Reprise du message précédent :
Euh, disques après 200 bornes ? Y'a un souci autre que la conception des freins là hein...

 
Pour ton problème, y a une solution très simple    
 
Etape 1 : démonter les roues et nettoyer les disques consciencieusement à l'alcool
Etape 2 : démonter les plaquettes et les jeter
Etape 3 : nettoyer les étriers de frein à l'alcool
Etape 4 : monter des plaquettes neuves
Etape 5 : faire un rodage des plaquettes avec des petits freinages court mais appuyés
Etape 6 : arrêter d'asperger du WD40 sur les disques/freins
 
23€, merci.  

les disques ont un peu plus, mais a priori ils ont pas aimé la surpuissance des XT et des plaquettes ventilées    
 
En tout cas c'est étonnant, j'avais fini une sortie toute simple très normalement, et 2 semaines après plus de freins.    
Je vais voir si l'ensemble neuf fait du bien sinon je les vire, le freinage a été plutôt inconstant pour le moment

c'est ce que je vais faire    
 
Le seul produit que j'utilise parfois c'est du nettoyant frein de voiture mais ça me semble étonnant.

 
Tu as quoi comme shifters actuellement ? et fixés sur le cintre (classique), ou sur l'attache du levier de frein ?
 
 

 
Merci pour l'info, (je ne m'en souvenais plus).
 
A priori, je partirais sur du XT ancienne génération pour les freins, un shifter XTR "classique" et un derr arrière XT... le tout en 10v, pour moins de 270 euros (sans les disques).  
Vu mon vélo, ma pratique et mon niveau, ce sera tout à fait suffisant  

 
Disques Shimano ou autres ?

 
Bon a savoir, j'ai également un couinement sur mon frein avant, je sais pas trop d'où ça peut venir car j'ai pas été y mettre du gras... Peut être un mauvais rodage.
Je vais tenté de gratter les plaquettes, mais si cela ne suffit pas vous conseillez quoi comme plaquette de rechange ?
 
C'est pour des Sram Guide R, d'ailleurs plutôt organique ou métallique ?  

Shimano, mais les moins chers  

 
Tu es sérieux pour dire que le m8000 c'est de la merde ?! Deconne pas  

 
J'ai des tecktro Draco. Fixation PM.

 
De la merde non, moins bons que les M785, probablement...
Avis perso et de la part de quelques utilisateurs que je connais (y compris le gérant d'un mag qui en voit beaucoup en sav pour des problèmes de constance de touché)
Je regrette les miens, je crois que je vais dépouiller mon TS de ses ZEE.

 
Organique AV et métallique AR.
 
Les plaquettes d'origines à l'AR sur mes Guide n'ont tenu que 250km (oui je ne lâche pas assez les freins   ).
Les métalliques de chez Discobrakes ont déjà 500km et elles ont encore de la marge.

comme dit plus bas, le freinage est inconstant, si ça continue je tente un SAV mais ça va me faire chier de perdre X semaines...

Surtout pour le prix, c'est 2 fois plus cher que du SLX M675 mais quand ça marche c'est un tout petit peu meilleur

 
Da Fuck ! Me suis dit que ca devait être mieux que le 785, et puis sur alltricks ya bcp plus de commentaires sur les M8000 !

Tien petites soldes chez Canyon sur les modèles 2016 : https://www.canyon.com/fr/specials/ [...] e/mtb.html
 
Actuellement il y a (je pass les modèles de XC   ) :
- Strive CF 9.0 Race à 4.099€ au lieux de 4.599€
- Spectral AL 8.0 EX à 2.990€ au lieu de 3.499€
- Dude CF 9.0 à 2.199€ au lieu de 2.499€
 
Demain il devrait y avoir le Nerve 8.0 d'ajouté, le spectral 6.0 dans 2 jours (version femme mais c'est pareil), Strive CF 8.0 dans 4 jours, Spectral 7.0 dans 5 jours, Strive 6.0 dans 6 jours etc ....

Je dois changer mes plaquettes. (RR520 2014)
 
Je vois deux choix :
 
http://www.probikeshop.fr/plaquett [...] 04812.html
http://www.decathlon.fr/plaquettes [...] 25111.html
 
Est ce qu'il y a un gros écart entre les deux ou c'est pareil ?  

2,04€ hors frais de port ou de carburant pour aller à D4  

Pas la peine de s'embeter du coup, j'en prendrai lorsque je passerai à D4

 
 
tu as fait un montage exotique?
 
Sur ma XT 8000 + disques XT, le freinage est souple et progressif. Pas de problème quelque soit la température extérieur ou le temps de freinage.
 
Tu as fait un mix de plaquettes organiques et métalliques ?

Spectral 7.0 Ex dans 11 jours, bonne affaire en perspective  

plaquettes ventilées fournies avec les freins, par contre le disque le moins cher chez Shimano ( RT56).
Je vais déjà essayer avec des plaquettes neuves et des disques SLX, sinon SAV mais ça sent le parcours du combattant  
 

Petit retour de mon baptème de Bike Park ce week-end à Saint Lary Soulan.
 
J'avais pris mon appareil photo, mais malheuresement je ne l'aurai pas utilisé vu le temps, énormement de brouillard et très humide.
 
C'était le week-end d'ouverture de la station, avec une compet l'après midi.
 
Petit appréhension à la loc en attendant que les collègues louent un DH (des Giant Glory 2 2016), quand je vois que tous les mecs autour ont le style DH ... (vetement, les fourgons, les vélos au top etc), malgré le temps bien pourri, là tu te dis que les mecs viennent pas pour rigoler.
 
C'est parti pour le télésiège, avec mon petit Nerve (j'aurais pas vu beaucoup de Trail/Enduro d'ailleurs, 1 Capra, 4-5 Commencal et c'est tout).
 
Au sommet, on voit le soleil, mais après 100m de descente, brouillard jusqu'en bas, avec une visu de 5-10m. Le bon point est que c'était plutot sec sur le haut, et au fur à mesure de la journée, ca commencait à etre bien gadou sur le bas par contre.
 
Piste bleue pour débuter, au top, beaucoup de chicanes avec virages relevés, avec quelques bosses, puis une rampe en bois ... qui monte ... puis plat ... puis plus rien    on voyait rien avec la purée, et il y avait une bonne marche sur une réception en pente.
 
Quand on sait, ca passe tout seul, mais le premier passage fut stressant du coup.
 
On la refera une deuxième fois, puis ensuite on a attaqué les rouges.
 
Plus de pente, plus de sauts, les virages plus serrés, et chaque gros saut ou méga rampe avait un echappatoire, c'etait bien pensé.
 
La compet commence, le brouillard est d'autant plus épais. Ils avaient coupé certaines pistes, du coup obligé d'attendre leur passage pour continuer notre route.
 
Pour de l'amateur, c'est vraiment fou la vitesse à laquelle ils descendent, c'est là qu'on se rend compte comparé aux vidéos.
 
On aura continuer jusqu'à la dernière remontée à 17h, en se disant qu'on tracerait sans arreter pour celle là ... J'ai cru que j'allais me boiter, j'avais plus de mains et doigts, j'avais plus de force pour tenir le vélo sur la trace, c'était le signe qui fallait arreter.
 
La fin de la trace est du all-in dans la pente, avec une remontée juste à la fin, j'aurai réussi à tapper avec mes petits 120mm, et j'ai fini sans frein, plus rien ne réagissait malgré un freinage en a-coups et pas continu.
 
On a finit trempé et bien dégueux, mais on s'est éclaté, je suis pressé d'y retourner ... et j'ai envie d'un nouveau vélo avec 140-150 mini  
 
J'ai bien fais aussi de ne pas avoir louer un DH, vu mon niveau, car le peu que j'ai testé avec ceux de locs, c'est des vrais camions à emmener, il faut un long temps d'adaptation avant de savoir manier ces engins.
 
Prochaine étape sera surement Montclar ou l'EVO bike park

  Merci pour le CR. Ca fait un bail que je me tâte pour aller en station avec mon petit niveau et mon vélo de trail en 120, mais je me dit que justement ça doit faire progresser non ?

Oui, tu as de quoi largement t'éclater avec des 120mm tant que t'envoies pas les jumps de malade.

Et oui, tu progresse evidemment, sur comment bien placer ton vélo, les trajectoires pour les virages relevés, bien prendre les petites bosses pour des sauts d'un mètre etc.

J'avais pas de mal à suivre/voir aller plus vite que certains en DH qui n'avaient pas un gros niveau.

Je dirai que la seul vraie limite serait les freins tout de meme, si tu enchaines trop et qu'ils ne sont pas endurants, tu le sens (dans les 2 sens) direct.

Et puis de toute facon, faut avoir de la caisse et un bon physique pour descendre/remonter sans arret, c'est vraiment usant.

Non mais un disque ça dure une vie (bon ok peut-être pas, mais pas loin ).
 
T'aurais pas monté des plaquettes métalliques sur ce disque qui prend que les organiques par hasard ?
 
Y'a un traitement spécifique pour que les disques compatibles se fassent pas déchirer, que l'entrée de gamme shimano a pas. D'ailleurs si mes souvenirs sont bons y'a un gros autocollant dessus qui le précise .

 
Aucun problème avec le couple 785+disque XT rt86
 
Si tu as effectivement utilisé les disques bas de gamme rt56 avec dès métalliques, t'as du tout éclater  

Ces promos de richo --'
 
Un seul bike en dessous de 2K€ --'

plaquettes résine et disques résine dans mon cas
Soit c'est de la merde, soit ils n'ont pas aimé le nettoyant frein, la prochaine fois ça sera de la WD40, au moins ça ne couinera pas

 
 
pourqioi tu te maquille aussi        

 
  je vais tenter cet été dans une petite station du coin

Putin j'ai acheté un cuissard decat 700 lady

J'ai remarqué ça en le mettant à la machine...  
40e c'était même pas soldé. Je me disais c'est bizarre qu'il y est si peu de choix de cuissard et qu'une seule couleur.
J'étais au rayon femme

Bon la mousse gel c'est les même. Il est juste plus serré au cuisse. Et l'élastique à la taille est plus ergonomique. Pour femme enceinte peut être !

En tout cas super confortable. Autant que mon craft de route à 100 balle

 
Du coup n'oublie pas les Gillett venus  

à force de porter des trucs moulants fallait bien que ca arrive
 
 
 
 

 
   
 
Je crois qu'il est temps de nous laisser maintenant....

Bah ça me permet de prendre du bide tout en restant à l'aise dans mon caleçon  

Ah et en plus tu mets un caleçon avec ton cuissard ! ²

Il est plutôt tanga ou string quand il fait chaud  

L'autre qui fait son coming-out calmement. Pour le VAE, cuissard feumelle et caleçon en dessous, comment ne veux-tu pas être sectaire avec des gens comme ça    
 
Je veux bien qu'on puisse se tromper de rayon, mais lors de l'essayage bourdel... la coupe, les coutures, la forme de l'insert gel, la sensation global d'avoir les oeufs hors du panier, ché pas    
 
 
 
 

Ca passe peut-être si on a des p'tits oeufs .