Reprise du message précédent :

Panzani ??? Oh le richou  

 
 
ou plaquette contaminée par de l'huile.

Comment faites vous pour suivre une trace avec le tel dans la poche?
 
Il fait s'arrêter à toutes les bifurcations?
 
Sortir le tel , l'allumer......  
 
 
Sinon quelqu'un a tester les pochettes de cadre, CA tiens bien en descente?
 
Cela permettrai d'y placer la batterie de secours dans la pochette et le tel au dessus  
 
http://www.lecyclo.com/velo/transp [...] cadre.html
 

Chimini en a une.

Perso je me tâte. Mais c'est un peu bas. Un équivalent pour le contre serait plus adapté.

Mon Toro 2.35 Tubeless Ready Hardskin est bien made in France, et mesure 58mm (et pèse + d'1kg   )
L'ardent en 2.25 est à 56mm sur la même jante.

J'en ai une, mais je ne peux la mettre que sur le SR : sur le TS avec sa géo et ses gros tubes ça passe pas. Donc fais gaffe et essaye avant d'acheter.

Sinon, ça tiens pas mal en descente si tu arrive à mettre toutes les sangles (dessous et devant), mais ça peut gêner suivant la géo de ton cadre. Et c'st pas aussi confort qu'au guidon : tu est obligé de bien baisser la tête pour voir.

Effectivement, le Toro chinois en 2.1 ne fait que 47mm de large sur la jante. C'est certainement dû au taux de change

Et le Ardent 2.25 en Exo Protection TR fait bien ses 57 mm (tout comme les Nobby Nic 2.25 de junior)

J'ai payé 15€, mais je me suis fait voler de 5mm

Pour les traces, je loade les GPX sur ma montre GPS. Mais le suivi n'est pas extraordinaire (guidage par flèche, pas de carte)

Après, pour 15€, ça doit faire parfaitement le taff pour du chemin de champs/bord de canal boueux ...

Oui, ca accroche de toute façon mieux que le Racing Ralph qui avait 5 ans et qui n'est pas fait pour la boue

 
 
Hello,  
 
la meme il y a peine 1 semaine, je venais demander conseil pour un craquage à noel.
Je ne savais même pas vers quel type de vélo m'orienter, 2-3 conseils HFR, et paf je suis entrain de négocier pour un achat dans le week end de ce modèle  
http://www.commencal-store.com/met [...] 2x17774324
 
 
HFR POWA  

Les ptits nouveaux, n'oubliez pas de pointer à l'anpe sur le google doc : https://docs.google.com/spreadsheet [...] edit#gid=0

On est dans la période Commençal après Canyon et YT

 
Fait avec mon nouveau potentiel vélo, je changerais si cela ne se fait pas

 
Me suis fait écraser par Chiminiv.

Mé non, j'ai trié la liste

Et bin c'est tant mieux, parce que je ferais pas ça tous les jours.  

 
J'utilise ce support : https://www.quadlockcase.com/collections/ride
 
Pas donné, pour idevices quasi exclusivement, mais résiste bien à tout ce que j'ai pu lui faire subir.
 

 
Oui, faut s'arrêter aux bifurcations là ou on est pas sur.   Cela dit, sortir le téléphone, jeter un coup d'oeil et le remettre dans la poche, ca prend 10 secondes hein, et si on a regardé la trace sur un plan avant, il n'y a pas non plus besoin de le sortir toutes les 3 secondes.    
 
J'ai aussi testé le support étanche sur le guidon. Faut quand même s'arrêter pour le regarder sinon c'est un coup à se vautrer et laisser l'écran allumé pour rien ca fume la batterie. En plus le téléphone reste exposé en cas de chute.
 

 
Ca devient trop mainstream, do not want anymore ....    
 
Pour info, ça parait assez difficile à revendre  

en même temps, je trouve que même içi, on passe par un certain consumérisme qui est loin de l'esprit VTT/nature.
 
Tu prends un vélo, tu fais un (bon) choix et c'est parti pour 20 ans !  
 
Là actuellement, entre le Jacky Tuning, les modes et standards que vous voulez suivre, ça devient n'importe quoi!

 
 
 
Pour avoir gardé mon vélo 17 ans, le suivant 5 ans, je trouve que 20 ans, ça fait beaucoup .
Perso, je trouve que peu ont cet esprit "consumériste" sur ce topic, mais il faut aussi voir qu'ici, la plupart des riders qui changent roulent beaucoup, du coup, adapter son vélo à sa pratique et changer pour raison d'usure, ça a aussi du sens.
Et on peut aussi se tromper à l'achat  (malgré tous les bons conseils reçus   )
 
 

c'est pas toi qui as un Canyon récent en 29"?

 
J'avoue que perso, quand je pars seul, sur une trace inconnue, même avec un bon briefing, la consultation du téléphone devient vite pénible...
 
Sans parler des quelques poses photos    
 
Me faut des google glass en fait

 
20 ans, je roulerais sur mon sunn 5000  
 

Autant 20 c'est trop, autant moins de 5, c'est le topic qui veux ça

 
 
Ok alors le jacky tuning se permet de répondre.      
 
Il y a 5 ans, achat d'un vtt tout simple, pour me remettre en forme, ancien   le vélo est un sport idéal, car c'est un sport porté.  
30 kilos plus loin et des milliers de Km en vélo plus tard, oui je décide de me faire plaisir et de changer de vélo pour un spad plus adapté a mes attentes actuelle (qui n'était pas les mêmes il y a 5 ans).  
 
Alors peut-être certains sont jacky, mais les besoins / envie / attentes change avec le temps.  
Pour tout le monde ici le vtt est une passion, et comme dans toutes passion on se fait plaisir.  
 
Alors je ne sais pas qui blâmer, les jacky tuning ou les mecs qui prennent des raccourcis trop rapide en se la jouant psychologue refoulé.    

l'essentiel étant de revendre l'ancien et pas le laisser pourrir dans le garage ou le jeter

 
 
si et mon précédent vélo a 22 ans. Et donc, le sens de ta remarque?

 
 
avec le nombre de pièces carbon, la question du recyclage est une vrai problème.

 
Il parlait pas de toi bordel, calme
 
Il parlait de Chimini et ses stickers, tout le monde le sait voyons
 

c'est quoi le jacky tuning ? les paillettes dans le préventif ?

pour ma part, l'actuel a 5 ans (mais pas 5 ans de roulage) et je pense pas le changer avant de réellement m'y remettre.

mais là où HFR a un effet -bénéfique ou non- c'est que j'ai effectivement dépensé quelques € sur AT/PBS depuis que je suis là : protections  du bonhomme (j'aime pas les genoux en pastèque ) et de quoi rendre mon vélo plus plaisant et plus rassurant surtout (pneus, potence, freins)

 
Les pauvres, toujours blâmer les pauvres

 
 
Oui ba les marketeux font tout pour justement t'empêcher de revendre ton vieux spad
 
Comment est il possible d'acheter un bike 4000 euros en 26", et le revendre -50% 3 mois après car le 29" est sortie... Effet de mode, marketing au top, les bouquins qui disent "c'est le top", avec la petite étoile "sponsoré by Canyon".
 
Mon interpsport m'en a fait une belle la dernière fois, je papote avec le type du rayon, je lui demande si ils ont du 27.5", réponse "Non". Le rayon est entièrement en 29". Son argument : "les plus grosses boites ont adopté le 29", comme Spé, c'est pas pour rien". Je lui dit que les 27.5" sont de bons compromis, et que les 26" sont encore bien utilisés en DH par ex. "grrrrg gnangnan" bref, il est là pour vendre ce qu'une marque lui dit de vendre, du 29". A savoir que j'ai pas osé lui dire que Spé s'était lancé à cette époque dans le 27.5" en voyant que ça marchait super bien chez les autres marques
 
 
Bref, en résumé, je rejoins un peu worm'skiller, effet de mode, peinture, etc, font qu'on te pousse à acheter car finalement toutes ces nouvelles technologies rendent désuet ton matériel fraichement acquis... Et ils le savent.
 
Le meilleur à venir va être l’électrique, des VTT déjà cher à la base, entretien hyper couteux (une batterie c'est 600 à 800 euros en moyenne), quand le gus du coin voudra le vendre il y perdra 65% de  la valeur en quelques mois, mais c'est pas grave, on aura un nouveau spad sur le marché qui va tout allumé

tu roules en vélo tendance avec un nouveau standard

 
Je trouve ton attaque perso à mon encontre fort désagréable  

Moi j'ai revendu l'ancien et je laisse pourrir le nouveau dans le garage

 
 
Tu crois que le préventif se bonifie avec le temps ?

mais pourquoi le revendre 3 mois après ?
Si tu étais content du 26" à 4000€ lors de son achat, y a peu de raisons pour que tu ne le sois plus 3 mois après

J'espère

Tu ne l'es plus car tout le monde te dira "whaouu le 29" c'est de la balle" (alors que la moitié ne l'ont pas essayé, ils en ont entendu parlé en fait ), tu vas avoir les boule, tu voudras le revendre et ... ba tu vas baisser ton prix pour que ça parte justement à cause d'un nouveau standard.

C'est simple, je vois mon 26", il est pas dégueux sur le terrain, il monte bien, il descend bien, je me régale, mais un peu ptit pour moi finalement donc faudrait que je le change (c'est vrai ), là je l'ai mis en vente depuis un certain temps, mais il part pas.
On me dit pas qu'il est mauvais, non non, on me dit juste "c'est un 26" ". Tout est dit