Reprise du message précédent :
Ouais, j'essaie d'optimiser tout ça et de pas crever sur le vélo à la MB, histoire de pas chier la honte ici-même

 
Tout ceux que j'ai pu regarder était neuf. Juste des modèles de 2016 encre en stock.
Il peut aussi y avoir des retours clients mais dans ce cas la promo sera en générale encore plus importante et tu as les photos des "traces d'utilisation" dans ce cas
 

 
Ou Canyon en suisse c'est une autre marque de vélo. Du coup Canyon utilise la marque Pure Cycling chez eux
 

 
J'ai cru voir aussi un Dude CF à 1700€

 
Je le précisais simplement pour que ça soit visible de tous.
 
Je l'ai vu sur le premier modèle consulté, à savoir, un strive 8.0 à 2000 au lieu de 3000. (l'un des rares dans mon budget et ma taille)

Il a du partir alors
 
Le 8.0 donc Carbone à 2k€, selon les traces ça pouvait être sympa.
 
Par exemple voici la fiche d'un autre avec une "grosse" ristourne avec quelques traces un AL 6.0 Race à 1750€ (Pike / Mono GX / E1700 /...) : https://www.canyon.com/fr/factory-o [...] 1&id=18695 le même modèle sans les traces il faut compter 2150€ malgré la bonne promo actuellement. Et le modèle neuf équivalent doit être maintenant proche des 3k€.
 
J'ai l'impression qu'ils sont encore entrain de mettre en ligne certain modèle donc à surveiller.

Commuter      
 

Que en M ...J'ai un pote qui cherche un XL aussi et part sur un Capra mais un Al 6.0 à 1800 livré il ne dirait pas non

 
 
Après, si tu regardes les photos, il a prit un paquet de coups quand même...
 
Faut juste acheter en sachant que c'est un vélo d'occaz', dont on ne peut pas "vraiment" vérifier l'état...

 
A avoir en tête que sur le Strive Race L = XL grosso modo.
 

 
A part l'usure de la fourche, le reste tu peux le faire en un single sans y aller bien violemment

C'est trop ça, plus beau cadre ever. Je bave devant depuis des mois  

C'est vrai qu'il y a de sacrées promos

Testé sur le même trajet que hier, nickel la vis a pas bougé et l'étrier non plus

Cool, réparation à 0,96€

et finalement, je l'aime bien ce petit Naka. Il est léger à amener et avec les bons pneus ca accroche pas mal.
Et la Reba SL après la révision est très onctueuse.

REx sur l'achat d'un maillot Aliexpress.
 
Pour l'occasion nous alons comparer un Tang? Lee Design vs Troy Lee Desing :
 
La version Tang (env. 12€ - 0€ après plainte Aliexpress imbattable rapport Q/P ) - manche 3/4 :

• Visuellement la déco est assez conforme à la version standard. Au jeu des 7 différences ont en trouve quand même.
• Du tissu technique "respirant" sur la totalité du maillot (le col c'est juste le même tissu replié et cousu). Passable coté résistance, le frottement avec quelques arbustes commence déjà à l'effilocher après une sortie.
• Les manches sont mal ajustée et dimensionnées. Les coutures tombent mal sur les épaules et frottent. Impossible de mettre des coudières.

Conclusion : même pas utilisable en chiffon. Sont homologue rouge, non présenté sur les photos, est déjà parti à la poubelle.
 

 
 
La version Troy (env. 24€ - soldes) - modèle Ruckus avec manche 3/4 :

• Conforme à l'original    
• Deux type de tissu techniques : plus respirant sous les bras. Pas de signe de griffures après une sortie à proximité des arbustes. Col tissu élastique.
• Coutures des manches prévues pour ne pas gêner et l'ajustement de l'ensemble laisse la place de mettre des protections en dessous.
• Petite poche dans le dos pour un masque avec doublure en tissu pour le nettoyer.

 
 
Et en vrai il est uber moche, ça arrache la rétine    je comprends pas qu'avec un tel budget on ait si peu de choix de coloris. Autant j'adorais le Tracer rouge ferrari mais là c'est pas possible. Ca me fait penser au SC magenta.

 
A quel endroit tu l'as eu à 24 roro ?

Alltricks
 
Il y a d'autres couleurs pour quelques euros de plus.
 
TLD changeant la couleur de ses maillots régulièrement les anciens modèles sont totalement "démodé" rapidement.

 
La coloris périmé dans 6 mois..    
J'attends la surenchère de Mondraker  

merci pour le lien, je vais voir si ma banquière accepte de me céder les deniers nécessaires...

Bon sinon j'ai en tête un ptit programme sympathique pour une future kiroule drômoise si ça tente certain

J'ajoute le poste au topickivabien, et je vais détailler tout ça

Jour 1 :
session à Toulaud, assez orienté enduro avec tracé ludique + jump + passage hardcore + pente (des portions à 45%), ya de quoi s'amuser un max, mais pas de paysages...
plaisir = 4/5
technique = 3.5/5
paysage = 1/5
http://team-vtt-valence.blogspot.f [...] isson.html
30km pour 1200m environ

Jour 2 :
Barsac, au lieu de s'inscrire à la rando organisé par les grenoblois (et encore, si on pouvait...), on le fera dans notre coin !
Ludique, avec tracé enduro, un plateau à 1000m d'altitude qui donne un 360 sur tout les Diois et les Alpes, grandiose
Nécessite une bonne caisse pour engloutir la 1ere montée qui dur 1h pour 10km pour les meilleurs... sinon compter 2h au rythme des précédentes kiroule L'avantage c'est qu'une fois en haut, on bouffe et on descend

strava : https://www.strava.com/activities/799466118
plaisir = 4.5/5
technique = 3/5
paysage = 6/5

Pour J1, si c’est la descente de la video ca a l’air "faisable" meme si la pente n’est certainement pas bien retranscrite. Apres, je dis pas à quelle vitesse

Pour J2, c’est juste

Edit: le KOM sur la montee de 8,5 km (29:19@17.6 km/h de moyenne), il l’a faite à velo ?

 
 
J1 Tu peux tout faire car tu as la possibilité de passer à coté de chaque obstacle
 
J2 électrique ? presque 18km/h sur une telle distance... moué

cool.
On a pas mal de chemins qui ressemble à ca ici, avec des arbres encore plus serrés

Ah oui, VTTAE...ou alors c'est pas un rider amateur lambda. Y a pas que le D+ et la distance (les routards doivent pouvoir faire encore mieux sur route) mais aussi la gueule du chemin

10km de chemin large
 
Tu es le bienvenue

pourquoi pas
 
Monter, ca me va bien  
mais bon, pas trop de boue j'espère  

 
haha tu as édité mon cochon
 
Pas de boue la bas, enfin moins que sous ma fenêtre...  Le Diois, c'est plus de la marne / terre compacte etc qui ne bouge pas trop
 
Hé oui, on attendra dans les descentes, on fait tjs des pauses

Sinon, une recommandation pour une TDS simple, sans souci et pas à whatmille € pour le Naka  ?
 
27.2 mm, passage des gaines en externe.
 
y a la TranzX, mais que 80 mm de débattement en 27.2.
KS eTen remote, pas super presse pour la commande.
 
Sinon, les éternels ICE V8, SB3 mais le soufflet c'est bizarre
Après, si ca marche bien pourquoi pas ?

 
Bon, j'espère aussi progresser en descente en accumulant les km en plus des cours. Avec ca, vous m'attendrez toujours...mais un peu moins

Il te reste encore un peu de temps !
 
Je sais pas quand faire ça, je ne connais pas les dispo des autres ! Je vais voir ça sur l'autre topic

Sur les chemins type piste à 4x4, ils s'amusent à éclater les KOM en cyclocross....

entre les cyclocross et les VTTAE, ca va être compliqué

A mon avis il marchera bien en Corse. /paraître/frime/tape-à-l'oeil/ma mamie m'aide

 
 
  ça mérite presque un sondage.

Doucement petit, ca serait bête de tomber en ligne droite

 
Tu peux mettre des petit bout de chambre à air enroulé autour de la gaine à l'endroit où tu met le colson : ça bouge pas, ça évite l'écrasement et tout frottement contre le cadre
 
 

 
c'est quand ?
 
J'amène un petit bout de rosette ?

Tiens, un revenant

Je suis pas parti, juste un peu décalé

Merci pour cette astuce, je regarderais si il me reste un peu de chambre à air !! (J'ai réparé toute les chambre à air crevé il n'y a pas longtemps, je n'sais même pas si il m'en reste une à découper dans un coin ^^) !

 
 
Le mec qui a le culot de nous écrire de l'autre bout du monde quoi
 
Je te hais ... Mais comme tu as une charcuterie dans mon top 10 gustatif, je te pardonne cet écart de conduite
 
Pour la date je ne sais pas trop, je vais faire un doodle sur le topakkivabien

j'ai un ami qui cherche à se faire un vélo pièce par pièce style endu rigide (pour une histoire de coût sinon ca serait un TS). Il a actuellement un VTT de XC en carbon.
 
Vous prendriez quoi comme cadre en très bon rapport qualité prix? Sur PBs, il y a des commencal AMV4 à 270€, il y a mieux ailleurs dans cette optique?

y'a sobre aussi qui est pas trop mal placé je crois

Wai il est trop bien le 6.0 Race ! (avis tres objectif ! )
Par contre pour JK même un L race ça va être trop petit je pense, un ami de plus d'1m90 a tester le mien et trouve ça juste, bon faut dire que son Reign en XL est un tank

 
 
Du carbone  
http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOC4 [...] -evo-frame
 
 
Ou du tube de plomberie  
http://www.on-one.co.uk/i/q/FROO45 [...] evo2-frame