Reprise du message précédent :

 
Cannondale, semi rigide alu, et tu tries par prix croissant, ça m'étonnerait que ce soit un haut de gamme.
C'est certainement un trail kekchose (dans le début des gammes. ? )

 
Ca ressemble a un SL Trail. Vu les équipements et la géométrie c'est un 26" pas tout récent (ptete vers 2008/2010) tout d'entrée de gamme (genre 600€ neuf   )

Entrée de gamme de mémoire une grosse merde, c'est pas Kaillou38 qui l'avait loué ou preté une fois pour un raid ?

Si c'est un Trail le mien a eu une fin de carrière prématuré
 
En plus la géo est pas top ...

 
C'est pas le vélo de lanimal ça ?

80% du topic qui ne connait pas ce pseudo et ses exploits  

C'est pas plus mal

fait beau ici...ca donne envie de sortir rouler.
mais vu ce qui est tombé, ca va être une mud day

Rien que de penser au nettoyage post sortie, ca refroidit

(sans parler de ce que prennent les roulements )
#roulementsdepentier

 
 
Super beau ici aussi, mais terrain trop gras, et demain il pleut pour 3 jours....... Super WE en mode gros sac sportif devant un film sur le canap

il faut se mo-ti-ver! Je vais aussi avoir du mal demain matin

Merci pour votre aide.

Je savais que vous trouveriez  

Bon sinon PBS me demande ma taille et mon entrejambe car leur conseiller a du me renseigner suivant les infos que je lui ai donné

Alors que la seul question c'était : Est ce un taille L? Oui.

Voila voila, et RCZ m'a enfin répondu pour me dire que le retour sera traiter courant de semaine prochaine car ils sont en sous effectif.

Ahh les VPC    

Un peu de duck tape et ça passe laaaaarge...  

Temps de merde depuis 2 jours je vais faite du HT.

 
Question con, mais tu es certain que l'inconfort vient de la taille du vélo et pas de la géométrie / taille des roues / angle de la fourche / largeur du cintre.... tout ça nouveau pour toi ?

J'ai mal au dos, j'tiens le guidon d'un manière peu naturel, mon poids et poussé vers l'avant
 
Je préfère être plus droit sur le vélo, moins vers l'avant.

 
En gros, tu veux un vélo hollandais    

 
Prends un 29" ou change la potence (plus courte et plus relevée)
 
ou sinon (vieux savent) :
 

103 SP  

 
 
Ca ressemble pas mal a mon ancien trail SL3
http://www.culturevelo.com/TRAIL-SL-3
 
Je pense que celui de l'annonce a quelques années de plus.

Merci On arrive un distinguer un 6 sur le cadre prêt de la potence.
 
Osef toute manière, on me dit dans l'oreillette que c'est pas top top  

 
 
Le mien acheté d'occasion à 300 euros dans un culture vélo, roule encore bien, je l'utilise quotidiennement en vélotaff.  
Il ma permis d'investir doucement dans le domaine du vtt, afin de savoir après 2 ans et demi avec ce que je voulais.  
 
J'ai trouvé ses limites, j'ai progressé physiquement avec, maintenant j'ai voulu passer a autre chose, et pouvoir rouler sur du plus engagé.  
Mais il m'a jamais empêché d'aller faire les randos du coins (quitte a mettre le pied a terre 1 ou 2 fois, ya pas de honte)
 
Mais j'ai fait 3K km avec, et globalement j'en suis satisfait (bien entendu par rapport au prix qu'il coute hein).  
 
Après faut savoir ce qu'on veux, remise en forme, faire les randos le dimanche, aller dans la montagne.  
Car effectivement ici c'est l'escalade au prix et a l'équipement, car ce sont des passionnées.  
 
Mais si tu n'est pas sur de l'utilisation et de tes besoins, partir sur un basique genre camino avec une géo moderne, je pense que c'est un très bon choix, pas la peine de trop se prendre la tête.
 
Ceci n'est que mon avis bien sur

400€... soit 30% de décotte sur un VTT qui a 10 ans... en 26"...
j'ose espérer que l'on peut trouver mieux pour ce prix

Oui c'est vers la que je me tourne. Le el camino est vraiment sympa, la géométrie me plait beaucoup.
La j'ai en ligne de mire un X Caliber 9 ou un Meta HT AM.
Le Meta est plus costaud mais j'veux voir mon ressenti une fois les fesses dessus

20€ la paire de freins à disque tektro sur RCZ
 
code promo : RCZTEK

 
Cannondale, comme neuf, et avec une déco intemporelle....  

 
 
c'est clairement pas une bonne affaire.  
J'ai eu un SL3, très récent, avec consommable neuf, à 300 euros en magasin.

 
Je me disais que ca pouvais être intéressant pour le bike du fiston mais vu le manque d'information sur ce modèle de frein je vais plutôt continuer ma quête de freins apacher

 
Ce doit être la même came que sur les D4 540

 
Formula CR1 (avec disques 160 ) et derr X9 10 V en matchmaker , ça t'intéresse ?

 
La vrai question c'est est-ce que le decath au même prix neuf t'aurais pas permis de faire exactement la même chose?

si le vélo d'occaz est en très bon état, et qu'au final il est plus "beau"/"original", ou est le mal ?

 
Ha si si très certainement.
Je ne ventais pas du tout mon achat, mais je parlais des vélos entrée de gamme pour débuter tout simplement
 
Mais je parlais du mien, car l'annonce LBC était plus ou moins le meme modèle, plus vieux, plus cher et via un particulier.

 
Y'a aucun mal, mais entre 2 vélos "mal équipé", je choisi celui qui est sous garantie.
 
Faudrait que JK réussisse à exploser son dérailleur voir ce qu'ils lui montent

 
 
Sauf que a l'époque, btwin proposé de moins bon équipement (frein a disque vbrake à l'arrière, ou freins a disque méca par exemple). Pour le même prix.
 
Mais bon  
 

retour de mon petit tour (24 km, 670m D+).

Eh ben, je m'attendais à un terrain lourd et collant j'ai pas été déçu

A la descente, très peu de grip car les pneus ne débourraient pas cette merde et à la montée ça collait comme pas possible

Mais bon, c'était pas si mal ça permet de faire bosser les cuisses et l'équilibre

https://www.strava.com/activities/853687557

On peut écrire ce qu'on veut sur le XT 11-46, j'étais bien content d'avoir le pignon de 46 par moment ! (et d'avoir changé mon plateau de 32 pour un 30 dents )

Elle est ou la boue la ?

Là
 

Loul, il est comme neuf, pas de la boue ça!

C'est rien du tout, même les vélos d'épilé sont plus degueulasse que ça lol

mouarf