Reprise du message précédent :

Achète toi un vélo toi d'abord, s'pas un topic piéton

 
Je préfère pas acheter de vélo que d'en commander 25 et me planter
 
 
Edit : Et j'en ai déjà un
 

le Lidl je l'ai guetté un an sans le revoir
Du coup, j'ai sauté sur Amazon quand il était à 39€

 
Jamais dit le contraire

putain la lose aujourd'hui avec mon problème d'étrier avant (la vis qui avait un peu de jeu).

Je pars avec le Naka sur une petite boucle pas très rassuré (elle ne bougeait plus, j'ai testé avant de partir).

Je monte en haut de la colline derrière chez moi, avec un pierrier bien cassant à la descente. (+300m D+)
A la redescente du pierrier, je remarque que la vis s'est fait la malle !

Je m'arrête comme je peux au frein arrière et rentre au rythme d'un marcheur

Bref, va falloir que je règle ce problème ca m'a un peu foutu les jetons.
Je vais tester la fameuse vis de 40mm au lieu de 35mm.
Si ca marche pas, je taraude et sinon ca va etre changement de fourche.

Ca me ferait chier de balancer ma Reba SL pour un pas de vis foiré ou condamner le Naka qui est vraiment pas mal.

 
Parce que je t'aime bien, j'ai une solution à pas cher, il y a planet x qui vend plein plein de pièce de rockshox à prix cassé dont le casting de Reba pour moins cher que les joints  
 
http://www.planetx.co.uk/i/q/FOROL [...] )-80-115mm
 
 

Décathlon est très proche de radon sur de l'entrée de gamme...Si c'est juste pour une histoire de stickers...
C'est con avec un tout petit peu plus de budget tu passais sur Grand Canyon 3.9 https://www.canyon.com/fr/mtb/grand [...] l-3-9.html
Et tu accédais au statut de prolo riche
Un peu comme le mec qui roule en BM et qui le cries sur tout les toits, puis un jour t'apprends que c'est une 316 sans option en leasing

merci

avec ca, je prendrai l'occasion de la démonter pour voir comment elle est foutue

Acheté avant Noël dans un D4 pour 40€ (il y avait -20€)

clair, faudrait me pointer les différences significatives entre le RR 540 et le ZR 5.0 Team à part le diamètre des roues.
 
Et D4 a un super SAV, Jay Kay compliant

Faut faire 100kg mini par contre.

 
Il est nombreux, ça doit compenser  

J'ai un déplacement dans les Vosges qui vient de se caler.
 
Je viens de me rendre compte que mon vélo rentre dans le coffre de la bagnole du taf    
Du coup je pars quelques heures avant pour être sûr d'avoir le temps de me faire une virée aux frais de la princesse  

Et megoced pèse combien ?

Accident du travail en VTT c'est propre

Ces running gag qui vont nous suivre toute nos vies    
 

à mon avis il te faus un XS en 24"

avec une potence de 150mm et un guidon de BMX

pour les bosses    

 
Inversé vers moi  

Non les gars vous avez tout faux !!!

Il lui faut un tandem  

Ca doit bien freiner ce truc

Il veut une potence longue il a dit

 
Si t'as besoin d'aide pour le démontage, n'hésite pas

Je n'hésiterai pas

Ça me rappelle mon Peugeot de 1989

14 ans, j’en ai faites des conneries avec.

L'evo bike park ouvre début mars
Des Vttistes motivés ?

Effectivement je crois que je n'ai plus que ça à faire !!
 

Effectivement il à l'air pas mal, mais trop cher à mon goût, je crois que je vais prendre mon mal en patience, bien surveiller et attendre la prochaine promo sur Amazon !
 

La semaine dernière ce modèle est même descendu à 30€ sur Amazon !! J'aurais vraiment du passer la commande !

C’est celui que j’ai pris à 39€

On est bien d'accord que je dois commander un L donc un 20"?
Dans l'hypothèse ou je prend le Radon et sa potence 90mm je compte prendre ça :  https://www.bike-discount.de/fr/ach [...] /wg_id-495
 
1 1/8 pour la potence et 31.8 pour le cintre, je crois que c'est bon  

Tu me confirmes qu'il est pas mal ?
En tous cas je vais le suivre jusqu'à ce que le prix descende à nouveau !

Moi, je le trouve bien stable avec ses 4 pieds et la pince permet de tenir le tube horizontal du Trance 2 (plus de 13 kg) sans probleme.
La hauteur est reglable, l’inclinaison de la pince aussi.

Les pinces sont en plastique dur, mais je mets un chiffon autour à chaque fois.

Une fois replié, il ne prend pas beaucoup de place.

D’un autre coté, si tu raccourdis de beaucoup la potence ca va aussi changer ta position sur le velo. Tu vas etre plus relevé (et le velo aura plus tendance a cabrer en montee).

Essaie le deja avec la potence de 90, et tu verras apres quelle longueur tu dois prendre.

Tant que j'y suis, hier carbon38 me conseillait à juste titre de changer mon kit câble + gaine dérailleur, avec ce genre de kit :  
 
http://www.probikeshop.fr/jagwire- [...] n=deeplink
 
Pourriez vous m'en dire plus sur les éléments qui le compose ? Car je dois bien avouer que mis à part le n°1 (gaine+câble), j'ai du mal à savoir à quoi peut bien servir le reste !!
 

 
J'ai numéroté les éléments pour qu'il soit plus simple de savoir de quels "bitognos" ont parle ^^

mais moins de risques d'OTB aussi du coup

J'ai changé ma potence de 100mm pour une 70mm relevée à 10° su mon Naka très typé XC, et c'est beaucoup plus confortable.
J'ai aussi changé de cintre (de 670 à 720mm). Là, l'effet est moins évident mais ca doit certainement participer à plus de confort en descente.

En revanche, je suis étonné de voir un vélo en 2017 avec une potence aussi longue Même D4 a raccourci ses potences (80mm sur le RR540 en L)

 
'tain, tu fais les choses bien toi      
 
2 : des bidules en caoutchouc qui se mettent autour des gaines là ou elles risquent de frotter le cadre pour éviter de le rayer    
 
3 : des attaches pour fixer les gaines entre elles ou avec les durites de frein pour avoir un cintre épuré et classe    
 
4 : 2 embouts à mettre sur l'extrémité du cable métallique coté dérailleurs pour ne pas qu'il s’effiloche. En doré pour être assorti à ton matos XTR    
 
5 : des trucs de pauvres inutiles, pour ceux qui n'ont pas des gaines continues sur la longueur du cadre
 
6 : un embout étanche, à mettre à la sortie de la gaine coté dérailleur arrière pour éviter que la boue rentre dedans.  
 
7 : des embouts non étanche à mettre pour faire propre à chaque extrémité de gaine.    
 
Naturellement, même si ton vélo n'est pas prévu pour mettre des gaines en 1 seul morceau à l'origine, il faut vraiment essayer de ne les mettre qu'en 1 seul morceau quitte à changer les endroits par ou elles passent, c'est le seul moyen de ne pas tout remplir de boue.