Reprise du message précédent :

putain jle trouve classe en plus 'il date de 99 a l'epoque ce devait etre du matos de fou.

ben pourquoi pas un petit santa cruz c'est parfait  
 
non serieusement au moin qu'il prenne un rigide car a 150 euro le tout suspendu j'ai pas confiance.
 
edit :150 euro pas 1520

bah justement vaut mieux avoir des jantes et des freins sur lesquels on peut compter dans une descente plutôt qu'un pauvre ressort qui quand il fera son office, le fera mal... Sans parler de la fourche, je veux même pas savoir ce que c'est tellement j'ai peur que ca pete à la moindre ratée de pilotage  

un bender bike comme ca il peut le garder jusqu'a sa mort
 
tophe  :  

 
et il peut tenter du gros :  

 
mmoouuuaarrrrffff !!!!   non non ... c'est bon... ça ira... c'est pas vraiment le genre de truc que je vais faire. arffff...
 
 
 
Bon alors si on met de coté immédiatement celui là http://img144.imageshack.us/img144/3264/vtt19jw.jpg
et qu'on laisse aussi le modèle au dessus celui-là : http://img144.imageshack.us/img144/4739/vtt29hb.jpg
quand tu parles de << SR voit TS de XC >> (à tes souhaits) ça veut dire quoi ? c'est quoi les prix, ça s'achète où ? pour 250€ max, que puis-je avoir pour l'utilisation "classique" descente grand public sur sentier rocailleux ?
 
 
Ok pour le TS à 159€. Mais celui qui est à 259€ semble déjà plus potable non ? Si je ne veux pas dépasser les 250 vers quoi dois-je me diriger ? J'ai déjà un vtt sans suspensions très léger, tout en alu avec manettes pour le passage de vitesses acheté 2000 francs à l'époque chez casino (en 1995 je crois). Il a eu droit à toutes les descentes caillouteuses des montagnes surplombant Nice et il est toujours intact.

 
et il peut se tuer de plus haut

le frein a disque a l'avantage de freiné meme quand ta jante est voilé.

il as deja tenter plus gros ce type mais la il s'est fait mal (ca devais arriver)
 
PS : je dis bien tenter car il se ramasse tout le temps.

 
euh un frein a disk sur un vélo a 150€ a surtout l'avantage de donner du "style" ...

enculay

 
je sais bieng  
je parlais de super_newbie_pro

Pour 250€ direction decathlon, tu dois pouvoir trouver un série 5 dans ces prix la...

http://www.decathlon.fr/FR/Product [...] index.html

 
 
arrfff... sur la pub cora y en a à 12€...

 

Je viens de regarder.
 
Pour 179€, http://www.decathlon.fr/FR/Product [...] index.html

Aprés rien n'empêche de l'acheter et de leur demander de changer le système de changement de vitesse ; virer les poignées qui tournent pour mettre des trucs à bouton plus pratiques mais je trouve les pneus bien moins gros que ceux des modèles cora.

oublie les tout suspendue

 
bah ça evidement tu pourras tjs trouver moins cher en allant chez Cora ou je ne sais qui ...  
mais la qualité, confort (faut pas oublier que tu peux garder ton casque pdt qques heures en plein soleil ...), solidité ne seront pas les mêmes que sur un casque a 50€ ...
 
c'est un peu comme des chaussures de sport : tu en trouveras a 10€ chez Cora et d'autres a 70€ chez decathlon ... a priori c'est la meme chose, mais dans la pratique c'est différent : le modele de cora n'aura aucun maintien de la cheville alors que le modele decathlon sera mieu conçu, mieu fabriqué (et accessoirement te protegera mieu)
 
 

 
oui, mais sur ce genre de budget ça m'etonnerait qu'ils s'embetent a le faire gratuitement ... et encore une fois, dans ce budget les suspensions ne servent à rien, a part prendre du jeu et à t'envoyer à l'atelier pour t'entendre dire que tu as une pratique incompatible avec ton vélo.
 
et encore une fois "vélo avec suspension arriere" ne veut pas forcement dire "vélo pour faire de la descente" ... prend un rigide pour le meme prix et tu te feras tout autant plaisir
 
 
 

 
tu m'etonnes que c'etait du matos de fou ... bon, un peu demodé ojourd'hui avec ses "seulement" 150mm de deb avant/arriere mais par contre, pour avoir eu le meme en millesime 1997, eh ben c'est 150mm qui en valent bien 200 tellement ils sont bien gerés ...  
de toutes facons, un jour, j'en aurai un

j'ai un velo de dual perso, je fait de grosse descente avec des mechante bosse plus gap ben il bronche pas mais le prix effraie aussi.

moi je le trouve pas demodé si on me le file je prend desuite

 
c'est clair qu'avec un budget un peu consequent tu peux te faire plaisir et meme avec un vélo "spécialisé" tu pourras aller faire d'autres choses. perso avec mon xc (avec un prix assez effrayant aussi) je peux me faire de belles descentes sans trop de soucis (bien sur par contre j'évite les drops de 2m )

 
idem. le radical+ ça reste un tres bon vélo ...  
heureusement qu'il y a qques vélos comme ça qui continuent de faire rever

 
le radical+ le GT de descente en carbonne de 1999 (j'ai le nom sur le bout de la langue..) aussi, il est magnifique sinon, le scott intoxica l'octane DH de 2001 avec la deco blanche + drapeau US le specialized FSR DH ... voila pour quelques unes de mes references ... enfin, surtout, les velos qui me font super rever
 
sinon, plus sage, les jones bikes, http://www.jonesbikes.com/ , ca donne aussi dans le magnifico

comme je le disais dans un message précédent, un decathlon série 5 dans les 300 euros (299 je crois, mais peut etre qu'il est possible de l'avoir moins cher à cause de soldes).
 
je te conseille le 5.2 plus typé sport que le 5.0 ou le 5.1, mais évidemment plus cher.
 
La catégorie 6 es plutôt à fuir
 
edit: si t'as les moyen d'aller jusqu'au 5XC, tu te feras plaisir avec ca

Surtout si a l'arrière tu as un vbrake, c'est la classe totale  

arreter la je pleure.
 
que de beaux bike.

+1
serie 5 = tres bon rapport qualité/prix
 
sinon, ce que je trouve encore plus top, c'est les freins a disques a cables avec le vieux bout de cable qui depasse derriere le bras de levier hyper surdimensionné pour obtenir un peu de freinage
 

 
sois fort, pense a topbike, ca devrait te calmer les emotions  

 
On se moque pas, je vais sans doute faire ça sur mon Y22
 
(bah oui, j'ai un pote qui me donne ses hayes pas assez puissants pour son gabarit, mais je ne peux pas mettre de disque à l'arrière, ou alors il faut que j'investisse 500 euros dans un nouveau triangle )

 
maman ta pas un peu de sou la j'ai une envie

     
 
nan je plaisante un vbrake de bonne qualité à l'arrière c'est largement suffisant pour faire piler la roue, ce qui est déjà trop ...
 
Le truc qui me marre c'est juste le disc méca à l'avant et le vbrake tektro à l'arrière, et puis ensuite sur la brochure tu as "freinage disque pour des performances inégalées", ou un truc comme ca
et j'en connais qui se croient les rois du monde avec ca, alors forcément quand on freine à coté d'eux avec de la jante mavic et du vbrake XT, ils comprennent pas pourquoi ils freinent moins bien  

en meme un un frein a disque hayes vaut 100 euro c'est quasiment le prix de ces velo  

 
ou alors tu mets un adaptateur, mais ton triangle actuel ne va peutetre pas supporter

ou contre mon sunn le saint non?

 
tu le vend cbien ton vpfree ?    
 
quoi que j'ai flashé pour un gemini dh gold ...

 
et si tu ajoutes une paire de pneux tu es déjà en dehors du budget

Question de newbie (pas se morquer... arf) http://www.decathlon.nl/fr/corpora [...] es_mtb.pdf vous voyez le dernier vtt en bas ? Ce genre de roues s'adapteraient-elles sur les séries 5.xxx qu'il y a dans les premières pages ? ou serait-elles trop épaisses pour s'adapter dessus ?