Reprise du message précédent :

 
vu ce que je roule, on va dire demi-saison
Mais en effet, il est remis à neuf. Après 5700 km en 18 mois, c'est pas du luxe...

tu roules pas tant que ça en fait.

 
un peu plus de 3000 /an avec 1 seule sortie par semaine... quand la météo le permet

Faut venir à une kiroule. Ou à Gre. Ou à une kiroulegre .

 
Il faudrait que je trouve des jambes à acheter alors ....
En ce moment, je roule en cachette des mes potes, sinon ils vont m'entrainer dans une leurs sorties et je vais mourir/passer pour un très mauvais alors que l'été dernier j'étais devant.
 
L'arrêt forcé depuis cet été a laissé des traces  

Des gens ont déjà promené du côté du mont Aigoual ?

Si vous avez des traces car côté net j'ai pas trouvé énormément de choses.

Mais pourquoi ils n'étalent pas mieux....

 
Tu as des potes de merde   Faut pas faire le timide, regarde, ils m'attendent bien moi pendant les kiroules, et ils en font pas tout un plat.    
 

 
Disons que je suis à l'origine de leur niveau actuel, que c'est moi qui leur ai fait découvrir le coin, les joies du VTT dans la région, les dimanches matin sous la pluie et les PR sur STRAVA. (j'ai encore tout plein de meilleurs temps qu'eux...   )
Du coup, ils me pensent à un autre niveau que le mien aujourd'hui et veulent, à leur tour, me faire découvrir d'autres coins / perf....
 
Mais je reviendrai plus fort .....  
 
 
 
 
 
 
 
 
 ou pas  

 
 
J'ai lu ton post... Et j'ai regardé ton avatar
 
Ca colle bien

C'est super chiant d'être celui qu'on attend.

parce qu'ils ne peuvent pas, pignons de 10 à 36 d'un seul bloc d'acier

Et les blocs d'acier permettant 10 à 50 ça existe pas peut-être ?
 
Nawak.

Des moules bites partant pour ce tracé  ?
 
https://www.utagawavtt.com/randonne [...] eudon-1907
 

 
Capable de concevoir un pignon de 46t mais pas une cassette ?  

Le dernier pignon est ajouté (remplacé plutot) à une cassette standard: le 42 devient le 46.
 

J'ai vu ça après avoir posté, mais je vois pas ce qui limite ces "tiers" dans la conception d'une cassette correctement étagée qui pourrait les faire connaitre bien mieux qu'un simple 46T mal étagé ...

tu te rends compte des coûts de R&D/prod pour la cassette X-Dome? C'est une oeuvre d'art ce truc, une petite boîte pourra jamais faire ça

 
Je suis naïf alors.  

 
En gros, voilà le monobloc et tu rajoutes ensuite le dernier pignon.

bah c'est faisable de faire un truc lourd qui fonctionne @ la Sunrace, mais faire un truc qui soit durable ET shifte parfaitement ET léger, c'est pas donné à tout le monde

J'ai pigé.

Mais si t'arrives a faire du 40t, pourquoi pas du 50...

ah ben oui, voir la cassette Eagle sauf que le pignon de 50 est en alu pour le poids, vu que de toute façon le couple est réparti sur assez de pignon pour que ça bouffe pas trop le pignon.

Je vois pas trop ce qui est compliqué à faire mais bon...
Faut pas déconner de nos jours avec un laser on coupe tout ce qu'on veut comme on veut !

J'ai vu une émission auto il y a quelques jour, un petit garage avec 2 employés et 3-4 machines pouvait refaire quasi toutes les pièces d'un moteur sur les voitures anciennes qui étaient plus dispo sur le marché ! On parle de pièces avec ajustement au 10eme de mm près, en partant d'un bloc d'alu !

Bref, une boite de taille moyenne fera sans problème une cassette hein

Nan même pas!

Tout est possible, le soucis hormis le poids reste l'étagement, tu peux très bien foutre un 50T sur une 11S, mais ca risque d'etre foireux.
 
CF. le tableau d'Everybodie plusieurs page sur les cassettes 11V + l'eagle.

Sauf que c'est de l'acier et qu'à mon avis c'est bien plus ajusté qu'au 1/10mm. Et à mon avis c'est usiné à la fraise, pas au laser, tu peux pas faire des formes de dents au laser amha non?

le ht a vachement évolué c'est comme les vtt 26', si ton ht n'est pas smart personne n'en voudra. topic dédié > http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 4990_1.htm

Pour avoir passer une journée dans une boite avec des laser, crois moi, ça coupe ce que tu veux, comme tu veux, avec la distance que tu veux ! tu rentre toutes les données sur le poste de controle et ... PLAY ! et tu regarde  

https://www.youtube.com/results?sea [...] oupe+laser

Ca coupe aussi les doigts...

Donc voilà, dire que de nos jour c'est un exploit de faire une cassette d'une pièce, j'y crois pas une seule seconde, c'est juste un gros buz pour te vendre le bordayl 20 fois le coup de revient

PS : effectivement, la fraiseuse doit avoir son mot à dire sur ce genre de pièces, mais ça ne change rien à la faisabilité de la chose.

 
C'est une vision simplifié. Là on parle d'un monobloc usiné (pas possible au laser vu le chevauchement des pignons), qui résulte à une cassette de 10-11V. J'imagine meme pas la gueule du programme de la commande numérique pour faire ca. C'est pas un cube simple que tu fabriques (comme les pièces de moteur).

C'est des loosers c'est tout.
 
Quand tu sors un W16 d'un bloc, je vois pas ou une cassette de VTT pose problème
 
https://www.youtube.com/watch?v=GU32Q6QXtWQ

Et ? on programme ce qu'on veut hein ! si il faut programmer une machine 1 jour de plus, c'est pas un problème c'est le boulot des ingé - dev

Sans dec, faut voir ce qu'on peut faire en industrie de nos jours, ça fait peur !

 
rho, faut assumer quoi  
 
Ca me pose pas de soucis    
 
 
Surtout quand c'est moi qui connais le chemin  

 
C'est clair. Vivement d'ailleurs qu'on puisse imprimer en 3D nos propres cassettes    
 
 
Tiens quand je vois ta signature Jay, je dessine des pièces de 60mm d'épais destinées à etre forgées  

A faire !  
 
https://www.utagawavtt.com/randonne [...] light-9601  
 
 

 
Pour bosser dans une usine de pièces de mécanique de précision, oui, on peut faire n'importe quoi avec la bonne machine, c'en est très impressionnant   .
Il faut effectivement programmer, ce qui n'est pas le plus compliqué, mais peut être assez long.
La matière a aussi son importance.
 
Mais le plus important, c'est la machine.  
Soit tu as une machine TRES performante qui peut tout faire en une "passe" (avec plusieurs axes d'usinage, plusieurs outils....usinage, rectifiage, electro érosion... ) et vu le prix de la machine, c'est pas avec des cassettes pour vélo que tu vas la rentabiliser.
Soit tu as plusieurs machines différentes qui peuvent faire le truc en plusieurs passes différentes => manipulation unitaire, temps passé, et c'est pas avec des cassettes pour vélo que tu vas amortir tes coûts de main d’œuvre et les coûts des différentes machines outil.
Ou alors, tu montes ta boîtes que tu pourrais nommer "Sprocket Reactive for After Market " par exemple, et tu vends une cassette 10-50 plus de 300 euros.....  
 
Wait....    
 
 
 
 

Ca vend du rêve  

 
 
Je ne savais même pas que c'était possible de faire 1050 m de D+ pour 33 km là bas

 
Ce n'est pas un hasard    
 
Parce que votre avatar ne vous représente pas vous ?

Si-si, au pied du Vieil Armand y'a moyen de manger nettement plus même

bah si.