Reprise du message précédent :

 
Oui, la grande Sassière est sur la todo-list, mais pas tout de suite...
Il faut arriver à faire coïncider le timing, la météo, la forme physique, la forme technique sous peine de subir au lieu de profiter.
En connaissant les effets de l'altitude à 3000m, j'imagine mal ce que ça peut donner à 3750 le vélo sur le dos.    
 
Bref, j'irai un jour mais en préparant ça correctement.

 
Pourquoi? Si c'est parce que tu veux pas te déplacer, y doit y avoir moyen de l'envoyer mais j'ai pas regardé comment faire.
 
edit : et ca ferait ptete pas de mal que tu aies quelques explications histoire de bien profiter du vélo, en vrai, c'est quand même plus parlant que sur un forum.  

 
 
Carton provenance d'un magasin VTT, sinon c'est 80euros par chronopost

 
Ah c'est sur que le main propre c'est ce qu'il y a de mieux mais j'peux pas.
 
Pis lâcher d'un coup 1000boules c'est chaud la

 
Pour une 20aines d'euro par UPS, après faut voir les assurances oé, c'est la que ça doit couter.
 
Le canyon est en XL  

Le Giant est vendu  

Faut me donner l'astuce hein, 20euros c'est même pas le tarif pour une boite d'allumette en J+2 !

J'expédie des colis tte la journée et je vois les tarifs sans négociations sur les feuilles d'expéditions...

Un vélo c'est 20kg carton compris + assurance à 1500euros (suivant le bike ) + taxe gros colis (yen a qui le font ) = $$$, en chrono c'est 80-90euros pour un particulier !

C'est bien pour faire du VTT avec des enfants, le mono c'est la merde.

68° en 26 c'est bien différent de 67° en 29° non?

 
Ok j'étais tomber sur un comparateur, la je ne trouve plus
 
Pour le retour du commencal un colis de 16kg, il me donnait 16€ par ups mais j'suis pas aller plus loin

 
 
UPS Standard, UPS en relais... etc ya des astuces maintenant pour choper des tarifs moins élevés

Je soupconne JK de faire foiré l'annonce pour le récupérer a vil prix

Clair qu'il en jette  

 
     
 
   
 
Carbon, envoi l'onedrive, sait-on jamais...

C'est l'instant refourgue de matos.
 
J'ai toujours le plateau Race Face 34T d'origine du Strive qui traine dans le garage, si jamais quelqu'un est intéressé.

Bon bah c'est bon, j'ai reçu mon Kit de Câbles et Gaines de Dérailleur JAGWIRE  
 
Bon va falloir que je me lance dans son installation ce weekend !! Donc vous me confirmez bien que le mieux c'est de passer tout gainé du début à la fin (du shifter jusqu'au dérailleur), histoire qu'aucune partie ne soit avec le câble à nu ?
 
J'en parlais avec le mécano Vélo de sport 2000 hier (qui n'est peut-être pas une référence, je veux bien le reconnaitre, mais le gars est super sympa), il avait peur qu'en faisant totalement abstraction des butées intermédiaire, le câble ai du mal à fonctionné correctement à cause de la longueur. Comme quoi le gars est sympa, il m'a refilé une poignée de colson gratos pour pouvoir fixer mes gaines après mon intervention !!!
 
Alors vos avis ?

T'aurais dit 32 je te l'aurais pris pour... remplacer mon 34

Personne à un SR pour 300-400€ là?

 
J'ai un D4 520 comme neuf. 27 Vitesses, c'est le top.

J'vais voir si je peux check le cube samedi matin, l'équipement me plait bien quand même.

bof.

 
Tous mes vélos sont en gaines continues, je ne changerais pour rien au monde et c'est même un  de mes critères de choix pour le cadre.  
A moins de monter une gaine light avec une armature de daube, tu ne verras pas de différence.

 
D4 520 boosté d'ici fin d'année, ça te laisse le temps d'économiser  

https://www.leboncoin.fr/velos/1090446519.htm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/velos/1090646660.htm?ca=12_s
 
C'est ma taille
 

Ouep, J'hésite même à percer l'entrée de câble sur mon cadre de route pour ne pas avoir de câble dans le cadre / sous le BDP... Ca devrait pas être trop compliqué.

C'est pas du SR, désolé

 
Je t'ajoute un bout d'acier à la place de l'amorto, tu auras un "beau" SR

 
La géométrie n'est pas actuel oé mais je ne la trouve pas dégueulasse, le look me plait bien.
 
C'est la même fourche que le stump de carbon, si je ne dis pas de bêtise
 
Ou pas Fox 32 Evolution Talas RL  pour le stump et Fox 32 Talas RL Evolution sur le cube.
 
 

 
 
Je comprends bien le début de ton message, en gros tu es d'accord sur le fait qu'il faut mieux une gaine en continue. Par contre je ne comprend pas la seconde partie du message (que j'ai mis en gras).  
Tu veux dire que même si je fais abstraction du passage initialement prévu par le constructeur, et que je tire tout en continue en tenant mes gaines avec des colliers type colson, (vu que je n'utiliserais plus les butées d'origine) ça ne changera rien ? Il n'y aura pas de mieux ?

 
 Ca doit être jouable ouai, jvpeux aller mendier un carton chez véloland, ils sont revendeurs spé après tout      
 

 
ahh mais moi j'ai aucun soucis pour l'envoi, c'était pour le plaisir de se faire une sortie + pour t'aider à le régler.    
 

 
La taille de roue rajoute un chouilla d'empattement en plus en 29", mais ça va pas fondamentalement changer grand chose. Regarde le stumpjumper de cette année par exemple, que ce soit en 27,5 ou en 29", il est en 67° indifféremment (et 67,5° selon la fourche).  
 

 
mp  

Je veux simplement dire qu'il faut prendre de la gaine avec armature métallique et non un modèle light avec armature nylon ou je ne sais quoi.
Non seulement ça se compresse mais en plus ça éclate lamentablement au premier choc.
Edit: Et le "tu ne verras pas de différence" fait référence à la précision de la commande. Ça restera plus fiable dans le temps par contre.

Bitouin c'est dla merde !  

Après achat d'un vrai dérive chaîne j'ai pu remarquer que la version D4 n'avais pas le chasse goupille bombé au bout pour permettre le centrage sur la goupille.

Tout ça parce que ai voulus enlever la couche de protection boue de la chaîne en la nettoyant dans l'évier  

 
ehh oh, il y a pas que la fourche hein    
 
Mon stump il a un pédalier carbone, un dérailleur XTR, une tige de selle téléscopique....et il est joli, lui  

C'est marrant, j'aurais juré que ton stump était carbone

Des gens ont passé leur jeffsy en mono plateau ?
 
Il me semble avoir vu des choses passé ici, pourriez vous m'indiquer un lien.
 
En gros puis-je garder mon dérailleur et juste changer de plateau et de cassette ? Il me semble que oui enfin mais là encore je me pose la question.
 
Et si oui quels combo conseillerez vous ?

La transmission actuelle de ton Jeffsy est composée de quoi ? (Pédalier, Derailler AR, Cassette)

 
 
Ah ok merci pour les précisions !
Par contre j'ai regardé sur le site pour trouver qu'elle était la matière des armatures de celles que j'ai commandé mais je n'ai rien trouvé.
http://www.probikeshop.fr/jagwire- [...] 90051.html
 
Mais vu que c'est carbon38 qui m'avait conseillé d'acheter ça, j'imagine que ça doit être ok !

Pere U est venu discuter plusieurs fois ici de ça , mais au final je crois qu'il n'a rien fait.
Go FP pour passage mono, après en choix de demul' faut voir ton niveau physique/attente.

L'angle de direction du Cube est vachement fermé, non?

Non , 67° c'est plutôt bien pour ce segment, même si ça a tendance à diminuer avec le temps...