Reprise du message précédent :

Marrant

La potence ...

 
 
 
un spécial "chute a vtt" alors.

Edité, ça sera changé
 

C’est marrant comme projet.

Mais avec 8 velos pour 3, si j’en ramene encore un j’en connais une qui va raler

Je connais...

...pour 2

 
 
Depuis que j'ai acheté mon vélo il y a un an, j'ai du faire 4-5 sorties à tout casser.    
 
J'ai celui-ci, au chaud dans mon cellier :

 
Il faut que je me mette un coup de pieds au cul pour me faire une sortie.
 
Ce qui me fait chier c'est de ne pas savoir où aller. J'ai essayer les GPS sur téléphone mais je trouve ca un peu merdique ou alors c'est moi qui ne sait pas utiliser l'application...
 
Vous faites comment vous ? Vous utilisez des traces gpx ? Si oui quelle application vous utilisez ? Est-ce que vous avez du matos pour tenir le téléphone sur le vélo ou vous le sortez de la poche à chaque fois que vous êtes à une intersection ?  

Si ca peut t'aider
http://vttstuff.fr/suivre-une-trac [...] martphone/

Nmz : le bilan est sans appel : sur l'ensemble du topic, pourtant constitué de gens qui t'apprécient (si si ), personne n'a été au bout. Sur celui-ci, outre le manque de rythme dû au manque d'expérience, je pense qu'il y a au moins 30 a 40% de "blanc" qu'il faut faire sauter au montage...

Bref, bon courage pour les prochains, le projet est intéressant.

 
Intéressant merci.
Je connaissais déjà l'appli mais j'ai du mal à l'exploiter. Je vais creuser un peu plus.

C’est GnomoVTT qui va etre content

Un 2eme Kona

 
Tu as un lien, une rèf ?

 
Tu peux déjà rouler autour de chez toi, là où tu connais.
Il serait étonnant que tu nais pas envie d'explorer plus loin petit à petit.
Et je te parie que tu vas rencontrer des pratiquants dans les bois (non pas eux ) qui vont t'inviter à te joindre à eux    

Je comprends pas le delir de partir sur d'aussi mauvaises bases. Un cadre de gonzesse entrée de gamme...
Pour 30 euros de plus t'avais du 520/540 de la même époque cadre homme...http://www.leboncoin.fr/vi/1029968291.htm
Ou même du 700...http://www.leboncoin.fr/vi/1060562351.htm

+1

 
 
up

Oui ca peut arriver, notamment les retours de garantie

Achète un vrai GPS, pour le prix d'un RR520, t'as des trucs vraiment bien et plus pratiques qu'un smartphone.

Tu les empiles comme ca?
Moi qui craignais de taper les rayons avec les pedales ou tordre les derailleurs...

 
Après chez D4, d'une gamme à l'autre, les cadres sont assez similaires...
 
Et vu qu'il a changé l'équipement en entier...

Une Pike low cost ? En fait je sais pas du tout...

On voit pas bien, mais sur le 540, la potence est en 1p1/8, c'est déjà mieux pour l'upgrade

tu as des v-brake et des disques  

c'est des v-brake?
J'aurais dit des cantilevers

 
bah achète un gps ou si t'as pas trop les moyen une housse pour gsm à mettre sur le guidon (jamais essayé je sais pas la valeurs de ces trucs) ...
 
pour explorer près de chez toi fait toi des parcours sur strava ou gpsies, participe aussi des randos ça permet de trouver de nouvelles traces ...

Par contre tu t'es trompé. C'est un cadre 29"

A moins qu'ils n'aient prévu l'espace pour mettre un porte-bidon entre le tube de selle et la roue arrière  

http://www.gngebike.com/disc-brake-adapter

Franchement ce sont à peu près les mêmes cadres, et puis j'avais filtré la recherche sur 10€ max dans un rayon tout proche de chez moi

Le pire c'est que c'est un taille M

 
moi je trouve au contraire qu'il faut partir avec le cadre le plus pourri possible. C'est ça qui est marrant.

 
Roues de 700 non ? c'est un VTC....
 
Edit, non en fait ...  

 
Ton lien ne fonctionne pas ici.
 
Mais j'ai trouvé ça :
 
https://fr.aliexpress.com/item/Moun [...] 4.2.Brmx4o
 
  A défaut de pouvoir rouler, je  me remettrais bien à m'amuser avec mon vieux cadre acier ....

 
Ca plus faire en sorte de rester dans un budget très contenu en recyclant les pièces qui dorment dans les cartons    
 
En cadeau de Noël pour un ado qui réclame un VTT  

 
+1
Autant, je ne regrette pas d'avoir maintenu / retapé mon vieux RR500, rapport à son bon cadre acier (qualité générale, pas la géo), autant, il faut le prendre pour ce qu'il est et je ne serais pas descendu plus bas même pour un VTC/vélotaf ou pour faire une session vintage.
 

 
Justement, sauf à tout avoir dans les cartons, tu en auras plus rien qu'en reprenant les freins.
(Test inside. )

Hello, je profite de la discussion sur les gps pour demander quelques avis.  
 
Vous avez une reference de GPS pour vtt ou peux charger des GPX et suivre la trace en temps reel sur une carte, exactement comme pour Runtastic.  
J'en ai ras le cul du téléphone, pb de batterie, mise en vieille, exposition au chutes.  
 
Idéalement - de 100 euros, pas besoin de 150 fonctions, juste suivre un gpx en temps reel
 

J'ai corrigé le lien mais c'est exactement ça, sauf que ton lien les propose à 25€ moins cher.
Attention à prendre la version Long/small clamp
Ton lien semble etre un Long/large clamp
Ca dépend de ton cadre, mais pour moi ça sera plutôt ça du coup : https://fr.aliexpress.com/item/High [...] 8af956de8e

En plus, les anciens cadres "femme" sont plus maniables (et plus rigides mais vu la géométrie on s'en tape pas mal)
A moins d'avoir loupé quelque chose, le délire du top tube plus bas = cadre femme, c'est quand même une belle blague et ça m'agace parce que le Shan est comme ça aussi

J'ai vraiment déjà tout ce qu'il faut en fait
(j'ai 2 freins à disque avant et 1 frein à disque arrière qui traînent)

 
Comparer le Shan et un cadre vtc femme  

Rockrider 300, c'est un VTT, ne renie pas tes ancètres stp
Ils se sont pas fait chier chez pp, un petit renfort pour le tube de selle en plus et rulez

Merci pour les CR les gars du sud, ça donne envie de rouler
 
Ici j'ai juste fait une petite sortie à côté de la maison, sur un chemin que je ne prends habituellement qu'en été sous peine de finir couvert de boue comme Pentier, et ben là c'était tout sec      
 
 
@Nmz : je pensais que tu couperai un peu quand même Là c'est long et un peu mou en effet. Il faut plus préparer en fait : les podcasts longs (comme les émissions de radio longues d'ailleurs) qui ressemblent à des conversations à bâton rompu non coupées n'en sont pas du tout. C'est bien préparé, et même sans être cadré à la minute ça suit bien une trame
 
Le prochain sera meilleur, surtout si le temps perdu sur les problèmes techniques est utilisé à préparer la trame    

 
Mais non, Decat a vendu des endurigide avant l'heure. Stou.

CR rando Vizzavona - centre corse
 
Départ de Bastia à 7h15 on habite à 500m l'un de l'autre c'est simple pour le lieu de rdv, les 2 bikes sur la Prelude old school de 150cv et roule ma poule pour 1h30 de route.  
 
Arrivée avant le col de vizza, ptit café et zou on se change, il ne fait pas vraiment froid malgré les 1000m !
 
De la on attaque cash de la montée par piste/foret avec un paysage sublime jusqu'à...une route permettant d'aller au col de sorba...on comprend direct que    
 
Vous savez ces routes type tour de France ?

 
Pan ! 400D+ on arrive au col, c'est beau clairement :

 
On essaye alors de couper à travers la montage par un sentier complètement foireux ou le portage n'est même plus possible, je n'ai pas pu m’empêcher de penser à yann et sa tète de suricate cherchant désespérément sa trace. On y était aussi    
 
Bref, on comprend qu'on est baisé et zou, nous voila dévalant par la route 400D-   que l'on devra immédiatement remonter par la piste qui mène au GR 20    
 
On s'amuse comme on peut sur l’ascension monotone type dfci    

 
Dela on attaque un portage interminable via sentier mal entretenu de 1h15, j'vous jure c'est long...surtout avec un enduro de quasi 14kg sur le dos, je pousserai 80% du temps au final  

 
Terrain très peu roulant, l'objectif est enfin atteint par le GR le point Bocca Palmente est à environ 1643m :



 
Vue superbe, mais vent important on se réfugie à l'abris cela fait déjà 4h qu'on roule/porte, pour un break bouffe tant mérité  

 
On décide de redescendre donc par le GR20, (on a deja 28km et pas mal de D+ dans la tronche),  que l'on pense être un single de qualitay initialement, sauf que non, c'est très technique avec des pierres a faire pâlir même un FAT, j'arrive à m'en sortir sur une bonne partie mais obligé de mettre pied à terre de temps en temps, hellzed, moins technique préfère...porter....c'est à l'image de la Corse...parfois très compliqué    

 
Ouf ça ne dure que 20min, on trouve enfin un single en sous bois roulant, mais technique et piegeux ! Au programme 400D- sous bois humide, feuilles,racines,pierres traîtres etc...  
 
on est entamé physiquement il faut rester concentrer et hellzed finit par se faire... un OTB  
Pan ! cintre carbone entamé et probablement patte de dérailleur tordue, rien physiquement c'est le principal  
 
On récupère la piste après quasi 600D- pour remonter au sentier de la femme perdue que l'on pensait roulant...sauf qu'environs 30% l'est donc...on repousse/porte.  
Honnêtement la, le mental est entamé, et je maudis le mec qui a vendu ce tracé comme étant un must. Mon cul on a pas la même notion du VTT  
 
On remonte donc à 1400m environs pour ensuite redescendre par un sentier sympa, en sous bois qui a le mérite d'etre moins cassant  
 
On arrive à la voiture vers 15h30, il fait nuit dans un peu plus d'1h c'ets pas trop tot  
 
Au final 42km 1700D+ vrai mon Strava m'annonce 2700D+  
https://www.strava.com/activities/798592064
 
Pour résumer, c'était pénible et décevant d'un point de vu VTT, mais paysages extraordinaires. La trace enregistré par Hellzed était bonne mais clairement pas à quoi on s'attendait.
Physiquement on était fatigués mais jamais mis dans le rouge en cardio concernant les ascensions, on savait qu'il fallait la jouer sur la distance...on a quand même un physique minimaliste pour partir sur des délires comme ça  
 
Mais content d'avoir fait un mini raid au final hein Hell ?  
 
Vidéo pour les souvenirs https://www.youtube.com/watch?v=Rqu3K2upcSw
 
 

Sont penib' ces mecs de la DDE qui s'arrêtent au milieu des sentiers...  

 
Tu as aussi les roues?  
 

 
Super Cr merci.
Et merci aux autres au passage.