Reprise du message précédent :

 
Ma femme bosse à 13:30. Je pense que je vais sortir autour de la maison tardivement. Genre 15km vite fait en fin de matinée. On peut se caler un truc dimanche d'après si tu veux.
 
Sinon le mercredi 23 novembre j'ai réservé un créneau entre midi et 14h pour un test de VAE avec des mecs de Cannondale dans le bois du Stangala à Quimper. Ça va être sympa je pense, avec le cousin pour ouvrir les traces. Si ça te branche je peux essayer de poser une résa pour toi.

 
Je vais sortir aussi tardivement demain matin aussi. Dimanche d'après, pas là    
 
Idem, j'aurais bien voulu voir les VAE de Cannondale, par curiosité mais, je n'aura pas le timing suffisant hélàs    
 
Tu nous donneras ton avis !  

Arhg, j'ai zappé que l'on change d'heure aujourd'hui...    
 
Bon bah, j'ai un peu d'avance du coup...  

t as pas de malinphone qui change l heure tout seul?  

/va rouler sous le brouillard.

 
Bah en général, pour ce qui s'achète par paire et est introuvable à l'unité, ils remplacent les deux.  
Chaussures, gants...
Bref, je trouve ça bizarre mais ça me convient puisque je peux à nouveau me servir de mon produit.

Elles avaient quelle tête quand t'as renvoyé en SAV ?
Les miennes à 2700 km sont bien poncées, on voit bien les traces d'utilisation

Perso, je suis au top, en retour SAV, l'embout Osprey est livré avec le clip aimanté (lien) qui va sur la sangle du sac.

J'avais un truc natif sur le raptor (lien), mais rien sur l'escapist. Maintenant les deux on l'aimant

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h4rl0ck1978 : +1, visuellement, elles prennent cher assez vite : vu qu'elles sont hyper large, elles touchent très souvent.

 
Ca à l'air tellement facile quand on voit ce genre de vidéo  

Les trois coup de pelles au début pour faire genre "on s'occupe de la nature"

Priceless  

edit : alors que les jumps sont au milieu d'une zone déforestée

Priceless²

Une sale tête mais encore toutes leurs dents.  

Ça, c'est tellement ils ont mis de coups de pelles en fait...

ça fait quand même envie : https://www.youtube.com/watch?v=7zeOZGdMIWk

un des futurs VTT de Illium ?  : https://www.youtube.com/watch?v=PT25ofuhSxk

explication de la nouvelle gamme D4 : https://www.youtube.com/watch?v=LyaHg3Lh1kk

https://www.youtube.com/watch?v=NC_w-uaO1w8

Les miennes ont ramassé quelques pierres cet été en Ardèche et dans le Gard, une souche qui m'avait fait faire la plus belle chute de notre groupe de collègues avec un passage de 20km/h à zéro en 1/10ème de seconde.
Mais peu de traces sur les côtés, le pire c'est sur les plateformes, les 5-10 ont bouffé la peinture, on ne voit plus l'inscription Saint.
Les picots vissés sont nickel par contre.

L'intérieur vraiment impeccable, pas de traces d'usure.

Punaise... parti pour faire "le tour du bourg" vers 10:00, à peine 1 litre dans le Camelback, une barre de céréales, pas super motivé. Là je tombe sur 2 types qui s'équipent pour partir rouler. Je leur demande où ils vont: "on trace vers la Forêt Fouesnant". Cool, ça fait un moment qu'on me parle de cette trace et je ne la connais pas, c'est parti pour rouler avec eux. A ce moment la je me rends compte qu'ils ont tous les deux des Merida SR carbone... leur pote qui nous rejoins ensuite est lui en Spé SR carbon aussi. En fait les mecs sont méga affûtés, je saurais d'ailleurs plus tard qu'ils sont les orgas du trail du coin
Bref, les mecs avoinent à mort avec des engins qui pèsent genre la moitié de mon tank Marco tu te serais fait plaisir J'ai roulé 2 heures dans le rouge complet pour pas les emmerder, arrivé à 17km je n'avais plus d'eau, ma barre de céréales engloutie depuis longtemps, un début de fringale, mon cardio qui bipe en continue genre "arrête tout"
Par contre j'ai découvert le super terrain de jeu dont on me parlait depuis longtemps: un bois avec un max de singles, du dénivelé, de la roche, de la terre, on est d'ailleurs tombés sur 5 gars qui s'amusaient sur de beaux franchissement en bécanes de trial.

Du coup Marco si ça te botte de partir de la maison un de ces 4 on peut faire ça. Par contre on roulera moins vite

https://www.strava.com/activities/760307303

bwarf, 12,9 de moyenne pour 500 de D+, c'est le mimnimum syndical pour poster un CR sur HFR

 
J'ai presque 40 ans, je fume, je bois, je pèse 83kg pour 178cm, et je roule avec un TS de 14,5kg plutôt étudié pour descendre
 
Plus sérieusement c'était ce qu'on appelle ici "du vrai VTT", du single entre les arbres, pas large, sur un revêtement de sous bois très mou sur la majeure partie du circuit. J'ai tapé 157bpm de moyenne sur la sortie, sérieux je voyais trouble par moment.

No excuses.
 

Ah mais c'est clair pas de soucis, ça fait 22 ans que je fait du VTT et je n'ai jamais roulé pour la compète. Je me traine grave, j'aime juste le technique et la DH en fait J'ai pas honte de pousser mon tank dans les raidars  

Bon aujourd’hui rando de Plancoet 54km D+ 887m  
 
eh bien j'en ai chié je n'ai jamais eu temps de mal sur une sortie dès les 20km j'ai commencé à sentir mes mollets se durcir
en plus d'abord annoncée à 45km sur le papier puis 50km par le speaker au final 54km je désespérais d'en voir le bout    
 
mais j'ai quand même vu quelque chose qui valait le déplacement  un TURBO LEVO  rouge pétant  
 
 

 
22 ans    et tu as du mal dans les raidars moi qui je me disais ca fait à peine 2 ans que je roule  dans quelques années je monterais ca les doigts dans le nez    
 
 

Sortie de 44km/1250m D+ - 13.5km/h de moyenne pour moi ce matin avec un pote

Des nuages un peu bizarres (pas ceux de pluie, ni de mauvais temps en fait, juste comme une brume plus haute que nous ), du vent du nord, j'ai eu un peu froid

Et on a croisé une 20aine de chasseurs sur la trace, mais pour une fois je me suis dit que ça valait le coup, les sanglier ont défoncé un de mes meilleurs single (le nom : toboggan de Brugier, un ptit vallon avec virages relevés et de belles marches de 50cm !), bref tout est retourné par les sanglier, puis a un moment ça allé mieux,

j’appuie, 2eme marche, 50cm en travers avec appui sur racine, ok mec ça passe , on y crois sauf qu'au dernier moment je vois que les sanglier ont décidé de labourer ET de creuser un fossé derrière... A la réception, ma roue avant plonge directement dans ce trou de marde... et m'arrete net, ma cuisse part en vrille, tape la selle, bim ça fait maaaaaal, et je rattrape mon guidon avec les deux coudes WHOUHOUUUUUUUUUUUUUUUUU je suis debout et entier rohohohohoho, mon pote qui arrive derrière n'y crois même pas

Bref, on va attendre que les chasseurs aient fait le ménage avant d'y retourner

 
Je confirme, idem pour un simple entrainement de 38 km avec 1500 D+ incluant des portages ignobles  
https://www.strava.com/activities/759198385
 
Le premier m'a mis 1h, vélo de 9kg certes, mais tout de même, on jouait pas dans la même catégorie  
 
 
Sinon, pour clore mon dossier jante carbone : Jante (pas la roue) coincée en Angleterre, car attente de preuve de paiement afin de me faire re-taxer.  
 
Le mec m'a menti sur toute la ligne.  
Jante envoyée brut moyennant 69 euros d'un simple envoi.
Le prix n’inclus pas les taxes européennes.
A moi de me démerder pour faire le montage.
Au final une prise en garantie qui m'aura coûté en gros 150 euros contre zero avec DT Swiss via YT.
 
Soyons clair ACE = Sida.

 
Bon ba j'hésitais encore un peu, mais je vais partir sur du Duke chez Jpracing. Tant pis pour le light et l'objectif 11,5Kg  

Ah nan mais mec. Vas y les yeux fermés. Moi je m'en mords les doigts... j'étais à deux doigts de valider chez jp racing...

 
J'ai certes plus de fric que de talent mais c'est un poil au dessus de mon budget et sauf erreur de casting, je n'en changerai pas l'année prochaine.  
 

 
Ca dépend tout de même de la durée de pratique: il arrive un moment où la courbe du handicap lié à ton âge augmente plus vite que ta capacité de progression.    
Et pour le coup, en 22 piges, il peut s'en passer des trucs...  

A mais j'achète là, cette trace là me branche bien ouais  

Bon autrement, j'aurais été dans le rouge tout le temps et j'en aurais probablement chié autant que toi, peut être aurais-je fais 1 km/h de moyenne en plus a la limite  

Pour faire des épreuves contre des types comme çà, faut un moral d'acier, un IMC inférieur a 20, et un vélo beaucoup moins lourd.
(je m'équipe, pour le reste, il me reste l'IMC a travailler ...)  

J'ai pas roulé des masses de matin, du faire 18-20 km l'aller tranquille, et la fin de boucle un peu plus en mode 'me tirez pas dessus, j'suis un humain' !
 

Nan mais j'ai jamais roulé sérieusement hein. J'ai toujours roulé quasi tous les weekends sans interruption mais bon de mes 18 ans à y'a pas encore longtemps pour moi le samedi soir c'était Si tu roules sérieusement en 1 an tu peux déjà avoir un bon niveau.

Pour demain, on me propose un truc qui devrait friser les 30 bornes avec 1200 de D+ avec des gens qui sont affutés comme pas possible. Fastoche pour une reprise.    
La sagesse me dicte de décliner et de faire un truc à mon rythme avant de me rendre ridicule dans un groupe.

 
private joke: Mon garmin me préconise 72 heures de temps de récupération  

je vous donne la conclusion de mes roues fuyardes:
 
- pneu AV: fuite entre la jante et le pneu. J'ai refait claqué en mettant 4 bars dans le bouzin, on verra bien. En tout cas c'est plus un problème de montage que de matos à mon avis.
- pneu AR: fuite sur le flanc (presque sur le "Protection", z'ont de l'humour chez Conti). Il a pas 100 bornes dans la vue... J'attend le retour du revendeur.
 
Continental haters, à vous !

J'avais envie de faire ca demain
 
https://www.utagawavtt.com/randonne [...] t-Bar-4843
 
Mais bon, j'ai roulé ce matin avec madame (sur route avec mon char équipé pour l'hiver 36 km/550m D+ en succession de montées descentes sur les routes bien dégueulasses et abrasives du 43 ) et fait une séance de frac en CaP ce soir...
 
Pas sûr d'être bien frais seul sur un terrain inconnu  

 
C'est sur à 47 ans faut pas rêver rivaliser avec les gars qui ont entre 20 et 30 ans en plus dans mon cas je partais de 0 niveau sport  
 
J'ai quand même progressé depuis mes débuts je suis passé de sorties d'environ 20 km et 150m de D+ à des sorties de 45 à 65km et 500 à 1300m de D+
 
Mes 2 gros points faibles c'était le manque souffle(bronchites rhumes) et de jambes sans poumons dur de forcer et de se faire les muscles
là aussi il y a eu du progrès mais ca reste encore faible
 
Le gros point noir de cette année ca à été le passage en 2*8 moi qui ne suis pas du matin j'ai du mal avec le décalage horaire tant pis je fais avec
 
 

 
 
j'espère que ma courbe de progression sera encore supérieure à celle de la régression physique du à l'age    

 
Tu n'a pas un papier qui indique que c'est un SAV ? ou il te demande une trace de paiement de la TVA sur la première paire ?

vu qu'il est au plafond max, comptes le double  

 
Vu que tu parlais de 2 ans, je te le souhaite aussi.  

Hello tout le monde   Je m'incruste.
 
J'ai repris le VTT à 50 ans il y a quatre mois après quinze ans sans sport en mode machine à fabriquer du gras, celle là à bien fonctionnée, 1.72m / 88 kilos      
Après ces quelques mois à 20 km par jour de vélo la semaine et 35 km/jour le week-end (que sur du plat, sous bois et piste cyclable) et à 23km/h de moyenne je suis revenu a 80 kg et finalement c'était moins dur que je ne le pensais et j'ai une motivation d'enfer, aujourd’hui un jour sans VTT est un jour triste. Si ça peut motiver certains qui hésiterais encore.
Je roule sur un Rockrider 520 qui doit avoir 5 ou 6 ans, j'avoue que j'aimerais bien changer mais sans me planter, j'aime bien les cintres larges (700mm) donc mon dilemme est: est ce que je change juste le cintre sur mon vélo actuel qui fait bien l'affaire ou je m'achète un Rockrider 520 en fin de série bradé de 339€ à 249€.
Je sais bien que le Rockrider n'est pas le summum du VTT mais au niveau confort/équipement/prix il devrait faire l'affaire pour un débutant comme moi en attendant un budget plus conséquent. Le vendeur Décat me paraissait honnête, il n'a a aucun moment essayer de me vendre un VTT plus cher.
Alors ? juste cintre ou vélo complet ?, ha il y a aussi les roues 27,5"
Merci pour vos conseils et pour ce topic très intéressant    

 
 
Conti c'est de la merde
 
Merci merci

inb4 vélo à 800 boules
 
blague à part, tout dépend de la pratique que tu comptes avoir.
si ca reste la même, et que ton vieux RR520 te convient, je te dirai de garder ton argent et de changer éventuellement ton cintre si ca te fait plaisir.
 
Mais bon, pour ca un VTC serait limite plus agréable à rouler pour toi.
 
Si tu risques de partir sur autre chose que ce que tu fais maintenant...le RR520 2016 risque de vite te limiter.
 
Mais tout est question de budget et de pratique

D'autant qu'un 520 2016 est équivalent au 500 2015, donc ça doit pas etre, hormis les pneus, franchement mieux que ton modèle d'il y a 5 ans...

Je serais toi je mettrais de coté pour un achat plaisir. (Budget 1200/1500 d'ici 6/12/18 mois)
En attendant, rien ne t'empêches de changer cintre et potence a moindre frais.

+1
Si globalement tu es satisfait, j'améliorerais ce qui peut l'être sans faire la révolution et en attendant de me faire plaisir.