Reprise du message précédent :
Super CR, faut une sacré motiv avec une météo pareille !

Bordayl deux ,points me saute à ma tronche :
 
Comment as tu fait avec un tel vélo ??? quand je te vois en danseuse dessus ça me tue potence de 100mm, cintre de 640mm, suspate qui absorbe rien...
Comment avez vous pu trouver la moindre motivation avec un temps pareil ?

Super CR ! Bon le temps c'est vrai que ... Annecy quoi  

Premier jour ça allait, deuxième de l'eau saumâtre coulait de mes gants lorsque je pressais le poing...

Après, plus que la météo, ce qui m'a dérangé, c'est l'absence de vue, et l'impossibilité de faire les boucles entières.

La pluie, une fois que t'as plus un cm2 de tissu sec, ça dérange plus vraiment (il faisait pas suffisamment froid pour que ça gène...)

Concernant le vélo, ben on fait avec

Sacrée chute

C'est quoi le problème avec une potence de 100 mm ?

spas bien de troller

S'nono hein...

sympa ce vélo : http://enduro-mtb.com/en/whyte-g-1 [...] le-wallet/

 
super CR
 
Jay, chapeau pour la motivation, et pour faire ça avec le vélo que tu a
Quand tu pourra te permettre une gamme au dessus tu te fera plaisir de folie, c'est une super école
Mais fait gaffe quand même : tu n'es pas passé loin de la blessure sur ton OTT    
 
En tout cas vous étiez sacrément motivés, vous avez bien fait de passer au plan B, et ça prouve qu'on peut s'amuser même dans des conditions pas terribles

J'ai moi même une potence qui doit faire 110mm donc... Voilà.

Géométrie d'un cadre 26" de 2006...  

 
C'était assez impressionnant en effet.    
 
Je sais toujours pas comment il a fait pour viser le seul arbre du coin   En plus, à part l'arbre, le sol était un bon lit d'humus bien meuble, y avait rien pour se faire mal  

La vache la chute...(quand je pense que je suis fait 2 cotes en tombant à 2 à l'heure de la hauteur de mon vélo... VDM )
Ashrog a bien fait de bypasser.

Et t’as eu une sacree chance, car c’est la jambe qui a touché en 1er il me semble.
Video a montrer pour promouvoir les protections. Envoie la au fabricant, il te sponsorisera peut -etre
Et a D4 pour la solidité de leur bitouine

Sinon, superbe CR.

Et heureusement que Mme Carbon etait pas là, la gueule du salon

ps: Annecy, sa vieille ville et ses restos bondés toute l'année malgré des tarifs HFR compliant, ca me fera toujours halluciner

en plus la fourche à l'air de plier dès le départ un manque de rigidité  longitudinale parce que en verticale elle ne bouge pas un pète un vrai bout de bois    

c'est la nouvelle suntour: une fourche longitudinale

 
Ouaip, vive les genouillères    
 

 
J'avoue qu'un samedi pluvieux/hors vacances je pensais pas qu'on aurait du mal à trouver un restal pas plein pour 3 personnes  

pente+boue+ornière+fourche en chewing-gum ca ne pouvait que mal se finir  

Super CR  
Ta chute moi je dirai selle trop haute et centre de gravité trop haut, pas assez sur l'arrière tu perds l'avant immédiatement (pneu trop fin ?), Regard loin devant, si tu fixes l'obstacle tu vas aller dedans  
Content que tu te sois pas fait mal, t'aurai pu cartonner sévère !

Le regard, des le debut, il regarde l'arbre, ca manque pas

Je connais absolument pas Annecy.
Mis à part le climat qui a l'air dégueulasse, niveau VTT ça a l'air d'être top.
Peut-être une destination au printemps tiens...

Pas du tout, l'arbre est hors de la trajectoire, mais le pneu qui chasse dans la rigole me fait pencher vers l'arbre, je fais donc tout mon possible pour l'éviter en plongeant derrière.

Clairement, avant de me lancer, j'avais pas calculé l'arbre...

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Concernant la position : selle rentrée au max, bras tendu, poids sur l'arrière, jambes fléchies, je peux pas faire beaucoup mieux.... Et une géo XC dans une pente à 45°.. je vous laisse imaginer...

PS : pour ma défense : Carbon s'est aussi boité en fin de virage en bas

c'est une très très belle ville, quand il fait beau
et les tarif sont HFR compliant

 
C'est exceptionnel    
 

je suis très très loin d'être un pro, mais on m'a toujours dit qu'il fallait garder une certaine souplesse, non ?

J'imagine que oui, mais avec un géo pareille, pas le choix pour être sur l'arrière.

joli deuxième jour, ça donne envie, j'adore ces ambiances dans le brouillard avec une pluie fine par contre niveau distance vous avez fait les feignasses

C'est carbon le guide  
 
(et la météo, certes )

c'est vrai que je me sens "moins en danger d'OTB" depuis que j'ai changé ma potence de 100mm pour une 80 mm relevée à 7°
c'est comme pour tout, c'est qu'une histoire de cm

c'est pas une défense ça, c'est la normalité pour carbon, mode escargot en montée, mode "look a penny" en descente

C'est pas forcément conscient    
Dans ta vidéo, dés que tu commences à partir dans la rigole, paf, la tête regarde ailleurs comme si dans ta tête "rigole =chute".

Sympa le CR et les conditions météo.
Par contre, la chute... aie aie, t'as frôlé la correctionnelle et tu t'en tires bien!

 
C'est moi qui ai pas mal raccourci. Niveau caisse, on était tous dans le vert mais je voulais pas que ca se transforme en galère et/ou qu'on se fasse mal.    
 

 
On voit pas sur la vidéo, mais à l'endroit ou je suis (c'est moi qui filme), il y a un virage à droite à 90° qu'il faut prendre en plantant un bon coup de crampon sur le bord de la rigole. Je suis pas certain que le subconscient de jaykay avait très envie de passer ce virage.  

redface spotted sur le cadre

Canyon Strive CF Redface, série spéciale. pas mal

C'est là que tu te trompes un peu, en descente comme ça faut pas mettre tout ton poids sur l'arrière sinon t'as... plus aucun grip sur l'avant dans les tournants / au freinage. Et on voit le résultat

et donc ?
pour les newbs, faut garder son poids au centre du vélo et talon vers le sol pour appuyer sur le cadre et garder du grip?

J'ai même pas cherché à comprendre, quand j'ai vu l'inclinaison, les glissades que je me suis tapé avant dans des endroits plutôt tranquille, je me suis enfui direct par l'autre chemin pour regarder de plus bas Jay kay avec les pop corns    
 

C'est top en 10 minutes du centre à vélo t'es dans les bois.
Et il y a plein de spots tout autour du lac.

 
Ce qu'il ne dit pas, c'est qu'il avait mis un schwalbe marathon plus à l'arrière  

Bonjour à tous!!    
 
Certains d'entre vous ont-ils déjà roulé, à l'époque, avec les serrages DT Swiss "Thru Bolt" 9mm.
https://www.bike-components.de/fr/D [...] lt-p30936/
 
C'était compatible moyeux DT, Hope avait également sorti son adaptateur et Specialized en avait équipé certains modèles.
 
 
 
Je regarde donc la possibilité d'adapter mes roues Mavic 2013 (compatibles axe de 15mm à l'avant) mais montées d'origine avec coupelles réductrices pour l'axe 9mm Quick Release et de les équiper avec les Serrage DT Swiss SWR 9mm Thru Bolt.
Mon cadre (Scott Genius de 2006) et ma fourche (Reba Dual Air) sont à l'ancien standard Quick Release donc impossible de passer au 12mm arrière et 15mm avant sans changer de fourche ou de cadre...
 
 
 
Selon cet article, il est tout à fait posssible de réaliser ce type d'adaptation grâce à une entretoise interne que l'on glisse dans le moyeu : https://medium.com/@joetierney/mavi [...] .5h799jxs2
 
Il faut en fait réduire l'axe du moyeux Mavic recevant l'axe 15 avec cette pièce usinée MTB Tool : MTB Tool 15 ==> 9x100
Idem pour l'arrière : MTB Tool 12 ==> 10x135
 
 
 
Cela vous parait-il une bonne idée de passer aux serrages DT Swiss 'Thru' 9x100mm Avant et 10mmx135 Arrière pour gagner en rigidité tout en restant compatible (et donc sans changement de matos) avec mes anciens standards Quick Release grâce au placement des entretroises venant des US ?
 

Faudrait surtout virer l'autocollant Orange de Canyon...

 
c'est ce que je me suis toujours dit.
Mieux vaut etre dans le hall of shame et pouvoir en parler...plutot que dans le Hall of fame à titre posthume