Reprise du message précédent :

Pour mon terrain de jeu pas besoin de plus que des Schwalbe en Snakeskin, donc ça reste sous le kg

j'ai jamais dit avoir un budget illimité, d'ailleurs je ne compte pas acheter de vélo avant mi-2017. Je demandais juste l'autre fois ce que vous prendriez SI vous aviez un budget illimité.

ouais, et me connaissant, si je fais ça je vais éclater le cadre à la première sortie.

D'ailleurs je trouve qu'ils devraient proposer le cadre Jeffsy CF à la vente libre, comme Canyon. Sauf que Canyon vendent le cadre de Strive CF... 3000€

 
 
Effectivement il y a une clause qui stipule qu'on ne doit pas utiliser le vélo avant de la retourner (ou alors 100m sur du goudron quoi )
Et clairement si ils vendaient le cadre seul ce serait un bon coup, il y aurait moyen de ce faire plaisir avec une telle base

 
Mince alors. Lu trop vite depuis mon mobile. J'avais vu un truc ou ils indiquaient que les retours pour les marchandises >500€ était à leur charge. Peut être pas valable pour les retours.
 
Comme Canyon le fait je m'étais dit qu'ils proposaient la même chose.
 
Au pire il est possible de déposer le vélo chez eux d'après les CGV

Sauf que vouloir acheter un cadre nu d'un VPC, c'est pas compatible avec leur rapport Q/R sur les vélos. Tu le paieras forcément plein pot

Non mais même s'ils le faisaient à 1K€, tu rajoutes une pike et t'atteint le prix pour un vélo complet en promo... Même dans le haut de gamme ils sortent des vélos où le prix public des composants dépasse largement celui du vélo complet.

Bon c'est vrai qu'à 1500euros, ils ont tout explosé là ...
 
Mais c'est un truc qui me plairait de monter on propre bike, d'ailleurs quand je cherchait j'avais un peu regardé les cadres Commencal, mais un poil cher pour arriver dans mon budget

 
Il faut dire que le prix public d'une Pike c'est une peu n'importe quoi https://www.sram.com/fr/rockshox/products/pike-rct3  

 
Bof, l'intérêt de YT justement, encore plus que Canyon je trouve, c'est l'équipement.

 
 
Ca sous entendrait qu'il ne mise pas grand chose sur leur cadre ?
 
Pourtant au vu de la qualité des soudures et de la peintures, ya rien à dire la dessus
 
Pour ce qui est de la géométrie, idem, je ne rien vu d'alarmant, il est clair que je n'ai pas les besoins d'un compétiteur, mais pour le prix, on ne pourra jamais faire mieux !

 
En dehors du Pro Race c'est très discutable je trouve.
 
Regarde dans le détails mais souvent les roues chez YT sont d'une gamme inférieur et tu as un panachage dans la gamme Sram/Shim qui n'est pas fait chez Canyon.
 
Actuellement c'est aussi un peu biaisé sauf à comparer les modèles YT à l'outlet Canyon pour avoir la même génération d'équipement.
 
Mais pas à dire le Jeffsy AL est imbatable avec sa promo actuelle. Déjà un collègue qui a passé commande. Le deuxième est proche de craquer  

 
 
hé ho, il y a des trolls plus gros que moi ce dredi.
 
le 29p ,c'est presque moins gros que le SHIM XT en aftermarket.  
 
 

Ca va devenir les btwin des sentiers ce jeffsy
 

 
 
dans ce cas là, autant tous rouler avec des roues de 18p. C'est encore plus léger.  

 
 
+1. PErso, j'aime pas que on me tutoie pour faire "ami", c'est un manque de respect.  

 
 
et alors? C'est tant mieux si un maximum de personnes peuvent rouler avec une vélo de cette qualité. D4 sont à des années lumière de cela dans leur haut de gamme.

D4 n'as plus de haut de gamme depuis un moment.

 
Ouais, tant qu'ils ne roulent pas en vélo nucléaire c'est bon.
 
Bon allé, beau soleil, temps frais et sec, sol gelé en sous-bois, parfait pour rouler! Bon aprem!  

 
Juste une question. Le Jeffsy est quand même à plus de 14kg, alors que d'autres vélo dans cette gamme de prix sont en dessous des 13kg (Canyon Neuron, Radon Skeen 120). Certes, ces derniers sont moins bien équipé, mais quand même.
N'est ce pas rédhibitoire ?
 
Je viens de la route, et clairement sur la route on sent les 1,5 kg de différence entre 2 vélos.

On est d'accord, mais j'ai déjà toutes les pièces que je veux, sélectionnées avec amour, sur mes vélos

+1 et D4 fait uniquement des XC, et leur appellation AM est complètement a l'ouest.

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Raté

 
 
Ha ba voilà
Bon bin j'ai rien dit

 
 
Tu n'est pas sur la même gamme de produit, le Neuron (110/120mm) va souffrir par exemple si tu le traine en enduro, alors que le YT est capable d'encaisser (pas à longueur d'année, mais de temps de temps) des sessions !
La tu es sur un bike en 140mm sur 29", c'est déjà pas mal !
Pour le poids, tu peux regarder le CR de ma 1ere rando avec... Aucun problème, ça passe comme dans du beurre, et je fais mieux que mon pote avec un Stump carbone à 4000 billets (il m'a avoué mot pour mot qu'il a [le sien] moins de rendement en monté... et pourtant il est très bon grimpeur)

C'est quand même pas un pbl l'entretien chez un vélociste pour des achats VPC, je prends les plus gros mag et je vois direct avec l'atelier, Jamais eu la moindre remarque et les gars sont réglos.

J'ai le CF comp 2 et oui il est pas léger et oui un 29 c'est plus dur à tirer qu'un 26P et oui c'est moins maniable et moins facile à bouger qu'un 26. Faut quand même pas raconter n"'importe quoi sur les 29P hein!
Alors le comp de base dans le D+ il va falloir les cuisses comême.

 
Bon bin j'ai de bonnes cuisses alors

t'avais pas dit que c'était plus physique que ton ancien?

A développement égal c'est obligé.Mais ça veut pas dire que les grandes roues n'aident pas à franchir et garder la vitesse aussi.

J'avais mis ça :

Par contre comme je l'ai dit plusieurs fois, le pneu AR il faut obligatoirement le changer si on veut faire de la rando, il est super dur à tirer !

Après je n'ai peut être pas fait comme bcp ici, enfin perso j'ai roulé sur un vélo d'enduro (le GT ) de 15kg mini pendant 3 ans, donc une fois sur un vélo moins typé descente et avec des roues qui franchissent mieux ( et une fourche de dingue ^^) je me sens plus à l'aise dans le D+, je force moins, et je sens que j'ai de la réserve !
J'ai une grosse monté juste devant chez moi, je l'ai fait lors de mon tout premier tour de pédale sur le YT, j'ai fait mieux de 2s que les 15000 fois que j'ai fait avec le GT, et je suis arrivé en haut sans être fatigué... contrairement à avant ou je devait poser pied ! Si je le fait franchement, je pense que je vais pulvériser mon PR

On va dire que c'est un tout, il y a un point que je n'ai pas cité dans mon CR, c'est sa capacité à encaisser les chocs (du à la pike ?), c'est simple en arrivant en bas de 500D-, aucun mal au bras ou aux mains, contrairement au GT qui était plus "raide", et qui tapait plus (par contre il ne bronchait pas sur les sauts, à voir avec le YT).

 
Je pense que canyon se fait beaucoup plus de marge qu'il n'est présenté.

surtout que leurs prix ont explosé depuis 2 ans. Mon nerve, je l'ai acheté 2000 euros en 2015, qd je vois ce que je dois mettre pour avoir un équivalent, c'est facile +500 euros.
 
Du coup, le jeffsy en promo à 2000 me fait de l'oeil

Ils font quel poids les cadres de Jeffsy AL / CF? Parce qu'à la revente y'a moyen de se faire un cadre à pas cher du tout avec la promo à 1500€

c'est peut être pas le plus adapté des vélo pour tes parcours

1000€ c'est pas cher ? Je te rachète l'équipement pour 500

Ce trafic sur le fofo
 
Merci YT

Nan mais je me demande juste, si je dois changer, a priori, c'est pour le SB5.5c mais on est à l'étape du rêve

Après, si tu veux pas le cadre, tu peux juste me sponsoriser

 
Rêver sa vie

Bah disons que si je pars sur un cadre 27.5, je dois juste changer les rayons+jantes, si je pars sur un 29", je dois changer rayons+jantes et fourche quoi