Reprise du message précédent :

 
 
Trop le bordel, il ne pouvais plus gérer les deux
 
Sinon j'ai choppé mes F219 chez Barracuda, nickel chrome à ce moment la et elle ne bougent pas d'un poil

 
Mon vélo actuel est super moche, ça m'a pas empêché de me séparer de mon ancien vélo (beaucoup plus beau) pour monter d'une gamme d'équipement.    

Sinon ils font du bon boulot (rayons bien tendus, bon montage... ) ?
Je pense que je vais prendre les roues montés par Barracuda car les jantes sont mieux que sur les Crossride (plus légère déjà et surface de freinage en céramique). Par contre moyeu LX et rayon DT Champion c correct ça par rapport à ce qui y a sur les Crossride ( http://www.mavic.fr/ewb_pages/p/pi [...] ?gamme=vtt ) ?

 
 
comme une caisse , tu peux l'assurer, mes parent m'ont fait remarqué ça ce WE d'ailleur, tu peux le prévoir dans ton assurance habitation (suivant les assurances certainement)

sinon, j'ai enfin tranché , ce sera un Canyon Nerve XC8

Je confirme, c'est tout a fait possible. soit via une assurance spéciale, soit par l'assurance habitation.  
generalement ça couvre le vol, mais aussi la casse de matériel. le probleme c'est qu'ils decotent tres vite les vélos donc c'est interessant les 2 ou 3premieres années du vélo ensuite plus trop ..

 
 
Dans quelle mesure ? as tu une idée la dessus , ou des ordres de grandeur à nous donner ?
 
Je suis interesser, je dois renouveller mon assurance avant la fin du mois, ce qui va correspondre à la réception de mon Canyon (que je ne laisserais pas trainer n'importe ou, mais on ne sais jamais, je me suis déja fait tirer un vtt, qui pourtant était cadenacé, dans la cage d'escalier de mon immeuble  )

 
 
Je viens de retendre mon premier rayon apres 4 ans
 
Edit: en meme teps, la F219, elle roxe trop

Stoi qui voit, je veux pas rouler sur un spad que je trouve moche, le beau matos ca fait partie du plaisir du vtt je trouve...

Ouais mais ton Santa y'a une bonne marge avant de le qualifier de vélo moche... Enfin c'est tout subjectif!

 
le rein d'une de mes soeurs alors ... ca me manquera moins  

 
 Merci le facteur!   Merci teletubbies! (pour leurs promos et erreurs de prix)  
 
Bar ends carbone: 5€
Truvativ Stylo carbon: 149€
Der AV Deore LX: 10€
 
Que des bonnes affaires.

acheté ou ?

 
Teletubbies

 
Mais si j'ai suivi l'affaire, cette offre, est pas resté longtemps   ...
 
 
Car s'etait un peu une grosse erreur de leur part..

j'ai rien compris c'est un vrai magasin ou on a pas le droit de donner le nom du mag ???
 
Je connais pas de mag de ce nom, ce qui ne voudrait pas pour autant dire qu'il n'existe pas mais j'ai des doutes ^^

streakx.com

Tu confond avec vttmag la

 
Celle de 2005 m'exite à mort t'as pas idée!    

Ouai enfin c'est sans comparaison par rapport a vtt mag/fmf , la c'est plus que flag'

http://djikstra.info/genou2006/post_operation_J30.jpg
 
ça va être long avant de pouvoir reprendre

 
 
encore une mauvaise excuse pour etre a la traine en rando    
 
 

ah ça, c'est clair: j'en suis à un point qu'aujourd'hui j'arrive même plus à marcher, alors pour être au top en rando va falloir que je rame encore un moment

 
faut pas que tu rames ... faut que tu pedales
 
 
--> [ ]
 

Yop !
 
Je viens de craquer sur un specialized fsr xc pro de 2005, ça me change pas mal de mon rockrider 5.4 !
 

 
il est bôôôôôôôô
 
J'ai une petite question au niveau de la fourche : je la trouve tres molle. La fourche du rr était tres dur, j'me dis que c'est peut être normal de la sentir si "flasque", et j'voulais savoir si d'autres ont ressenti la même chose ou s'il fallait que je repasse chez mon bouclard pour une vérif. A moins que la pression soit assez facile à vérifier ?

molle dans le sens que tu arrives facilement à buter, ou molle dans le sens que ça manque de rebond?

J'arrive pas en butée (bon, j'ai pas encore pris des marches de 1 m avec ), mais je trouve qu'elle s'enfonce pas mal au début. En fait je voudrais qu'elle soit plus dur en début de course.

je sais pas si tu pourras régler ça. perso, je mets le reobnd au minimum ou presque, et dès que je suis sur le vélo ça s'enfonce un peu, ce qui est normal je crois.

 
ok il me semblait bien qu'on parlait de ce mag, mais je connaissais pas "l'anecdote". En tous cas je suis de plus en plus tenté par la fourche en 1" qu'ils vendent   (pour remplacer ma RST de compet   )

mesure ton sag, tu verras bien si elle est suffisament dure... j'ai remarqué que bcp de gens roulent avec des fourches trop dure, si ya du débattement c'est pour s'en servir hein

+1

une petite question : vous la verouillez quand/dns quelles circonstance votre fourche ? j'ai tendance à la verrouiller dès que je transpire un peu en côte, mais bon, ça se fini que entre la fourche et les derailleurs, je passe plus de temps à régler le biniou qu'à pousser sur les pédales efficacement.

pareil je ne bloque la lefty que sur la route (et encore), par contre je bloque l'amorto arriere de temps en temps (genre sur les longues montées roulantes)