Reprise du message précédent :

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des pneus a 45€,qui crévent en roulant sur le moindre gravier.   ²

300 km avec le Trance, ça reste une bonne machine.
 
Le Mornach RT n'est pas si bof que ça.
Le Bobcat 2.35 est super
Les jantes sont en ultra fragile... J'arrete pas de les retorde/dévoiler    
 
 

 
Hormis leur fragilité, je n'ai rien a leur reprocher, c'est un collègue qui me les a refourgués pour la moitié de leur prix parce-qu’il crevait aussi trop souvent  

C'est autour de Dijon ces singles ?

Oui    

 
shawble les noob y nique  

Et les vétété électrique polonais c'est byen ?

C'est propre même si c'est pas très pentu...

Enfin ça ne vaut pas notre Jura, on a de la vraie petite montagne nous en Franche-Comté, et ça vous ne nous le volerez pas...  

T'aurais des belles traces de 800/1000 de D+ dans le coin ? J'y passe mi-aout.

 
C'est un coin sympa, on peut faire des sorties de 1000 D+ au 30km (Plus bas 250m / Plus haut 600m). Les descentes durent par contre maximum 2 min...    
 

Faut que je trouve ça.    

Faut arrêter de rouler avec des pressions pour gamins de 5 ans aussi, une jante est pas conçue pour supporter ce genre d'impact .
 

La dernière fois que j'ai utilisé le mien en chambre j'ai crevé au bout de 30 secondes de descente, faut les monter en tubeless pour qu'ils tiennent le choc. Après ça reste forcément plus fragile que des pneus plus lourds, mais ça roule bien, et malgré le faible grip ils sont hyper prévisibles. Même en étant moins rapides avec des roro, niveau fun je les préfère à des pneus comme les HR qui décrochent vraiment violemment.
 

Aucun souci avec mon noni à l'avant depuis 2-3 ans .

 
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Eh beh c'est un truc de mutant la mauvaise foi et l'hypocrisie ici.
Oui oui c'est la faute de tous les autres. Le vtt ça a aucun impact sur la nature. C'est un sport vert tous les autres ces des chien d'infidéles.

j aimerais bien voir autour des usines chinoise qui fabriquent les cadres et les pneus, la gueule de la nature.
des fibres de carbone qui flottent dans les lacs.....  

Non mais t'es surtout un peu excité pour la bonne ambiance du topic toi.
Calme toi, relis un peu les messages y compris des pages sur le sujet (l'utilisation abusive de Strava en vtt qui fracasse les chemins, les 300 pages de débat sur le VAE..) que tu pourras trouver grâce à la fonction rechercher, prend le temps de la réflexion et reviens poster sereinement.  

 
Je ne sais pas ce qui pique le plus : ta syntaxe et orthographe ou  la teneur de tes messages    
 
En toute amitié hein , je suis de ceux qui pensent que tout le monde a le droit de s'exprimer
 
 

Comme pour tout alors

L'essentiel c'est que ça ne vienne pas polluer en fin de parcours, là où c'est utilisé.... Comme les bagnoles électriques, tu delocalise la pollution dans les pays les plus pauvres... Oui c'est moche, horrible, immoral, etc... Mais that's our world!

A ce moment là autant retourner à l'âge de pierre hein, parce que si on prend rien que les dérivés du pétrole, t'en as dans absolument tout, jusqu'aux godasses et l'équipement technique des rois de la montagne cafistes.

 
les miens une crevaison tous les 20km jusqu’à ce que je change de chambre et que je mets du préventif dedans  
 
après pour le montage tubeless j'ai laissé tombé les flans c'étaient du gruyère à force de rouler dans les ronces

Non j'avoue que le Morvan c'est super sympa, j'avais fais la rando Ride The Morvan l'année dernière, c'est chouette... Dommage qu'ils ne la refont pas cette année...

nan mais ,c est un constat.tout de suite l exagération a l opposé.  
les vélibs,le coté vert, toussa...
c est la meme chose a tout les niveaux,hein,les bagnoles électriques dans 30 ans ,les tonnes de batteries qui pourrissent dans un coin (de préférence dans un pays pauvre).

D'ailleurs si on devait revenir à l'âge de pierre et construire nous mêmes nos VTT avec roues en bois, ça ressemblerait à quoi ?

Hier après-midi j'ai refait une sortie déjà faite cet hiver par 2°C. Il faisait 28°C.
Quelques portions à l'ombre, mais c'était gavé de moustiques,moucherons et autre source de protéines volante.
J'ai tombé presque 2L d'eau et 500mL de boisson sucrée pour faire les 43km sur 750m de D+. Au départ je voulais me contenter d'1,5L dans la poche à eau, mais j'ai ajouté 1/2L de plus, j'ai bien fait.

Le gros problème c'est que les zones en singles sont envahies par les ronces et les orties. Je me suis labouré les avant-bras, j'ai manqué 2 belles vautres en repoussant des branches de buissons noirs en tenant le guidon d'une main.

Si ce n'est pas plus fréquenté dans les semaines à venir, la prochaine fois je vais être de corvée avec la serpette pour que les chemins ne se referment pas.

Sinon sur la portion fréquentée j'ai croisé des papys qui descendaient avec des VTT sans assistance électrique, oui je vous jure, ça existe encore

A tient, encore un débat sur le vttae  
 
J'ajoute ma pièce.  
 
Je pratique maintenant le vtt depuis 1 an et demi, a tout petit niveau (région plate comme jane birkin inside).  
 
Et je songe de plus en plus à passer au vttae. Le truc qui m’arrête pour l"instant, c'est les finances.
 
J'ai un profil qui colle pas mal a l'usage du vttae. Je suis pas sportif, un peut en surpoids, des problèmes de dos, et un emploi du temps qui ne me permet pas de suivre un entrainement pour avoir une grosse caisse.
 
Mes sorties Vtt sont de 2 types : Sortie solo, et sortie par petit groupe de potes du coin, mais plutôt jeunes et qui envoi pas mal. Quand je suis seule, je m'en fou, je vais à mon rythme. Mais en groupe, ca coince, quand tu es le dernier dès que ca grimpe et que tout le monde est obligé d'attendre, ca gonfle tout le monde. Ceux devant qui on une sortie hachée dans le rythme, et toi derrière, qui a même pas le temps de soufflé et qui se retrouve dans le rouge trop rapidement, ca fini en général par faire le montées à pied.
 
Donc pour moi, le vttae me permettrait de faire 2 choses,  
 
1 : passer des balades de 25-30 bornes que mon physique me permet (et encore avec moins de 500 de D+ au dela, je suis cramé). Et donc passé a des D+ de 1000m et plus sur des sortie de 50-60km, voir + ?
 
2 : Réussir à suivre les copains dans les balades, et ne pas être le boulet que l'on attend dès que ça passe dans le D+.
 
 
 

Attention, tu vas te faire traiter de fainéant...

C'est déjà le cas On parlai vtt au taff avec 2-3 personnes, quand j'ai parlé d'acheté un vttae, on m'a fait la réflexion, par des gens qui font du vtt 'sur piste cyclable', quand j'ai proposé une petite sortie dans les bois et la boue, il avait bizarrement tous poney )

 
Non mais toi c'est pas un VTTAE qu'il te faut c'est un VTT avec un assistant tout cours ... qui roule à ta place      
 
Bouge ton gros cul avec un VTT ou un VTT AE ça ne te fera pas de mal    

J'aimerais bien, mais mon dos dit non.

Hello par ici !
 
Je suis content, mon RR 540 est déjà revenu de l'atelier !
Je l'y avais déposé lundi pour une fuite au frein arrière, sur les conseils d'un pote et comme énormément de monde qui possède ce modèle (2016) apparemment
 
Ca a été super rapides ! Ca ne m'a rien coûté, heureusement, c'est passé en garantie, bien que j'avais déjà commencé à tripoter un peu l'engin (remplacement des disques, cintre, pédales, grips...).
Ils ont viré les Hayes Radar rouges d'origine pour des sobres Shimano Acera qui ont l'air de bien déchirer. Bon, je perds mes étriers rouges (je trouvais ça stylé sur un vélo foncé), mais c'est un mal pour un bien apparemment.
 
Bref, je sais pas si j'ai eu un traitement de faveur de la part de mon pote qui bosse à l'atelier régional ou si c'est une procédure automatique chez Décathlon pour ce modèle, mais ça ressemble bien à une prise de conscience que leur Hayes d'origine sont tout pourris
En tout cas je conseille Décat rien que pour ça, ils sont pros ça fait plaisir.
Je me paierai bien le luxe de redéposer le 540 dans l'été pour la fourche par contre, elle commence déjà à craquer après 3 pauvres sorties dans les bois... Mon poids aide pas c'est sûr, mais bon, ça a vraiment pas l'air costaud
De toute façon, s'ils ne peuvent rien y faire, j'ai prévu de passer sur une Recon, sur vos conseils avisés quelques pages en arrière, dans l'été
 
 
Avant :

 
Après :
 
 
Désolé pour la qualité des photos, j'ai un peu de mal avec l'autofocus de mon smartphone
 
Merci pour vos conseils en tout cas.

Pour ceux qui aiment les kikis dans un joli cuissard :
 
http://www.redbull.tv/live/AP-1KRD [...] mpionships
 

 
Tu as bien gagné au change avec tes freins  

Je viens de voir que le frein sans disque vaut 30€ sur PBS, j'espère que c'est pas trop moisi quand même

Merci pour ta réponse en tout cas

 
les miens ont bientôt 2 ans (fin juillet) et 3000 km  et fonctionnent nickel pas une purge rien à part les plaquettes

Malgré leur prix ridicule, ce sont des freins vraiment corrects  
Avec en plus peu d'entretien et fiables.

Ah super, ça me rassure.
Merci les gars

Ouai ils sont top les Alivio pour leur prix, ils peuvent même servir en enduro avec des gros disques.
Le seul inconvénient, ne pas pouvoir régler la garde.

Je préfère de la touffe dans un joli cuissard.  

Bon si ça peut aider :
 
J'avais une perte de débattement sur ma Reba solo air de l'ordre de 10 15%    
En lisant sur le net, beaucoup parlais d'une fuite interne entre la chambre + et - . Cette fourche n'ayant que 500Km et achetés neuve, je pensais pas que les joints eu put etre HS.
 
Il existe une petite technique qui consiste à vider la chambre négative.
On dégonfle le solo air
On y accède par le bas du fourreau en dévissant la vis maintenant ceux-ci. Et on apercoit  une sorte de valve scharder, a l'image d'une dual air.  
On fait pshhht et on vide toute cette chambre
 
On regonfle sa fourche et roules  
 
J'ai quand même fait un bon de retour chez Bikediscount, au cas ou il s'agirait effectivement d'un mauvais montage en usine. Je l'enverrais durant mes congés comme ça je perd pas de temps de ride
 
En espérant avoir aidé .
 
PS : toujours personne pour me renseigner sur Pin attache rapide pour du XT 11 v ? c"est quel modèle ?Merci .
 
 

 
On s'attendait pas à des merveilles mais 16ème PFP avec une chute en plus.

 
Je ne le trouve pas dans auto/moto/sport de triche , faut allez ou ?