Reprise du message précédent :
Le rr580 à 400€ est en L, c'est trop grand. Si je raccourci la potence, ça passe ?

Tu mesures combien ? Leur L est donné pour 1.75-1.80m.
Il est grand à quel niveau ? trop couché ? jambes ?

C'est un bon prix en tout cas, 400€.
En raccourcissant la potence, tu gagneras déjà en maniabilité.

La potence d'origine est en 80mm, sur un cintre de 680mm

A toi de faire de la trigonométrie avec une potence de 50mm

Taille ?
Les cadres un poil plus grand permettent d'être plus stable en descente, je sais que Barelli a cette philosophie

Ouais enfin il roule pas en RR à la géo douteuse

   
 
Espèce d'épilé.    
 
N'empêche, entre le vélotaff, le HT, le route et le VTT, t'as pas mal au cul à force de pédaler ?      
 
 
 

Tiens, le multi de Megoced ?  

Non, juste mal aux jambes un jour sur deux, et des périodes de fatigue/forme qui s'alternent (cycles normaux pour progresser)... Le tout étant de garder la motivation

et je garde, mes pwals, merci de t'en inquiéter

 
Tu m'étonnes qu'il t ai purgé les freins

 
Pour les lignes de chaines, il y a ce schéma qui fait un recap :

 
Si on regarde les questions sur ce plateau CINCH chez CRC : http://www.chainreactioncycles.com [...] prod144515 ils disent aussi que chez RF pas de pb boost/pas boost.
 
De ce que j'ai pu lire, la ligne de chaine sur les plateau RF est à 51. Ca marche en boost/non boost mais c'est mauvais/moyen pour les 2 cas.
 
J'ai un absolutblack depuis 1an 1/2 sur mon Strive (ici si tu veux du blabla sur la version cinch - boost : https://absoluteblack.cc/raceface-o [...] hainring). Ras niveau usure. Et pour le coté oval, te prend pas la tête et prends le même nombre de dents qu'en rond
Le oneup proposé par Pere-u doit faire aussi bien le taf. Oneup a du noir/32t à 40€ sur leur site : http://int.oneupcomponents.com/col [...] chainrings

 
Je mesure 1m73, donc limite.
Je suis jamais monté dessus (je visais un RR540 à la base ).
 

 
Ma taille, 1m73.
 
J'ai peur de me retrouver avec un truc trop grand.
 
Je trouve pas la taille des cadres et autres mesures barbares
 

 
J'étais là avant, la remarque sur la potence était du demi troll

Je regarderai ce que j'ai avec mon Next SL (Cinch donc), avec mon cadre en moyeu 135mm, mais de mémoire la vitesse 5 tombe bien sur la ligne du plateau sur ma cassette 11v

Pour moi c'est clairement trop grand. Je fais 178 cm et je n'achète que des M.

 
Y a peut être moyen de baisser les frottements en prenant un plateau qui aligne mieux tout ça  

   
 
Finalement c'était pas si cher  

 
Attention à ce que vous dite Msieur 27  

Maintenant que tu le dis, j'ai clairement l'impression que ça frotte plus sur mon cacadale que sur mon Shan, sur le 42t
 
Je vais regarder tout ça, faut que je mette un plus petit plateau de toute façon mais ça fait chier l'outil pour démonter le plateau Cinch, c'est bien l'outil pour démonter les BDP à axe carré? Faut que je le retrouve

 
Le vendeur decathlon m'avait dit à l'époque que si je voulais du confort, je prenais du L, et pour attaquer un peu plus, du M.
 
https://www.leboncoin.fr/velos/1092224440.htm?ca=12_s
 
Ca me fait chier, parce qu'à ce prix là je trouverais jamais mieux en équipement

Augmente un peu le budget et prend un canyon

Boarf, y a moyen d'avoir mieux, si. Ptete pas aussi récent ou aussi nickel mais ca reste un vtt et il va prendre des coups dans tous les cas. J'avais vendu mon rockrider 9.2 pour 500€, c'était au dessus sur quasi tous les aspects.  

Si c'est pour acheté un 26" déjà démodé, ça m'intéresse moyen

mon 9.1 est parti pour 300€
bon, il avait 10 ans, mais quand même

Visiblement il y a de grosses affaires à faire sur le 26", tu prends un modèle 2013 et tu n'auras pas de risque qu'il  soit démodé.

c'est dans la tête, il faut regarder ça froidement!
 
https://www.leboncoin.fr/velos/1083193830.htm?ca=16_s
 
https://www.leboncoin.fr/velos/1072871999.htm?ca=16_s
 
https://www.leboncoin.fr/velos/1069501453.htm?ca=16_s

Franchement les géométrie des stump et de certains Giant, les mecs étaient en avance je trouve.

 
Nan mais t'inquiète, on avait bien compris que la mode et l'esthétique étaient LES critères importants pour toi.      

 
Faut pas croire aveuglément le marketing hein La géométrie ou l'équipement des vélos n'ont pas été révolutionnés en 5 ans et les histoires de diamètre de roue & co, y a une bonne part de bullshit (typiquement le BOOST ou le metric), voire même le 27,5 selon la taille des pneus que tu montes sur le vélo.  

 
L sera trop grand, tu auras l'air d'un crapaud démodé ...
Je suis plus grand et mon L était un peu grand (mais allait mieux avec une potence plus courte).
 
Et oui, tu peux trouver mieux, il faudra être patient, mais le printemps arrive  

 
Le 26 va vraiment crever vous pensez?
 
 
Ils vont le ressortir dans 20ans.
   

Acheter un Cacadaleeee en 26" et le passer en 27.5" @ladelantera

le top, c'est qu'il pourra le remettre en 26 quand la mode reviendra en 26

Nan mais le budget c'est 400€, osef des bonnes affaires à 1200€ les mecs

Et je connais hfr depuis trop longtemps pour subir l'inflation et faire multiplier par 3 mon budget pour un velo qui sera sortie 1 fois par semaine dans le meilleur des cas ou qui servira à faire du velotaff à travers bois/champ

Après SR ou TS je suis pas décidé, je sais pas trop si un TS ça serait pas trop chiant au niveau de l'entretien vu l'usage que j'en aurais

 
Un TS pour 400euros, tu connais pas si bien que ça HFR pour oser écrire ça

400€ c'est chaud un TS, surtout que t'as pas l'air d'apprécier les 26"

oui, le topic plage à c'est à coté

Et perso je ne regrette pas d'avoir multiplier par 17 mon budget    
 

Y'en a qui ont fait l'Elsass'bike en 2015 ou 2016 icite?
 
J'hésite à me faire le 90/2500 samedi mais je me demande si la neige ne va pas m'emmerder (passage à 900m)