650
- Freins Shim M445 180/160 au lieu de Juicy 3 160/160
- pedales plus grosses
- protection Zefal de cadre
- Ardent Exo 2.25/Python Hardskin 2.20 au lieu de Nono/RaRa 2.10 sans renfort
- TDS tel au lieu de la TDS de base (y a 500g de plus avec le cable et la commande)
- support GPS
- les rilsans pour tenir le cable de la TDS tel
- et la boue

Message édité par kham le 08-03-2017 à 21:33:46

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Le topic Asie du sud Est

Yann_421

delantera a écrit :

4500km en usage vtt (donc boue, sable, trucs abrasifs) pour une cassette et tu râles? :ouch:

Pas de boue, pas de sable par ici, juste de la flotte et un peu de terreau.
C'est largement moins que mes cassettes 10V qui dépassaient les 7k km et duraient 2 ans donc oui, je râle.

delantera a écrit :

Sinon le problème au rétropédalage indique souvent une ligne de chaîne pas optimale (plateau trop décalé vers les petits pignons). T'as vérifié?

Oui, j'ai déporté mon pédalier vers la gauche en virant une entretoise mais avec bases courtes et un plateau de 26 qui enroule bien la cassette, ça frotte encore un peu.
Avec la cassette un peu usée, plus de problème cependant...

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Flick r

cacatomique

worm'skiller a écrit :

en même temps la cassette XT 11-46 est qu'à 85€. Elle reste bon marché.

comment c'est cher les cassettes vtt [:clooney41]
je paie 12€50 les miennes pour la route [:la chancla:1]
http://www.wiggle.fr/cassette-shim [...] ses-route/

Message cité 1 fois

delantera

Hail Seitan.

cacatomique a écrit :

comment c'est cher les cassettes vtt [:clooney41]
je paie 12€50 les miennes pour la route [:la chancla:1]
http://www.wiggle.fr/cassette-shim [...] ses-route/

ouais enfin en route ils sont passés à 11v, tu montres une 8v là

Message cité 2 fois

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

cacatomique

delantera a écrit :

ouais enfin en route ils sont passés à 11v, tu montres une 8v là

j'ai un vélo d'entrée de gamme [:la chancla:1]

Message cité 1 fois

Gnomovtt

carbon38 a écrit :

Va falloir m'expliquer comment tu fais parce que le mien doit être au dessus des 13,5kg et y reste pas beaucoup d'endroits ou il y a moyen de gratter du poids.

Sur le pilote

Zenono a écrit :

Faut gratter sur l'étalonnage de la balance !! :pt1cable: :lol:

claire que ca doit pas aider

delantera a écrit :

ouais enfin en route ils sont passés à 11v, tu montres une 8v là

On va y revenir au triples plateau et 7v en 10-42, tu vas moins rigoler

cacatomique a écrit :

j'ai un vélo d'entrée de gamme [:la chancla:1]

Tu en as même en milieu de gamme en 8v

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Mon 500px & flick R

everybodie

carbon38 a écrit :

Va falloir m'expliquer comment tu fais parce que le mien doit être au dessus des 13,5kg et y reste pas beaucoup d'endroits ou il y a moyen de gratter du poids.

J'ai viré le sticker de taille et non pas laissé sous du clear protect [:petoulachi]

Tu as changé quoi par rapport à la conf de base ? Tu es avec quels pneus actuellement ?

Message cité 1 fois
Message édité par everybodie le 08-03-2017 à 13:59:32

carbon38

Dead Rabbit! :o

everybodie a écrit :

J'ai viré le sticker de taille et non pas laissé sous du clear protect [:petoulachi]

Tu as changé quoi par rapport à la conf de base ? Tu es avec quels pneus actuellement ?

j'ai viré les Guide pour mettre des Saint et j'ai foutu un dérailleur/shifter shimano =>ca a pas du avoir d'impact
j'ai mis un cintre carbone => gain approx 100g
j'ai mis du clear protect partout =>doit y avoir un peu de poids quand même
Passage en tubeless sur l'arrière (faut que je fasse l'avant aussi :whistle: ) avec les pneus d'origine (DHF + HR2)

Message cité 2 fois

t_faz

everybodie a écrit :

quand tu as de bonnes jambes pas besoin de d- pour t"éclater en single [:clooney7]

Message cité 1 fois

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L'enfer est pavé de bonnes intentions

Zenono

Zen attitude !

carbon38 a écrit :

Ca se vend sous quel forme le clear protect ? C'est des stickers ?

Message cité 2 fois

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johnny-vulture

Wesh wesh ma poule !

Zenono a écrit :

Bon rien à voir avec les brutes de ce forum, mais j'essaye de viser des évènements à mon niveau en attendant de faire mieux !

Du coup, ce weekend il y a la rando Val d'Essonne pas loin de chez moi (à env. 35 Km), j'pense que je vais la faire avec mon neveu : seulement 6€ l'inscription, c'est vraiment pas cher, sachant qu'il y a 2 ravitaillement intermédiaire et 1 sandwich à l'arrivée et ils organisent même une tombola avec un vélo à gagner en premier lot !! ).

Après pour les boucles, il y a le choix entre :

25 Km / 355 D+
35 Km / 589 D+
45 Km / 799 D+
55 Km / 963 D+
65 Km / 1182 D+

Bon à priori on peut moduler sur place, on n'est pas obligé de choisir avant, mais j'avoues que je ne sais pas ce que je ferais au final !!
Pour le moment je n'ai jamais fais plus de 55 Km, et jamais plus de 600 D+, donc ça serait présomptueux de dire que j'vais faire la grand boucle, car le D+ me fait un peu peur. En tous cas si j'me sens bien ça sera l'objectif ! Et au mini se sera la boucle de 45 Km !!

J'ai hâte d'y être, en espérant que le temps sera clément !

Ça pourrait être sympa

http://club.quomodo.com/rando-vtt-valessonne

:hello:

Message cité 2 fois
Message édité par johnny-vulture le 08-03-2017 à 14:09:27

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http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2237_1.htm

Gnomovtt

Zenono a écrit :

Ca se vend sous quel forme le clear protect ? C'est des stickers ?

remonte les posts de carbon de cet été sur le sujet, c'était plutôt sympa

Message cité 1 fois

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Mon 500px & flick R

carbon38

Dead Rabbit! :o

t_faz a écrit :

quand tu as de bonnes jambes pas besoin de d- pour t"éclater en single [:clooney7]

Il suffit d'un arbre [:carbon38]

delantera

Hail Seitan.

johnny-vulture a écrit :

Ça pourrait être sympa

http://f3.quomodo.com/19165F68/upl [...] 223225.png

:hello:

les randos où tu claques easy du 20+km/h

Message cité 2 fois

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

carbon38

Dead Rabbit! :o

Zenono a écrit :

Ca se vend sous quel forme le clear protect ? C'est des stickers ?

http://www.invisiframe.co.uk/ :jap:

Pas donné mais bien efficace pour éviter de ruiner la peinture de son vélo avec la boue/les impacts.

Message cité 2 fois

delantera

Hail Seitan.

carbon38 a écrit :

http://www.invisiframe.co.uk/ :jap:

Pas donné mais bien efficace pour éviter de ruiner la peinture de son vélo avec la boue/les impacts.

efficace aussi pour ne pas ruiner les autocollants.

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

Guigui

carbon38 a écrit :

:jap:

Je veux mettre un RoRa à l'arrière, mais il n'existe par en SG en 29

Par contre je mettrai peut-être le HaDa en SG pour l'avant, même si ça m'embête un peu de mettre un pneu de 1.2 kg sur mes belles XM1501 toutes neuves

johnny-vulture

Wesh wesh ma poule !

delantera a écrit :

les randos où tu claques easy du 20+km/h

Sauf si boueux...

Je le ferais bien celui de 65km.

A suivre !

Message cité 1 fois

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http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2237_1.htm

everybodie

carbon38 a écrit :

Sur les composant il y a je pense quasi 0.5Kg de différence. Le gros vient :
+96g du Pédalier RF vs X01 (il y a peut être même un peu plus avec le BDP)
+90g sur les Saints vs RSC
+60-80g sur le passage tubeless de la roue AV
+ 56g de chainguide que j'ai dégagé
+ 56g du rock razor vs minion SS (si je regarde les photos de ton bike c'est plus le Minon SS qu'un HR2 à l'AR )
+ 54g de roues
+ 40g de cassette
... (y a pas mal de petit truc à quelques 10aines de gram : selle, pneu av, reverb en 150mm ?, plateau RF vs absolutblack)
+30g de plastoc antidéraillement vers le haut ?

Ça laisserait 250-300g de différence sur la taille du cadre

Edit : a oui sinon j'ai une version Team/Raw carbon. Ca doit éviter dans les 80-100g de peinture

Message cité 1 fois
Message édité par everybodie le 08-03-2017 à 15:01:23

mrmeth67

Mais qu'est ce qu'un club?

Le squale frotte sur le cadre à l'arrière, j'vais devoir trouver autre chose

Je vais le mesurer car il doit faire bien plus que 54.

Message cité 1 fois

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“Empezó la nueva era”

Zenono

Zen attitude !

johnny-vulture a écrit :

Ça pourrait être sympa

http://f3.quomodo.com/19165F68/upl [...] 223225.png

http://club.quomodo.com/rando-vtt-valessonne

:hello:

Yep n'hésites pas !

Gnomovtt a écrit :

remonte les posts de carbon de cet été sur le sujet, c'était plutôt sympa

Oula a raison de 10 pages de posts par jour, pour remonter 6 mois il faut au moins remonter de 2000 pages, la recherche va être longue !!!

delantera a écrit :

les randos où tu claques easy du 20+km/h

Tout dépend du niveau de chacun en fait ! Moi c'est sur que non !!

carbon38 a écrit :

http://www.invisiframe.co.uk/ :jap:

Pas donné mais bien efficace pour éviter de ruiner la peinture de son vélo avec la boue/les impacts.

Hm je vais regarder ça de près, mon vélo commence déjà a avoir pleins de pètes, alors qu'il a à peine un mois ! :ouch:

johnny-vulture a écrit :

Sauf si boueux...

Je le ferais bien celui de 65km.

A suivre !

Bah si tu doubles un gars barbu sur un scott scale 950, il y a de forte chance que se soit moi !!

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delantera

Hail Seitan.

bordel

J'ai envie d'un TS de XC maintenant [:vyse]

Spark: ne se vend qu'en kit cadre avec la fourche @3000€ mini
Norco Revolver 7 FS: me fait de l'oeil celui-là
Giant anthem advanced: géo moisie

Message cité 6 fois

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Zenono

Zen attitude !

delantera a écrit :

T'es un acheteur compulsif toi, non ?! :ouch: :ouch:

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