Reprise du message précédent :

Pike. Je vois pas pourquoi tu voudrais une lyrik, t'as pas assez de masse et de niveau amha

Perso j'ai jamais talonné ma Suntour malgré mon quintal.
 
Si jamais ça intéresse quelqu'un

j'ai relancé ma tendinite au genou que j'avais mis 2 ans à éliminer, parce que ma selle a bougé sur la TDS du coup le recul n'était pas le bon

J'espère que je vais m'en sortir

   
Les affaires sur ce site parfois

Je n'avais pas envie de lire cet article, pensant qu'il ressassait encore et toujours les mêmes idées..... bin j'avais raison, j'aurais pu m'abstenir.    
 
Fin des 80' début des 90', nous avions les mêmes discussions / interdictions / critiques ... quand on allait rider rouler à fontainebleau.
Le plus gros prétexte : on abîmait les cailloux ('fin, les rochers), avec nos gros crampons et nos plateaux qui accrochaient   et les racines qui courent en travers des chemins, sans compter qu'on faisait peur à la faune locale. (perso, je connais plus de vttistes qui on eu peur d'un sanglier que l'inverse... même si je connais peu de sanglier )
 
Il faut dire que dans le même temps, on nous interdisait l'accès à certains rochers pour grimper, la magnésie attaquant la roche, et les tapis en bas des voies faisant crade et les reliefs des repas (y compris les ordures), trainant un peu partout
 
Aujourd'hui, les traileurs sont accusés d'abîmer les chemins sur le parcours des 25 bosses ... la montée vers le sommet du Mont Blanc en rando est critiquée pour les dégâts (et les coûts) occasionnés à la Montagne....  
 
En fait, rien de nouveau, chaque fois qu'une pratique sportive nature se popularise, que le nombre de pratiquant augmente / atteint un seuil critique, les mêmes rengaines apparaissent.
Elles ne sont pas toutes dénuées de fondement, mais je n'y vois jamais de solutions, uniquement des critiques négatives qui entrainent la seule réponse que l'on connait : le répressif, qui passe par l'interdiction et les sanctions.
Et pendant ce temps, les motards, quads, braconniers, roms/manouches .... continuent de pourrir nos zones naturelles sans plus de problèmes que ça.  (sans parler de certaines indu:sarcastic:  
 
J'aurais dû m'arrêter à cette introduction qui plante "stupidement" le décors :
 

 
Mais je suis allé jusque là :  
 

 
J'ai cliqué :
 

 
   
 
Bref, roulons, respectons, apprenons à vivre ensemble .... et parlons matos    
 
/dredi
 

 
 
perso, j'ai une pike et je l'adore mais il semble avoir vu dans une review que en très grand débattement, la lyric être exempte de tout reproche.

 
J'ai déjà du expliquer à mon épouse aussi  

top 5 des vélos à moins de 1000€ à mettre en FP?  
 
https://www.youtube.com/watch?v=48qZ-H0vlvc
 
vendredi, débat ouvert.

teu teu teu  
https://www.leboncoin.fr/velos/928500696.htm?ca=9_s
 

Cte vidéo useless
 
Comparer un VTT à 500 et un VTT à 1000... je pige pas le concept  

 
 
Bon, je vois que tout le monde est unanime et me conseille la pike   Je part sur la pike...a voir selon son état (et sa couleur   )

 
La vidéo à déjà plus d'un an. Les modèles ont changé, ne sont plus forcément dispo ou au même prix.
 
L'intérêt me semble très limité.

bah y'en a pas, c'est juste un cassos du net qui rêve d'un vtt à 1000 balles    

 
Apres si tu trouves une superbe occaz en Lyrik, perso j'aurai pris

 
Je préfère celui-ci:  
https://www.leboncoin.fr/velos/921729141.htm?ca=9_s
 
Il est plus coloré.
 
 
Edit: ou celui-ci:
https://www.leboncoin.fr/velos/1002359984.htm?ca=9_s
"Vtt parfait pour faire de la randonné et de la descente"

 
Ah ben y a pas bcp d'écart de prix entre la pike et la lyric, j'ai pas trop négocié encore. Je me posais plutôt la question sur l'usage de la fourche (sachant que c'est pour monter sur un enduro, pas sur mon stump).    
 
Et y en a ici qui seraient intéressés par une paire de saint? ou une paire de guide rsc? (si oui, à quel prix)

La Lyrik c'est une fourche plus haute aussi, et 300g plus lourde il me semble, bref pas sûr que cette différence vaille le coup.

Surtout pour faire du VdM avec le vélo sur le dos...

Y a à tout péter 100g à 150g d'écart entre une lyric et une pike dual position hein  
 
La lyric fait 2kg, la pike fait 1,9kg (enfin, 1850g pour la solo, mais le dual pèse un peu)

Les Saint ça me dirait bien pour mon DH vu que j'ai transféré les T1 sur l'enduro, dis un prix si jamais (même si j'ai pas touché le DH depuis un an)

 
Je connais pas trop la cote, je dirais moitié prix du neuf, dans les 160€/180€ la paire...

Présent pour une paire de sein  

Bon prix je réfléchis un peu même si c'est pas raisonnable

Les freins magura patins hydrau  
700 balles, le mec qui doute de rien  

C'est con je viens de m'acheter une paire de RSC, pourquoi t'en vends en plus de tes saint ?

Ouais c’est pas beaucoup plus lourd, tu vas prendre un peu de hauteur, moins bien en montée on est d'accord, mais, tu va modifier ton angle de chasse de genre 0.3° et ça c'est cool en descente  
 
Mais franchement si c’est pour un usage enduro/bike park avec des portions parfois bien cassantes, la Lyrik ca peut être sympa, un truc un peu overkill c'est dans ta logique, j'veux dire mettre des Saints et faire la Mega avec une 32 en 140...comment dire t'es pas à ca pret

 
 
oui mais c'est une géométrie de cadre adapté à la corse.  

 
ça me rappelle un VTT Btwin de ce topic.    
 
   

 
les jantes céramiques ! un truc qui me faisait rêver par le passé.  

Comment tu vois que l'annonce est là depuis si longtemps ?Tu lurke tant que ça ?

 
ouai, le but, c'est pas de faire du benef comme un gros rat, juste optimiser un peu le prix d'ensemble du bike.    
 

 
J'étais bien content de les avoir les saint n'empêche, au moins j'ai jamais eu à me soucier du fading   Pis la talas en 32, ca force à piloter propre et ca c'est bien    
 
C'est sur que sur la partie haute ou sur les brake bumps, je faisais pas trop le malin mais au final, elle a très bien fait le taf la fourche   Et elle a pas pris un pet de jeu et le revêtement des plongeurs est nickel, c'est de la bonne cam fox    
 

 
J'ai la possibilité d'acheter un nouveau bike avec soit une paire de guide, soit une paire de saint, soit rien. Perso j'ai besoin de rien, mais si ca intéresse du monde ici, je peux prendre l'une (ou les deux) paires de freins, stout.    
 
Le nouveau bike aurait 165mm de débat arrière donc, 160 ou 170mm à l'avant, c'est cohérent dans les 2 cas, ca devrait pas me niquer la géométrie.  
 
 

vélo allemand sans âme contre vélo allemand avec âme : https://www.youtube.com/watch?v=bVnRT0TrGYs
 
who the best?

Remember : https://www.youtube.com/watch?v=WytVbRERct0
J'ai pas retrouvé la première dans les champs de maïs "Aussi à l'aise partout que partout"

J'ai eu des céramiques sur mon GT en 2001, payé par l'assurance apres un carton  avec un pote  

Petit marché ici, je traîne sur lbc 2x /semaine    

ok bien ça !
sur le YT j'ai également 160/165 et c'est parfait. Après une 170, fondamentalement ça doit pas changer grand chose sauf dans du truc compliqué, mais si t'as l’opportunité perso je me serait peut être laissé tenter  

 
J'en ai vaguement souvenir de celle-ci mais ils étaient doués en pub !

 
On peut passer les spacers au dessus de la potence pour charger l'avant....ben non merde!  

 
Je vois pas trop l'intérêt de comparer la Pike dual position à la Lyric. Une Pike c'est solo air ou rien    
Tu ne vas pas te mettre à faire du XC avec 120mm de débattement si tu as 165mm à l'arrière de toute façon...
 
 

 
 
A priori 1cm ça fait plutôt 0.5° mais il y a plein d'outil pour calculer ça finement. Et tu dois prendre aussi 0.2° a mettre un 2.5 à l'avant  

La potence est longue... CMB...au repos

 
Ptete parce qu'on parle de matos d'occaz et que mon vendeur il a une dual et pas une solo  

Reste à trouver un autre vendeur alors +100g ça fait -100€ sinon  

Des "petits" MM en 2.6 ?  
 

Sympa la tige de selle intégrée, 220mm de débattement, ça peut être vraiment cool dans la grosse pente et le trialisant.
http://www.pinkbike.com/news/eight [...] -2016.html
 
Au passage, Liteville, voilà des vélos allemands avec une âme.