Reprise du message précédent :

 
tu parles du 9FR    ?
 
oui bien sur tu pourras les monter ... sauf que les roues doivent couter dans les 500€ la paire ... sans parler des pneux tubeless ou tu ne trouveras pas grand chose a moins de 30€ (par pneu)

errrrffff... bon ok j'abandonne. Je resterais avec mon vieux vtt alu.

 
j'ose esperer que tu mets le gemini à la place de la porsche
 
non plus serieusement, c'est clair que les 2 vélos n'ont pas forcement la meme optique et ont des conceptions radicalement différentes ..  

 
Bah pour 300 euros chez Decathlon tu a sun VTT sympathique pour bien s'amuser déjà....

 
ouaip et suffisament efficace pour ce que je veux en faire  je pense

 
et meme anne caro quand elle etait encore chez Cannondale ..

au vu de tes questions je pense que tu confonds look et capacité.
 
C'est pas parce que tu as de gros pneus tubeless et les jantes qui vont avec que tu vas épater la gallerie ou avoir de meilleurs perfs qu'avec des jantes basiques et des tubetypes
 
Ce qui fait tout c'est le bonhomme avant tout, après tu peux passer pour un guignol qui a un vélo à 200 euros mais franchement on s'en tape des gens et de leur avis ! fait toi plaisir, n'achète pas un vélo pour ce à quoi il peut donner l'impression de valoir, mais plutôt pour ce qu'il va te procurer réellement. Et puis le reste de toutes manières, c'est toi qui l'apportera, pas ta monture.

tiens j'en profite, vous avez vu des trucs sympa en solde chez DKT ?
 
j'ai besoin de gants, casque, garde boue, ...

c'est pas en axe de 20 en plus?

 
par contre, si tu veux tenter le montage d'une fourche, je cherche quelqu'un pour me debarrasser de mon ancienne judy SL 2004 (avant demenagement pour avoir le minimum d'affaires a stocker ). c'est une petite fourche hydraulique d'entree de gamme chez rock shox (donc deja pas si mal ).
voila, n'hesite pas a MP si ca t'interresses

 
sisi, il me semble bien
 
d'ailleurs, quelqu'un sait si ca marche bien un 9fr ? parceque le 9 de l'année passée etait plutot bien vu dans les comparos ... donc ils ont peut etre trouvé a faire un bon FR chez D-kat

il as l'air pas mal

si c'est axe de 20, mais adaptateurs fourni pour passer en 9mm (enfin sauf si ça a changé)
 

 
je doute que le vendeur Dkat pense a te refourguer les adaptateur avec c'est comme les cales de frein a disque, ils doivent en faire des super stocks
j'sais meme pas si les velos neufs arrivent chez dkat avec

 
bonne question effectivement
enfin bon monter des roues qui sont 2 fois plus cheres que le vélo complet ... je pense que la question de la présence de l'adaptateur ne se pose meme pas

 
 
Mes jantes    
 
Rovva MX... avec les pneus micheline 69 € au lieu de 140 €, ça tombait très bien  

 
kler, des XMAX XL sur un velo a 300€ comme c'est le delire ... meme sur le mien qui est deja pas si mal, j'oserais pas

arf les jantes deja fait mais j'aurais du attendre ... vas y dis moi combien les crossrides en soldes  

50 % itoo il me semble

arf payée 180 euros avec visa ... ratée une promo de 90 euros ...^^

 
ouaip, mon revendeur me l'a un peu déconseillé.. c'est vrai que j'aurais un peu peur des contraintes là dessus, ça fait bricolage. Et puis mes petits Vbrake Avid 2.0 sont redoutables d'efficacité malgré leur simplicité (beaucoup plus que mes anciens XT)

ca c'est bien dit (regarder la lettre en bas) : http://www.vmqca.qc.ca/chroniquesd [...] 11-03.html

Le VTT cay dangereux, me suis explosé une épaule
Résultat du match caudacien à vélo contre arbre, l'arbre est vainqueur

 
Et le vélo ?  
(nan parceque bon, on est dans le topic VTT, c'est quand même important de prendre des nouvelles du vélo )

moi aussi j'ai failli m'exploser, faudrai que mon chat soit moin paréseux car quand j'arrive comme un con avant ma bosse et que elle, elle dort sur l'appel de ma bosse et que ni moi ni elle se voit et ben c'est tres dangereux surtout pour elle.
 
mais a chaque fois je fait des pilas de fou est bien sur cette chatte bouge meme pas obliger de lui mettre des coup de latte pour qu'elle degage de ma bosse.

Apparement rien
J'étais dans un sentier vraiment pas large, ca virait sec à droite, le guidon passe, mais je penche un petit poil, résultat, l'épaule s'encastre dans l'arbre
 
J'ai abimé une pédale sur une souche d'arbre (apparement que de la peinture).
La partie dérailleurs+chaine a par contre pas du aimer les tonnes de poussieres, la chaine semble avoir recuperé pas mal de poussieres et diverses saloperies, je sais pas trop comment la nettoyer.
 
Sinon petit HS: les pneus soit disant "mixte" pour VTT, j'en ai ressenti les limites, sur terrain mauvais, ca accroche rien du tout

A propos de pneus
 
Pour du XC assez roulant, sec, et privilégiant le rendement.
J'ai déjà un New Python MRC UST 2.0 à l'arrière.
 
Que puis-je mettre à l'avant ?
 
En restant chez Hutchinson, je peux mettre un Spider 2.1 MRC ?
J'ai entendu dire que son grip latéral est plutôt bon

tu t'en fous tu fait tu x country c'est pas tres dur comme discipline.

ouai je sais mais j'ai pas pu m'empecher, dezoler

Les Continental semblent bons, effectivement
 
En fait, je n'aurais pas du dire "XC", mais ballade sportive.
Des pneus efficaces permettent aussi d'attaquer sans arrière-pensée

c'est pas trop adapter a du xc aussi.

pas mal comme terrain tu dois bien t'eclater.